Приятно было встретить на АШ позитивные новости инвестиций среди негатива пенсионной реформы. Pirelli вкладывает 3 млрд рублей в производство новых шин на заводе в Кирове. К сожалению, я немного представляю, о чем идет речь (родители работали на Кировском шинном заводе), а то бы вместе со всеми порадовался
- внедрению современных технологий в РФ
- выходу на мировой рынок
- новым рабочим местам с «высокой заработной платой»
- пополнению бюджета налогами
В принципе, все правильно. Особенно налоги это хорошо. Но есть, как говорится, нюанс. И не один. Я не знаю, что там говорит статистика, но на мой взгляд, на КШЗ зарабатывают в среднем тысяч по 30 в месяц. Средняя зарплата по Кирову тысяч на пять-шесть меньше. Так что, Александр Чурин, первый заместитель председателя правительства Кировской области, совершенно справедливо назвал эти деньги «высокой заработной платой» (sarcasm mode on).
Сам показатель средней зарплаты достаточно лукав. Медианная зарплата, как мне кажется, лучше отражает суровую действительность, данную нам в неприятных ощущениях. Никто не знает, насколько велик вклад менеджмента КШЗ в среднюю зарплату кировских шинников. Оклады руководства — коммерческая тайна.
Небольшой экскурс в историю КШЗ
Великая отечественная
В годы войны в Киров, в глубокий тыл, эвакуировали из Ярославля производство автопокрышек. С привычным для тех лет трудовым героизмом.
Pirelli
В конце концов завод перешел к Pirelli на пару с Ростехом. Стало в больших количествах поступать новое оборудование. Так-то да, иностранные инвестиции имеют место быть, это не выдумка. Затем партнеры поделили предприятие. Ростеху досталось так называемое «спецпроизводство»: покрышки для Министерства обороны — «Тополя», «Тигры» и прочее животное и растительное царство.
Как мне кажется, Pirelli избавился от «токсичного» партнера, вечно находящегося под угрозой американских санкций. Смешно, но пару лет на нужды российской обороны трудилась транснациональная компания, принадлежащая Китаю. А менеджмент остался в основном итальянский, из страны НАТО, однако. Хотя, какие там секреты в колесах.
Статус кво
Ну вот, теперь можно и сравнить прошлое КШЗ с его настоящим и взглянуть на заявленный в начале статьи позитив с другой точки зрения.
Современные технологии?!
Это, как говорится в популярном фильме, «не твой зуб»: технологии (и права на модели покрышек) принадлежат Pirelli, а не России. Уйдет завтра Пирелли, по политическим ли мотивам, по экономическим ли, с какими покрышками пойдем на мировой рынок? Своих моделей не осталось, а Пирелли может лицензию и не дать.
Если, конечно, оборудование не вывезут — нет оборудования, нет «проблемы». С закрытого в Турции завода привозили в Киров пару станков. Так что, все может быть: захотят — вывезут. Турок, надо полагать, жадность сгубила: вероятно, не пожелали, как кировчане, работать на вредном производстве за жалкие 400 долларов.
Не смешите наши Тополя
Спецпроизводство теперь та же до боли знакомая по российским реалиям «отверточная сборка». Закроется пиреллевский «Киров Тайр» — ростеховский «КШЗ» останется без кордов и резиновых смесей. Не смертельно, конечно: в крайнем случае можно их из Татарстана возить. Да хоть из Китая самолетом.
Вывод
Из хозяев в собственном доме мы превратились в квартирантов на птичьих правах, зависящих от доброй воли ТНК. Своих моделей автопокрышек нет, оборудование не наше. Вывезет его Pirelli или сдаст в металлолом — останемся у разбитого корыта.
За пределами моих сведений остался вопрос: а где сейчас находятся конструкторские бюро, разрабатывающие новые модели автопокрышек? Не удивлюсь, если в России их уже нет. Это было бы логично с точки зрения ТНК. Но в таком случае РФ теряет компетенции, восстановить которые будет очень сложно даже с государственной поддержкой.
To the Happy Few
Комментарии
Вторник. Утро. Время поныть
Была у зайца изба лубяная, а у лисы ледяная...
И все в сказке впрягались за зайца. Но это сказка. А в реале лиса отбашляла всяким димонам).
Скажи, почему ты на стороне лисы?)
