Сознание российских западофилов наполнено множеством шаблонов как о собственной стране, так и о загранице. Поэтому когда в «нормальных странах» происходит нечто, эти шаблоны ломающее, как события в аэропорту Ганновера, либералы закрывают ушки и кричат «я вам не верю!»
Воздушная гавань немецкого Ганновера возобновила свою работу после сбоя, вызванного аномальной жарой, сообщили нам отечественные СМИ 25 июля.
А что же там произошло? Вот информация из официального Twitter-аккаунта Deutsche Welle, которая появилась в нём днём ранее.
Ну и дела. Из-за жары закрылся аэропорт Ганновера. Несколько тысяч пассажиров не могут взлететь – для них там устраивают импровизированный ночлег. Повреждена взлетно-посадочная полоса (видимо, расплавилась).
Прелестно, не правда ли? Теперь давайте представим, что речь идёт не о немецком городе, а о любом российском, где есть воздушная гавань. Вы представляете, какой галдёж поднялся бы в уютных бложиках креаклов, если бы взлётно-посадочная полоса расплавилась в питерском Пулково?
Твиттерчане быстро передразнили всё, что обычно говорят по таким поводам российские либералы.
- Из-за жары расплавилась взлётно-посадочная полоса, аэропорт закрылся…
- Ротенберги, Тимченко, ПЖиВ, вот где наши пенсии закопаны, Путин должен уйти!
- …В Ганновере
- Ну и дела.
Один из либеральных шаблонов гласит, что за любую неприятность, которая произошла в России, несёт ответственность лично президент. Хорошо, а почему тогда Ангела Меркель, занимающая пост канцлера ФРГ с 2005 года, не ответственна за некачественное покрытие в аэропорту Ганновера, которое не выдержало жары? Вот где закопаны деньги немецких налогоплательщиков. Мало того, что беженцам пособия платят, а лучше бы раздали пенсионерам, так ещё и на строительстве бюджеты попилили, а сделали некачественно, разве нет?
Кстати, а как насчёт аэропорта Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта, куда вбухали уже 6,5 миллиардов евро с 2006 года? Его, напомню, должны были открыть ещё в 2011. Тоже Путин дотянулся? Вы представляете себе, чтобы в Москве не могли за 12 лет построить аэропорт? Я – нет.
И тут мы плавно переходим к другому либеральному шаблону, который гласит, что на Западе есть некие Технологии – непременно с заглавной литеры – которых нет в России. Мол, надо лишь сидеть да посмеиваться, ожидая прихода «цивилизованных людей», которые сразу же сделают у нас в стране всё по уму.
Когда мы покупаем в ЕС какое-то оборудование, или берём его в аренду для реализации крупных инфраструктурных проектов, то самозваные либералы сразу вопят: «аааа, видите, профукали все полимеры, ничего сами в этой стране делать не умеют!» Дескать, надо преклоняться перед условным «Сименсом» и всему у него обучаться.
А то, что «Сименс» для изготовления своих турбин использует советские наработки, либералам невдомёк. Та же история и с покрытием взлётно-посадочной полосы. Это немцам, похоже, есть чему у нас поучиться, а не наоборот. Россия – страна, в которой из-за особенностей климата всё стараются делать с огромным запасом надёжности. На всякий случай. И нет никаких «секретных западных технологий», есть просто моменты, когда чисто с капиталистической точки зрения нет смысла изготовлять единичный экземпляр сложного оборудования, проще взять в аренду или купить у европейцев. У нас же капитализм, за который так ратуют либералы.
Вот вам свежая новость про «сверкающий Запад» и «отсталый Восток», где все работают за чашку риса.
160 колес для высокоскоростных поездов со скоростью движения до 320 км/ч, произведенных Мааньшаньской акционерной металлургической компанией, на днях достигли базы компании Deutsche Bahn в германском городе Виттенберге. Скоро они поступят в эксплуатацию.
