Рос­сель­хоз­над­зор: "У нас все ходы за­пи­са­ны"

27.02.2018

В эти дни в Мин­ске про­хо­дит меж­ду­на­род­ная кон­фе­рен­ция то­ва­ро­про­во­дя­щей сети Мин­ско­го трак­тор­но­го за­во­да (МТЗ). Экс­пер­ты об­суж­да­ют массу раз­ных во­про­сов: от сер­вис­ной под­держ­ки до ин­но­ва­ци­он­ных раз­ра­бо­ток. Но в цен­тре вни­ма­ния на­хо­дит­ся про­сро­чен­ная де­би­тор­ская за­дол­жен­ность МТЗ, ко­то­рая по­след­ние годы сни­жа­ет­ся, но за гра­ни­цей, по раз­ным оцен­кам, «за­вис­ло» 150−160 млн дол­ла­ров.

Ми­нув­ший год для трак­тор­но­го за­во­да сло­жил­ся до­воль­но успеш­но. Пред­при­я­тия хол­дин­га МТЗ вы­пу­сти­ли 32 689 еди­ниц тех­ни­ки. По­тре­би­те­лям от­гру­же­но 33 715 еди­ниц, в том числе более 90% — на внеш­ние рынки (это 30 817 еди­ниц тех­ни­ки). Экс­порт вырос на 26% до 561 млн дол­ла­ров. Рен­та­бель­ность про­даж со­ста­ви­ла 13,1%. Чи­стая при­быль по на­ци­о­наль­ным стан­дар­там от­чет­но­сти — 50 млн руб­лей, сле­ду­ет из предо­став­лен­ных МТЗ пре­зен­та­ций. Дан­ные по­ка­за­те­ли — одни из луч­ших среди всех хол­дин­гов Мин­про­ма, под­твер­дил зам­ми­ни­стра про­мыш­лен­но­сти Алек­сандр Ого­род­ни­ков. Он по­хва­лил МТЗ за это, но вы­ска­зал бес­по­кой­ство по по­во­ду внеш­ней про­сро­чен­ной де­би­тор­ской за­дол­жен­но­сти.

Ого­род­ни­ков от­ме­тил, что по­ни­ма­ет — и без него трак­тор­ный завод ощу­ща­ет се­рьез­ный «прес­синг» со сто­ро­ны го­сор­га­нов (в том числе Ген­про­ку­ра­ту­ры) по дан­но­му во­про­су. Но темпы ре­ше­ния во­про­сов не ра­ду­ют. В ка­че­стве на­гляд­но­сти он при­вел ди­на­ми­ку про­блем­ной де­би­тор­ки МТЗ. На 1 ян­ва­ря 2016 года она со­став­ля­ла 160,8 млн дол­ла­ров, на на­ча­ло 2017-го — 161,9 млн, на 1 ян­ва­ря 2018-го — 157,1 млн.

Наи­боль­шая за­дол­жен­ность при­хо­дит­ся на тор­го­вые дома МТЗ в Рос­сии. В трой­ку «ли­де­ров» вхо­дят «ТД МТЗ-​ЕлАЗ», долг ко­то­ро­го со­став­ля­ет 33,9 млн дол­ла­ров, «ТД МТЗ-​Сибирь» — 18,6 млн дол­ла­ров, тор­го­вый дом МТЗ в Москве — 8,5 млн.

Сни­же­ние про­блем­ной де­би­тор­ской за­дол­жен­но­сти про­ис­хо­дит, но «мед­лен­но», при­знал в бе­се­де с жур­на­ли­ста­ми и. о. за­ме­сти­те­ля ген­ди­рек­то­ра МТЗ по мар­ке­тин­гу — маркетинг-​директора Юрий По­то­тур­ко. «Ис­то­рия ее воз­ник­но­ве­ния ухо­дит в преды­ду­щие годы, но нами про­во­дит­ся ко­лос­саль­ная ра­бо­та, в том числе су­деб­ная, за­ве­де­ны уго­лов­ные дела. Про­бле­ма ослож­ня­ет­ся тем, что часть наших долж­ни­ков юри­ди­че­ски пре­кра­ти­ли свое су­ще­ство­ва­ние, пе­ре­шли в иное ка­че­ство», — ска­зал По­то­тур­ко. Он от­ме­тил, что за ми­нув­ший год в РФ уда­лось до­ста­точ­но се­рьез­но сни­зить де­би­тор­скую за­дол­жен­ность (на 1,6 млрд рос­сий­ских руб­лей, что эк­ви­ва­лент­но 25−27 млн дол­ла­ров), но укреп­ле­ние рос­сий­ско­го рубля при­ве­ло к ни­ве­ли­ро­ва­нию этого ре­зуль­та­та. В ка­че­стве по­ло­жи­тель­но­го мо­мен­та он также на­звал то, что за по­след­ний год су­ще­ствен­но по­вы­си­лась управ­ля­е­мость тор­го­вы­ми до­ма­ми в Рос­сии (все шесть струк­тур на­хо­дят­ся под кон­тро­лем МТЗ).

