Индия вышла из сов­мест­но­го про­ек­та с Рос­си­ей на ос­но­ве Су-57 ?

2018-04-21   mil.eastday.com/ 

Индия давно стре­мит­ся вла­деть ма­ши­ной  пя­то­го по­ко­ле­ния. Ранее со­об­ща­лось, что Индия со­труд­ни­ча­ет с Рос­си­ей в раз­ра­бот­ке ис­тре­би­те­ля но­во­го по­ко­ле­ния Su-57, ко­то­рый яв­ля­ет­ся про­ек­том PAK-​FA, за­пу­щен­ным Рос­си­ей. Од­на­ко, в по­след­ние дни Со­еди­нен­ные Штаты вы­пу­сти­ли до­ку­мент, в ко­то­ром го­во­рит­ся, что Индия боль­ше не на­ме­ре­на со­труд­ни­чать с Рос­си­ей в раз­ра­бот­ке Су-57, но хочет ку­пить ис­тре­би­те­ли F-35 из Со­еди­нен­ных Шта­тов. Со­об­ща­ет­ся, что Индия хочет, чтобы Рос­сия пе­ре­да­ла тех­но­ло­гию про­из­вод­ства Су-57 и ре­а­ли­зо­ва­ла ав­то­ном­ное про­из­вод­ство в Индии, но Рос­сия не со­глас­на с этим.

Как мы все знаем, Индия также близ­ка к Со­еди­нен­ным Шта­там, а также рас­ши­ря­ет со­труд­ни­че­ство в во­ен­ной про­мыш­лен­но­сти. Индия еще более под­го­тов­ле­на ​​к F-35. В 2016 году ин­дий­ская сто­ро­на за­яви­ла, что ис­тре­би­те­ли ВВС нуж­да­ют­ся в уста­нов­ке но­во­го обо­ру­до­ва­ния, чтобы уве­ли­чить силу ин­дий­ских ВВС. В до­пол­не­ние к F-16 США, ин­дий­ские ВВС могут иметь ис­тре­би­тель F-35 в бу­ду­щем. Можно ви­деть, что Индия давно пе­ча­ли­лась по по­во­ду ис­тре­би­те­ля  F-35.

Ис­тре­би­тель F-35 яв­ля­ет­ся од­но­мест­ным од­но­мо­тор­ным ис­тре­би­те­лем, раз­ра­бо­тан­ным Со­еди­нен­ны­ми Шта­та­ми, и яв­ля­ет­ся ис­тре­би­те­лем пя­то­го по­ко­ле­ния. F-35 имеет от­лич­ные ка­че­ства  стел­са. На ос­но­ве ис­тре­би­те­ля F-22 форма и струк­ту­ра ис­тре­би­те­ля, об­ласть от­ра­же­ния ра­да­ров оп­ти­ми­зи­ро­ва­ны, и ору­жие осна­ще­но внут­рен­ней под­вес­кой во­ору­же­ния, что очень по­вы­ша­ет скрыт­ность. Пре­иму­ще­ство. Ис­тре­би­тель F-35 ис­поль­зу­ет дви­га­тель F119-PW-100, зная, что дви­га­тель яв­ля­ет­ся пер­вой в мире си­сте­мой ис­тре­би­те­лей с ко­эф­фи­ци­ен­том тяги более 1,0.

Бри­тан­ский «Jane's Defense Weekly» со­об­щил 20 ап­ре­ля, что ис­точ­ни­ки в Индии и в Рос­сий­ском Ми­ни­стер­стве обо­ро­ны и про­мыш­лен­но­сти и несколь­ко под­твер­ждён­ных ис­точ­ни­ков, что Индия офи­ци­аль­но за­вер­ши­ла про­ект FGFA, ко­то­рый длил­ся 11 лет (раз­ра­бот­ка в со­труд­ни­че­стве Рос­сии и Индии са­мо­лё­та 5-го по­ко­ле­ния). Пря­мая по­куп­ка рос­сий­ски­ми ВКС «за­вер­шён­ной плат­фор­мы», это может озна­чать, что Индия  может непо­сред­ствен­но по­ку­пать ис­тре­би­те­ли Су-57, вме­сто того, чтобы тре­бо­вать от Рос­сии пе­ре­да­чи тех­но­ло­гии про­из­вод­ства, это также может озна­чать, что ин­дий­ская армия  будет  воз­об­нов­лять  по­куп­ку Су-30МКИ или дру­гих мо­де­лей. 

