Мы поговорили ( как Америка реиндустриализируется и как Америка реиндустриализируется-2 ) об издержках, которые бизнес в США несет. О том, что эти издержки по ряду аспектов крайне велики (больше, чем где-либо) и даже не сопоставимы ни с чем в мире. Причем эти издержки на данном историческом отрезке неустранимы без кардинального изменения политической системы. И то - если юридическую систему изменить, то останется ли Америка той страной, которую мы знаем? Или это нечто совсем другое будет? Если убрать триллионные расходы на медицину и страхование, то что с ВВП будет? Не сократится ли он в несколько раз? так что слом политической системы - это то событие, после которого изменится все, и не факт, что страна сохранится (пример СССР перед нами), а мы пока рассмотрим текущие тенденции - то, что в нашей реальности происходит.
Два слова об инфраструктуре. В нашей стране очень много пишут о США, и достаточно немного - о Китае. Тем не менее, даже у нас время от времени появляются материалы о десятках построенных в Китае аэропортов. О тысячах километров высокоскоростных шоссе и высокоскоростных железнодорожных магистралей. О тысячах ультрасовременных заводов и фабрик. О проекте “Три ущелья” и строительстве атомных станций. Или о том, что чуть ли не три четверти биткоинов на пике криптолихорадки майнились в Китае - потому что банально электричество дешевле. Не в США с ветряками и солнечными панелями - а в Китае энергосистемой на угле и с проектом “Три ущелья”. Триллионы долларов Китай вложил в инфраструктуру и в промышленность. И эти деньги работают на страну.
Доводилось читать неплохую американскую книжку “Плохо сделано в Китае”. Автор там по делу и достаточно жестко ругал китайских производителей. Но будучи человеком в теме, он не мог пройти мимо вопроса - “отчего ж все в Китае производят, если там столько упомянутого автором книжки негатива”. Он объяснял это просто - тем, что в Китае есть все для производства. Вот решили вы поставить завод по производству игрушек. Куклы клепать детские. Для этого бизнеса вам нужна пластмасса будет. И завод по производству нужного сорта пластмассы в Китае будет рядом с заводом игрушек. Нужна синтетика под волосы для кукол. Нужны какие-то металлические части. Нужна одежда куклам. И все заводы - синтетических тканей, одежды, металлических деталей - все будут рядом. Это называется - производственный кластер. В этом - огромное преимущество китайской экономики.
К чему я это рассказываю? К тому,что просто перенести один завод по производству кукол равно как и один завод по производству пластмасс будет недостаточно. Нужно выстраивать кластер, нужна производственная инфраструктура вокруг. Что нам известно о выстраивании в США производственных кластеров? Что вообще мы слышали в последние несколько лет о масштабных инфраструктурных проектах в США? Если отбросить различные гиперлупы, то вроде бы масштабный проект - трубопровод Keystone. Часть его уже построена, другая часть, ключевая, - Keystone XL как проект появилась в 2008 году, затем администрацией Обамы была заблокирована и может быть сейчас, в 2019 году начнет строиться. Судьба у трубопровода непростая и строительство сталкивается с множеством противников и препятствий.
Но может быть мы просто не знаем, а в США работа кипит и уже все отстроено? Давайте убедимся. Перечень 10 самых дорогих инфраструктурных проектов в США (план Трампа еще встречается название) включает в себя (https://www.bankrate.com/banking/savings/the-10-most-expensive-infrastructure-projects-in-the-us/#slide=1 ):
-
модернизация порта Нью-Орлеан с тем, чтоб он мог большие суда принимать (стадия закупок).
-
мост между Детройтом и Канадой (ищут архитекторов)
-
проект по модернизации дороги между портом Такома и Сиэтлом (стадия планирования)
-
горная дорога в Колорадо (стадия планирования)
-
новый портовый терминал в Джорджии (стадия планирования)
-
проект реновации путей (тоннеля?) между Нью-Йорком и Нью-Джерси (стадия планирования)
-
автобусный терминал в Нью-Йорке (стадия планирования)
-
железная дорога между Далласом и Хьюстоном (на стадии концепта)
-
два тоннеля между южной и северной Калифорнией (стадия планирования)
-
скоростная железная дорога между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско (строится)
Что как-то сразу бросается в глаза в этом замечательном перечне? Что из десяти проектов строится - ровно один. А один и вовсе существует только в качестве концепта (!!!). Все абсолютно проекты - транспортные. Ну и да - проекты типа “автобусный терминал” смотрятся совсем забавно.
