Вся правда про «Ямал СПГ». (много фото)

Прочитал сегодня материал уважаемого Брекотина Ямал СПГ. Новый повод для набросов либерастов.

Как всегда, находятся граждане, которым строительство нового российского предприятия - как ножом по сердцу.

И стройка России не нужна, и инвестиции неправильные, и работники не те, и оборудование не то, и покупатели сволочи, все, вне всякого сомнения. Ну да Бог им судья. Судьба у них такая - критиканствовать, сидя в тёплой квартирке, не отрывая зад от продавленного дивана. 

А для нормальных людей я предлагаю посмотреть: а что такое Ямал СПГ - на самом деле. Итак: смотрите, и радуйтесь за наших героических строителей и возможности российской промышленности.

Вся правда про «Ямал СПГ»

Меня опять потянуло на север, далеко-далеко, за Полярный круг, на полуостров Ямал в Сабетту, где реализуется один из самых масштабных проектов в нефтегазовой сфере за последние годы - «Ямал СПГ». Для понимания, в него уже инвестировано 22 млрд $ (всего планируется порядка 27 млрд $). Сам завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) будет работать на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения, а его мощность составит 16,5 млн тонн в год. В мае прошлого года я уже был в этих краях http://zavodfoto.livejournal.com/4827701.html, тогда общая готовность по всему проекту составляла где-то 51,3 %, а готовность по первому этапу - 64,4%. Как же обстоят дела сегодня, я всё покажу и расскажу, благо компания ПАО «НОВАТЭК», акционер проекта, в этом деле весьма открыта и меня не боится :).



2. Испытал на мгновенье дежа-вю. В качестве спикера и в этот раз был уже знакомый мне Дмитрий Монаков, первый заместитель директора проекта.


3. И сразу к цифрам. На данный момент общая готовность по всему проекту составляет 77-78 %, а по первой очереди завода уже - 88 %. Вот так, собственно, и должна выглядеть первая очередь к концу года.


Южно-Тамбейское месторождение расположено на Северо-Востоке полуострова Ямал и относится к Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. Оно было открыто ещё в 1974 году. Месторождение состоит из 5 газовых пластов неглубокого залегания и 37 газоконденсатных пластов глубокого залегания. Глубина залежей варьируется от 900 до 2850 м. Размеры месторождения с юга на север где-то 70 км и с востока на запад - около 30-35 км. Всего на месторождении планируют пробурить 208 эксплуатационных скважин с горизонтальным окончанием на 19 кустовых площадках (для первой очереди уже пробурили необходимые 58 скважин, а всего на данный момент уже пробурено 78. При этом для второй очереди нужно всего 35 скважин, а для третей тоже порядка 35-38. Остальные должны будут поддерживать необходимый расход, для полноценной работы завода). Доказанные и вероятные запасы составляют порядка 1,3 трлн кубических метров газа и 60 млн тонн конденсата. Лицензия на разработку месторождения принадлежит компании «Ямал СПГ» и действительна до 2045 года. Этой ресурсной базы должно хватить, как минимум на 25-30 лет уверенной работы.

4.


Завод «Ямал СПГ» будет состоять из трёх технологических линий сжижения газа производительностью 5,5 млн тонн в год каждая, т.е. общая мощность составит 16,5 млн тонн. Кроме этого производственный комплекс будет включать установки фракционирования сжиженных углеводородных газов, парки хранения стабильного конденсата и хладагентов, а также другие общезаводские инженерные системы и факельные установки.

5.


Весь завод будет построен из 360 модулей, из них технологических модулей будет 111 штук. Первый подобный модуль был доставлен на стройплощадку 21 сентября 2015 года. Это основное оборудование производится на 7 китайских и 3 индонезийских верфях. Общий вес СПГ-завода составляет 650 тыс. тонн, из них 150 тыс. тонн - это эстакады, и 500 тыс. тонн - сами технологические модули.

6.


Осенью 2016 года все необходимые для первой очереди 78 модулей, включая центральную операторную, были доставлены в Сабетту. Тем не менее на территорию завода осталось ещё завезти 57 модулей (для второй и третей очереди), которые здесь появятся по плану до конца 2017 года.

7.


