Дорогие друзья, размышляя на тему приверженности заокеанских партнеров "зеленому" топливу, я недоумевал: почему игнорируется СNG? Для справки, автопарк США оценивается в 250+ миллионов авто, так что доля CNG составляет 0.07% (семь сотых процента).
Казалось бы, газа в США добывается много, благодаря особенностям сланцевой добычи его выгодно сжижать, а не гнать по трубопроводам, он значительно дешевле бензина, вот и используй его в качестве газомоторного топлива. Или он недостаточно экологичен? Ответ оказался прост, как мычание.
Вот любопытная новость:
Конгрессмен Джон Ларсон недавно объединился с республиканцем от Оклахомы Маркуэном Маллином, чтобы предложить законодательство, направленное на поощрение использования природного газа для топлива автомобилей, грузовиков, автобусов и самолетов.
Эти два законодателя ввели Закон о паритете природного газа в соответствии с Законом США № 5959, который, по их словам, будет выравнивать игровое поле, когда речь идет о федеральных субсидиях альтернативных источников топлива взамен бензина, которые до сих пор не включали природный газ.
"В Соединенных Штатах изобилие энергетических ресурсов, и этот законопроект уменьшит нашу зависимость от иностранного импорта, стимулируя принятие более чистых, отечественных автомобилей, работающих на природном газе. Это сократит загрязнение, стимулирует инвестиции в альтернативные источники топлива и укрепляет нашу национальную безопасность, повышая энергетическую независимость", - сказал Ларсон.
Маллин объяснил, что в соответствии с действующими законами и правилами альтернативные источники топлива пользуются федеральными субсидиями, которые сокращают издержки производства, а чистые, природные газы являются большим финансовым бременем.
«Федеральное правительство не должно назначать победителей и проигравших в энергетической отрасли, но вместо этого должно позволить [это сделать] потребителям и доступности для стимулирования спроса», - сказал Маллин, который владеет сантехническим бизнесом и является бывшим борцом смешанных боевых искусств.
В настоящее время в Соединенных Штатах насчитывается более 175 000 транспортных средств на природном газе.
С 2009 года добыча природного газа в США превысила объемы добычи природного газа в России, согласно данным Администрации по энергетической информации США.
Вот, так, дорогие друзья: НЕТ СУБСИДИЙ, НЕТУ ХАЙПА.
Пожелаем конгрессменам удачи в бодании с лоббистами электрических шедевров. Хотя лично мне успех сомнителен: уж очень сильно секта Святого Маска держится зубами за жирный дотационный пирог. И это хорошо: каждой овце по Тесле!
Ваш, sgerr
Комментарии
Довели страну, без дотаций уже ничего не работает.
Если всё работает без государственных дотаций, то государства и не надо. Вот между этих двух огней мы и живем, а Вы как думали?
В стране победившего капитализма государство должно иметь чисто представительскую функцию, плюс охрана порядка и внешних границ. Все остальное невидимая рука рынка должна разруливать, а у нее субсидий не должно быть. Перед Рынком все равны!
Должно? Кому должно - Вам? Государство всегда имеет противоположное мнение.
Чисто предствавительская функция даром людям не нужна, бюджет на неё ни копейки не получит и государство умрет. Это и есть анархо-синдикализм, сторонником коего я и являюсь. Полиция и береговая охрана - это уже субсидирование ограниченных групп людей, работающих в интересах государства.
Есть государство - никогда не будет руки рынка! Это ещё мало изученный мраксизмом парадокс капитализма. Кропоткин же его как раз изучил.
Да ну. Практически всегда государство свои обязанности выполняет
Не всегда будет рука рынка. Так правильно.
Либеральная мантра = государство разновидность массажного кабинета, бюро услуг для Вас, ведь Вы этого достойны.
Ни хрена Вы ничего не достойны, тем более услуг со стороны Государства. Вы для Государства, а не Государство дл Вас, что бы оно Вам ни втирало и чему бы Вы ни верили. Не будьте так наивны.
Ты можешь верить во что угодно, а факты в том что государство дает очень много чего взамен налогов.
Ты свои мантры можешь лохам малолетним втирать. Все остальные только посмеются.
Хамство = слив. Зачтено.
Решил слиться поэтому придумал хамство? Слив защитан.
ну вот и поговорили™ ;)
Это описка или сарказм?
