Компании Ford и Zotye Auto договорились о создании совместного предприятия по выпуску стильных и недорогих электромобилей в Китае. Совместное предприятие компаний получит название Zotye Ford Automobile Co, общий объем инвестиций которого оценивается в 756 миллионов $. Каждая из сторон вложит по 50%.
После того, как правительство одобрит сделку, начнется строительство нового завода в провинции Чжэцзян, где совместное предприятие будет выпускать линейку электромобилей для китайского рынка под новым брендом.
Форд хочет, чтобы по меньшей мере 70 % его китайских продаж к 2025 году были электрокарами.Компания Zotye продала в этом году более 22,500 компактных электромобилей в Китае
https://www.cnet.com/roadshow/news/ford-zotye-auto-sign-756m-agreement-t...
Шанхай (Reuters) - General Electric Co и китайский государственный фонд, созданный для инициативы «Один пояс и Один путь» планируют совместно создать энергетическую инвестиционную платформу для энергетической инфраструктуры.
Это заявление прозвучало в рамках государственного визита в Пекин президента США Дональда Трампа, который хочет увеличить скорость американо-китайской торговли.
«Обе стороны будут совместно инвестировать в электроэнергетические сети, альтернативную энергетику, нефть и газ, в странах и регионах вдоль «Шелкового пути». “Сотрудничество между Фондом «Шелкового пути» и GE не только способствует развитию сотрудничества между высококачественными обрабатывающими предприятиями из Китая и США, а также стимулированию экономического развития и торговли в регионах, где будут инвестиции”.
Этот шаг был частью ряда сделок между GE и китайскими компаниями. К ним относится и сделка по двигателю GEnx-1B от Juneyao Airlines Co Ltd на сумму 1,4 млрд.$ и еще 1,1 млрд $ заказ на 80 двигателей Leap-1B для 40 самолетов Boeing 737 MAX от ICBC Leasing, лизингового подразделения государственного банка Китая - фонда «Шелковый путь».
http://www.reuters.com/article/us-trump-asia-china-deals-ge/general-elec...
Комментарии
А как же вернуть рабочие места американцам?)
Самое странное, что, по факту, они вкладываются в Китайский проект "Шелковый путь", однако если учитывать, что это не совсем американские компании, а транс-национальные корпорации, то всё встаёт на свои места.
На Аляске - газ добывать. Ну Боинг тоже новые 300 самолетов не из загашника достанет.
Обама, после визита к китайцам, пошлины снизил им; Трамп - отдал природные ресурсы и вложился в Китай; такими темпами следующий в жопу даст.
Вполне возможно что следующий будет совсем не против делать это почаще. В той системе ценностей в которой идет развитие запада, толерантный петух имеет хорошие шансы победить и республиканского слона и демократического осла.
непонятно, с чего Китай, в своем активе, считают интернет-большевики. Это, куда больше, "меньшевики" или даже "экономисты" социал-демократии. В нем одновременно идет и НЭП и индустриализация, отчасти капиталистического, отчасти, госкапиталистического толка.
Зато там КПК рулит, о как! Это Смешинка так тут написала
А интернет-большевики и сами меньшевики. Большевик должен рассуждать категориями марксизм-интернационализма – «Я хату покинул, пошел воевать, Чтоб землю в Гренаде крестьянам отдать…». А им кредитный Фокус и пятничный пивасик ближе и роднее, чем идеологические догмы. И китайцам, кстати, тоже. Нафиг им гренадские крестьяне не сдались. Они националисты.
Мда. Такими темпами последнии заводы перенесут из сша в китай.