Ген­ди­рек­тор «МТЗ-​Холдинга» Федор До­мо­тен­ко от­ме­тил, что за 2017 год де­би­тор­ская за­дол­жен­ность свыше 360 дней в общем объ­е­ме вы­рос­ла на 18,5 про­цент­но­го пунк­та до 88,5%. «Это го­во­рит о том, что боль­шин­ство [ди­ле­ров] пе­ре­шло на пред­опла­ту. Но при этом надо по­ни­мать, что грех за вами остал­ся. Про­дле­ния [рас­че­тов] про­сто так не будет», — ска­зал До­мо­тен­ко.

Он упрек­нул ру­ко­во­ди­те­лей субъ­ек­тов то­ва­ро­про­во­дя­щей сети в том, что «поль­зу­ют­ся чу­жи­ми день­га­ми» и таким об­ра­зом вно­сят «опре­де­лен­ные ше­ро­хо­ва­то­сти» в за­ра­бот­ную плату со­труд­ни­ков МТЗ. За­во­ду при­шлось брать до­пол­ни­тель­ные кре­ди­ты в бан­ках для по­пол­не­ния обо­рот­ных средств, что ска­за­лось на тем­пах уве­ли­че­ния зар­плат пер­со­на­лу. По сло­вам До­мо­тен­ко, сред­няя зар­пла­та по ито­гам 2017 года в хол­дин­ге МТЗ со­став­ля­ла 895 руб­лей.

Глава трак­тор­но­го хол­дин­га ска­зал, что в бу­ду­щем не будет це­ре­мо­нить­ся с ру­ко­во­ди­те­ля­ми ди­лер­ских цен­тров, и при­гро­зил ро­та­ци­ей кад­ров.

Раз­бор­ки в Та­тар­стане

Самая скан­даль­ная ис­то­рия свя­за­на с белорусско-​татарстанским СП «ТД МТЗ-​ЕлАЗ», ра­бо­тав­шим на про­тя­же­нии 14 лет. «Но так как день­ги „любят ти­ши­ну“ и в ис­то­рии за­ме­ша­ны вы­со­ко­по­став­лен­ные люди Рес­пуб­ли­ки Та­тар­стан, то ис­то­рию силь­но не мус­си­ро­ва­ли», — рас­ска­зал TUT.BY осве­дом­лен­ный ис­точ­ник. В мае 2017 года ПО «Ела­буж­ский ав­то­за­вод» вышло из со­ста­ва участ­ни­ков «ТД МТЗ-​ЕлАЗ». Этот «раз­вод» стал след­стви­ем по­лы­хав­ше­го много лет кон­флик­та среди учре­ди­те­лей сов­мест­ной ком­па­нии, ска­зал со­бе­сед­ник.

По неофи­ци­аль­ной ин­фор­ма­ции, ЕлАЗ решил выйти и не участ­во­вать в суб­си­диар­ной от­вет­ствен­но­сти по дол­гам сов­мест­ной ком­па­нии. Ин­фор­ми­ро­ван­ные со­бе­сед­ни­ки на бе­ло­рус­ском пред­при­я­тии счи­та­ют, что Ела­буж­ский ав­то­за­вод забыл, что со­зда­ние сбо­роч­но­го про­из­вод­ства с МТЗ вы­тя­ну­ло его из фи­нан­со­вой ямы в на­ча­ле ну­ле­вых годов. Потом «пред­при­им­чи­вые [та­тар­стан­ские] пред­при­ни­ма­те­ли» стали по­сте­пен­но «ухо­дить» в сбор­ку ино­стран­ной спец­тех­ни­ки, а про МТЗ «как-​то под­за­бы­ли». В итоге на сов­мест­ном пред­при­я­тии стали про­ис­хо­дить очень стран­ные со­бы­тия. «Каж­дый, в том числе и ру­ко­вод­ство тор­го­во­го дома, тянул оде­я­ло на себя и ни за что не от­ве­чал. Кри­зис­ные волны, на фоне ко­то­рых у МТЗ вы­рос­ли скла­ды, толь­ко до­ба­ви­ли смуты. Трак­то­ры ухо­ди­ли ди­ле­рам без до­ку­мен­тов и за бес­це­нок. В итоге мы имеем то, что имеем», — ре­зю­ми­ро­вал со­бе­сед­ник.

