Сде­ла­но у нас - 1986

Как это было – 30 лет назад)

Ка­лен­дарь важ­ней­ших со­бы­тий эко­но­ми­ки СССР в 1986 году.

Крат­ко (по воз­мож­но­сти) кур­си­вом ука­за­на ин­фор­ма­ция о со­сто­я­нии объ­ек­тов, по­стро­ен­ных в те годы, на те­ку­щий мо­мент.

Ян­варь.

1 ян­ва­ря - вве­де­на в дей­ствие по­след­няя (5-я) оче­редь уголь­но­го раз­ре­за «Нерюн­грин­ский» (Яку­тия).

2 ян­ва­ря - в Шад­рин­ске (Кур­ган­ская обл.) вве­дён в строй завод круп­но­па­нель­но­го до­мо­стро­е­ния мощ­но­стью 50 тыс. м3 стро­и­тель­ных кон­струк­ций в год.

Завод стро­ил­ся при по­мо­щи немец­ких спе­ци­а­ли­стов. Пре­кра­тил су­ще­ство­ва­ние в на­ча­ле 1990-х гг.

3 ян­ва­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние об окон­ча­нии со­ору­же­ния 2-й оче­ре­ди Ло­ко­сов­ско­го га­зо­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­ще­го за­во­да близ Ниж­не­вар­тов­ска (Тю­мен­ская обл.).

Ныне завод при­над­ле­жит «Лу­кой­лу».

7  ян­ва­ря - От­кры­то пас­са­жир­ское дви­же­ние на трас­се Но­во­си­бир­ско­го метро (про­тя­жен­ность трас­сы 8,5 км, на ней — 5 стан­ций).

С тех пор трас­са метро вы­рос­ла почти вдвое – до 15,9 км. Число стан­ций уве­ли­чи­лось до 13-ти.

9 ян­ва­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­пус­ке про­дук­ции новым про­из­вод­ством син­те­ти­че­ских масел на Уфим­ском неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щем за­во­де им. 22-го съез­да КПСС.

Се­го­дня это завод «Башнефть-​Уфанефтехим».

11 ян­ва­ря - Про­шел пер­вый сквоз­ной поезд по же­лез­ной до­ро­ге Ид­же­ван—Раз­дан (Ар­мян­ская ССР), про­ло­жен­ной в труд­но­до­ступ­ных гор­ных рай­о­нах.

На се­го­дняш­ний день уча­сток Раз­дан—Ди­ли­жан  на­хо­дит­ся в ра­бо­чем со­сто­я­нии, пас­са­жир­ских пе­ре­во­зок на нём не осу­ществ­ля­ет­ся, но до Ди­ли­жа­на эпи­зо­ди­че­ски кур­си­ру­ют то­вар­ные по­ез­да. В связи с ополз­ня­ми и об­ва­ла­ми был пол­но­стью за­крыт уча­сток Ди­ли­жан—Ид­же­ван, кон­такт­ная сеть на участ­ке почти пол­но­стью снята.

14 ян­ва­ря - В пер­вый арк­ти­че­ский рейс вышел из Мур­ман­ска ато­мо­ход «Рос­сия».

Вы­ве­ден из со­ста­ва флота в июне 2013 года.

17 ян­ва­ря - Вве­де­на в экс­плу­а­та­цию 2-я оче­редь мет­ро­по­ли­те­на в Баку (про­тя­жен­ность трас­сы — 6,6 км, по­стро­е­ны 4 стан­ции).

В на­сто­я­щее время Ба­кин­ский мет­ро­по­ли­тен на­счи­ты­ва­ет 25 стан­ций, общая про­тя­жён­ность линий — 36,7 км

20 ян­ва­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в строй шахты № 67 на Южном руд­ни­ке Джез­каз­ган­ско­го горно-​металлургического ком­би­на­та

Завод ныне ра­бо­та­ет и чув­ству­ет себя хо­ро­шо.

26 ян­ва­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­хо­де на про­ект­ный режим 1-й оче­ре­ди Смо­лен­ской АЭС.  

По­след­ний энер­го­блок (тре­тий) стан­ции был вве­дён в строй 12.10.1990. Стро­и­тель­ство чет­вёр­то­го оста­нов­ле­но 01.12.1993. По плану все блоки стан­ции будут за­кры­ты к 2030 году. К этому вре­ме­ни долж­на быть вве­де­на в экс­плу­а­та­цию за­ме­ща­ю­щая Смо­лен­ская АЭС-2, ко­то­рая пока про­ек­ти­ру­ет­ся.

