[в блог] 3 квартал. Мелкое ассорти по Маску и Тесле (с постоянным добавлением)

/6 Upd 10-09-2018

Тесла начала предлагать "немедленную поставку" машин Модель 3 из имеющихся запасов. Собственно, это подтверждает то, что я ранее говорил: Последние недели Тесла производила машины не на закрытие ранее накопленного спроса, и не на обеспечение текущего спроса, а "на склад".

https://twitter.com/ElectrekCo/status/1038829295987249152

Разумеется, по крайней мере, частично... При этом @скабушка сообщал, что в последние недели объемы производства были в диапазоне от трех до четырех тысяч в неделю.

Необходимость для Теслы производить "никому пока не нужные машины - на склад" может быть связана с тремя факторами:

1) Есть обязанность выкупать определенное количество комплектующих у поставщиков. Например касательно батарей старого форм фактора(для моделей S&X), у Теслы есть обязанность выкупать модули на 100 тыс. машин в год. Уверен, что есть аналогичные соглашения по комплектующим для М3.

2) Мусорный рейтинг облигаций Теслы, был увязан с возможность Теслы производить пять тысяч машин в неделю. Если (когда) Тесла сообщит, что она производит менее трех тысяч штук в неделю, может пройти дальнейшее снижение рейтинга, до уровня канализации

3) Накачка цены акций в многом связана со сказками о гигантском спросе и гигантском объеме производства. Если (когда) Тесла сообщит, что она производит менее трех тысяч, может резко упасть цена акций. Так как Маск продал почти 40% своих акций банкирам, то снижение цены ниже определенного уровня, вызовет закрытие банкирами сделок, продажу "заложенных" акций и обрушение цены до ее естественного уровня (то есть до нуля).

Поэтому Маск вынужден сначала производить машины "на склад", а потом пытаться их кому то всучить. Вероятно это будет производится путем выдачи привлекательных дисконтов и акций. Типа: "Купи одну Теслу и получи вторую в подарок". ;)

При этом пока Тесла не может начать продажу в Европу, так как Модель 3 не прошла сертификацию в EU. (и есть вероятность, что никогда не пройдет, так как вынос всего управления на один экран (сбоку от водителя), весьма сомнительное с точки зрения безопасности, решение)

/ 5 Upd 08-09-2018 

Стоит напомнить, что прошлый главный бухгалтер сбежал с компании в марте в тесном единение с группой других чифов. Произошло это сразу после того, как им стала понятно, что идея с "инопланетным дредноутом" не курится.

Нового главбуха искали полгода. Видимо найти дебила среди финансовых томменеджеров мега компаний довольно сложно. И вот казалась бы удача.... после пяти месяцев поиска удалось найти товарища поверившего в сказки про грядущую прибыльность и согласившегося выйти на работу.

И упс... только ознакомившись с документами товарищ увольняется, причем делает это "немедленно". Причина - "Большое внимание публики к компании".  Чего плохого в том, что к компании в которой ты работаешь топ-менеджером высокий уровень внимания ????

Мы же знаем, что (Мы же верим Илону нашему Маску) что начиная с третьего квартала и далее всегда компания Тесла будет прибыльная !!!

Или нет ? Или товарищ бухгалтер усомнился в том что в третьем квартале (и далее всегда) будет прибыль?

Или товарищ не хочет сидеть на пару с Илоном ???

P.S. Как я и предполагал, топ-менеджер по персоналу заявила, что из отпуска она не вернется... Правда я думал, что ей разрешат сообщить об этом только после публикации квартальной отчетности.

Но видимо решили, что раз уж пошел негатив о том что сбежал главный бухгалтер, то на этом фоне побег "начальника отдела кадров" будет практически незаметен и дали команду на публикацию информации.

/4 Upd 04-09-2018 г.

Интересно, что на прошлой недели из компании сбежала очередной топ-менеджер. В этот раз топ по персоналу - Chief People Officer Gabrielle Toledano. Оформлено это пока как  безвременный отпуск, примерно как у Дуга Филда. Видимо договоренность, что официально она уйдет после объявления квартальных финансовых результатов.

В принципе вполне предсказуемое явления. Как я писал весной, Маск, проявляя то ли лживость то ли  некомпетентность, заявлял что к концу второго квартала он наберет людей (полуобученных мексиканцев) на четыре рабочих смены. Разумеется это было абсолютно нереально. Столько людей не набрано до сих пор, и возможно не будет набрано до конца года (или никогда).

 Конечно же Маск не может быть виноватым в том, что он дебил, следовательно, кто то должен был быть назначен виноватым.  Так же как в марте Маск назначил Дуга Филда дежурной жопой ответственной за срыв производства, после чего Дуг ушел. Так же, видимо, летом, Маск обвинил Толедано во всех проблемах с персоналом, после чего она тоже ушла.

