Описанное дальше произошло буквально 10 минут назад. У меня обеденное время и я еду по своим делам. Недалеко от моей работы находится небольшая горка, а потом опять идет спуск. Дорога с двумя полосами в каждом направлении. За несколько метров от вершины горки правую полосу загораживает остановившийся старенький фургончик. Его сзади пытаются подтолкнуть женщина и мальчик лет 10-ти. Пока я стоял на светофоре и доехал до этого места, прошло несколько минут и все это время я наблюдал эту сцену. Движение не интенсивное, но десяток машин за это время проехало мимо остановившейся машины.
Объезжаю их слева и тут до меня доходит, что там женщина и ребенок. Доехал до перекрестка, сделал поворот назад, потом еще раз и остановился сзади фургончика (заняло минут 5). По американской статистике, в остановившуюся на трассе машину въезжает другая в среднем через 20 минут. А у этих даже аварийки не включены (может они просто не работают). Выхожу из машины и помогаю ее толкать. Замечаю, что нам помогает молодой азиат, лет 20-25. Он припарковал свою крутую тачку сзади моей.
Совместными усилиями подтолкнули фургончик до вершины горки, там он проехал вниз десяток метров, его мотор завелся, он остановился, женщина и ребенок сели в машину, прокричали нам "Спасибо!" и уехали. В общем-то вся история.
Теперь детали. Женщина и ребенок - мексиканцы (водителя я не разглядел). Остановились им помочь русский и азиат. Район богатый и подавляюще белый. За это время мимо проехало несколько десятков (а может сотен) автомобилей.
Я давно не живу в России. Такое было бы нормально? Вы бы не остановились помочь небогатым таджикам?
Я смотрю местный телевизор. Здесь показывают немало душераздирающих историй, как кто-то спасает собаку, упавшую в ледяную воду или в последнюю минуту вытаскивает пассажира горящей машины. За все мои 20 лет жизни в Америке ни разу это не был белый. Это может быть мексиканец (чаще всего), азиат или негр. Но не белый.
Комментарии
В России из первых 10 автомобилей остановилось бы 3-4. Больше не нужно. На национальность пофиг.
Лет несколько назад, как-то в ноябре, поехал с утра на работу, еще на старенькой Audi-80 B4, выехал на трассу, и на первом же повороте сделал по гололёду незапланированный манёвр на 1080 градусов и улетел багажником вперёд в придорожный сугроб.
Повреждений - никаких, но самостоятельно выбраться из сугроба не смог. Вытащил из багажника трос, прицепил к автомобилю, бросил на капот. Стою рядом, конец троса красноречиво держу в руках. Жду, кто остановится.
Хрен кто остановился. Машины притормаживали почти до нуля, чтобы полюбоваться на торчащую из сугроба Ауди и на лоха возле неё. Но помощь никто не предлагал. Проехало около 20-ти машин. Ни одна сволочь не остановилась.
Один таксист остановился на обочине метрах в 50-ти и начал ждать, когда я пойду к нему за помощью.
В конце концов остановился тонированный "в ноль" черный BMV X5. Молодой пижонский армянин с сильным акцентом был немногословен. "Цепляйся, братан". Вытащил, отказался от благодарностей, сказал "береги себя" и свалил.
Таксист был явно разочарован и тоже немедленно свалил.
Московская область, середина нулевых.
По давно известному сюжету все участники должны были скинуться вам на новую ауди, а вы стоять и плакать, говоря "помоги вам бог!"..
Ты проезжай, Виталик, проезжай... Потаращился в окошко, высказался снисходительно-презрительно про лоха, который машину на трассе удержать не может - и проезжай. Не задерживай поток.
По-моему это свежевыпиленный Виард перерегистрировался.
или таки сам Белорус? Стало им скучно без АШ-а?
а по теме -
зы... при чем тут национальность, если это вопрос культуры.
какая там у прагматичный протестантов культура взаимопомощи-то? Индивидуализм. Как собственно и у таксиста...
Похоже. Только уже под настоящим именем.
Weard´а выпилили?! Вот это Вы меня порадовали!!
Может быть мне очень везло, но пару раз белые американцы помогали. Один раз - очень серьезно.
А так, конечно, латиносы - самые отзывчивые и готовые всегда прийти на помощь. Сильное влияние религии.