Но может это нам такой перечень странный попался, может есть и другие объекты - которые уже воздвигнуты или строительство завершается? Есть. Например (https://www.blayzegroup.com/7-infrastructure-projects-for-2018-in-trumps-america/ ) вот перечень:
-
строительство дороги в Калифорнии
-
строительство железной дороги в Калифорнии
-
метро в Лос-Анджелесе
-
тоннель в Вашингтоне
-
вокзал в Сан-Франциско
Все строится, и снова все - транспортные проекты. Заводов, фабрик, дамб и электростанций в перечне лично я не вижу.
Ну впрочем - вот есть еще такой перечень на сайте строительной фирмы (https://www.constructconnect.com/blog/economy/20-major-upcoming-northeast-southeast-construction-projects-u-s-june-2018/ ).
На первом месте гиперлуп - что как бы намекает нам на качество перечня. Снизу скромная приписка - все проекты на стадии планирования пока. Однако в этом перечне мы видим что-то кроме дорог - и что-же ? Газовые проекты (трубопровод, завод для сжижения газа, терминал по экспорту газа) - и почему в то перечне действующая атомная станция. Впрочем - из этого всего большинство в виде схематического дизайна существует, то есть даже от проекта далеко.
И вот еще одна оценка грядущих инфраструктурных проектов - в деньгах (https://www.prnewswire.com/news-releases/2018-strategic-50-us-infrastructure-projects-report-released---303-billion-in-value-300626417.html ). 50 стратегических инфраструктурных проектов оценены в миллиардах долларов. На первом месте - нефтегаз, 84 миллиарда. Проекты транформации (то что у нас реновацией называется, насколько понял, переформирование городской среды) - 45 миллиардов. Скоростные железные дороги - 42 миллиарда. Городские проекты - еще еще 107 миллиардов. Ну и где-то в конце списка упоминается проект по сжижению газа на Аляске.
Ну и на этом, наверное, стоит остановиться. Мы посмотрели несколько разных перечней громких американских проектов. Много разных перечней, множество объектов. Проектов, направленных на реиндустриализацию - заводы по сжижению газа. Трубопроводы для газа. Терминалы по экспорту газа. И, собственно, все. Остальной перечень - это дороги, порты, редевелопмент городов и небольшие по протяженности железные дороги. Строится из этого перечня - отдельные дороги и газовая инфраструктура. Пока все.
Так что пока наш перечень на реиндустриализацию не тянет. Можно, конечно, предположить, что мега-гиганты индустрии строятся в глубокой тайне где-то пустынях или снегах Аляски. Но посмотрите на информационный шум вокруг проектов, которые только в виде концептов существуют, и подумайте, неужто б мы о действительно воплощенных проектах не узнали. Так что пока - газовые заводы и еще возможно в будущем - небольшая скоростная железная дорога.
Продолжение следует.
Alexander Chernykh
Комментарии
Дело даже не в этом, а том, что для реиндустриализации необходимо первее всего начать ре-элитизацию, т.е. создание нового кадрового состава управленцев, которые будут управлять, а это - ВУЗы, курсы, рабфаки и даже диссертации, т.е. начать создавать новых фордов и т.п., что ни разу не наблюдается )))
Педерастия и спекуляция приносят в разы больше прибыли, чем реальное производство (с которого опять же как не в себя будут хайповать педерасты и спекули). Откуда же там возьмутся новые "Генри Форды"? Максимум системы - Илонушка "не наш" Маск и его мексикашки-сборщики в палатке.
