Чем Тесла отличается от ВАЗа

Аватар пользователя SergeyVBNM

В статье читатель сможет посмотреть на некоторые финансовые показатели Теслы (аутсайдер автопромышленности США) и ВАЗа (лидер автопромышленности РФ) за 2017 г., сравнить их и порадоваться за ВАЗ.

Итак, сравним финансовые результаты Теслы и ВАЗа за 2017 г. Я сделал выборку по самым интересным показателям:

Какие наблюдения можно сделать, глядя на эту табличку? Я сделал такие:

1) у ВАЗа отрицательный капитал, его существование иррационально

2) доля заёмных средств у Теслы 33% от баланса, у ВАЗа 88%, в общем-то для Теслы ничего смертельного, для ВАЗа - очень плохой показатель

3) выручка у аутсайдера США в 3 раза больше чем у лидера РФ.

4) удивительно, но у Теслы есть валовая прибыль в 2,2 млрд. дол. и наценка в 23%, у ВАЗа же валовая прибыль без субсидий отрицательная, т.е. ВАЗ продаёт авто по себестоимости, т.е. к примеру Лада СВ в комплектации люкс должна стоить (при наценке Теслы) около 950 тыс. руб., как-то так....

5) чистый убыток и у Теслы и у ВАЗа сформирован за счёт амортизации и R&D, у Теслы ещё и "нарисованными" опционами. Затраты на R&D у Теслы в 10 раз больше.

6) денег у Теслы как у дурака махорки

7) капитализация ВАЗа 892 млн. дол. У ВАЗа есть капитализация?)))

 

Какие же выводы можно сделать? Я сделал такие:

1) Ждать банкротства Теслы в течение 2018 года не стоит.

2) Покупайте Лады, они продаются по себестоимости)))))) А с учётом 10% скидки для покупателя - ниже себестоимости!!! Всем покупать Лады!!!)))

 

PS Да, кстати, почему нужно порадоваться за ВАЗ - потому что он всё ещё жив, вопреки всему! (но благодаря Ростеху и ВТБ)

 

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя sav
sav(8 лет 2 недели)

Автор конечно тот еще троль, но лично я жду Весту SW Cross в Германии. Возьму как только появится. Отличная машина получилась. Рекомендую обзор:  https://www.youtube.com/watch?v=kxWllvCYxh4

Аватар пользователя RedEye
RedEye(9 лет 5 месяцев)

Афтар еще методички непонятно откуда скачал. Для ВАЗа здесь

http://info.avtovaz.ru/index.php?id=301

Рекомендация афтору - прикупи акций Тесла на кредит.

 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (злостные маты) ***
Аватар пользователя mke61
mke61(11 лет 8 месяцев)

и побольше побольше!

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Очень интересно, где ты в отчёте за 4й квартал увидел финансовые показатели? Между строк чтоли?

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя RedEye
RedEye(9 лет 5 месяцев)

Там 2 файла, один за 9 мес... есть там фин показатели

Комментарий администрации:  
*** Отключен (злостные маты) ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Зачем мне за 9 мес. если я делаю обзор по году?

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

На лови правильные и переделывай табличку http://info.avtovaz.ru/index.php?id=308

 

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Я здесь и брал. Курс доллара для пересчёта взят среднегодовой 58,31, если вдруг тебе интересно. Табличку переделывать не надо, она правильная.

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя RedEye
RedEye(9 лет 5 месяцев)

Я здесь и брал. Курс доллара для пересчёта взят среднегодовой 58,31, если вдруг тебе интересно. Табличку переделывать не надо, она правильная.

Как можно доверять твоим цифрам, если ты ломаешь пространственно-временной континуум:

Какие же выводы можно сделать? Я сделал такие:

1) Ждать банкротства Теслы в течение 2018 года не стоит.

2) Покупайте Лады, они продаются по себестоимости)))))) А с учётом 10% скидки для покупателя - ниже себестоимости!!! Всем покупать Лады!!!)))

Ждем банкротства АвтоВАЗа в 2018?

Я поклонник УАЗиков, а ты меня на Ладу провоцируешь...

Комментарий администрации:  
*** Отключен (злостные маты) ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

>Ждем банкротства АвтоВАЗа в 2018?