у нас есть один участок дороги, уже в посёлке, но с трассы там ещё нет жилья, а поле, и идиоты, что игнорируют скоростной режим или другие, что не удержались на дороге (резина в виде сликов) - отдыхают в поле. всегда останавливаются и помогают. 500 км. от москвы, южнее.
ты зря так. Бог не Тимошка - видит немножко. Когда раскорячишься на трассе и все будут проезжать мимо - вспомни, что написал когда-то.
Да ладно. Везде, где я бывал, вызвать тягач до ближайшей СТО ни разу не проблема. Я, правда, в Сибири не бывал, вот там это серьезно, а в европейской части, чего тут мудрить-то.
Как-то ездил в Дагестан, машина там сломалась, не поверишь, первая-же машина остановилась помочь - дотащили до автосервиса и починили бесплатно(платил только за детали), за-то перезнакомился со многими... Пару раз отдыхал в Дагестане у них-же, принимали как родного, они-же потом приезжали в Питер, останавливаясь у меня. Дурак Вы, Ваше благомордие, в людях не разбираетесь!
Ой, да я не спорю, что так бывает. Просто товарищ Айсман так подал свою историю, что ну вот почти слово в слово история про эту самую бабку. Ну вот зачем надо было уточнять, что остановился именно армянин? Про таксиста придумал чегой-то, вот типа делать ему нехрен. Ну и всякое такое. Налицо русофобия, что от айсмана не удивительно.
Что делать, если этот хачик оказался более русским, чем такие, как ты?
Я же сказал - ПРОЕЗЖАЙ. Нечего здесь ныть про русофобию. Я таким, как ты, не товарищ.
Болезнь головного мозга не вылечить - это врожденное.
По теме. Всегда останавливаюсь помочь, если вижу проблемы. И толкнуть и вытащить. На дороге все в одинаковом положении.
Было это более двадцати лет назад, Мы с женой перевозили вещи нашей дочери из одного города в другой. Зима, дорога скользкая обочину затянуло ровненьки слоем рыхлогоснега. Пытаясь догнать впереди идущую фуру со скарбом, чуто прибавил скорости и тут же моя Семерка оказалась в кювете, в снежном сугробе по самое ветровое стекло. Через пару минут радиатор закипел и мы потеряли местечко для обогрева. Обувь была летняя. Пальтишко осеннее. Какую машину не останавливали, она скользила и не могла даже на малость сдвинуть мою Ладу из сугроба.
Тут на наше "Счастье" остановился грузовик с прицепом груженые зерном. На мои посулы рассчитаться, водитель решился всем этим паровозом сдернуть застрявшуюлегковушку. Но сдавая , проявил некоторую торопливость и в результате перевернувшийся прицеп перевернулся, рассыпав все зерно на дорогу.
Конечно водитель грузовика начал материть себя на чем свет. Все себя, особенно я, чувствовали себя виноватыми. Но минут через 20 подъехал директор хозяйства. Пожурил водителя за неумелость, разрешил выдернуть мою машину, послал в совхозное отделение свою машину за людьми и техникой. Мину через пятнадцать после извинений мы двинулись дальше в путь.
Никогда не смогу забыть этого отношения к людям со стороны директора.
С АКПП обычной малолитражки нельзя работать тягачом. Отбуксировать по ровной дороге пожалуйста. Но вытаскивать из кювета - коробку запорешь.
Потому и остановился только мощный внедорожник, который наверняка ещё и с механикой.
Да-да-да. И давать прикуривать нельзя. "Извини, у меня электроника".
Видимо, у меня меня - волшебная АКПП и волшебная электроника. Всех выдергиваю, всех прикуриваю - и ничего. Уже 225 т.км. проехал. Прошлой зимой пустую "шаланду" по скользкой грунтовке тащил до асфальта метров 200. Ей чуть-чуть сцепления колес не хватало.
Ещё раз - буксировать по ровной дороге, сколько угодно. Но выдёргиванием тяжёлой Ауди из кювета вы наверняка никогда не занимались, иначе бы не проездили 225 т.
в моем случае был сугроб, на одной плоскости с дорогой
машину нужно было немного подтолкнуть. Резине не хватало сцепления сдвинуть машину.
Я дергал много и разных машин на своем Ленд Ровере. Вы немного грешите необоснованными допущениями...