Как го­во­рят,  ис­тре­би­тель Су-57 уже решил клю­че­вые про­бле­мы и может на­чать про­из­вод­ство войск обо­ру­до­ва­ния в по­след­ние годы. Рос­сий­ские кос­ми­че­ские силы долж­ны быть осна­ще­ны пар­ти­ей таких са­мо­ле­тов, даже если ее ра­бо­та неудо­вле­тво­ри­тель­на.

По име­ю­щим­ся дан­ным, вы­со­ко­по­став­лен­ные чи­нов­ни­ки Ми­ни­стер­ства на­ци­о­наль­ной обо­ро­ны Индии со­об­щи­ли, что со­вет­ник на­ци­о­наль­ной без­опас­но­сти Акит До­воль и за­ме­сти­тель ми­ни­стра обо­ро­ны Митла недав­но про­ин­фор­ми­ро­ва­ли де­ле­га­цию Ми­но­бо­ро­ны Рос­сии, ко­то­рая по­се­ти­ла Индию о том, что Индия вый­дет из со­труд­ни­че­ства FGFA  стар­то­вав­ше­го 11  лет назад. про­ект.

Утвер­жда­ет­ся, что при­чи­ной за­вер­ше­ния про­ек­та FGFA было то, что между сто­ро­на­ми су­ще­ству­ют раз­ли­чия в рас­хо­дах на НИОКР и тех­ни­че­ских воз­мож­но­стях. (Сеть на­блю­да­те­лей: если го­во­рить прямо, Индия не со­гла­ша­ет­ся раз­де­лять за­тра­ты на раз­ра­бот­ку, Рос­сия счи­та­ет, что Индия не спо­соб­на про­из­во­дить са­мо­лет  5-го по­ко­ле­ния).

Счи­та­ет­ся, что эти вы­со­ко­по­став­лен­ные ин­дий­ские офи­ци­аль­ные лица со­об­щи­ли Рос­сии, что ин­дий­ские ВВС позже пе­ре­смот­рят FGFA или ре­ша­ют при­об­ре­сти плат­фор­му, ко­то­рая уже за­вер­ши­ла раз­ра­бот­ку и при­со­еди­ни­лась к ВВС Рос­сии, но они не на­зва­ли кон­крет­ный тип FGFA. са­мо­лет.

Чи­нов­ни­ки из ин­дий­ско­го про­мыш­лен­но­го сек­то­ра по­ка­за­ли, что про­ект FGFA был про­ве­ден ин­дий­ской го­су­дар­ствен­ной ком­па­ни­ей Hindustan Aerospace Industries (HAL) в ка­че­стве ос­нов­ной за­да­чи ис­сле­до­ва­ний и раз­ра­бо­ток. Когда в ап­ре­ле этого года в Моск­ву по­се­тил ми­нистр обо­ро­ны Индии Си­та­ра­ман, обе сто­ро­ны не об­суж­да­ли этот про­ект.

Ин­дий­ские военно-​воздушные силы, воз­мож­но, слиш­ком лю­би­ли Су-30МКИ и по­тре­бо­ва­ли, чтобы FGFA был двух­мест­ным са­мо­ле­том ... Од­на­ко у Су-57 пер­во­на­чаль­но не было двух­мест­но­го плана раз­ра­бот­ки типа, по­это­му сто­и­мость могла по­сту­пать толь­ко из Индии, но Индия не хочет денег ... Это труд­но сде­лать ...