На заводах Ford, в северной Америке, проходят пилотные испытания экзоскелета технологии EksoVest. Это устройство будет поддерживать работника Ford на сборочной линии, который выполняет до 4600 операций в день и до миллиона в год.
При таком количестве операций, вероятность травмы из-за усталости значительно увеличивается. Но новый инструмент – экзоскелет для верхней части тела, результат партнерства между Ford и Калифорнийской "Эксо Бионика" – помогает уменьшить вероятность травмы.
“Моя работа включает в себя манипуляции над головой, так что, когда я возвращаюсь домой моя спина, шея и плечи обычно болят,” сказал Пол Коллинз, работник сборочного конвейера на Мичиганском заводе Ford. “Когда я начал использовать экзоскелет, тело не так болит, и у меня остается больше энергии, чтобы играть с моими внуками, когда я возвращаюсь домой.”
Экзоскелет EksoVest, поддерживает рабочие руки при выполнении вспомогательных задач. Экзоскелет могут использовать работники ростом от 152 до 182 сантиметров и он обеспечивает регулируемый подъем веса от 2,2 до 6,5 килограмм. Конструкцию удобно носить, потому что она легкая, не громоздкая и позволяет работникам свободно двигать руками.
Жилет обеспечивает профилактику усталости и травм, снижает стресс и напряжение от работы с высокой частотой и длительностью, что может негативно сказываться на организме с течением времени.
“Совместная работая с Ford позволила проверить на ранних прототипах EksoVest основные требования от работников производственной линии”, - сказал Расс Angold, сооснователь и директор по технологиям Эксо Бионики. “Конечный результат-это инструмент, пригодный для носки, который уменьшает нагрузку на организм работника, снижая вероятность его травмы и помогает им чувствовать себя лучше в конце дня, путем повышения производительности и морального духа.”
При поддержке Объединенного профсоюза рабочих и Ford, тестирование EksoVest осуществляется на двух заводах в США, с планами тестирования в других регионах, включая Европу и Южную Америку.
За последний год сбора данных, компания увидела 83-процентное сокращение числа инцидентов, в результате которых люди получали ограничения на работу или перевод на другие рабочие места - до рекордного минимума в 1,55 случая на 100 человек.
На zerohedge отмечают, что Ford делает это осознавая, что население стареет, процент мирового населения в возрасте 65 лет и старше удвоится с 10% до 20% к 2050 году. Ford используя экзоскелет для мужчины 35-48 лет, поднимает его производительность, как если бы ему было 20-25 лет.
по материалам: https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2017/11/09/ford-... http://www.zerohedge.com/news/2017-11-10/skynet-makes-its-move-ford-wrap...
Комментарии
Гении прозревают машинерию далеко вперёд!
Во одна из причин органической ненависти американских wasp к фигуре Чаплина, ибо, как заметил незабвенный спутник Штирлица по
запломбированному вагонукупе в Швейцарию, их погубит их же безумная вера в технику!Цитирую по памяти...
Интересно. Впечатлило. Такие экзоскелеты явно обгонят роботов андроидов, ибо дешевле на порядок. Вопрос, на сколько времени работы на конвейере хватает заряда аккумуляторов?
насколько я понял там вообще нет аккумуляторов. по крайней мере на мой взгляд смысла нет их там делать. Надо просто газ лифты типа мебельных собрать и грамотно расположить. открывали же современные диваны? вес под 20 килограмм а откроет даже ребенок. Рабочим нужен экзоскелет который бы просто "компенсировал" наш вес. То есть что бы опустить руку, необходимо было небольшое усилие, а не "загруженая" она даже слегка поднималась. Это как с шуткой, поднять 100 раз спичку. поднимаешь на самом деле не спичку а свой вес, вот его и надо компенсировать. На спину такую же штуку неплохо, чтобы пружины когда наклоняешься немного растягивались, а потом помогали встать прямо. сразу пояс пожестче что бы спину не "сорвать". в общем если сделать его не таким громоздким, с ним бы было просто сказка на стройке, да и много еще где работать.
У конвейера есть розетка, чуть меньше мобильность, за то аккумулятор не надо таскать.
Там нет вообще электричества. Чистая механика.
Интересная штука. Главное что не натирала.
Инвалидов в экзоскелетах можно использовать на конвеере. И получить налоговые льготы плюсом.))
а разве на заводах Форда ещё работают люди? как же так? где же хвалёные роботы?
на видео - элементарно автоматизируемые операции, можно даже элементарно использовать поворот кузова в этом месте на 90 градусов и не надо поднимать руки.
но зато какой пиар, какая забота о человеке - добрый хозяин облегчил рабам их рабский труд, чтобы они сделали его ещё богаче и работали на него с улыбкой на лице
лучше бы добавили ставку на пару баксов в час
У нас тестируют экзоскелеты, но планы пока только на военных и инвалидов.
Я бы прикупил полный экзоскелет, хоть я и не инвалид. Хорошая штука, позволяет с собой таскать чуть ли не центнер груза. Там вся схема расчитана на то, что ты в нем как в коконе, весовую нагрузку экзоскелет берет на себя, ты его только двигаешь. И да, там только механика, все на рычагах и усилении твоих мышц.
прикольно, люди итак работают на износ, а с такой полуавтоматизацией и пенсии платить некому будет