езжу на дачу круглый год, в Клинский р-н, есть у нас по дороге один паскудный поворотик, уж не знаю то ли мне везёт так, то ли так часто народ там слетает, но в месяц одну машину точно тягаю, и да, правильно сказали, тяну л-200 с механикой остальные скользят на месте
Случаем не дорога на Воздвиженское?. Есть там коварненький поворот с горкой между сьездом на Высоковск и д. Третьяково
Такие повороты, имхо, везьде есть.
У нас тут такой называется "тещин язык". А на конце этого языка, под обрывом, свалка металлолома от битых машин...
АКПП разные. Роботу пофиг, если водитель с мозгами, и не будет полировать лед минут 20-30, а вот классическому гидротранформатору очень противопоказан перегрев, так как даже минут 5-10 работы на перегретом масле, это практически гарантированный дорогостоящий ремонт или замена. Одна из основных причин перегрева - значительные нагрузки на трансмиссию и тяжелые режимы эксплуатации (буксировка прицепа, частые и длительные пробуксовки в грязи, в снегу и т.п.) - привет тому кому не помог никто кроме x5.
Ну а дальше весь вопрос в соотношении масс, если вы крузаком 200ым дерагете ауди80, то коробке крузака пофиг, а если вы на каком нибудь фокусе 1,6 акпп попытаетесь это сделать, да еще зимой.... Ну как говорится в классике "Поздравляю, Шарик, ты балбес"
не перегрев, а переключения вверх, иначе бы тепловозы и суда не были с ГТФ. для того чтобы не было ударов по фрикционам на переключении передач, на верхних передачах слабые...
не надо звенеть зазря, для этого есть в нормальных коробках режим L. робот это механика. тоже ставишь нижайщую (выбор режима) и вперед.
вариатор? не совсем в курсе основных их технологических решений, но тоже должен быть режим нижней, без переключения. иначе сам не сможешь выехать с тяжёлых дорожных условий.
Еду по трассе Саратов-Волгоград , вдруг машина зачихала и заглохла (потом выяснилось что засорился бензонасос). В машине жена и ребенок (8 лет). На улице жара под 40...45 градусов. Вытащил трос, пытаюсь тормознуть кого-то. Трасса загруженная , машин много. Никто не останавливается, грузовиков через одного, все едут ухмыляются. Минут через 40 остановился на газели дагестанец, поохал что перегружен он, но глядя на ребенка и жену зацепил меня и добросил до первого автосервиса. Даю ему деньги, пару тысяч, он не берет, кое как взял 500 рублей. Историй когда помогали незнакомые русские тоже хватает. Как то ехали в командировку по Кировской области, по дороге сломалась газель ( цепь порывалась). Трасса пустынная, остановили первую попавшуюся машину, человек довез, до своей деревни, стал ездить по домам узнавать кто сможет потащить газель до сервиса,(30 км), время час ночи, кое как подняли с кровати одного односельчанина. По своим наблюдениям расчеловечивать одноэтажную белую Америку то же бы не стал, западные европейцы например куда как менее отзывчивы.
В 93-м, в самый "провал", тоже слетел на 2106, выбраться никак. Остановился 2 или третий проезжавший, молодой парень (грек или турок) на молоковозе и вытащил. Деньги пришлось заталкивать ему в карман - отказывался брать.
А что вы хотели легковой из кювета зимой бесполезно тащить. Я тут зимой человеку пытался помочь - он всего лишь на брюхо сел на сугробе посреди дороги. Кое как с 4го рывка вытащил, дорогу заполировал за 3 секунды. Так дергал что аж ремень грм перескочил на зуб чуть клапана не погнул, потом ездил ремонтировался. А вы тут разводите разговоры что у нас народ безразличный - любая помощь должна оказываться разумно, тем кто может это позволить и в том количестве что может позволить, чтобы боком потом помогающему не вышла. В вашем случае это джип 2хтонный полный привод или грузовик .
А обычной машиной из сугроба и не вытащишь, особенно на скользкой дороге. Нужен или грузовик, или тяжелый джип.
аналогичным способом вылетел в сугроб этой зимой, пока 2 часа ждал гайцов не менее 30 машин остановилось и поинтересовалось вмели впорядке, нужнали помощь, хотя я сразу выставил знак... ни когда не думал, что у нас так развита взаимопомощь
Три года назад ехал зимой к себе в деревню.