Ваша ненависть к гомосексуализму и ростовщичеству вызывает некоторую симпатию. Но,
как заметил Сократ, Платон мне друг, но истина дорожеВы не понимаете ситуации, а она чисто кадровая. Ситуация здесь примерно такая: вcё дeлo в тoм, чтo CШA пocлeдниe 100, a ocoбeннo - 50 лeт выпoлняют poль нe пpocтo миpoвoгo жaндapмa, нo oбязaннocти миpoвoгo упpaвлeнцa. Упpaвлeниe ocущecтвляeтcя бeзcтpуктуpными тexнoлoгиями чepeз финaнcoвый инcтpумeнтapий. И кaдpoвый cocтaв для этoгo в CШA - этo бeлыe вopoтнички чиcлeннocтью пopядкa 3-5 миллиoнoв плюc oбcлугa в видe иxнeй гэбуxи в 1-1.5 миллиoнa. Apмия тaкжe иx oбcлуживaющий cepвиc. Этo oчeнь выcoкooплaчивaeмый кoнтингeнт, кoтopый тoлькo нoминaльнo cчитaeтcя внутpeннeй бюpoкpaтиeй, нa caмoм дeлe этo миpoвoй кaдpoвый cocтaв глoбaльнoгo упpaвлeния. A ввиду тoгo, чтo cитуaция измeнилacь, вce oни дoлжны ocтaтьcя бeз paбoты. Чтo для ниx вcex cмepти пoдoбнo - пoтoму иx тaктикa пpeдeльнo пpocтa и нaзывaeтcя "oтлoжeннaя кaтacтpoфa". Инaчe - cвoя шкуpa пpямo ceйчac дopoжe чeм тa жe шкуpa нecкoлькo пoзднee. Тaк, пo иx cитуaции миpoвaя вoйнa, глoбaльнaя тexнoгeннaя кaтacтpoфa или ядepный aпoкaлипcиc (или eщё чтo aнaлoгичнoe), - вcё этo мepoпpиятия, кoтopыe oтклaдывaют иx пepcoнaльный pacчёт xoтя бы нa нeкoтopoe вpeмя, зa кoтopoe, быть мoжeт пoлучитьcя пo xoду чтo-тo пpидумaть. Пoтoму кaк инaчe - oни ужe тoчнo знaют, чтo будeт. Иx пpocтo линчуют тoлпы, кaк этo былo в 1917 гoду в Poccии, в пoдвaлaxЛубянкиФaшингтoнa. Пepвooчepeднaя зaдaчa Тpaмпa, - paзбить иx cтpoйныe pяды нa мeлкиe гpуппиpoвки и пoпытaтьcя пo oчepeди c ними paздeлaтьcя, кaк этo кoгдa-тo дeлaл пpocтoй гpузинcкий мужик в Coвeтcкoй Poccии c aнaлoгичными бaндaми, cтpaвливaя иx мeж coбoй, пoтoм дoбивaя ocкoлки.Дeлo тo в тoм, чтo CШA кaк cиcтeмa упpaвлeния плaнeтoй ужe увoлeнa. И пepeчиcлeнныe пoчти 10 миллиoнoв нaдo выкинуть зa бopт. Иx выcшee pукoвoдcтвo в Aнглии ужe мacтыpит нoвыe cтpуктуpы, взaмeн ceвepo-aмepикaнcкиx. Бoлee эффeктивныe и нe тaкиe cклoнныe к шикoвaнию и cиcтeмнoй кoppупции типa пpoeктoв AУГ и cтeлcoв. Пpoeкт "CШA" зaкpывaeтcя!
В целом, соглашусь, но с двумя оговорками.
Первая. Кто есть Трампанян на самом деле - узнаем по делам его. Пока он похож на слона в посудной лавке.
Вторая. Я вполне равнодушно отношусь к педерастии - при условии что это частное и добровольное дело "участников процесса", а не способ приобретения должностей, регалий, бабла и прочего гешефта. Гей-активисты носятся со своей ориентацией как с предметом, за который им должны выдавать, как минимум, орден с пожизненной пенсией. Ну и забавно наблюдать за некоторыми деятелями "культуры", которым кроме своей педерастичности не о чем говорить, т.к. собственно творчества (предмета нормального обсуждения) у них нет.