Фев­раль.

2 фев­ра­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­пус­ке пер­вой пар­тии новых энер­го­на­сы­щен­ных трак­то­ров «Вол­гарь» в объ­еди­не­нии «Вол­го­град­ский трак­тор­ный завод имени Ф. Э. Дзер­жин­ско­го».

с 1986 по 1992 трак­тор вы­пус­кал­ся под мар­кой ДТ-175С, с 1992 по 1994 - ДТ-175М. Всего вы­пу­ще­но 1200 шт.

15 фев­ра­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в строй льно­за­во­да в Ча­ус­ском рай­оне Мо­ги­лев­ской обл. (БССР).

На се­го­дня завод су­ще­ству­ет, но объ­ё­мы про­из­вод­ства неиз­вест­ны.

16 фев­ра­ля - Сдан в экс­плу­а­та­цию элек­три­фи­ци­ро­ван­ный уча­сток БАМа Усть-​Кут — Се­ве­робай­кальск (343 км).

19 фев­ра­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­пус­ке на Че­ля­бин­ском трак­тор­ном за­во­де им. В. И. Ле­ни­на пар­тии трак­то­ров марки «Т-800» (мощ­ность каж­до­го — 820 л.с.), пред­на­зна­чен­ных для ра­бо­ты в р-нах Си­би­ри, Даль­не­го Во­сто­ка и Край­не­го Се­ве­ра. Самый круп­ный трак­тор, вы­пус­ка­е­мый в Европе.

Про­из­во­дит­ся до сих пор.

20 фев­ра­ля - Про­из­ве­ден за­пуск ор­би­таль­ной на­уч­ной стан­ции «Мир».

Стан­ция за­топ­ле­на 23 марта 2001 года по при­чине уста­ре­ва­ния обо­ру­до­ва­ния и недо­стат­ка фи­нан­со­вых средств на её под­дер­жа­ние. Про­ве­ла 5511 суток на ор­би­те Земли, из них 4594 дня была оби­та­е­ма, со­вер­шив 86 331 обо­ро­тов во­круг пла­не­ты.

20 фев­ра­ля - На кер­чен­ском су­до­стро­и­тель­ном за­во­де «Залив» им. Б. Е. Бу­то­мы спу­щен на воду атом­ный ле­до­коль­ный лихтеровоз-​контейнеровоз «Сев­мор­путь». Одно и круп­ней­шее из всего че­ты­рёх когда-​либо по­стро­ен­ных нево­ен­ных тор­го­вых судов с ядер­ной энер­ге­ти­че­ской уста­нов­кой. Круп­ней­ший по во­до­из­ме­ще­нию из лих­те­ро­во­зов.

По со­сто­я­нию на 2016 год он яв­ля­ет­ся един­ствен­ным в мире дей­ству­ю­щим гру­зо­вым суд­ном с атом­ной си­ло­вой уста­нов­кой.

21 фев­ра­ля - В Ша­ту­ре (Моск. обл.) от­кры­та опытно-​промышленная база НИЦ по тех­но­ло­ги­че­ским ла­зе­рам АН СССР.

Се­го­дня - Ин­сти­тут про­блем ла­зер­ных и ин­фор­ма­ци­он­ных тех­но­ло­гий.

22 фев­ра­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние об из­го­тов­ле­нии пер­вой пар­тии зер­но­убо­роч­ных ком­бай­нов «Дон» на «Рост­сель­ма­ше» (Ростов-​на-Дону).

Стал одним из самых по­пу­ляр­ных ком­бай­нов в СНГ. В 2006 году на смену «Дон-1500» при­шла серия ком­бай­нов «Acros» и «Vector».

22 фев­ра­ля - Из ле­нин­град­ско­го аэро­пор­та «Пул­ко­во» в Ан­тарк­ти­ду от­пра­вил­ся транс­порт­ный тур­бо­ре­ак­тив­ный са­мо­лет ИЛ-76ТД, спе­ци­аль­но под­го­тов­лен­ный для об­слу­жи­ва­ния со­вет­ских юж­но­по­ляр­ных стан­ций. 23 фев­ра­ля са­мо­лет до­стиг Ан­тарк­ти­ды, 4 марта воз­вра­тил­ся в Ле­нин­град, успеш­но за­вер­шив транс­кон­ти­нен­таль­ный пе­ре­лет.

