События с электромобилями, а точнее ресурсами под них и в частности литием разворачиваются по заранее написанному плану (2015 год!! - https://romansmirnov.org/?mode=blog_view&id=193 )
Напомню, что обращал внимание как пиндосы ловко развернули свои военные базы поближе к планетарным запасам оного и вошли в собственников компании, там где базы не нужны.
И вот недавно газета "Правда" транснациков - блумберг опубликовал статью, где В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ зачем то пытаются убедить самих себя в том, что литий не нужен для электромобилей и ширше для "экономики будущего":
Несколько картинок из нее.
Все остальное контролируется англосаксами, либо им не по зубам.
"График" - зависимости увеличения стоимости "батарейки" от увеличения цен на ресурсы:
Пр и этом в начале статьи:
"Starting about two years ago, fears of a lithium shortage almost tripled prices for the metal, to more than $20,000 a ton, in just 10 months." - за 10 месяцев цена утроилась.
В конце самоуспокаивающий вывод "Элона Маска" - что типа литий это соль на салате., цена оного в тесле или макбуке про, не больше стоимости стикера поэтому пускай хоть 300% процентов.
Цена - хе, хе. Все они "ценой" меряют. Это как в анекдоте про английскую королеву.
Посмотрим, что будет происходить, когда согласно их же планам будет сделана попытка "утридцатерить" количество.
Мое мнение по поводу электромобилей остается тем же самым, что и три года назад - путь теслы и прч тупиковый - относительно успешной может быть только модель с максимально дешевыми электроколясками для южных мегаполисов-муравейников, либо общественный транспорт - трамваи, электрички, троллейбусы и прч. , но если уж и менять бензиновые самобеглые коляски, на аналог с переработкой энергоресурса по ходу движения, то на водородные или еще какие. Езда от розетки, до розетки не окупится никогда.
А вот ресурсов, особенно редкоземельки для производства они будут жрать будь здоров - при этом модернизация электросетей всех уровней потребуется такая, что потянет только экономика первого мира, а они там и так на велосипедах уже ездят, чтобы все прожекты своих мозгоклюев выдержать. Какие теслы...
Впрочем процесс запущен и "проводшники" уже потирают волосатые лапы - прогноз удвоение до 2024 года.
Комментарии
Газета "Правда" времен позднего СССР эталон подачи информации и адекватного освещения новостных событий, по сравнению с Блумьергом.
Просто глумберг стебется над рыночными хомячками. "Несите бапки в литий. Охрану гарантируем. Илона гарантирует спрос. Несите ваши денежки. Если у вас их нет, то займите, мы даем в долг". А автор взял и вскрыл схему.
Рекомендую - Самохин Валерий. Спекулянт. Прикольное чтиво.
.
Причём схожие автомобили с топливными элементами освещаются намного меньше. Работы по развитию топливных элементов на основе метана (природного газа) велись. Основы уже есть. И крупнейшие автопроизводители (японские и прочие) совсем недавно представляли на выставках прототипы автомобилей на топливных элементах.
Но со стороны маркетологов и медиапромышленности освещаются главным образом аккумуляторные автомобили. Которые имеют множество недостатков и уступают по многим параметрам. Например время зарядки, заправки.
С топливными элементами тоже есть вопросы, но там зависимость от малодоступных ресурсов меньше.
Да, есть только небольшая проблемка - топливные элементы требуют сеточку покрытую платиной в качестве катализатора.
Катализатор не тратится, если компоненты чистые. Реакция происходит на поверхности - большие количества не нужны. Платина - очень ковкий материал.
Я пытался купить топливный элемент. Когда озвучили цену, у меня создалось впечатление, что он весь целиком из платины.
Только вот чистые углеводороды и кислород никак не массовая продукция.
Медь тоже подросла немножко (в полтора разика), с тех пор как Илона выкатил Теслу на публику.
Мне нравится термин "проводошники"
Литий
Апо сути Литий это попытка сетей (проводошников) накрыть потребителей ещё одной разновидностью "последней мили".
Это путь к ElectroEuro /// ElectroDollar. Это HYIP в смысле "hype"
Водород
Это байпас от Генерации непосредственно к Потребителю.
Это путь к ЭнергоРубль, ЭнергоЮань, ЭнергоДинар
Ну литий делают таким же пузырем как и все остальные до него. Как только туда заедут реальные бабки, на рынке появятся новые безлитиевые технологии, пузырь спадет и дальше будет как обычно. Так было уже с медью, алюминием, вольфрамом и прочими пром. ресурсами да не по одному разу. Да и никакой перестройки сетей для электромобилей не потребуется еще годы и годы, даже если их начнут продавать сотнями тысяч по всему миру.
Литий будет из розетки, или его напечатает ФРС?