Недавно канадско-американская компания http://www.convergentep.com/flywheels/ в которую вложил 200 лямов резанных норвежских пенсионных денег Статоил ( http://www.marketwired.com/press-release/convergent-energy-power-receives-strategic-investment-from-statoil-energy-ventures-2180584.htm ), объявила о покупке у фонда RocklandCapital ( http://www.rocklandcapital.com/portfolio/ ), специализирующегося на инвестициях в энергопроекты - пары "шпиндельных" энергостанций для "сглаживания пиков" по 20МВт.
Которые понятно дело делал не сам РоклэндКапитал, а, если Вы еще не запутались :)), компания БэконПауэр вот соответственно ссылки на проекты:
http://beaconpower.com/hazle-township-pennsylvania/
и
http://beaconpower.com/stephentown-new-york/
Шпиндель на 100кВт
Сеть из них
В натуре
http://beaconpower.com/system-installation/
Вот такая вот цепочка "инвестиций" (уверен это еще не конец). Думаю на каждой сделке, что нибудь кому нибудь прилипало. Капитализм :)
У роклэнда в портфолио кстати еще куча "энергопроектов", правда более классических (специалисты могут заценить фотки разваливающихся ГПУ рядом с солнечными батареями).
Этот же "бэконпауэр" судя по истории с сайта отпочковался от SatCon'а
Our predecessor company, Beacon Power Corporation, was founded in 1997 as a spin-off of SatCon’s Energy Systems Division to develop advanced flywheel-based energy storage technology. Beacon’s first flywheel systems, the first and second generations of our flywheel technology, were deployed in North America for telecommunications backup power applications.
Beginning in 2004, the focus of our flywheel R&D shifted to the development of a system that could “recycle” electricity on a real-time basis from the electricity grid, absorbing it when demand dropped and injecting it when demand increased. The technology was successfully demonstrated from 2005—2007 and led to the development of our grid-scale flywheel system, which is now commercially deployed for the regulation of grid frequency in ISO-NE, NYISO, and PJM. On March 7, 2012 Rockland Capital acquired the assets from Beacon Power Corporation and placed them in a new private company named Beacon Power, LLC. The assets include the 20 MW operating facility in Stephentown, NY.
У себя на сайте не пишут, но у роклэнда написано, что они были выкуплены через банкротство
...Rockland acquired the assets of Beacon in March 2012 through a bankruptcy proceeding....
SatCon в свою очередь это венчурный "МММ" из интервью их босса (2007 год ...Mr. Eisenhaure: Every time we do a financing or make some announcements, we get new shareholders into the company. I think we have about 3,400 shareholders company-wide right now. ).
3400 - "инвесторов", бгг.
Вот такой вот "энерго-шпиндель" - называется "кручу - верчу - запутать хочу".. Т.е. собрали деньги с мелких "инвесторов", размыли активы и перепродали "большим дядям", через канадскую прослойку.
Менеджеры больших дядей не в накладе, МММщики не в накладе - в накладе будут "норвежские пенсы" и рядовые америкосы ( судя по биржевому отчету - https://www.nasdaq.com/markets/spos/company/satcon-technology-corp-10719-60967?tab=financials уже ).
Сама технология кстати не представляет из себя чего то сверхестественного, больше вопрос технологического дизайна и поиска своей ниши (декларируется, что хорошо дополняет электротранспорт и вертяки с солнечными панелями...) и безусловно имеет право на жизнь.
Ближайший Российский аналог "маховиков", сделанный насколько понял на в сотни раз меньшие инвестиции:
https://www.to-inform.ru/index.php/arkhiv/item/mahovichniy-nakopitel От компании - http://www.kinemak.ru/
Вот так выглядит:
Интересно, что когда АБЧ говорит о создании "венчурной инновационной индустрии" он говорит именно о создании вот этих многочисленных прослоек и прокладок, а не о реальных вложениях в НИОКР или что еще обидней образование.
Да, и это, самое главное, чтобы этот банкрот "БэконПауэр" или однозначно банкрот в перспективе ConvergEntep не оказался в итоге в инвестиционном портфеле Роснаны - там и так его аналогов полно.
Понятно, что даже от малейшего намека на то, чтобы посмотреть, что в этом портфельчике у инноваторов возникает паника....
Вобще конечно шпиндельная энергетика в исполнении - SatCon-BeaconPower-RocklandCapital-Convergentep-Statoil это классика жанра - все эти ICOшники в коротких штанишках с крыптой отдыхают - олдскул корпоративно-инвестиционно-венчурного попила.