Ил-76ТД «Ан­тарк­ти­да» - Мо­ди­фи­ци­ро­ван­ный ва­ри­ант са­мо­лё­та Ил-76ТД.

23 фев­ра­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о при­е­ме в экс­плу­а­та­цию на Том­ском хи­ми­че­ском за­во­де но­во­го ком­плек­са по про­из­вод­ству кар­ба­мид­ных смол мощ­но­стью 200 тыс. т про­дук­ции в год.

Се­го­дня это пред­при­я­тие Си­б­ме­та­хим (Га­з­пром).

Март.

4 марта - На­ча­лись пер­вые ис­сле­до­ва­ния ко­ме­ты Гал­лея. При по­мо­щи при­бо­ров и те­ле­ви­зи­он­ных си­стем, уста­нов­лен­ных на со­вет­ской ав­то­ма­ти­че­ской стан­ции «Вега-1», по­лу­че­ны изоб­ра­же­ния ко­ме­ты.

В на­сто­я­щее время «Веги» на­хо­дят­ся в нера­бо­чем со­сто­я­нии на ге­лио­цен­три­че­ской ор­би­те.

12 марта - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о со­зда­нии на Ста­ро­кра­ма­тор­ском за­во­де (г. Кра­ма­торск) стана «400—1000—1000» (линия за­го­тов­ки хо­лод­но­го про­ка­та) про­из­во­ди­тель­но­стью 45 тыс. т про­дук­ции в год, пред­на­зна­чен­но­го для за­во­да по об­ра­бот­ке цвет­ных ме­тал­лов в Орске.

Кра­ма­тор­ский завод на Укра­ине пока ра­бо­та­ет. Ин­фор­ма­цию о пред­при­я­тии в Орске найти не уда­лось. Воз­мож­но, он недей­ству­ю­щий.

13 марта - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­пус­ке пер­вой пар­тии новой мо­де­ли трак­то­ров «Т-30» («Вла­ди­ми­ро­вец») в объ­еди­не­нии «Вла­ди­мир­ский трак­тор­ный завод имени А. А. Жда­но­ва».

Со­вре­мен­ным ана­ло­гом трак­то­ра Т-30 яв­ля­ет­ся «Аг­ро­маш 30 ТК». Его внут­рен­нее устрой­ство и функ­ци­о­нал от дан­ной мо­де­ли прак­ти­че­ски не от­ли­ча­ют­ся.

17 марта - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о при­е­ме в экс­плу­а­та­цию Па­пан­ско­го во­до­хра­ни­ли­ща в Ош­ской обл. (Кир­ги­зия). За­па­сы его воды со­став­ля­ют 260 млн. куб. м.

На­зна­че­ние во­до­хра­ни­ли­ща - мно­го­лет­нее ре­гу­ли­ро­ва­ние стока р. Ак-​Бура для раз­ви­тия оро­ша­е­мо­го зем­ле­де­лия Кыр­гыз­ста­на и Уз­бе­ки­ста­на и во­до­снаб­же­ния г. Ош.

20 марта - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в строй пер­вой неф­тя­ной сква­жи­ны Но­во­пор­тов­ско­го ме­сто­рож­де­ния на по­лу­ост­ро­ве Ямал (ме­сто­рож­де­ние от­кры­то в 1964 году).

Се­го­дня опе­ра­то­ром про­ек­та по осво­е­нию Но­во­пор­тов­ско­го неф­те­га­зо­кон­ден­сат­но­го ме­сто­рож­де­ния яв­ля­ет­ся ООО «Га­з­пром­нефть - Ямал» – до­чер­нее об­ще­ство ПАО «Га­з­пром нефть», вхо­дя­щее в струк­ту­ру управ­ле­ния ООО «Газпромнефть-​Развитие».

25 марта - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о про­ве­де­нии гид­рав­ли­че­ских ис­пы­та­ний 120-​километрового во­до­во­да, свя­зав­ше­го Небит-​Даг и Че­ле­кен (Крас­но­вод­ская обл. Турк­ме­нии).

Со­сто­я­ние во­до­во­да в 2015 году опи­са­но тут.