Откуда такой вывод? ВАЗ живее всех живых, он ещё Теслу переживёт)))

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

ВАЗ живее всех живых, он ещё Теслу переживёт

Эт точно(с)

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Ну если знаешь откуда брать - почему не взял отчетность по МСФО?

Я те говорю - переделывай табличку.

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Вообще-то национальный стандарт это РСБУ, но ты как особо продвинутый посмотри по МСФО и сопоставь с отчётностью Теслы по GAAP, гыыыыыы

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Т.е. ты опять признаешь, что дал маху? Ну хоть это ты осознаешь....

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Обязательно купи и знакомым порекомендуй, ВАЗу очень нужны экспортные продажи.

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя RedEye
RedEye(9 лет 5 месяцев)

Пойдешь поручителем?

Комментарий администрации:  
*** Отключен (злостные маты) ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Окажу только моральную поддержку

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя vagabond
vagabond(7 лет 1 месяц)

Вполне! цена-качество ,я бы взял. лучше многих типа кашгай,рено каптур и т.п.

Аватар пользователя kazakh
kazakh(6 лет 3 месяца)

лада св кросс 1,6л 106 лс 5МТ в базе 770 тыр
рено дастер 1,6л 114 лс 5МТ в базе 630 тыр
рено дастер 1,6л 114 лс 6МТ в базе 760 тыр
киа рио Хлайн 1,6л  126 лс 6МТ  в базе 809 тыр

И главное - по цене ообслуживания эта св кросс стоит тоже недешево)))


В угаре патриотизма вы думаете что отчественное лучше? я вас разочарую - ВАЗ давно принадлежит транснацикам  из .... Рено-Ниссан)))) То есть буржуи упыри вам втюхивают как бы "отечественный" автомобиль по цене добротного корейца - именно с использованием вашего патриотизма)))

Что мешает взять действительно отечественный автомобиль Ладу калина Кросс 1,6 106лс 5МТ люксовую за 580 тыр? на 200 тыр дешевле при ОДИНАКОВОМ качестве сборки и комплектующих?

А для самых экономных есть калина кросс 1,6 87 лс 5МТ с негнущими клапана поршнями и БЕЗ транспортного налога))))

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

лада св кросс 1,6л 106 лс 5МТ в базе 770 тыр
рено дастер 1,6л 114 лс 5МТ в базе 630 тыр
рено дастер 1,6л 114 лс 6МТ в базе 760 тыр
киа рио Хлайн 1,6л  126 лс 6МТ  в базе 809 тыр

Гм, это немножно разные базы. Барабанной весты кросс еще нет. И не факт что будет. А вот все остальное - да, руль колеса и сиденье. Поэтому сравнение не корректно.

То есть буржуи упыри вам втюхивают как бы "отечественный" автомобиль по цене добротного корейца - именно с использованием вашего патриотизма)))

Не добротного, а пустого и унылого. В равных комплектациях корейцы на 150-200 тыров дороже.

Что мешает взять действительно отечественный автомобиль Ладу калина Кросс 1,6 106лс 5МТ люксовую за 580 тыр? на 200 тыр дешевле при ОДИНАКОВОМ качестве сборки и комплектующих?

Ничего что веста крупнее, тише, нафаршированней, удобней?

И главное - по цене ообслуживания эта св кросс стоит тоже недешево)))

У тебя когнитивный диссонанс. То веста сделана из того же, что калина, то вдруг дорого. Тот же тазик -чего там не дешевого?

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя kazakh
kazakh(6 лет 3 месяца)

Гм, это немножно разные базы.

именно. Дастер - имеет вполне выраженную внедорожную базу с многорычажкой сзади. Веста СВ кросс - обычный седан задней балкой на проставках. К чему проставки приводят знаете? Так вот дастер - изначально кроссовер, св кросс - попытка плюнуть себе на спину))) Более того 6МТ у дастера - это ПОЛНЫЙ ПРИВОД. За ту же цену что и св кросс. Это - приговор)))

Барабанной весты кросс еще нет.

При интенсивной городской эксплуатации дисковые тормоза меняют к 50 тыкм. Барабаны ходят вечно, меняются только колодки. Кормите дальше продавцов, которые поют что дисковые тормоза - это круть, тогда как 90% населения этой планеты в принципе не способно использовать все возможности дисковых тормозов - что в свою очередь вызвало необходимость ставить АБС - производитель и сервисмен очень рад)))

А вот все остальное - да, руль колеса и сиденье.

