Корпорация Airbus Defense and Space неожиданно презентовала концепт истребителя нового поколения с незамысловатым обозначением New Fighter. Согласно задумке, он станет частью системы FCAS (Future Combat Air System), в которую также хотят интегрировать БПЛА.

Про особенности концепта корпорация Airbus Defense and Space рассказала на конференции International Fighter 2017, которая проходила в Берлине. «Германия и Франция приняли решение о разработке нового боевого самолета для охраны суверенитета и поддержания европейских возможностей. Как мы видим, Future Combat Air System представляет собой семейство систем, включающих в себя пилотируемые и беспилотные платформы, которые должны работать сообща. Мы видим большое будущее у используемой сейчас платформы (имеется в виду европейский истребитель Eurofighter, — NS) и разрабатываем New Fighter как ключевой элемент системы FCAS», — заявил представитель корпорации Антуан Ноге (Antoine Noguier).
Огромный интерес у любителей авиации вызвали материалы, представленные в ходе конференции. На них можно рассмотреть как сам New Fighter, так и комплексы и системы, с которым он будет связан воедино. Истребители будут взаимодействовать как с самолетами ДРЛО и спутниковой группировкой, так и с новыми БПЛА.

О характеристиках New Fighter почти ничего неизвестно. Судя по представленной информации, самолет будет иметь сниженную заметность, большой боевой радиус и продвинутые датчики. Иными словами, все то, чем обладают уже принятые на вооружение истребители пятого поколения, такие как F-35.
Сообщается, что Airbus заинтересована в ускорении темпов создания европейского истребителя нового поколения, который может появиться в ближайшие пятнадцать лет. Европейцы рассматривают New Fighter в качестве замены активно эксплуатируемым ныне истребителям Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale. Всех их, согласно планам, новый самолет должен заменить в 2040-х годах.
Хотеть "маленький" Су-57 конечно хорошо, но...
Но к грядущему переделу не поспеют.