/3 Upd 04-09-2018 г.

Как и предполагалось в последнюю неделю августа Маск не смог, и даже не стал пытаться, достичь фейковых темпов в 6000 штук.

Видимо понял, что в очередной раз огребет кучу негатива с доказательствами фейковости этого "достижения". Так как пока не конц квартала и он "мамой не клялся", то решил просто сделать вид, что так и надо.

Tesla Pravda сообщила, что собрано 4 300 машин. То есть это максимальная величина, в реальности может быть меньше.

Пока работа идет с темпами около 4000 штук в неделю по сборке и вероятно столько же по доставкам.

По доставкам ждем до четверга, будет интересно узнать как изменились цифры относительно прошлого месяца.

https://seekingalpha.com/news/3387352-tesla-misses-model-3-weekly-produc...

/2 Upd/ от 28-08-2018 г.

Несколько  месяцев назад теслохомячье билось в оргазме, думая, что Маск пообещал им полный автопилот при апрегрейде софта в августе. Ну.. Ну... три дня осталось....

/1 Upd/ от 28-08-2018 г.

Какой чудный пример говностайловости заголовка!!!

"Тесла на пути к рекорду производства, но слегка позади амбициозных целей по Модель 3"

Это electrek, который в штатах называют "Tesla pravda" ;)

https://electrek.co/2018/08/27/tesla-on-track-production-record-this-qua...

Понятно, что правильным был бы заголовок: "Тесла в августе производит почти вдвое меньше машин, чем врал Маск" Согласно статье - на сегодня (на позавчера) Тесла произвела тридцать тысяч машин. (В таких вопросах Tesla Pravda занижать не будет, то есть тридцать тысяч это максимум.

Из моей статьи Инопланетный дредноут Тесла - Ожидания vs Реальность:

По всей видимости, в период до конца квартала Маск сможет набрать, обучить и удержать у себя достаточно людей, чтобы устойчиво производить три с половиной или четыре тысячи машин в неделю, и образцово-показательно производить шесть тысяч машин в неделю

По данным "Тесла Правда", пока средний объем выпуска за третий квартал около 3 600 штук. в неделю. Еще в начале августа на пресс-конференции, Маск врал, что "Мы устойчиво производим около пяти тысяч штук и объемы выпуска все время растут"

Мы знаем (примерно) сколько машин было произведено до 7 августа (до этого времени успешную разведывательную деятельность вел @скабушка

 

Те же данные в виде скользящей средней

Видно, что дважды за третий квартал Маску почти удавалось выйти на объемы около пяти тысяч штук. Но буквально на один день, после чего среднее количество опять начинало падать.

Нужно отметить, что данные @скабушки, как всегда на порядок более точные, чем данные блумбергского фанатского трекера.

В последних твиттах @скабушка, уже почти две недели, сообщает о резком падении объем выпуска машин. Этот вывод он делает уже не на основании точного подсчета машин (он сейчас не имеет возможности этого делать), а на основании степени заполненности поляны готовых машин.

По его оценке, то количество машин, которые в последние недели выставляют на поляну, соответствует темпам около 3000 штук в неделю. То есть ровно в два раза меньше, чем уровень в шесть тысяч штук, который Маск собирался показать в конце августа.

Я, честно говоря, не сомневался, что в конце августа, он устроит очередную штурмовую неделю и факторигейтнет еще шесть тысяч штук (как обычно, с браком и нарушением тех процесса), но что-то ему помешало.

@скабушка считает, проблема в комплектующих, точнее нехватка некоторых комплектующих изготавливаемых из карбида кремния. Эти комплектующие поставляет STMicroelectronics и в условиях дефицита, они могут предпочесть отправлять комплектующие тем, кто платит своевременно (то есть не Маску)

Мне кажется, что резкое падение объемов производства во второй половине августа, может быть связано с тем, что за шесть недель третьего квартала, была выбрана большая часть накопленного спроса, и сейчас фабрика работает "с колес". То есть сразу производит все, что заказывают+ отрабатывают старые заказы+ работают на склад. Но так, как всего этого даже суммарно мало, то производят не более трех тысяч штук.

В настоящее время Маск не имеет возможности начать продажу на Европу, так как по состоянию на 15 августа М3 не получила европейскую сертификацию. Когда они ее получат - не известно. Поэтому увеличить выпуск в расчете на будущие продажи в Европу они тоже не могут.

Будет очень интересно посмотреть через неделю (5 сентября) объемы продаж в Америке.