В немецком аэропорту плавится покрытие взлётно-посадочной полосы, а Германские железные дороги закупают колёсные пары для высокоскоростных поездов в Китае. Вот вам и Меркель, вот вам и Технологии, и скрепы. Мир, он изменчив, и кто судит о нём по заскорузлым шаблонам, тот в итоге будет неприятно удивлён. Добро пожаловать в реальность.
Комментарии
Расплавилась? Гановер это же EDDV?
Насколько я вижу асфальтовая там только одна полоса, центральная. Она же самая короткая, меньше километра. Остальные бетонные, они от жары не плавятся.
Не думаю что из-за этой полосы могли закрыть аэропорт.
А кто говорит про асфальтовую? Яркий пример изнасилованного журналиста.
А как вы себе представляете расплавившийся бетон?
В извращённом виде. Спросите дурналиста.
А, теперь понял.
>Вы представляете себе, чтобы в Москве не могли за 12 лет построить аэропорт? Я – нет.
Запросто могу представить как в Питере не смогли до сих пор построить башню Петр Великий. Бетон куда-то испарился, с деньгами вместе.
если расплавились даже рулежные дорожки, то как катать самолеты? У самолета ведь дикая удельная нагрузка на грунт - колеса маленькие, а сам самолет весит 200-300 тонн.
В статье сказано ВПП, про рулёжки ни слова.
Журналист одно от другого не отличает.
ПС А вы сами отличите, если специально не указывать?
Нет конечно. Куда уж мне.
Только вы настолько умны и эрудированы что можете рулёжку от ВПП отличить.
Рулежная дорожка это такая полоса вдоль ВПП, которая несколько короче. При нормальной посадке самолет тормозится у конца рулежной дорожки, на которую он сразу сворачивает, что бы не занимать время на дорогой ВПП. Обычно рулежные дорожки имеют асфальтовое покрытие. Сама ВПП имеет большую длину, что бы иметь запас на случай ошибки пилота при посадке.
Судя по тому, что вы определили рулежную дорожку Ганноверского аэропорта, как "самую короткую ВПП", вы сами ВПП от рулежной дорожки отличить неспособны.
Какие тогда претензии к журналисту?
На, гуру, разбирайся. Специально для тебя красным выделил маленькую центральную асфальтовую "рулёжную дорожку" 09C/27C.
Что сказать-то хотел?
Что, проблемы с пониманием схем аэропортов? Или вы даже видя на схеме ВПП, обозначенное как ВПП и вынесенное в список ВПП с характеристиками этой ВПП всё равно будете убеждать меня что это рулёжка?
Сами плиты не плавятся. А вот состав, которым заливают междуплитные стыки -ещё как плавится. При разбеге/пробеге пневматики шасси вырывают куски этого состава и запускают их в конструкцию самолёта. Кусок может попасть не в те места (например, в щель между крылом и закрылками).
Тут не утверждается с уверенностью, что именно расплавилась. Поэтому заголовок может вводить в заблуждение.
Может, Эйрбасы расплавились? Тогда еще хуже.
Вроде прошла информация что появились трещины
Путин безусловно виноват в том, что там поплавились асфальтовые полосы от жары. Если бы он был более решителен, но расплавились бы и бетонные!!!...
Если бы он был более решителен, но расплавились бы и бетонные!!!...
+100500 ) , в смысле расплавились до остекленения ?
Безусловно!
Это была бы идеальная ВПП. Только зачем нам такая большая ВПП?
Чтобы сажать космолайнеры, следующие к Сириусу, конечно же!
Круто! Путин работал в Германии до 1990 года, а последствия этой работы до сих пор ощущаются!
Фокусима , наводненье это Путина хотенье. © )))
Да. Жара стоит знатная. Балтийское море прогрелось как ни когда. Я такой температуры моря за пятьдесят лет не припомню. Жарь Владимир Владимирович хотя бы числа до двадцатого августа. Пожалуйста. Очень прошу.
Отпуск до 20-го августа?
Ура!! В Ганновере ВПП расплавилась! Ещё одна веская причина чтобы в России пенсионеров утилизировать.
Иногда лучше жевать, чем так бездарно бложить.
У вас переклин на почве пенсий. К психологу что-ли сходите...