Единственный, относительно ценный кадр во всей этой истории это директор Джим, бывший инженер ДженералЭлектрикс отвечавший там за движки BlackHawk'а и F18, а потом подавшийся в "бизнюки".
Jim is responsible for developing advanced flywheel energy storage systems for grid applications. Since joining Beacon in 2000, Jim has been involved with flywheel designs from the initial 2 kWh Gen 1 model to leading the design of the current production flywheel. Jim was responsible for overall plant design and systems integration for the world’s first flywheel frequency regulation plant in Stephentown, NY. Prior to joining Beacon, he worked at General Electric and was in charge of mechanical systems design for jet engines, including the T700/Blackhawk and F414/F18 engines. Jim has a B.S. in Engineering from Tufts University and M.S. from Northeastern University and holds several patents for bearing system applications.
В принципе, если копать дальше то, на кафедре "электромеханических" систем (бгг я с таким же названием закончил) университета, где он получил "Мастера" - заведует мужик с вполне внятной тематикой - https://scholar.google.com/citations?user=GzkoH-UAAAAJ&hl=en
который как раз пилит гранты по теме, как грубо говоря "солнечные панели" безболезненно вписать в электросеть [шпиндель-энергетика решает отчасти эту задачу] - 750к баксов - http://www.ece.neu.edu/news/research-help-add-solar-grid
или вот другой на 2,5 ляма моделирование с помощью мультиагентных систем критических сбоев в инфраструктуре - http://www.ece.neu.edu/news/25m-nsf-grant-critical-infrastructure-resilience
Конечно притянуто за уши, но схематично все в принципе понятно. У пиндосов инновации пока еще относительно прут отнюдь не из-за "капиталпартнерс" и прч, а из-за конкретно жирных грантов, распихиваемых по всем научным центрам и относительно продвинутой военно инженерной среды.
Тут уверен, мы с ними можем потягаться, если деньги будут выделяться напрямую ученым, конструкторам и инженерам, без роснановских прослоек.
[ Про PJM, DemandResponse и прочую ересь аля https://romansmirnov.org/28 в комментах только не начинайте, итак про них все известно, тема именно про то как технологии финансировать ]
Комментарии
Эти шпиндели, в отличии от наших, на магнитных подшипниках? Их бы в Московское метро, на каждую станцию. Раз в две минуты на них тормозят составы, могли бы раскручивать эти штуки и трогаться с места и разгон за их же счёт. Иканомия большая может получиться
Я вас страшно удивлю, но рекуперация на жд транспорте появилась практически одновременно с электрификацией. А выработанная энергия сразу обратно в сеть идет, к соседним поездам
Я Вас страшно огорчу, но рекуперации на метро нет. Ну, то есть, в теории она есть, на поездах всё готово, но на практике энергия электродинамического торможения поезда рассеивается на во-от такенных резисторах под поездом.
Метро обогреваем. :) Летом. Чтобы жизнь за сказку не считали.
Ну так наверное и смысла нет. Хотя о чем это я? Безусловно это ЗАГОВОР!™ Резисторного Лобби
Ну вот как-то посчитали, что окупаемость слишком долгая, да...
Насколькоя знаю система Дотяжки и пуска в Московском метро на Ионисторах.....
На Филёвке эксперементировали - устройства от ТМХ в 2007-2011. Но на остальных линиях ничего такого нет, да и насчёт что там сейчас на ФИлёвке - не знаю.
Тогда сразу на заводе, где это делают, заказать, послав эти прокладки нахрен. И на каждой станции кондиционер запитывать или обогрев, если похолодало. Я про подшипники спрашивал (эти крутятся очень быстро и без потерь на трение в отличие от Кинемак и маховик закопан в землю, безопаснее)
Не в курсе как в Москве, а в СПб рекуперация работает со дня основания. Был патент еще при царе оформлен. Тоннель метро делается волнообразным по вертикали. С небольшим прогибом вниз между станции. Сперва поезд скатывается с горки, а потом сам себя тормозит на нее забираясь.
В советских метро много где так. Но - не везде (по очевидным причинам), и это лишь очень малая доля энергии.
Они утверждают, что да. Я помню эту историю, там магнитный подвес и супермаховики, хайтек середины двухтысячных, они построили эти станции, но в результате бабло прошло мимо и они разорились. А станции, гляди ка, до сих пор работают.
Рекуперация спасёт Метро!
Было бы желание.