Комментарии
Суверенитет
Увидел главное, на мой взгляд, в этой новости.
Поздняк метаться, поезд ушёл. "Пора готовиться к земле!" (с)
тоже об этом подумал :)
США? Так они и готовятся. А остальные, внезапно, вспомнили слово такое - суверенитет.
Остальные существуют для пиндосов в двух ипостасях - как корм (временно иногда именуемый "союзники") или цель (Россия, КНР, КНДР, Сирия...). Корм вспомнил про "суверенитет" - значит изменят очередность поедания, всего и делов. Молчали бы идиоты, до поры, до времени, как мы, например.
Что видит "орлан" уже в мире мало кого интересует. Важно где его видят. Погуглите куда послал верный вассал - Ю.Корея США с ПРО. А уж то что сауды стали вытворять, вызвало истерику США с надуманными санкциями против ВПК России. Так что, Вы сильно ошибаетесь. Лень искать интервью кучи отставников, в которых они прямо говорят, что США выполняют хотелки грейтбритов и израильтян.
ПыСы. Осталось недолго, 3-5 лет до "сдачи дел" США и закукливания. Увидим.
у них никогда не поздно :)
думаю не успеют
Всего то нужно переобуться и встать под крышу России чего там успевать то ?
А про сувернитет в глобальном мире на этой планетке могут спивать только незалежны казачки, ну пусть спивают в смирительных рубашках мне лично срать на тех казачков.
А Россия под них подпишется?! Оно нам реально надо после тех мегатонн русофобии, войн и обмана с кидаловом?! Да гори оно всё в Гейропке автопокрышками (скакуасы научат чокак если шо). Эти скоты надоели ходить к нам "на пограбить - получить унтерменьшей-варваров". Грабили-убивали негров с арабами и индусов с китайцами, индейцев вырезали почти подчистую? Теперь пришла пора влезть в их шкуру. Это называется "карма"!
Как бы Газпром будет против раз, а так если разговор про Восточную гейропу то они похоже нахер никому не сдались )) Чего с этими незалежниками делать это вопрос вопросов. Пусть яблоки помидоры выращивают как латиносы,климат то позволяет не пропадут
Газпром? Он решает самостоятельно в геополитике?! Внезапно... Перетащим кой-какие технологии и адью! Сейчас многое можно взять у китайцев с прочими азиатами "скрипач не нужен!" ПожЫровали и хватит.
Газпром в Сирии решает и
ПутинуШойгу грит где бомбить прежде всего я уверен ))Миллер указывает Шойгу?
Советует и цели на салфетке рисует так вижу
Если смотрел Лебовского то поймешь что там другое нарисовано было ))
"Оно нам реально надо после тех мегатонн русофобии, войн и обмана с кидаловом?!"
Вообще-то французы сидели тихо. Если что. Как и немцы. Правящие головы не в счёт. Ими свои же местные недовольны. У Германии убыток 11 миллиардов по России. И "отгребают" эти убытки там самые обычные люди, фермеры, прежде всего.
Поддерживаю. Плюс у них нет "полного цикла производства" на все заявленные системы. Никто им ничего не даст. А ко времени, они просто развалятся и будет "Великий Европейский халифат" или много мелких и злобных бУкраин.
помнишь у Толстого - история помчалась вскачь стуча золотыми подковами по черепам дураков
Распад СССР сыграл с пиндосами и гейропейсами злую шутку: они реально поверили в свою полную и окончательную победу над всем человечеством! Расслабили булки, просралиполимеры - зачем реальный сектор экономики? Пусть ишачат кЕтайсы за резанные бумажки! Цивилизация потребидебилизма на наших глазах терпит крах. Пафосный телефон, кредитная тачила и ипотечная хата (если ты мегакрут!) "внезапно" оказались совершенно не достойными звания Идеи.
О у меня идея плаката возникла
"Товарищ - не расслабляй булки, гейропеец шутить не будет!"
На водороде будет или на электричестве? Иначе экологи не одобрят
Ооо, точно, я за водород, если что. Криогенный.
На солнечных батарейках, да на акумах тесловских.
а корпус истребителя обязательно из экологически чистых и быстроразлагаемых материалов - дерево, картон, хлопок
Дык, "из говна и палок" (с) Давно уже придумано))
К слову: к концу войны немцы делали свои самолёты из дерева. Потому, что не было алюминия.
Подождём лет двадцать до первого опытного образца....
А то и 30 ... Вдруг оне в 2049-й год целятся ...
F-22 + F-35 = Су-57 ? Неправильная формула!
Мой вариант:
F-22 + F-35 - всякое дерьмо + много чего хорошего, но неизвестного мне = Су-57
Не взлетит. А картинку нарисовать много ума не надо.
п.1. Они совместными евроусилиями лепили Еврофайтер почти 20 лет. Слепили. Сейчас 1 шт. стоит порядка $135 млн. $135 млн., Карл! Это больше, чем сумма, за которую США втюхивают
вассаламсоюзникам свой F-35.Из п.1 логически вытекает п.2: Хозяин не позволит тратить им деньги на подобное баловство вместо того, чтобы закупать "самый современный самолет в мире". Не исключаю, что попилить бюджет в разумных пределах на разработку им разрешат, но создание реального аппарата не допустят.
в том то и дело..а если посмотреть на расклад, кто владеет акциями Жиробаса ...
помимо этих основных есть еще почти 40% всяких пиндо-фондов типа Yanguard или Blackstone
Эти фонды сами пиндосами владеют. И имеют
.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Какую картинку девачька-десигнер нашла в инете, такую и вставила. Незачем плодить сущности.
Картинки с презентации Эрбаса. По ссылке есть и скриншоты с экрана презентации.
Другое дело, что может быть дезой.
Точный вид Т-50 никто не знал до первого полета. А то, что здесь - больше всего похоже на первые спекуляции на тему ПАК ФА.
Это 100% чистое творчество девочки-дезигнера.
У них ещё не факт что есть и эскизный проект, судя по всему и ТЗ-то нет (по списку заявленных "фич" - ничего нового только общие фразы "за всё хорошее против всего плохого").
А ей максимум скажут "два крыла, два движка, два хвоста" (с).
Столько раз уже видели - реальные образцы визуально от первых презенташек отличаются довольно сильно.
есть вероятность что на вооружение франко-германского союза и станет су-57, экспортный, "просто чтоб никто не догадался" его назвали "ньюфайтер"
Это ещё что за зверь?
И почему без S заборников? В чем проблема их сделать?
Без них двигатель работает лучше, но и видно немного дальше.
По-ходу, это картинка из презентации и никакого отношения к реальности не имеет. Просто красивая картинка нарисованая дизайнером по мотивам.
Выше уже ответил, что это прямо с презентации Эрбаса. Сходить по ссылке и увидеть скриншоты трудно?
Не припоминаю, чтобы на подобных презентациях давали откровенную дезу. Вспомните презентации айфонов хотя бы.
Сравнивать айфоны с истребителями.... рука-лицо.
В айфонах хоть что-то секретное есть? Нету.
Я уж молчу, что реальные ТТХ всегда отличаются от презенташек. У эльфийского мира - обычно значительно в худшую сторону. В нашем тоталитарном мраке - иногда и в лучшую сторону :)
Характерные утолщения в корне килей. Посмотрите у Су-57. Там даже в/заборники есть.
S-образные воздухозаборники с точки зрения конструктора съедают много полезного объема и не дают ничего, кроме увеличения веса. Проще прикрыть фонящие лопатки двигателей радар-блокером. Тем более, что на европейском ТВД (просвеченном со всех сторон локаторами всех типов) стелсовость не рулит настолько, чтобы ради 10-15% корячить S-образные в/заборники.
Даже старинные бортовые РЛС (конец 80-х) умели считать кол-во лопаток компрессора, что помогало в идентификации летательного аппарата.
Да и не 10-15% там. Ротор компрессора "светит" как уголковый отражатель. При облучении в лоб.
Так что как-то закрывать все равно надо.
Автор комментария не копенгаген - Ф-35 наследие 80-х, в реалиях Пиндостана ставший чемоданом без ручки. У самих европейцев есть более-менее четкое понимание своих нужд и хотелок, одно из следствий которых Еврофайтер. Машина так себе, но дает понимание вопроса, поэтому замена на перспективу кагбэ напрашивается.
Вот кстати да, удачные самолёты переживают несколько модификаций, чо бы реализовать заложеный в них потенциал.
В этом деле необходимо крайне внимательно следить за тем, какие системы получат в разработку шведы.
Что, шведы стронг? Они уже начали запускать ракеты в космос, или мы что-то пропустили ?
Страницы