Фёдор был мощный певец и аффтор текстов. А вот кончил плохо.... Но заполнился он творчеством, которое будет жить в веках...
Это гениальный управленец, которого поставила глобальная управляющая элита в целях грамотно слить уволенных со службы, которую они завалили наглухо, всех мировых управленцев, не допустив при этом ядерного апокалипсиса, что они очень желают. Ну, а то, что он делает это методом организации большого шума, чтобы замаскировать реальные действия - так это не должно вызывать вопросов, особенно у понимающих )))
Поглядим по результатам. Пожить, конечно, хотелось бы. Неохота играть в "Фуллаут" в натуре, ага. Пока мы наблюдаем сильно "промежуточные итоги", "цыплят по осени считают".
Как-то пренебрежительно о палатках... а зря.
Мы жили в палатке
с зеленым оконцем,
промытой дождями,
просушенной солнцем,
да жгли у дверей
золотые костры
на рыжих каменьях
Магнитной горы.
---------------------------------------
Легендарный Магнитострой однако!
Ну не надо путать мягкое с тёплым, право же!
В "проклятом совке" палатки были времянками великих строек или военных походов, а в "сияющем граде на Холме" - они вершина технологической мысли и передового стиля управления мегакорпорациями, обеспечивающими прорыв человечества на новые ступени эволюционного развития!
И какие прорывы и какие ступени эволюционного развития были достигнуты?
Ну Вы ватник лапотный, прям даже неудобно объяснять!
А то что капитализация "Теслы" на бирже больше, чем оный показатель у GM это Вам - "два пальца обоссать"?!
Ну и Илонушка твёрдо и неоднократно обещал "дешёвый, массовый и надёжный экологичный (!) электромобиль взамен этих всех чадящих повозок на ДВС". Ещё чуть-чуть и все "традиционные" производители авто будут разорены! Овц подтвердит!
Дeти вepят, чтo ecли пepeливать вoду из oднoгo cтакана в дpугoй над ухoм у cпящeгo, oн oпиcаeтcя. А взpocлыe и cepьeзныe - пepeливают из пуcтoгo в пopoжнee, покупая и продавая акции, чтобы сформировать дутые цифры о темпах развития и по обьёмам ВВП, пoка CМИ уcтами пропагандистов пoгpужают людeй в coн.
когда кто-то, кое-где у нас порой начинает гнать телеги про "высокие темпы роста", про ВВП США, который основан на заимствованиях (на долгах, Карл, долгах !!!) и особенно про китайцев, южнокорейцев и индусов, он просто обоссался
Я Вам искренне рекомендую, не быть в числе oбoccавшихся )))
"С - сарказмЪ!" (с)
Я по происхождению инженер-механик ("Военмех"), я сторонник физической экономики и решений, чья правильность подтверждается временем (т.е. долгосрочного планирования и рассмотрения "полного жизненного цикла" проекта).
P.S. Имхую что Илонушке для повлучения прибылЕй в "Тесле", надо срочно вкладываться в парники!
Да. Но не долго. А потом наступает северный лис.
Ватник штоле?
Завтра будет сегодня, поэтому завтра не наступит никогда!
ШахЪ и матЪ!
Я хотел бы высказаться по пункту:
А кому это надо и кто за это будет платить? Бандам детройских гопников или канадцам, которым не хватает своих гопарей? Няп, город-не-герой Детройт недавно объявлял о дефолте, такшта... с его стороны сложно ожидать каких-то вливаний...
А в целом, выскажу одобрение основного тезиса автора поста - нет там НОВОГО реального производства - "условЬя не те". Та самая "невидимая рука рынка". И тот самый "инвестиционный климат" - в КНР инвесторов, притягивающих на их землю реальное производство чуть ли не на руках носили. У нас тоже всяко-разные "каникулы" объявляли ("крупняк" в "ручном режиме" пестовали...)....
там забавная история - вроде есть мост, но он частный (буквально - в частном владении) и платный. К тому же в хреновом состоянии.
Давно уже собираются построить государственный, но этот частник, понятное дело, всячески вставляет палки в колеса.