Зря бухтите на роснану. Она например вот такие проекты родила: 80% мирового производства углеродных нанотрубок.
Или например завод оптоволокна в Саранске: https://sdelanounas.ru/blogs/68239/
Да просто изучите производства открытые при участии рыжего: http://www.rusnano.com/projects/portfolio
А она ли их родила ?
Помнится, с теми же углеродными нанотрубками, какая-то фирма новосибирская активно возилась - производить она их могла в сколь угодно больших масштабах, а девать их - тупо некуда, хоть в кофе добавляй :)
Вроде, в рамках пиара, даже какой-то "инновационный" мопед с их применением запилила.. с голосовым управлением.
Дальше - уже перестал за ними посматривать.
Вполне мб, что они уже после подключились к роснано с цель какого-никакого получения бабла.
п.с: и, на тебе, на сайте фирмы рассказывают и о полиэтиленовой плёнке и о краске со всё теми же нанотрубками и всё это поражает лишь "китайский рынок".
Феерично. Не знаю что такое нанотрубки, не знаю что такое роснано, но мнение написать обязан! Роснано ничего не изобретает, она деньги дает изобретателям на открытие производства. А нанотрубки потенциально применимы практически везде:
п.с: и на сайте фирмы не 3 новости за апрель 18 которые ты посмотрел а ежемесячные новости за 5 лет работы компании. Учись интерфейсом сайтов пользоваться.
Нурбей Гулиа тихо утер слезу умиления...
Ну а что? Идея-то по сути вполне годная. Не уверен, что выигрышная (по нынешним временам проще аккумуляторы/суперконденсаторы, наверное). Но в целом-то для стационарных применений и первичного/вторичного контроля частоты - вполне.
А они и есть, там где надо, но вот пихать их в каждую дыру, смысл?
Вы не понимаете всей прелести, вот есть суперстартап с наномаховиками (которые в России изучили 50 лет назад, со всех сторон), технически сложное и затратоемкое, у него есть свой срок службы, например энергоблоки, атомные, ходят по 50 лет, тепловые, некоторые, под 25 лет, гидро под 100 лет.
Где искать производителя под замену или ремонт суперпуперсовременного зеленого чуда через 10, 20 лет?
Этот стартап исчез в дали и новый не появится, ибо - поляна удобрена костями инвесторов.
Термоядерными реакторами менять?
Так не будет термояда, никак, для промышленного термояда необходима невесомость.
Ну так насчёт "где искать" - любая железяка чуть сложнее ножниц под такой вопрос подходит. Ничего, живут люди как-то - ездят на машинах, летают на самолётах.
Ну а насчёт связи термояда с невесомостью... :) :D
А вы попробуйте, поискать ремонтника на старое оборудование, которое нечем заменить.
Даже термин такой образовался - инженерная археология.
Я сам был "ремонтник старого оборудовани, которое нечем заменить"(с). :) Это сплошь и рядом, это нормальное течение дел.
Отказываться от использования железяк из-за этого - маразм в духе "назад, в пещеры".
У нас вон у РОСАТОМА центрифуг выскооборотистых немерено, постоянно крутятся, эти маховики технологически по сравнению с ними фигня полная.
Чёт я не понял, зачем оно надо термояду?
В термояде вся проблема создать в малой области большое давление и температуру и держать это как то так чтоб на выходе энергии получилось больше чем потратилось на удержании плазмы. Там такие плотности энергии нужны для удержания что сила земной гравитации там вообще ни на что не влияет.
А как финансировать, если народ дико пуганный, а "инновация" у народа слово ругательное?
Вот когда американцы сделают, опробуют, начнут серийно продавать и завоюют рынок - вот тогда-а... тогда начнётся скулёж на темы от "гады, опередили!" до "да у нас давно такое было!" ну и прочие метания насчёт "догнать и сделать лучше". А тем временем мир дорастает до новой идеи, и цикл повторяется.
Прямо перед глазами у меня медленно и мучительно 10 лет(!) подыхает вполне пригодный стартап, который в Штатах или Европе взлетел бы (насколько высоко - то вопрос, но определённо свою нишу они имели бы).
Но народ тёмен и дико запуган мифическими разводилами. Кажется, ущерб от мифов про хайтечных разводил для России уже в сотни раз превышает ущерб от разводил, собссно (тем более, что в технических проектах от них защищаться просто - было бы чуть мозга нанять годных экспертов со стороны).
А что за "вполне пригодный стартап"? Что-нибудь с фамилией, как "струнный транспорт Юницкого" или "мотор-колесо Дуюнова"?