«Воду в квар­ти­ры по­да­ют раза два-​три в неде­лю и всего на несколь­ко часов. Неред­ко воды в кране не бы­ва­ет сут­ка­ми, по­это­му в мо­мен­ты, когда ее все же по­да­ют, каж­дая семья за­пол­ня­ет все име­ю­щи­е­ся в доме ем­ко­сти от ка­стрюль до бочек, по­сколь­ку неиз­вест­но, когда в сле­ду­ю­щий раз при­дет жи­ви­тель­ная влага. Когда и эти за­па­сы ис­ся­ка­ют, го­ро­жане по­ку­па­ют воду у част­ни­ков, а те, в свою оче­редь, при­об­ре­та­ют ее в мест­ном во­до­ка­на­ле.

Ос­нов­ной при­чи­ной того, по­че­му вода не до­хо­дит до жи­те­лей го­ро­да, яв­ля­ет­ся пла­чев­ное со­сто­я­ние во­до­про­вод­ной сети. Сеть не мо­дер­ни­зи­ро­ва­лась со вре­мен СССР. Труба в город идет из Бал­ка­на­ба­да (быв­ший Небит-​Даг) и ча­стью про­ле­га­ет вдоль ав­то­мо­биль­ной трас­сы. Наи­бо­лее по­ра­жен­ный уча­сток во­до­во­да дли­ною при­мер­но в пять ки­ло­мет­ров на­хо­дит­ся между на­се­лен­ны­ми пунк­та­ми Го­тур­де­пе и Хе­ле­сом.

Труба здесь на­столь­ко про­гни­ла, что вода бьет фон­та­ном из мно­го­чис­лен­ных про­ры­вов и, сте­кая, об­ра­зу­ет в пу­стыне прес­ные озер­ца. Нерав­но­душ­ные люди пы­та­ют­ся за­ла­тать про­ры­вы под­руч­ны­ми сред­ства­ми, на­ло­жив  ав­то­мо­биль­ную шину, либо за­сы­пав пес­ком впе­ре­меш­ку с гра­ви­ем, но толку от таких ма­ни­пу­ля­ций мало – вода под на­по­ром по­сте­пен­но про­би­ва­ет любые латы»

28 марта - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­пус­ке на Пер­во­май­ском за­во­де сель­хоз­ма­шин (г. Бер­дянск, За­по­рож­ская обл. УССР) пер­вой пар­тии зер­но­вых са­мо­ход­ных ши­ро­ко­за­хват­ных жаток но­во­го по­ко­ле­ния.

Се­го­дня это завод ПАО «Бер­дян­ские жатки».

29 марта - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние об от­кры­тии но­во­го уголь­но­го ме­сто­рож­де­ния в Гарм­ском рай­оне (Та­джик­ская ССР).

На се­го­дняш­ний день нет ин­фор­ма­ции о раз­ра­бот­ке дан­но­го ме­сто­рож­де­ния.

30 марта - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние об утвер­жде­нии за­па­сов Джерой-​Сардаринского ме­сто­рож­де­ния фос­фо­ри­тов (Уз­бек­ская ССР), на­счи­ты­ва­ю­щих свыше 40 млн. т фос­фор­но­го ан­гид­ри­да.

В на­сто­я­щее время там на­хо­дит­ся ка­рьер по до­бы­че фос­фо­ри­тов «Таш­ку­ра».

Ап­рель.

2 ап­ре­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в экс­плу­а­та­цию 3000-​километровой га­зо­вой ма­ги­стра­ли Ям­бург — Елец (1420 мм).

8 ап­ре­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о сдаче в экс­плу­а­та­цию но­во­го ком­плек­са по про­из­вод­ству кор­мо­вых обесфто­рен­ных фос­фа­тов на Крас­но­дар­ском хи­ми­че­ском за­во­де. Мощ­ность ком­плек­са — 228 тыс. т про­дук­ции в год.

Се­го­дня это пред­при­я­тие име­ну­ет­ся ООО «ЕвроХим-​Белореченские ми­ну­доб­ре­ния».

14 ап­ре­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о сдаче в экс­плу­а­та­цию 5-й до­мен­ной печи Че­ре­по­вец­ко­го ме­тал­лур­ги­че­ско­го ком­би­на­та («Се­ве­рян­ка»). Её объем — 5580 куб. м. Про­из­во­ди­тель­ность - 12 тыс. т ме­тал­ла еже­днев­но.