ТБМ, там же движок приоровский 21126, только заменили ДМРВ. Гнет клапана, рвет ремень ГРМ,  троит, стучит, сосет воздух через шланги и сопливит по антифризу))))  или поменяли пластик в салоне, сиденье, напихали китайской электроники - и сразу цена на 300 косарей выросла?))))

Не добротного, а пустого и унылого. В равных комплектациях корейцы на 150-200 тыров дороже.

не болтайте ерундой, 770 тыр за св кросс В БАЗЕ, то есть за такое же пустое и унылое говно что и корейцы))))

Ничего что веста крупнее, тише, нафаршированней, удобней?

Если я захочу за 800 тыр крупный, фаршированный и удобный автомобиль - ВАЗ последняя марка на которую я обращу внимание))) Да даже китайцы за 800 тыр предлагают куда больше фарша, объема и мощности. При одинаковом качестве и стоимости обслуживания и ремонта))))

У тебя когнитивный диссонанс. То веста сделана из того же, что калина, то вдруг дорого.

Тебя носом ткнуть в стоимость ТО на официальном сайте ВАЗа? Ничо так что плановое ТО весты св кросс в 1,5 раза дороже чем оное у калины кросс?  И это не конечная сумма, как они на сайте говорят - "не оферта", реальная стоимость подбирается к стоимости ТО двух калин. И главное - С ЧЕГО БЫ? Там же точно такая же китайская электроника стоит как и на калине - отчего дорого так её обслуживать?

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Дастер - имеет вполне выраженную внедорожную базу с многорычажкой сзади.

:facepalm:

Ты слишком толсто троллишь. Ты указал цены за базу, т.е. начальную комплектацию. Но у весты это не начальная комплектация, а топовая. Чуешь разницу?

Более того 6МТ у дастера - это ПОЛНЫЙ ПРИВОД. За ту же цену что и св кросс. Это - приговор)))

Да это приговор. Тебе. Ибо ты завравшийся тролль. Повторю еще раз - разные комплектации. В равных комплектациях дастер будет за лям. Именно поэтому продажи весты растут, а дастер нахрен никому не нужен.

Ну и полный привод дастера.... ну да, нахрен не нужен. До нивы ему как до китая раком, а в остальных случаях  - немногим лучше переднего.

При интенсивной городской эксплуатации дисковые тормоза меняют к 50 тыкм. Барабаны ходят вечно, меняются только колодки.

:facepalm:

Барабанная = базовая, т.е. пустая, только руль колеса сиденья.

ТБМ, там же движок приоровский 21126, только заменили ДМРВ. Гнет клапана, рвет ремень ГРМ,  троит, стучит, сосет воздух через шланги и сопливит по антифризу))))  или поменяли пластик в салоне, сиденье, напихали китайской электроники - и сразу цена на 300 косарей выросла?))))

Ничего не троит, не сосет, не сопливит. Клапана гнет где угодно.

Сиденья поменяли - очень удобные. Дастер сосет. Салон удобный, в нем тихо, кондей, подушки, электроника немецкая. Естественно это лучше чем просто руль колеса и неудобные сиденья. Поэтому продажи весты растут.

не болтайте ерундой, 770 тыр за св кросс В БАЗЕ, то есть за такое же пустое и унылое говно что и корейцы))))

Клоун, сходи на сайт автоваза и посмотри что такое база в случае кроса. Это топовая комплектация. И она намного лучше барабанных корейцев. Именно поэтому продажи весты растут.

Если я захочу за 800 тыр крупный, фаршированный и удобный автомобиль - ВАЗ последняя марка на которую я обращу внимание)

Нового авто за такие деньги ты не купишь.

Да даже китайцы за 800 тыр предлагают куда больше фарша, объема и мощности. При одинаковом качестве и стоимости обслуживания и ремонта

Покажи новый китайский универсал с официальной гарантией за 800 тыров.

Тебя носом ткнуть в стоимость ТО на официальном сайте ВАЗа? Ничо так что плановое ТО весты св кросс в 1,5 раза дороже чем оное у калины крос

Ну давай я тебя потыкаю в сайт автоваза, где черным по белому ТО1 на калину кросс стоит 5700, а на весту кросс 5400.

Там же точно такая же китайская электроника стоит как и на калине - отчего дорого так её обслуживать?

Потому что ты врешь.

