Крупная авария на одном из металлургических заводов грозит перерасти в катастрофу

Сегодня утром на одном из крупнейших металлургических комбинатов внезапно вышел из строя линейно-асинхронный кабестан, один из шести, работающих сейчас в России.

Кабестан непрерывно проработал почти 40 лет,  совершив после торжественного пуска весной 1979 года более 300 миллионов пертубаций. До запуска своего конкурента в индийском штате Бангалор, он был крупнейшим в мире. 

На его долю приходилось до 25% от общей нагрузки, отрабатываемой всеми кабестанами на российских предприятиях. 

По расчётам, оставшиеся смогут взять на себя дополнительную нагрузку, однако это чревато их ускоренным износом и авариями, которые, если наступят (а вероятность их наступления  резко возросла), полностью парализуют металлургию всей европейской части России.

Единственная возможность предотвратить коллапс  - срочно начать строительство дублёра (лучше  - двух), но оно требует не менее 200 млрд. рублей затрат и до 1.5-2 лет.

Ближайшие (в географическом смысле) аналогичные (совместимые) кабестаны работают на украинских и польских предприятиях, однако существуют большие сомнения, что удастся договориться об обработке там российской продукции, к тому же являющейся их прямым конкурентом на мировом рынке, в силу сложных политических отношения между странами.

Так что придётся строить, и строить быстро, невзирая на затраты.

Отмечается, что специалисты неоднократно предупреждали о недопустимости использования сверхкритичных режимов, при которых эксплуатировался кабестан, и обязательности проведения регулярных профилактических мероприятий.

Однако "эффективные собственники", которым принадлежит 51% акций предприятия, в погоне за прибылью закрывали глаза на возможные последствия.

Кстати, стоимость этой самой профилактики всего лишь 25-50 млн. в год, при этом требуется остановка на 2-3 дня раз в полгода. 

Теперь же придётся пожинать плоды этой недальновидной политики, тем более, что на комбинате производилось до 90% всех спецсталей, требующихся для выполнения объявленной Россией программы перевооружения армии.

В частности, уже поставлены под сомнение программы принятия на вооружение танков "Армата" и самолёта Су-57 (бывший ПАК ФА), строительство новых подводных лодок и ракетных фрегатов, МРК (малых ракетных кораблей), иные перспективные программы.

Будем надеяться, что очередная катастрофа всё же послужит хорошим уроком и основанием сделать далеко идущие, хотя, возможно, и непопулярные в нынешнем поражённом толерантностью обществе, выводы для тех, кто понимает.

Дополнение.

Малый (не синхронизированный) ганшпуг 

В количестве 3-12 единиц, в зависимости от мощности, может применяться как временная замена кабестану