Нет. Энергосберегающие лампочки - альтернатива ртутным и вообще газоразрядным. По эффективности хуже нынешних диодных, но гораздо дешевле (а десять лет назад, когда они начинали, были и эффективнее раза в два, и дешевле в десятки раз). Стоимость - примерно на уровне ламп накаливания, спектр любой заданый.
Где можно ознакомиться с действующим образцом?
У них же. В каких целях интерес?
Могу свести с людьми, но в этом должен быть смысл помимо праздного любопытства для случайного встречного.
Странная скрытность. В стране сотни военных предприятий (например, наше: АО "РКБ "Глобус") ищут гражданскую продукцию под свои мощности. А тут даже не раскрывается принцип, не то что требуемое оборудование.
При чём тут вообще "скрытность"? Просто должен быть какой-то резон с Вами встречаться, показывать и т.п.
Катодолюминесцентные лампочки (. Оборудование - стекольная технология + возможность работать с хорошим вакуумом.
Есть технология, позволяющая делать сверхэффективный холодный (автоэмиссионный) катод. А вот всего остального - нет.
Это чем можно любой спектр задать? На диодные надо источник (тока), а ЛН от ~220 светят. Я так сразу кроме электролюминесценции ничего не припомню, что можно напрямую от переменки питать. Но там тоже спектр полосатый.
Люминофором. Почему "напрямую от переменки 220В"? Я такого не говорил.
После е-мобиля, лиотеха и прчх не совсем мифических разводил - скепсис понятен
Это неправильный скепсис. Правильный - должен у людей с деньгами побуждать желание тщательнее подходить к снаряду.
А тут - "нафиг эти инновации, вот ТЦ построить - то дело!". Никакого развода, взятки раздал, здание построил, всё понятно и предсказуемо.
В Москве многие ТЦ (Меги, Метрополис, ренессановские объекты) принадлежат как раз персонажам, которые вполне в инновации вкладываются, правда у себя дома
Лиотех вполне себе работает.
ну да через тернии к звездам...
А кому легко?
А что, Эстония уже - не Европа?
Я про Россию. Русские ребята.
В Эстонии с инновационным капиталом довольно легко, тот же Скайп всем известен.
Деньги на Скайп товарищи получили ещё тогда, когда в подвале сидели... это потом уже его покупали-перепокупали за миллиарды. О чём я и говорю: сколько не было бы разводил, вряд ли кто будет отрицать, что в своё время Скайп был полезной штукой в мировом масштабе, да и вложение денег в него на начальном этапе (в пару миллионов) нефигово так окупилось в итоге.
Я немного в курсе - знакомая работала в Скайпе и Микрософте, ушла потом в Гугл.
Необязательно американцы, любые западоиды.
Это с самого верха идёт такой настрой, что своей головой думать низзя, а токмо абизянничать с запада можно.
Я как-то лет десять назад начинал подсчитывать - сколько раз ВВП в качестве обоснования говорит фразу "это распространённая мировая практика". Потом бросил, ибо со счёта сбился.
Старая шутка про шелковые трусы в эбонитовом желобе уверенно идет к воплощению.
Инвестиции.
Запануют.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
инерционный энергонакопитель? Придумают же...
гарри гаррисона видать начитались
Flywheel energy storage корректнее перевести как аккумулятор на маховиках...
не..так финансировать не надо как-то мне свою будущую пенсию жалко
Чота Смешарики вспомнились
Бараш, слыша запись из аудиодневника Пина: Шпиндель-это ругательство или деталь?
Космический лифт надо делать на канатах из наноуглеродных трубок (тут надо подтянуть АБЧ). Заодно там и маховики на пару гигатон в невесомости в безвоздушном пространстве разместить. Сами маховики продукция двойного назначения (кинетические снаряды) всегда можно точечно доставлять в нужную точку земли с запасом кинетической энергии на пару гигават (тут нужно самого Наитемнейшего подключать).
Пилотный проект надо замутить на Марсе (тут надо Илона Максимыча подтягивать). Там атмосферы почти нет, что уменьшает серьёзно нагрузку ветра на канаты, ускорение свободного падения в 2,6 раза ниже чем на Земли и высота геостационарной орбиты над поверхностью Марса 17 тыс.км что в 2 раза меньше чем у Земли (35.78 тыс.км).
Пошёл бабло
выцыганиватьискать улоховинвесторов.Пожелайте мне удачи!
Страницы