Несомненно, сарказм (
смотрел как то цены на vesta cng, по деньгам отличие от не cng всего 50тыщ рублей, вот только ни робота, ни тем более автомата
кстати в интернетах пишут что в России 150тыс машин на газу из 56 милионов, что даёт 0,26% или в 4 раза больше чем в сша =)
ИСТОЧНИК
знакомый на цнговом опеле зафире уже 7 лет ездит: у меня установлено 4 баллона, в среднем влазит 22м3, минимум проезжаю 250км (С) у нас на беларуси 1 куб стоит 15,6 россии. пробег в 100 км выходит 137,3 рубля.
Веста cng не нужна, а вот Патриот - да.
> Веста cng не нужна
таксисты не согласны, стояли в очередь. вся партия уже раскуплена.
Кстати, а что то я давно не видел материалов о бурном развитии биотоплива? Или все? Бобик сдох?
сдох вместе с господдержкой (ой! как же это? опять субсидии?)
Мало-ли кто не в курсе, Сжиженный Природный Газ (СПГ) по-английски -- LNG (liquefied natural gas),
а CNG (compressed natural gas) это сжатый.
так точно.
сжиженный газ пытаются толкнуть в Европу. я написал, в том смысле, что для сланцевого газа невыгодно строить газопроводы, а желательно его употребить "по месту", либо сжижать.
А для авто пока используется LPG - сжиженный нефтяной газ :).
нет, используются оба и LPG и CNG
Кажется в Корее, LNG тоже используют на автобусах или грузовиках.
LNG не используется. Вернее, я про это не слышал.
А метан пользуют, но он менее распространен. На 1 метановую заправку у нас приходится наверное штук 20 с СУГ.
Ну вы истинный Капитан Очевидность. А как оно работает иначе????
Полагаете, что газомоторное топливо (а это ТОЛЬКО приргаз, не бытовой) вдвое дешевле бензина а-76 просто так, в виде мировой постоянной? Нет, потому что 22 года действовало постановление Правительства России от 15 января 1993 г. № 31, которое и установило такое ограничение. И лишь 10 апреля 2015 Постановлением N 338 оно было отменено.
Пиндосы просто в начале этого пути.
Основное газовое топливо у нас - это СПБТ (смесь пропан-бутановая)
Точно так! И на смеси пропана-бутана ездят очень много таксистов в Ставрополье и Краснодарском крае. Там это прижилось и сейчас даже в рост пойдёт, так как бензин будет подороже чем в Москве и Подмосковье.
Газовое топливо для зажигалок?
специально для Вас:
http://www.greytek.ru/prices/retail/
https://gastrade.ru/lpg/
А вы поищите что-нибудь по теме «запуск двс на природном газе зимой». Но проблема решаема, согласен, некоторым усложнением оборудования. Правда в среде программистов имеет хождение следующая аксиома: «любое усложнение программы неизменно ведёт к её полному краху». Это тоже пустячок, когда деньги есть.
На метане вроде нет этих проблем. В отличие от пропан-бутана до 4 поколения включительно
Да и на 4 поколение в минус 30 не заведетесь
задумался, одинаково ли мы понимаем термин "включительно"....
Эх да, моя недоработка)
Ещё раз повторяю: ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ газомоторным топливом называется ТОЛЬКО природный газ, т.е. МЕТАН с примесями. Но не пропан-бутан, эта смесь ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ называется БЫТОВОЙ газ.
Вы же можете понимать как Вам угодно, только понимать Вас не будут, но Вы же переживете, гений Вы наш.
Приведите пожалуйста ссылку на определение от авторитетного источника в поддержку своих слов.
В поддержку моей точки зрения можете посмотреть 8стр. документа по ссылке
http://newgaztech.ru/upload/files/publications/e126e51c08ac4217b043f03af...
Но вполне допускаю, что я и многие другие люди (тупо смотрим на результаты поиска в яндексе
"газомоторное топливо пропан-бутан") не знаем каких-то азов в этой области.
Газпром-нефть тоже ошибается :)))
В быту его называют просто пропан, или балонный
Ну да, в нем же нет транспортного налога.
А причём транспортный? Акцизов в нем нет
"Казалось бы, газа в США добывается много, благодаря особенностям сланцевой добычи его выгодно сжижать, а не гнать по трубопроводам, он значительно дешевле бензина, вот и используй его в качестве газомоторного топлива. Или он недостаточно экологичен?"
С самого начала неправильный посыл. CNG это обыкновенный метан, точно так же доставленный по трубопроводам, а затем сжатый на АГНКС.
А между тем:
Ссылка: https://www.gazeta.ru/business/news/2018/06/05/n_11618905.shtml
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.