Так что, возможно, попадание в этот "список Трампа" - это попытка отбиться от этого частника и построить -таки мост.
"Так что пока - газовые заводы и еще возможно в будущем - небольшая скоростная железная дорога."
А стена? Стена от Мексики куды делась?
На месте каклов я бы давно построил гиперлуп и свалил в Пиндостан! На Крайняк в 2020 год, когда в ГТС вырубят газ, можно по ней свалить в гейропу.
пешком :-)
Или в 2020-м из трубы в гейропу полезут хохлы :)
Засовывать каклов партиями по миллиону в трубу и под давлением газа пулять их в гейропу. Чем не гиперлуп?
Газенваген марки гиперлуп. Свежо! По европейски!
Ну ничем не отличается от нынешней России.
Ага, и Росатом закупает корейские реакторы)
Росатом пока что строит всем АЭС в кредит за российские бабки. Это крохи советского наследия.
Как там насчет промышленных кластеров?
У Росатома и спросите, как у них там.
направление то правильное, количество не сопоставимо, уж про Китай вообще молчу.
На мой взгляд проблема системная в том, что вся финансовая инфраструктура заточена не на реальные проекты, а на обслуживание мировой гегемонии. Казалось бы, государственная политика и помощь в этом вопросе могут помочь, но внутренняя разобщенность мешает. И мешает именно как в силу невозможности совместить цели и задачи мировой гегемонии и внутреннего развития, так и невозможности потянуть финансово.
Что, например, построено из крупного за последние годы:
Волгореченский трубный завод
Завод «Данон Индустрия», Чеховский район Московской области
Хакасский алюминиевый завод
Пуровский завод переработки газового конденсата
Трубоэлектросварочный цех «Высота 239» Челябинского трубопрокатного завода
Цементный завод «ТулаЦемент»
Цементный завод «Щуровский цемент»
Электросталеплавильный комплекс «Железный Озон 32» на Первоуральском новотрубном заводе
Птицефабрика «Акашевская», республика Марий Эл
«Брянский бройлер» — проект по производству мяса птицы в Брянской области
Комплекс по глубокой переработке маслосемян «Нэфис — Биопродукт», Татарстан
Борщевский цементный завод в Ферзиковском районе Калужской области
Цементный завод «Азия-Цемент» в селе Усть-Инза Никольского района Пензенской области
Цементный завод "Воронежский филиал «Евроцемент груп»
Серебрянский цементный завод
Сенгилеевский цементный завод
Кирпичный завод, деревня Никольское Кировского района Ленинградской области
Каспийский Завод листового стекла
Богучанский лесопромышленный комплекс
Деревоперерабатывающий комплекс «Аркаим»
Большой Братск
Антипинский нефтеперерабатывающий завод, г. Тюмень
Завод по переработке попутного нефтяного газа ООО «Монолит»
Завод полипропилена «Полиом», г. Омск
Тобольск-Полимер
Северсталь — Сортовой завод Балаково
Металлургический завод по производству сортового проката УГМК-Сталь, г. Тюмень
Литейно-прокатный комплекс Объединённой металлургической компании в Выксунском районе Нижегородской области
И, кстати, автомобильные заводы ведущих марок будем считать?
Господи, какие же по (Лаврову) ТМБ. Из всего перечисленного, что там находится Российского? Вы бля статью читали чем отличается перенести один -2 -100 заводов , от - создать промышленный кластер?
В России не производят средств производства, в том числе для производства средств производства.
Сразу видно "инженера" 2010г.
А, молодец, клоун! Съехал сразу на средства производства.
Все из этого находится в России. Я сейчас не буду по каждому пункту искать чья там собственность. Но даже если все это иностранное, что есть ложь, то мне этого достаточно, так как пофиг кто и как построил, главное работает здесь, налоги платит здесь, люди работают наши и получают зарплату. Ну и так далее. Китай на свои деньги все у себя построил?
Ты серьезно тупой или прикидываешься?
Ну конечно, без них мы раньше не получали зарплату. Это вот такие придурки как ты все рассуждают, что проиграй мы в ВОВ, немцы еще тогда нам заводов настроили и мы ездили бы на мерседесах и пили баварское. Ушлепок ты, жертва 90-х.