По дан­ным «Спарк-​Интерфакс», «ПО Ела­буж­ский ав­то­мо­биль­ный завод» фак­ти­че­ски кон­тро­ли­ру­ет­ся Ра­ви­лем За­ри­по­вым, ко­то­рый сей­час яв­ля­ет­ся по­мощ­ни­ком пре­зи­ден­та Та­тар­ста­на по авиа­ком­плек­су.

По сло­вам ис­точ­ни­ка, вла­сти Бе­ла­ру­си пы­та­ют­ся уре­гу­ли­ро­вать кон­фликт­ную си­ту­а­цию, за­ру­чить­ся га­ран­ти­ро­ван­ным за­ка­зом на по­став­ку суб­си­ди­ру­е­мой из бюд­же­та Та­тар­ста­на тех­ни­ки и со­здать на базе «ТД МТЗ-​ЕлАЗ» опор­ный производственно-​сервисный центр по сбор­ке и об­слу­жи­ва­нию тех­ни­ки ве­ду­щих ма­ши­но­стро­и­тель­ных пред­при­я­тий стра­ны. Дан­ная идея, кста­ти, за­креп­ле­на в ме­мо­ран­ду­ме, под­пи­сан­ном премьер-​министром Бе­ла­ру­си Ан­дре­ем Ко­бя­ко­вым и пре­зи­ден­том Та­тар­ста­на Ру­ста­мом Мин­ни­ха­но­вым в 2017 году. Это будет спо­соб­ство­вать со­зда­нию до­пол­ни­тель­ных ра­бо­чих мест в Та­тар­стане и от­чис­ле­нию в бюд­жет в виде на­ло­гов (с 2003 года от­чис­ле­ния в бюд­жет Та­тар­ста­на со­ста­ви­ли около 6 млрд руб­лей, на пред­при­я­тии ра­бо­та­ет около 500 мест­ных жи­те­лей), по­ла­га­ют ав­то­ры дан­ной ини­ци­а­ти­вы.

Юрий По­то­тур­ко не стал ком­мен­ти­ро­вать слухи во­круг «ТД МТЗ-​ЕлАЗ». «Из-за ПО «ЕлАЗ» сни­зи­лась управ­ля­е­мость сов­мест­ной ком­па­ни­ей, — счи­та­ет топ-​менеджер. — Они бло­ки­ро­ва­ли наши ре­ше­ния. Мы не могли сме­нить ди­рек­то­ра, несмот­ря на то что «ТД МТЗ-​ЕлАЗ» ге­не­ри­ро­вал убыт­ки. Ела­буж­ский завод — наш дав­ний парт­нер, с ко­то­рым было ре­а­ли­зо­ва­но много успеш­ных про­ек­тов. Но когда воз­ник­ли про­бле­мы, то каж­дый решил от них ди­стан­ци­ро­вать­ся».

В на­след­ство МТЗ до­стал­ся сбо­роч­ный ком­плекс «ТД МТЗ-​ЕлАЗ». По сло­вам ис­точ­ни­ков, ЕлАЗ на него не мог пре­тен­до­вать, по­то­му что центр, по сути, со­здан «за счет обо­рот­ных средств» Мин­ско­го трак­тор­но­го за­во­да.

И. о. за­ме­сти­те­ля ген­ди­рек­то­ра ОАО «МТЗ» по мар­ке­тин­гу — маркетинг-​директора от­ме­тил, что сей­час по по­во­ду огром­ной де­би­тор­ки белорусско-​татарстанской ком­па­нии идут об­суж­де­ния «на самых вы­со­ких уров­нях». «Мы по­лу­чи­ли в соб­ствен­ность иму­ще­ствен­ный ком­плекс, ко­то­рый по сто­и­мо­сти при­бли­жен к объ­е­му де­би­тор­ской за­дол­жен­но­сти. По­это­му его про­да­жа — один из ва­ри­ан­тов раз­ви­тия со­бы­тия», — ска­зал По­то­тур­ко, от­ве­чая на во­прос о воз­мож­ных путях раз­ре­ше­ния си­ту­а­ции.