8. В этот день здесь было под минус 30, а на высоте ещё очень сильный ветер, но разве это может остановить меня, влюбленного в нашу промышленность? Поэтому почти вслепую, так как все очки запотели и замёрзли, покоряю и покоряю все злачные высоты завода :-)


9. Да, ну за год и натворили тут делов, чего только не понастроили, молодцы, так держать, удивили однозначно!


10.


11. Стесняться не стали, погуляли и внутри...


12.


13.


Начало производства СПГ на первой линии запланировано на 2017 год, при этом первые поставки сжиженного природного газа, отсюда, должны состоятся уже до конца текущего года.

14.


15.


16. Резервуары для хранения сжиженного газа, всего их тут четыре таких (4х160 000 м3). В условиях вечной мерзлоты каждый резервуар построен на основании из 948 свай, глубиной 24 метра каждая, рядом с каждой установлен термостабилизатор. В 2016 году все они были построены, и прошли необходимые гидроиспытания. На двух первых резервуарах установлены главные платформы насосного оборудования.


17.


18. На один из резервуаров мы и поднялись. Их высота 54 метра. Кстати, в прошлом году я и внутри него был, а сейчас уже путь туда заказан.


19.


20. Важной составляющей проекта является и собственная генерация. Здесь будет построена новая ГТЭС мощностью 376 МВт, тепловая составит - 160,0 МВт. Видите, справа виднеется оранжево-сине-белое здание с трубами, это она и есть. Первую газовую турбину, мощностью 47 МВт должны запустить уже весной этого года. Тем самым она создаст энергетический фундамент, для запуска первой очереди завода. Не секрет, что к энергетике я неравнодушен, поэтому про неё напишу отдельный пост.


21.


22.


23.


Что касается производственного процесса, вкратце его можно описать следующим образом. От скважин газ транспортируется к заводу, по системе трубопроводов. Они здесь надземные. Попадая на территорию СПГ завода, газ слегка подготавливают, чтобы процесс сжижения происходил наилучшим образом. Для этого из газа отделяют конденсат (это жидкие фракции, которые при давлении в пласте в газе просто растворены и находятся в состоянии, как пар), метанол (используется для добычи, типа смазки) и другие ненужные примеси. Кстати, конденсат тоже остаётся при деле, он по системе трубопроводов идёт в специальные резервуары (здесь для этого предусмотрены 3 ёмкости по 50 000 м3) и когда приходит специальный танкер, его отгружают тоже, потребителям. Чистый (подготовленный) идеально сухой газ, поступает на сжижение и далее на хранение, в резервуары. Кроме этого, чтобы получить качественный конечный продукт, убирается выделившийся в процессе очистки углекислый газ и ртуть.

24.


25.


26.


27.


28.


13 ноября 2016 года в Саббету были доставлены криогенные теплообменники, для второй и третьей очереди завода, а вот для первой линии подобный теплообменник уже установлен на нужном месте. Главный криогенный теплообменик считается "сердцем" завода СПГ, ведь именно внутри него и осуществляется окончательное охлаждение природного газа, до жидкого состояния. Сам теплообменник изготовлен из аллюминевого сплава и состоит из нескольких трубных пучков, навитых на центральный сердечник. Общая длина трубок превышает 43 км.

29.


30.


31.


32.


33.


34.


35. Сейчас на стройке работает около 27 500 человек.


36.


37.


38.


39.


40. Следующая наша остановка - это морской арктический порт, который также входит в общую инфраструктуру завода. Про него я тоже уже писал в прошлый раз: http://zavodfoto.livejournal.com/4838728.html


41. Между прочим, благодаря Ямал СПГ, грузопоток по Северному Морскому Пути увеличился вдвое. А всего в морской порт Сабетта с 2012 года уже было доставлено более 10 млн. тонн грузов.


42.


43.


44. На данный момент полностью закончено строительство объектов подготовительного периода, необходимых для завоза модулей завода СПГ. Построено шесть грузовых причалов и активно продолжается строительство причалов, для отгрузки СПГ и газового конденсата.


45.


46.


47.


48.


49.


50.


51.


52. Большое спасибо всей пресс-службе компании ПАО «НОВАТЭК» за организацию такой интересной поездки.

PS

Этот материал был сделан год назад, а сейчас ЯМАЛ-СПГ уже работает. И первый СПГ уже отгружен, в декабре 2017 года.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/12/08/744652-yamal-spg

Характеристики танкера - здесь: http://portnews.ru/news/240169/