Не ругайте его, он раскается. Нормальная защитная реакция психики. Если все хорошо, прекрасная маркиза, то можно расслабиться, смотреть футбол и пить пиво. Ну, и в качестве бонуса презирать нытиков-агентов госдепа. А если не все ладно в королевстве, то надо бы что-то делать. А кому охота?)
Да, общий тон статьи - один негатив. Так и хочется сказать крылатое "Что ж вы так убиваетесь? Вы же так никогда не убьетесь!"
В случае бегства Пирелли с российского рынка их доля будет немедленно занята конкурентами из Континенталь - об этих двоих совершенно точно знаю, что они с Пирелли воюют за право поставки своих шин на конвейер АвтоВАЗ.
К тому же я не знаю реалий РФ. В РБ есть независимая (само собой, насколько это возможно в современном мире) от воли зарубежных партнеров Белшина - так что за БелАЗ, МАЗ и МЗКТ можно не беспокоиться. Как-то не верится, что в России никто не подумал о независимости стратегических предприятий.
Как-то так
и вот так:
ЛУЧШИЕ РОССИЙСКИЕ ШИНЫ: ЧТО МОГУТ ПРЕДЛОЖИТЬ АВТОМОБИЛИСТАМ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ И СТОИТ ЛИ ИМ ДОВЕРЯТЬ
Дорогая моя, зачем Вы притащили эти протухшие ссылки времен
колчаковскихАмтела?) Много лет на КШЗ нет уже никакого Амтела, и покрышки эти давно не производятся.Что за, в конце концов, идиотская привычка опровергать сообщения очевидцев с мест наспех найденными
на всемирной помойкев интернете ссылками? Думаете, других в Гугле забанили, благодетельница наша?Много лет - это осень-зима 2017 именно тогда перестала производится эта линейка, т.к. все теже Pirllie решили уйти в сторону более дорогих шин.
именно, Вы так и думаете, очевидец Вы наш не помойный....
Вы просто не представляете, о чем говорите. Например, в лучшие времена на КШЗ покрышки для "Газелей" делали на 10 сборочных станках. А в конце 2016 работал уже единственный станок. Перед Новым годом и цех закрыли. Вот так видится ситуация с места. А в интернете, да, "производили до конца 2016". Учитывайте разницу в объемах.
До конца 2017...
Теперь все - отрасль умерла, Газели остались без покрышек, город Киров и КШЗ исчезли в небытии?
??? Зачем ему закрываться?
https://www.kommersant.ru/doc/3668680
С год назад проходил «Киров Тайр» аудит. Расклад по уровням такой:
А - заказы с автозаводов на комплектацию (мечта любого шинника)
В - мелкая серия для магазинов
С - закрытие завода
С первого раза «Киров Тайр» попал в "В". Все грустные ходили. Но, судя по 3 млрд, недостатки устранили.
Я не говорю, что у Пирелли все плохо. Все у них хорошо, Коммерсант Вас правильно просветил. Я толкую о том, что ростеховский «КШЗ» полностью зависит от пиреллевского «Киров Тайр». Это потенциальная угроза. В том числе и обороноспособности страны, раз уж КШЗ для МО работает. И Вы, как патриотка, должны бы первая об этом кричать, а не репостить из сети простыни в духе "все хорошо, прекрасная маркиза".
Руководство кировского шинного завода сообщает, что распределение продукции на сегодняшний день происходит таким образом: 20-25% шин поставляется автопроизводителям: и российским, и иностранным. Весь остальной объем было решено направить на вторичный рынок, из которых 20% уйдут на экспорт в СНГ, Скандинавию, Канаду.
Извините, не в обиду, но Ваш "сегодняшний день")) это интервью с Грибановым, тогдашним генеральным КШЗ, от 09.09.2013.
Многое, знаете ли, с тех пор изменилось))
И представьте себе, не в худшую сторону...
https://www.kommersant.ru/doc/3668680
Спасибо, кэп мэм. В том, что мы не слышим друг друга, виноват Пирелли. Я беспокоюсь о КШЗ, а Вы мне рассказываете, как все хорошо у «Киров Тайр».
Дык владелец один, или Вы думаете, что «Киров Тайр» (часть КШЗ) владелец тащить будет, в КШЗ забросит и плюнет на убытки?
Совсем, наоборот. Я не исключаю, что забросить могут «Киров Тайр», и тогда КШЗ придется туго.