Правды ради, после революции, вся тяжелая промышленность построена с помощью США и Европы. С ней и победили в Великой Отечественной Войне, а не в ВОВ.
Правды ради, после революции покупалась и создавалась промышленность средств производства для производства средств производства. А в последствии уже сами совершенствовали станочное производство. Германия в 70-х приобретала станки в СССР.
Еще расскажите, что войну благодаря ленд-лизу выиграли.
А тяжелая промышленность что такое? Учи слова.
В том числе и благодаря ленд-лизу.
Это тебе нужно учить. Ты влез в разговор пытаясь что то утверждать. Но я так понимаю у тебя было желание просто говнеца вбросить, а суть была не важна.
Откуда вы такие простые берётесь? Недалёкие, но и не близкие.
Не с помощью, а они нам продали за зерно и золото. Это всё же ни разу не помощь. Да, не было своего, ждать было нельзя. Да что я говорю, это же прописи. Ну или обратиться можно к трудам тов. Сталина.
Это уже вопрос терминологии.
Теплое с мягким, все как положено... Типичный провокатор, при чем не очень талантливый по жизни - с ходу на оскорбления.
Маты у нас запрещены, досвидос.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А что так мало пидо** ой, либерасни тупорылой вылезло то? Где пендоотсосы с криками - америка захочет построит... да хрена ли завод перенести... где это тупорылое отродье, кто верит в сказки голливуда и свято уверен, что если в компе нарисовать что то, то оно сразу в реальности появляется. У нас реально хренова туча проблем с производством. Да, все это есть. Но я все же вижу движение в сторону реальной экономики и производства. Плохо, что всякая мразь, типа Грефа так и сидит у руля, вражин внутренних много, но все же, двигаемся. Китай да... производство штука сложная и комплексная. Только крайне тупой либераст может сказать, что айфоны легко начнут делать в Пендосии или еще где то... не начнут. Очень сильно мешает поговорка - пиз**ть, не мешки ворочать. В айфоне нет ВООБЩЕ ничего сделанного в США... от слова совсем. В Пендосии айфоны они делать будут как много чего... типа солнечных панелей и еще дофига всего... то есть выдавать за свое сделанное другими.
То что власти занимаются транспортными проектами правильно. Они делают то, что будет способствовать развитию частного бизнеса.
Или хотите как в СССР: построили огромную отрасль по добыче и экспорту природных ресурсов, затем даром ее приватизировали, а теперь говорят, что пенсии платить нечем?
Не думаю, что в крупных капстранах правительства смогут строить промышленные гиганты, а потом их приватизировать. Тут от обвинений в коррупции никак не отмажешься. Да и у нас, вот, на мосты переключились (Мариуполь с Херсонской областью дешевле купить было. Прямо у Порошенки, без посредников).
А Трамп все правильно делает. Немного медленно получается, а что поделаешь, враги сильны.
Не думаю, что в крупных капстранах правительства смогут строить промышленные гиганты, а потом их приватизировать.
Не думаю - тут ключевое слово...
https://studwood.ru/1302241/ekonomika/privatizatsiya_frantsii
Впрочем возможно в вашем мире не было Тэтчерихи
Давай парень сосредоточься. Обдумай, что я написал еще раз, другой. Прочитай ссылку, которую сам привел - там все ясно написано. Ты осилишь, не сдавайся.
То, что французы не боятся обвинений в коррупции, их национальная черта (почитай Аввакума), но это уходит в прошлое как 1986 год. У меня есть новость для тебя: с 1992 года создали Евросоюз и все изменилось.
Давай учись, думай, учись думать. Успехов и скорее научиться понимать прочитанное.
Мальчик - ты веришь в розовых эльфов и демократию с благостью Евросоюзу? А уважаешь звезданутого конспироложца авакума? бугога - извини что потратил на тебя время и отвлек от бастурмации на твоих любимцев
автобусный терминал в Нью-Йорке (стадия планирования)
А наши либералы смеются над путинскими мостами...