Чтобы по­лу­чить суб­си­дии от пра­ви­тель­ства Та­тар­ста­на, МТЗ надо уве­ли­чить долю ло­ка­ли­за­ции хотя бы до 50%. Но для этого нужны до­пол­ни­тель­ные ин­ве­сти­ции. Бе­ло­рус­ская сто­ро­на со­глас­на де­лать вли­ва­ния, если будет иметь га­ран­тии сбыта со­би­ра­е­мой тех­ни­ки. В ином слу­чае можно будет сво­ра­чи­вать сбор­ку в Ела­бу­ге.

«Я, Дмит­рий Ана­то­лье­вич, хочу ска­зать, что в зим­ний пе­ри­од все­гда не хва­та­ло мо­ло­ка. Наша рес­пуб­ли­ка про­из­во­дит много мо­ло­ка, в этом году слу­чи­лась такая си­ту­а­ция, что вы­во­за нет, цена на 5−8 руб­лей мень­ше, чем в про­шлом году, и это со­зда­ет боль­шую про­бле­му на­се­ле­нию. Это про­изо­шло по­то­му, что за­вез­ли сухое мо­ло­ко. Мол­ком­би­на­ты ку­пи­ли сухое мо­ло­ко, вос­ста­нав­ли­ва­ют про­дук­цию. Из су­хо­го мо­ло­ка какая про­дук­ция, какое здо­ро­вье? Без ва­ше­го вме­ша­тель­ства эта тема не ре­шит­ся. Если мы будем спо­соб­ство­вать за­пус­ку су­хо­го мо­ло­ка и про­из­вод­ству из него про­дук­ции, обер­нет­ся се­рьез­ны­ми по­те­ря­ми», — ска­зал Мин­ни­ха­нов и пе­ре­дал об­ра­ще­ние в руки Мед­ве­де­ву

30 ян­ва­ря, Москва /Эду­ард Пи­во­вар - БЕЛТА/. Ген­про­ку­ра­ту­ры Бе­ла­ру­си и Рос­сии 31 ян­ва­ря в Москве об­су­дят тему со­кра­ще­ния про­сро­чен­ной де­би­тор­ской за­дол­жен­но­сти за по­став­ки в Рос­сию бе­ло­рус­ской про­дук­ции. Об этом, от­ве­чая на во­прос кор­ре­спон­ден­та БЕЛТА, со­об­щил се­го­дня ге­не­раль­ный про­ку­рор Бе­ла­ру­си Алек­сандр Конюк. "Эта тема на встре­че будет одной из при­о­ри­тет­ных, глав­ных", - ска­зал ген­про­ку­рор Бе­ла­ру­си. Алек­сандр Конюк от­ме­тил, что ген­про­ку­рор Рос­сии Юрий Чайка по­мо­га­ет бе­ло­рус­ской сто­роне в ре­ше­нии во­про­сов, свя­зан­ных с про­сро­чен­ной де­би­тор­ской за­дол­жен­но­стью. Со­дей­ствие также ока­зы­ва­ют След­ствен­ный ко­ми­тет Рос­сии, ар­бит­раж­ные и об­ще­граж­дан­ские суды. "С их по­мо­щью мы день­ги воз­вра­ща­ем в Бе­ла­русь", - ска­зал Алек­сандр Конюк. Кроме того, он со­об­щил, что в июне в Ар­ме­нии прой­дет за­се­да­ние Меж­го­су­дар­ствен­но­го со­ве­та по борь­бе с кор­руп­ци­ей. Этот орган был со­здан по ини­ци­а­ти­ве пре­зи­ден­тов Бе­ла­ру­си, Рос­сии, Ка­зах­ста­на, сей­час к ней при­со­еди­ни­лись Кыр­гыз­стан и Ар­ме­ния. По сло­вам ген­про­ку­ро­ра, этот меж­гос­со­вет об­суж­да­ет во­про­сы, ко­то­рые ха­рак­тер­ны для всех пяти стран, в том числе свя­зан­ные с кор­руп­ци­он­ны­ми схе­ма­ми
Чи­тать пол­но­стью: http://m.belta.by/economics/view/genprokuratury-​belarusi-i-rossii-31-​janvarja-v-moskve-obsudjat-sokraschenie-prosrochennoj-debitorskoj-286985-2018/