Есть конспирологическая версия, что прикрыть завод, работающий на МО, не так просто. Ну вот, теперь «Киров Тайр» никакого отношения к МО не имеет.
Блиииииин, что за кульбиты сознания...
Думаете, для ТНК Пирелли закрыть завод в нашем Мухосранске это нечто невообразимое?! Да у них этих заводов по всей планете, как у дурака фантиков.
А политика? Первый раз, что ли, европейцам отказываться от им же выгодного сотрудничества с РФ?
О чем я должна кричать?
Как бы это был единственный завод на всю страну - можно было бы понять Ваши переживания о потенциальной угрозе. А так очередная истерика ни о чем...
Не сердитесь, я ведь почему истерю. Я так подумал: если, например, реализуется потенциальная угроза, и КШЗ прекратит выпуск покрышек для Тополей или БТРов, чем смогут помочь другие заводы, выпускающие, например, покрышки для легковых авто или карьерных самосвалов?
Но, если Вы скажете, что вот эту модель для МО делает кроме КШЗ еще и вот этот завод, то я тут же прекращу истерику.
А чем Вас не устраивают нижнекамские грузовые шины (там линейка большая) или омские и ярославские (там линейки меньше, но все же)... В данном деле главное контракт (с МО), а производители есть...
Меня не устраивает только моя зарплата)) А МО пусть само с поставщиками разбирается.
Понятно, что присобачить можно любое более-менее подходящее по размерам колесо. Но так-то, тоже колесо от БТР отличается от грузового колеса тех же размеров, например, толщиной борта - пальца три-четыре - чтобы за счет его жесткости доехать 100 км до своих, если бородачи прострелят. На обычных грузовых колесах так не выйдет.
Т.е. Вы считаете, что КШЗ - единственный в России завод, который способен выпускать шины для спецтехники (военной) и остальным заводам ни в жиСТЬ (если че) не переквалифицироваться?
Совсем нет. КШЗ никуда не денется. Он наш, российский. Не надо другим заводам переквалифицироваться. Я говорю, что КШЗ теперь та же до боли знакомая по российским реалиям «отверточная сборка». Закроется пиреллевский «Киров Тайр» — ростеховский «КШЗ» останется без кордов и резиновых смесей. Не смертельно, конечно: в крайнем случае можно их из Татарстана возить. Да хоть из Китая самолетом.
шило-мочало, которому как минимум уже лет 15 ...
Гифки это, конечно, очень круто. Но в самом благоприятном для Вас случае они доказывают всего лишь Ваше остроумие, а не Вашу позицию.
Вы меня с бабой Вангой не путаете? Я не утверждаю, что так будет. Я говорю, что созданы условия, которые могут аукнуться, и что так делать не надо бы.
Ну, например, Вы садитесь пьяной за руль, а я говорю, что это может привести к аварии, так делать нельзя.
Вы уверены, что это я Вас путаю, а не Вы сами себя на эту роль определили?
Предположить то, что я либо не пью , либо закон знаю и без Ваших "подсказок" не возможно...
На самом деле вариантов куча - можно поехать на такси, можно попросить кого-то трезвого сесть за руль, а можно вообще никуда не ехать... Я к тому что
это обычное страдание...
Про пьянство за рулем это была метафора. Отдав в руки ТНК подготовку и каландры, а себе оставив сборку и вулканизацию, Ростех точно так же создает предпосылки к "аварии". Даже не знаю, как лучше объяснить. Ну вот, агенты госдепа много говорят, что у нас своих семян нет - мол, угроза национальной продовольственной безопасности. Так вот, отдать подготовку и каландры Пирелли, все равно что в вопросе семян положиться на Монсанто.
М-м-м, а что Вам известно о Пирелли?
Ну, то что она (компания) находится в собственности китайцев, не смотря , что порядка 26% принадлежит потомку основателя - Вы наверное в курсе, а так же Вам ,я надеюсь, известно, что Роснефть так же входит в число компаний владельцев Пирелли...
хотя, возможно, у Вас какая-то своя информация..
Вот, честно говоря, тут Вы меня уели. Разбираться, что там кому в Пирелли принадлежит, нет желания. Если Вы мне просто скажете, что Государство Российское владеет такой-то долей и может влиять на решения Пирелли - типа, не ссы, Кифа, не дадут МО в обиду - я сам уничтожу этот гнусный пасквиль. Легко. На всех ресурсах. Его и так никто особо не читает: половина просмотров - Ваши.