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя kazakh
kazakh(6 лет 3 месяца)

Но у весты это не начальная комплектация, а топовая.

Ты дурак? http://www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/about.html У лады весты св кросс НЕТ других комплектаций)))

Ну и полный привод дастера.... ну да, нахрен не нужен.

конечно не нужен - ты же весту св кросс берешь не из-за дрожного просвета да?))) И главное - на дастере я могу ВЫБРАТЬ - нужен мне полный привод или нет. 

Барабанная = базовая, т.е. пустая, только руль колеса сиденья.

приучайся говорить по человечески, твой обезьяний язык никто переводить не будет))))

Ничего не троит, не сосет, не сопливит. Клапана гнет где угодно.

Ну конечно, не троит и не сопливит - мы же не видели ни разу проировские движки, не знаем их болячек и не ремонтировали самостоятельно)))) А на дастере нет ремня ГРМ там цепь. Потому там не гнет клапана.

Сиденья поменяли - очень удобные.

переплачивать за сиденья и салон 200 тыр по сравнению с калиной?  ты знаешь толк в извращениях)))

Клоун, сходи на сайт автоваза и посмотри что такое база в случае кроса. Это топовая комплектация.

дебил, то что ты называешь топовой комплектацией для корейцев ДАВНО в базе))))

Ну давай я тебя потыкаю в сайт автоваза, где черным по белому ТО1 на калину кросс стоит 5700, а на весту кросс 5400.

а про ТО2, ТО4, ТО6 ты скромно умолчал? забавный ты ослик)))

Покажи новый китайский универсал с официальной гарантией за 800 тыров.

черри тигго 3, лифан х 60. Новые авто прошлого года еще дешевле. На ВАЗы скидок понятное дело не делают)))

Потому что ты врешь.

пока что лжешь только ты. Полную табличку ТО весты покажешь? или опять будешь изворачиваться?)))

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя Максим Зотов

А почему ты не рассматриваешь обычную Ладу Весту СВ за 650 тысяч в средней комплектации? Или какой-нибудь Ладу Весту седан, где средние комплектации 600-700 тысяч рублей. 

Если ты считаешь то, что для корейцев давно в базе то, что для Весты в топе,  покажи мне комплектацию корейца в базе с климат-контролем, камерой заднего вида, ESP, со всеми парктронниками, с боковыми и передними подушками безопасности, с навигацией, с обогревом лба, заднего и боковых зеркал. Это комплектация топовой Весты, некоторые ее фишки. Покажи мне такую комплектацию корейца за 660 -700 тысяч рублей. Это их базовые машины.  А то мне, кажется, я что-то пропустил в ценообразование. 

Проблема конкурентов Весты в том, что смысла за них переплачивать никакого. Иномарки начинаются от полутора ляма, а весь бюджетный класс - это Весты с разными шильдиками, у каждой свои проблемы, косяки. И смысл переплачивать за корейца, Рапид или Поло нет никакого смысла. 

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Не хами, клоун 

У лады весты св кросс НЕТ других комплектаций)

И эта единственная - топовая. Не надо её сравнивать с пустыми корейцами.

ты же весту св кросс берешь не из-за дрожного просвета да

Ну да, в том числе из за просвета. У полноприводного дастера он больше, чем у переднеприводного? 

И главное - на дастере я могу ВЫБРАТЬ - нужен мне полный привод или нет

Ты можешь выбрать цвет. В случае дастера это намного важнее...

приучайся говорить по человечески, твой обезьяний язык никто переводить не будет)

Не стоит тебе гордится своей тупостью и не грамотностью.

Ну конечно, не троит и не сопливит

Не троих и не сопливит.

А на дастере нет ремня ГРМ там цепь. Потому там не гнет клапана

Клоун, все там гнёт. Ибо это не от привода ГРМ зависит.

переплачивать за сиденья и салон 200 тыр по сравнению с калиной

Клоун, ты уже забыл 

Ничего что веста крупнее, тише, нафаршированней, удобней?

 

то что ты называешь топовой комплектацией для корейцев ДАВНО в базе

Врунишка. Ещё раз для жирных троллей - корейцы в барабане это руль колеса и сиденья. 

про ТО2, ТО4, ТО6 ты скромно умолчал

Что врунишка, подгорает? 

На ВАЗы скидок понятное дело не делают

Да, веста и без скидок продаётся как горячие пирожки. 