До­мен­ная печь №5 была объ­яв­ле­на Все­со­юз­ной ком­со­моль­ской строй­кой. В  про­ек­ти­ро­ва­нии почти 250 объ­ек­тов ком­плек­са домны при­ни­ма­ли уча­стие около 40  про­ект­ных ин­сти­ту­тов, в том числе ге­не­раль­ный про­ек­ти­ров­щик – «Лен­ги­про­мез». Домну стро­и­ли более 13 тысяч стро­и­те­лей и мон­таж­ни­ков, ге­не­раль­ным под­ряд­чи­ком вы­сту­пал «Че­ре­по­вец­ме­тал­лур­г­хим­строй».

Сто­и­мость ком­плек­са со­ста­ви­ла около по­лу­мил­ли­ар­да руб­лей (в ценах 1986г.), из них 320 мил­ли­о­нов руб­лей при­шлось на строительно-​монтажные ра­бо­ты. За пе­ри­од стро­и­тель­ства было смон­ти­ро­ва­но свыше 160 тысяч тонн ме­тал­ло­кон­струк­ций, 78  тысяч тонн обо­ру­до­ва­ния, более 200 тысяч ку­бо­мет­ров сбор­но­го же­ле­зо­бе­то­на, уло­же­но 520 тысяч ку­бо­мет­ров мо­но­лит­но­го же­ле­зо­бе­то­на, про­ло­же­но более 30  ки­ло­мет­ров же­лез­но­до­рож­ных путей.

На мо­мент пуска и далее на про­тя­же­нии почти 20 лет «Се­ве­рян­ка» оста­ва­лась самой боль­шой печью в мире. В силу мас­шта­бов домна-​гигант была за­не­се­на в книгу ре­кор­дов «Гин­не­са».

25 марта 2013 года на до­мен­ной печи №5 про­из­ве­де­на 100−мил­ли­он­ная тонна чу­гу­на.

На се­го­дняш­ний день ДП №5 – круп­ней­шая до­мен­ная печь Ев­ро­пы. По­лез­ный объем ДП-5 — 5580 м3. Вы­со­та цен­траль­но­го узла печи — 105 мет­ров. Для обес­пе­че­ния ра­бо­ты домны тре­бу­ет­ся еже­год­но 1 млн. 700 тыс. тонн кокса, около 2 млн. тонн ока­ты­шей, и свыше 4 млн. тонн аг­ло­ме­ра­та. Про­ект­ная про­из­во­ди­тель­ность печи со­став­ля­ет до 4 мил­ли­о­нов тонн в год.

16 ап­ре­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­хо­де на про­ект­ную мощ­ность про­кат­но­го стана на Та­джик­ском алю­ми­ни­е­вом за­во­де в г. Тур­сун­за­де.

Та­джик­ский алю­ми­ни­е­вый завод - «Та­джик­ская алю­ми­ни­е­вая ком­па­ния» (TALCO)  - яв­ля­ет­ся ос­нов­ным экс­порт­ным про­из­во­ди­те­лем в Та­джи­ки­стане. Про­ект­ная мощ­ность - 517 000 тонн в год. Обес­пе­чи­ва­ет до 75 % всех ва­лют­ных по­ступ­ле­ний бюд­жет Та­джи­ки­ста­на и около 1/3 экс­пор­та стра­ны.

20 ап­ре­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о пуске 1-го аг­ре­га­та Ми­ат­лин­ской ГЭС в Да­ге­стане.

Мощ­ность ГЭС — 220 МВт.

25 ап­ре­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вступ­ле­нии в строй но­во­го (Та­тья­нин­ско­го) ме­сто­рож­де­ния на Кор­шу­нов­ском горно-​обогатительном ком­би­на­те (Ир­кут­ская обл.).

В 2012 году за­па­сы ме­сто­рож­де­ния были ис­то­ще­ны и Мечел пре­кра­тил дей­ствие ли­цен­зий на до­бы­чу же­лез­ной руды.

26 ап­ре­ля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­во­де на про­ект­ную мощ­ность (210 тыс. кВт) 7-го энер­го­бло­ка Ма­рый­ской ГРЭС им. 50-​летия СССР (Турк­ме­ния).

Се­го­дня Ма­рый­ская ГРЭС про­из­во­дит более 80% элек­тро­энер­гии рес­пуб­ли­ки.

Май.