так точно... это 2014 г, но к 2018 ничего не поменялось - Роснефти по прежнему принадлежит порядка 13% акций Пирелли
К тому же у них (Роснефть-Пирелли) совместные проекты по переработке нефти...
Ну, я ведь тоже не совсем темный)) Есть ТНК Пирелли, в которой говорите, у Роснефти 13%. Это какой пакет? Блокирующий, хотя бы? Есть Пирелли Руссия. Сколько у Роснефти там? А какой там процент у государства в самой Роснефти? Достаточно для принятия решения, как голосовать в Пирелли?
Одним словом, обладает ли РФ возможностью влиять на решения во всей этой цепочке компаний вплоть до Киров Тайр, чтобы если буржуины захотят его продать и оставить КШЗ без первой половины технологической цепочки, наложить вето?
Кифа, Вы меня уже достали, как Вы там писали - вас в интернете забанили?
Роснефть и Пирелли не просто акционеры, а равноправные партнеры - в частности по совместным производствам по переработки нефти, в том числе и по материалам для шин (различные виды синтетического каучука, отвердители, наполнители,углеродные нанотрубки, а также армирующие материалы). Зачем убивать курицу несущую золотые яйца?
Я Вас достал, а Вы меня запутали)) сами же писали про 13%, а теперь "равноправные".
Мне бы от Вас хотелось услышать не общие фразы типа "мы партнеры", а нечто сухое и юридическое. Например: решение о закрытии Киров Тайр в компетенции такой-то структуры, а Россия, как государство, обладает в этой структуре такими-то правами и интересы обороноспособности способна отстоять.
А про мир, жвачку и взаимовыгодное сотрудничество мне не надо.
Вы, прям, как маленькая) АШ не читали? В упор не помните, как европейцы отказывались от выгодных предложений?
P.S. Извините, неприлично спрашивать, но меня интересует первое приближение: Вы к какому поколению относитесь? Видите ли, я, как мне кажется, спрашиваю у Вас нечто, заслуживающее прямого, логически связанного с вопросом ответа (ну, хотя бы про контрольные пакеты); Вы же, как мне, опять же, кажется, забиваете в поиск ключевые слова или фразу и скармливаете мне то, что Гугл выдаст. Поколение некст? Нет? Вы можете ответить своими словами, без копипасты?
Равноправные на территории России в совместных проектах. Вы читаете тексты или то, что хотите прочитать? Есть такой психологический момент, когда человек заменяет прочитанное своими домыслами...
Во-первых, договора (с правами и обязанностями) относятся к коммерческой тайне, поэтому условий вам никто не раскроет. Но, если приложить логику, то ответ получить можно и без копипасты. Как Вы думаете может ли зарубежная компания, работающая на российском рынке типа сама по себе и не имеющая контроля и возможности влияния со стороны России (не важно в каком виде), способная в любой момент "махнуть хвостом" получить гос.заказ от МинОбороны? Много Вы таких компаний знаете? Считаете МинОбороны РФ ( и руководство России в целом) сборищем идиотов?
Ответы на эти вопросы и будут Вам не копипастой - это я к нечто, заслуживающее прямого, логически связанного с вопросом ответа
Я поколение СССР- рождена там, получила образование (в том числе и высшее) там и там же начала свою трудовую деятельность...
Если, по каким-то причинам, не способен сразу понять человека не надо его считать дураком, может стоит подумать и не быть дураком самому....
если допустить идею существования для каждого персонального рая и ада, то ваш персональный ад выглядел бы как Россия в которой все хорошо настолько, что даже придраться не к чему))
Видите ли, тзр, что критикам недостатки доставляют удовольствие, кмк, глубоко ошибочна: безусловно, мазохисты существуют, но их совсем мало. Жить в обществе и быть от него свободным, как известно, нельзя. Следовательно, даже агент госдепа, живущий в РФ, должен радоваться, если в ней все хорошо.