У меня, или у проправительственных глашатаев, типа Осташко? Он сам пару раз в этой реплике проехался по пенсиям, хотя каким боком аэропорт Ганновера к российским пенсиям непонятно.
Особенно умиляют его рассуждения о каких то сфероконических либералах, по моему большинство либералов, в том числе находящихся во власти, наоборот поддерживают эту реформу ибо она суть либеральной идеологии.
бложить в блоги?
Люди, вы что? Всякое оборудование имеет максимальную рабочую температуру. Перегрелось - выключается. Или само выключается, или дает сигнал - "Выключить немедленно!"
И как вы себе представляете немца,у которого должностная инструкция немецким языком по белому написано "Выключить немедленно!"" будет действовать?
Разумеется, он отключит это самое оборудование и закроет аэропорт. До устранения неисправности.
А в авиационном оборудовании датчиками перегрева даже аэродромные сигнальные огни оборудованы.
Но ведь если где-то что-то отключится в России (по тому же самому превышению рабочей температуры) - непременно обвинят Путина (- Ротенберги, Тимченко, ПЖиВ, вот где наши пенсии закопаны, Путин должен уйти!). Статья именно об этом, а не о погоде.
Интересные новости из Европы, практически вся инфраструктура рассчитана в основном на небольшой диапазон температур и любое, небольшое по нашим меркам отклонение, уже проблемы.
В Домодедово похожее было. Там рулежка растаяла. Пока самолет стоял, колеса увязли.
Выгрузили пассажиров. Не получается. Выгрузили багаж - та же фигня. Слили топливо. Ни с места.
Притащили тягач - та же история. И тут один тролль из аэродромного персонала говорит:
- На "Биглере" описывалась похожая ситуация. Там "стратег" с полосы сошел.
- И? Как вытаскивали?
- Два тягача поставили. КрАЗ и к нему Ураган.
- Вытащили?
- Не. КрАЗ порвали.
- Ссссука!
Надо было два "Урагана" ставить - не писали, что порвали "Ураган".
Вот не понятно, что хотел этим сказать Осташко? Т.е. свою глупость или бездеятельность , всегда можно оправдать, что и там есть такое.
Это ты сам себе напридумывал. А Осташко всего лишь в очередной раз обратил внимание на двойные стандарты наших майданят:
Кому нужны ваши манёйданята? Лучше бы подумали, что вместо майданят выйдут от неизбежности совсем другие, во тогда власть будут в недоумении. В свое время в СССР были диссиденты
майданята,а потом чаша терпения лопнула и народу уже было похеру.Уважаемые люди,стахановским трудом "заработали" миллиарды долларов.
То же Анальный 3,14здабол информацию несет не бутафорскую. Или вы у себя по месту жительства не знаете чем обладает губернатор, силовики и не только высшего уровня и т.д.
Именно под эти лозунги хохлы недавно спустили свою страну в унитаз.
Любую страну разрушает безмозглая власть, в силу того что не способна контролировать ситуацию или же создаёт тупиковую ситуацию
И опять двойные стандарты из тебя лезут. Если в стране что-то хорошее - "народ™ добился", если что-то плохое - "власть™ виновата". Вы, скакуасы, даже не замечаете насколько зашаблонены во всех своих мыслях и действиях.
Пидарок, где я пишу :"Если в стране что-то хорошее - "народ™ добился", если что-то плохое - "власть™ виновата"."?
КАкая же там температура? Мне друзья из Ташкента писали, у них чуть ли не 50.. Но самолеты летают..
Ну в Ташкенте сразу строили из расчёта на высоченные температуры.
В этом году там совсем сурово.. Я была там много лет назад в июле, было 40 с небольшим. И то жутко. А за 50...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Немчура, ловите: пока асфальт горячий, распылите диоксид титана на его поверхность. Профит.
Ваще то в нормальных странах асфальт охлаждают в случае критических температур. По Домодедово когда смог был несколько лет назад в Москве машины разъезжали и водой обливали рулежные. Деньги пускай учатся считать немцы у наших менеджеров. Час простоя аэропорта - чистый убыток.