лифан х 60.

Врунишка.  В сходной комплектации 980 тыс. 

пока что лжешь только ты.

Я ни разу  ни разу не соврал. Именно поэтому у тебя так подгорает. 

Полную табличку ТО весты покажешь

Ты утверждаешь  что я не прав - тебе и доказывать это. Тут не Лондон, а ты не Тереза мей. Но на Бориску, правда, очень похож. 

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя Борис The Blade

Врунишка. Ещё раз для жирных троллей - корейцы в барабане это руль колеса и сиденья.

Ну, он же не рассчитывает, что люди смотрели цену Рио ИксЛайн почти с тем же набором опций, которая у Весты СВ Кросс, и видели их только в комплектации "Luxe 2018 FWC" за 870 900 рублей. Но корейцы не были бы собой, если бы не зажали при этом боковые подушки безопасности, 5-й подголовник, футляр для очков, подлокотник, обогрев ветрового стекла, круиз-контроль и ограничитель скорости... и это я еще не уверен, что перечислил все.

У Рио ИксЛайн по сути одна нормальная комплектация Prestige, которая бывает только с АКПП и стоит 984 900 рублей! Брать за эти деньги находятся чудаки, конечно. Только это уже на 200 тысяч дороже Весты СВ Кросс, как вы и написали.

Аватар пользователя AnGeL_Knight
AnGeL_Knight(8 лет 8 месяцев)

А на дастере нет ремня ГРМ там цепь. Потому там не гнет клапана

Клоун, все там гнёт. Ибо это не от привода ГРМ зависит.

 Клапана гнет при их встрече с поршнем... и этой парочке пофиг, что привело к встрече - проскочившая цепь или ремень... в любом случае при плоских поршнях клапанам крышка.

Единственный метод борьбы - поршни сложной формы с пазами для клапанов, но таких сейчас практически нигде не делают.. ибо невыгодно... дорого и в изготовлении и в эксплуатации.

Остается лишь добавить, что пластинчатые цепи, широко применяемые сейчас, по своим характеристикам от ремня отличаются незначительно. Полноценную двухрядную цепь сейчас мало где встретишь, да и однорядные пропадают из производства.

Аватар пользователя невежда

Единственный метод, не гнать брак и мозгом думать, при проектировании. Клапана гнет большинство моторов, и только у жигулей это встречается особенно часто.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (бесконечная политота, оскорбления сообщества) ***
Аватар пользователя vagabond
vagabond(7 лет 1 месяц)

Какой кореец за 10-12.000?

Аватар пользователя kazakh
kazakh(6 лет 3 месяца)

вам, с цееуропейским пачпортом, можно сгонять в страну Словакию, где на заводе Киа производят корейские автомобили))))
У официального словацкого дилера вы можете купить киа сид за 11 690 ойро. Версия SW обойдется вам в 12 690.
И это будет ЕВРОПЕЙСКИЙ автомобиль, а не чудо буржуйской мысли с движком от приоры)))

http://www.kia.com/sk/domov/

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Т.е. за 10-12 000 баксов корейского автомобиля нет? Я уже не говорю про топовую комплектацию... Спасибо.

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя kazakh
kazakh(6 лет 3 месяца)

Т.е. за 10-12 000 баксов корейского автомобиля нет?

ты дебил? за 12 тыс можно взять ЕВРОПЕЙСКИЙ автомобиль, с корейским шильдиком)))

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Избавляйся от комплексов. Веста вполне приличный авто, не хуже корейцев, при этом дешевле. За цену весты продаются барабанные корейцы. Выбор очевиден, именно поэтому продажи весты растут. 

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя vagabond
vagabond(7 лет 1 месяц)

Пока (после комментов мастадонтов дорог) в моей голове команда тараканов на Весте лидирует на круг :)

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Ну дак... Ща этот клоун еще 5 раз повторит, что калина ничем не хуже - и к тараканам прибавятся муравьи

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя vagabond
vagabond(7 лет 1 месяц)

Паспорта не имею:)) (принципиально )

Спасибо ,прикину стоит ли овчинка,

Как бы мыслей не было, что на авто

Могут цены разниться.

Аватар пользователя vagabond
vagabond(7 лет 1 месяц)

Растаможки тут нет (1€),но к примеру

За" ввод" новой машины купленной внутри страны (не у частника)

Отщипнут 1.500€ 

Приятель за киа,  месяц назад отдал.