"мазохисты существуют, но их совсем мало" вот тут вы ошибаетесь. У довольно значительной части населения мозги вывернули наизнанку - все плохое, что они находят доставляет им болезненное удовлетворение, хотя при этом они себя убеждают, что искренне страдают. Но если такого человека посадить смотреть позитивный ролик про новые заводы на 10 минут, то он выдерживает только минуты 3-4 после чего под любым предлогом отказывается смотреть дальше))
Да Вы, батенька, идеалист: нахрена-то людям Ваши ролики?)) А вот от рабочих мест с хорошей зарплатой никто бы не отказался.
А как человек может узнать что построили новый завод, куда требуются специалисты? Почему бы ролик не посмотреть и не попытаться устроиться на этот завод вместо того что бы плакать, а уж если что не так пойдет честно об этом написать чем сидеть и ныть круглыми сутками как все плохо (разве что ради самого процесса нытья).
Ессно, пойти на сделаноунас и посмотреть ролик. Ну, не на работа.ру или в центр занятости или газетку "ищу работу" купить. Мы же легких путей поиска работы не ищем?))
да можно, только все равно не ищут, а сидят и ноют, но дело не в этом. а в том с чего начали - что мозги вывернуты - смотреть как все плохо - это да, это СТРАДАНИЯ!!! а вот посмотреть что-нибудь хорошее - никак нельзя, это зомбирование и вообще врут все. После 2000-го года образовалось две России и они не количеством денег или инфраструктурой отличаются, а тем что у каждого внутри - взглядом на жизнь. И чем дальше тем больше расходятся эти такие разные России, поскольку люди, живущие в них все сильнее различаются. Пока еще можно попасть из одной в другую, но однажды ворота закроются. Это так - добрый совет, хотя сомневаюсь, что вы сумеете им воспользоваться. Если вам так больше нравится можете отнестись просто как к шутке))
Со своей стороны могу посоветовать выдернуть голову из песка, пока он не затвердел, снять розовые очки и проч.
Взгляды на жизнь, разумеется, могут отличаться. Но жизнь-то одна, такая, какая есть. Отсюда неумолимый логический вывод: а чей взгляд полнее соответствует объективной реальности?
Так о том и речь, что есть 2 реальности и они постепенно расходятся так что правы все, и Вы правы и Кислая права. Вот только интересно доставит ли вам радость ваша правда, которая однажды станет для вас сокрушающей все Истиной, но будет уже поздно.
Да Вы действительно идеалист. Реальность одна. И из двух взглядов один по-любому соответствует ей больше.
На самом деле, как смотреть на жизнь - с холодным вниманьем или верить мира совершенству - вопрос непростой.
Процитированный Ленский столкнулся с реальностью с печальными последствиями, но и процитированного Лермонтова счастливым не назовешь.
Я бы советовал так: если вероятность столкнуться с реальностью невысока, то лучше розовые очки - оно комфортнее.
И Вы все перепутали: если, вдруг, Путин и в самом деле окажется галактическим гением, то того, кто считал его жалким, ничтожным человеком, это только приятно удивит.
А вот противоположный вариант, таки да, может стать сокрушающим.
Чем сильнее человек уверен как все устроено в этом мире тем сильнее мир может его удивить. Лично я всегда рассматриваю реальность с множества разных точек зрения в том числе с самых невероятных, а так же самой разрушительной, которую только могу вообразить, а после того как полностью принимаю самый плохой вариант развития событий ("принимаю" означает, что он в случае реализации не вызовет во мне никаких эмоций) выбираю из всех возможных тот, который мне наиболее близок. Что касается Путина - для меня он скорее терминатор, не в смысле робот, а в смысле границы света и тьмы. Всегда смотрю на его действия с разных сторон и пока окончательно не принял для себя решения, но в любом случае эти свет и тьма не имеют отношения к экономике.
Ну, в принципе, очень здравая позиция, если я Вас правильно понял. А по поводу
Кажется, дедушка Ленин говорил, что человека до тех пор будут разводить как лоха, пока он не научится видеть в действиях людей их классовые интересы. А это уже и экономика тоже))
Что бы видеть классовые интересы у человека надо для начала человека классифицировать, а вот тут можно ошибиться. Если человек уверен, что абсолютно всех людей в этой жизни волнует только власть, деньги, слава - все вместе или поочередно, тогда наверно жить гораздо проще и проще судить других и решать что они делают, что имеют ввиду и что они хотят в итоге получить. Но я вот в этом совсем неуверен, наверно я действительно идеалист, но так даже интереснее, я бы сказал любопытственнее))
Страницы