Есть там по дороге 2 горки и сразу за второй после подъема поворот на 90 градусов. Снег понятное дело никто не чистит, на солнце и от машин там образуется чистейший качественный гололед. 20 лет там езжу и в этот раз сбросил скорость до 40, но оказалось недостаточно. Несмотря на мои 4х4 и шипы машина полностью потеряла управление и я плавно съехал в кювет аккурат меж 2-х берез. Первой машиной минут через 10 была "зубило", а у меня джип, хоть и небольшой, но рамный и тяжелый. Короче не решился он меня дергать, руками попоробовали - бесполезно. Еще через 30 минут ехала Шкода-Октавиа... Вот с её помощью, да с моей пониженной я и выбрался.
Но это в деревне, зимой да вечером там пара машин в час интенсивность потока. Все абсолютно друг другу помогают.
Другой случай. Поехал прошлой осенью часа в 3 ночи встречать подругу в Шарик. Приехал заранее потому заехал постоять на бесплатной парковке у кафешки, что сразу после съезда с Ленинградки. Вообще там с бесплатной парковкой беда, мест мало, поэтому многие паркуются черти как. Вот и одна Волга "баржа" заехала видать с вечера через лужу на грунтовую часть. А та лужа возьми ночью да и замерзни. Судя по виду водилы и состоянию лужи и вокруг - выехать он пытался часа три уже минимум. Ничто не помогало, а дернуть никто не решался, потому как делать это надо было из той самой полузамерзшей и довольно глубокой лужи на грунте.
Ну я по краю подобрался, врубил 4х4, пониженную и "на цыпочках" баржу все же вытащил. Мужик был настолько вымотан, что даже сил благодарить не было, просто пытался всучить деньги. Я не взял - добрые дела у меня бесплатно. Правда потом пришлось ремонтировать немного задний мост, все же баржа довольно тяжелая да и условия были сложные.
Таких историй у меня есть еще несколько.
И да, правильно пишут в комментариях - на пузотерках с АКПП тягать кого-то строго не рекомендуется.
У меня то дизель нефорсированный 2,7 л, короткий рамный джип с МКПП и пониженной - мне сам Бог велел.
В Калужской области помогают сразу. Видимо, сказывается немногочисленность населения. Есть ощущение личной ответственности, а не как в большом городе - народу много, кто-нибудь остановится, а мне некогда.
Ну так зачем вам такая страна? Едьте в Азию, Африку, Латинскую Америку, Россию, в конце концов. Там столько добрых людей, готовых придти на бескорыстную помошь, не то что эти белые американцы.
Ничего. Их становится всё меньше и меньше. Даст бог, скоро в Америке будет гораздо больше добрых и бескорыстных людей.
Почему в Америке не гуляют по улицам
Не хочется в такое верить, но если все правда, то в такое среде лично мне жить будет не некомфортно, а скорее невозможно.
Ссылку не оставите на канал этого блогера, уважаемая камрадесса? )
https://m.youtube.com/watch?v=zgUplo3fmq8
Спасибо!
Это очень стрёмный, мягко говоря, автор))
Благодарю за этот ролик. +100500+ )))
Примитивный фейк монтаж, говорящий нам о том что на АШ куча проплаченных тролей, что собсно не новость давно, а политика ресурса.
Главное — дисциплинированно не допускать принципа взаимности, применения той же методики к политической пропаганде лехаима сотоварищи.
ЗЫ: Кто громче всех кричит «Держи вора!» на естественную реакцию:
пусть переезжает в Канаду.тут гуляют спокойно. в Канаде наоборот, подозрительно, если чел много работает :)))))
А он был в Канаде. И говорит, что Канада это совсем другая страна по менталитету, что это вообще самая лучшая страна ))
Сейчас он в Россию приехал (впервые за 25 лет) и оценивает здесь всё по шкале "США - Канада", где США это 0, а Канада это 100. В целом определяет Россию по этой шкале примерно на 85 - 90 ))
Ох и офигенные дороги в богатом районе в Калифорнии!
Им бы в Подмосковье, на дачные трассы - обзавидовались бы. В Москву - нельзя: передохли бы от зависти
с вами свяжутся.
предвыборный штаб Собянина.
Считаете, московские перестроят под калифорнийские? 😉
Меня сложно убеждать на тему качества дорог. Я в Москву из ЦэЕуропы на машине третий год езжу, а в этом году специально по другой дороге ехала.
Страницы