Брал за 25.000

Аватар пользователя kazakh
kazakh(6 лет 3 месяца)

ты учти что веста св кросс - это евро5, ты уверен что тебе вообще разрешат её в европе эксплуатировать? И что при переводе на евро6 она не будет стоить ровно столько же как и киа?  

ну а налоги - у нас в РФ киа, ввезенная из словакии после растаможки получается дешевле чем собранная из машинокомплекта под Питером))

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя sav
sav(8 лет 2 недели)

Меньше скобок, сойдешь за умного. Ты же тут не анекдот рассказываешь? 

Вот тут парень пытается сравнить альтернативы: https://www.youtube.com/watch?v=q3_H9v4OhOI

 

Аватар пользователя kazakh
kazakh(6 лет 3 месяца)

ребята вы выбираете ДЕШЕВОЕ АВТО за 800 тысяч. Вы слышите себя? ДЕШЕВОЕ - за лям без малого. Вы с дуба рухнули?

https://www.youtube.com/watch?v=Y4pbjbZqsI0

веста св кросс машина неплохая - но во-первых она сырая в первой итерации, брать её можно будет после обновления, как вторую приору, вторую калину. Во-вторых - ни о каком идеальном сочетании цены и качества речи и быть не может.
Если нужен дешевый автомобиль с неплохим салоном и набором основных функций - берите калину кросс. А если нужны понты - кого вы пытаетесь впечатлить шильдиком ВАЗ?

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя beck
beck(8 лет 11 месяцев)

Гранту. Она получше калины будет, имхо.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Она хуже калины. Но дешевле. Но калина хетч и универсал, а гранта - седан и лифтбек. В общем, все смешалось в доме облонских

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя невежда

Гранта во многом удешевленная калина.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (бесконечная политота, оскорбления сообщества) ***
Аватар пользователя Elya
Elya(9 лет 10 месяцев)

Дастера в базе не найти у дилеров. Говорю как человек, который искал машину в декабре и в итоге купил Ладу X-Ray.

Аватар пользователя calvados1967
calvados1967(9 лет 7 месяцев)

Я купил Весту в кузове седан, полтора года проездил - никаких проблем, очень удачный аппарат, в т.ч. зимой (для меня актуально - живу в Новосибирске). SW Cross, конечно, повместительнее. У нас на улицах уже попадаются.  

Аватар пользователя beck
beck(8 лет 11 месяцев)

Отсутствие нормальной АКПП перечеркивает все достинства Весты.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Зато дешевле и свое. Да и робот вполне себе нормальный. А уж за возможность тронуться враскачку он просто вне конкуренции.

Автоваз готовит вариатор. Желающих купить, в отличие от диванных критиков, будет немного.... 

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя beck
beck(8 лет 11 месяцев)

Вариатор ещё хуже робота с одним сцеплением. А такой робот приговаривает сцепление к 50-60 тысячам (на Весте удовольствие замены сцепления обходится очень не бюджетно), опасен на скользкой дороге и неприятен в пробках.

Автоваз фигней занимается, вместо того, чтобы вставить нормальную классическую АКПП с гидротрансформатором, у которой передача мощности более плавная, отсутствуют ударные нагрузки на движку, и которая очень удобна в городе. На гранте есть.

Враскачку можно трогаться на чём угодно.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(9 лет 1 месяц)

Вариатор ещё хуже робота с одним сцеплением

Чем он хуже?

А такой робот приговаривает сцепление к 50-60 тысячам (на Весте удовольствие замены сцепления обходится очень не бюджетно), опасен на скользкой дороге и неприятен в пробках.

Про сцепу автоваз говорит наоборот, робот бережет ее. Сколько стоит замена сцепы? Это не говноДСГ, коробка обычная вазовская, замена 3 тыщи. В чем опасность на скользких дорогах? Чем неприятен в пробках?

. На гранте есть.

И нахрен никому не нужна, ибо дорого.

На роботе все плавно, никаких ударных нагрузок. В чем автомат удобней робота?

Враскачку можно трогаться на чём угодно.

Через жопу - да. На роботе отпускаешь - нажимаешь газ. Ничего не надо дергать и ломать.

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя beck
beck(8 лет 11 месяцев)

Просвещайтесь, ув. Камрад_эс

 

Страницы