6 мая - Осу­ществ­ле­на сты­ков­ка ко­раб­ля «Союз Т-15», от­де­лив­ше­го­ся 5 мая от ком­плек­са «Мир» — «Прогресс-​26», с ор­би­таль­ным ком­плек­сом «Салют-​7» — «Кос­мос 1686». Впер­вые в прак­ти­ке пи­ло­ти­ру­е­мых по­ле­тов кос­мо­нав­та­ми Л. Д. Ки­зи­мом и В. А. Со­ло­вье­вым вы­пол­нен пе­ре­лет с одной ор­би­таль­ной стан­ции на дру­гую.

28 мая - В Ти­рас­поль­ском объ­еди­не­нии «То­члит­маш» им. Ки­ро­ва (Мол­дав­ская ССР) осво­ен вы­пуск роторно-​конвейерных линий для ли­тей­ных про­из­водств.

Се­го­дня – это Ти­рас­поль­ский завод ли­тей­ных машин им. С.М. Ки­ро­ва. Чет­вёр­тое по зна­чи­мо­сти пред­при­я­тие тя­жё­лой про­мыш­лен­но­сти непри­зан­ной При­дне­стров­ской Мол­дав­ской Рес­пуб­ли­ки (после Мол­дав­ско­го ме­тал­лур­ги­че­ско­го за­во­да, Мол­дав­ской ГРЭС и за­во­да Элек­тро­маш).

30 мая - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о при­е­ме в экс­плу­а­та­цию 2-й оче­ре­ди Це­ли­но­град­ской прядильно-​ниточной фаб­ри­ки на 62,4 тыс. ве­ре­тен (Ка­зах­ская ССР).

Ныне фаб­ри­ка не функ­ци­о­ни­ру­ет.

Июнь.

2 июня - Сдана в экс­плу­а­та­цию элек­тро­печь № 4 мощ­но­стью свыше 362 тыс. т стали в год на Ос­коль­ском элек­тро­ме­тал­лур­ги­че­ском ком­би­на­те им. Л. И. Бреж­не­ва (Бел­го­род­ская обл.).

Се­го­дня вхо­дит в ме­тал­лур­ги­че­ский хол­динг «Ме­тал­ло­ин­вест» Али­ше­ра Усма­но­ва.

6 июня - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в строй тю­мен­ско­го участ­ка но­во­го га­зо­про­во­да «Про­гресс». Его общая про­тя­жен­ность от Ям­бург­ско­го ме­сто­рож­де­ния до за­пад­ной гра­ни­цы СССР со­ста­вит свыше 4000 км.

Стро­и­тель­ство га­зо­транс­порт­ной ма­ги­стра­ли за­кон­че­но в 1988 году. Марш­рут га­зо­про­во­да через Укра­и­ну сов­па­дет с по­то­ком «Урен­гой – По­ма­ры – Уж­го­род». Его мощ­ность со­став­ля­ет 26 млрд. ку­бо­мет­ров в год.

18 июня - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о на­ча­ле вы­пус­ка трак­тор­ным за­во­дом в Пав­ло­да­ре ши­ро­ко­за­хват­ных жаток «Степь».

ПО «Пав­ло­дар­ский трак­тор­ный завод» им. В. И. Ле­ни­на был одним из круп­ней­ших в СССР.  Ре­корд про­из­во­ди­тель­но­сти был по­став­лен в 1984 году (55 тыс. машин – свыше 10% вы­пус­ка в Со­вет­ском Союзе). Ос­нов­ной про­дук­ци­ей был трак­тор ДТ-75М. В на­сто­я­щее время завод пре­кра­тил про­из­вод­ство трак­то­ров.

27 июня - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­во­де на про­ект­ную мощ­ность Клай­пед­ской чу­лоч­ной фаб­ри­ки (Ли­тов­ская ССР).

Ин­фор­ма­ции о со­вре­мен­ной ра­бо­те фаб­ри­ки нет.

Июль.

8 июля - Вве­ден в экс­плу­а­та­цию 140-​километровый элек­три­фи­ци­ро­ван­ный уча­сток Туркси­ба между стан­ци­я­ми Са­ры­ша­ган и Мы­на­рал (Ка­зах­ская ССР).

8 июля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о пуске 300-​километрового га­зо­про­во­да Моздок-​Орджоникидзе-Тбилиси, про­дол­жив­ше­го линию га­зо­про­во­да Новопсков-​Аксай-Моздок.

8 июля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в строй 3-го энер­го­бло­ка Сур­гут­ской ГРЭС-2 (его мощ­ность — 800 тыс. кВт).

Яв­ля­ет­ся вто­рой ТЭС в мире по уста­нов­лен­ной мощ­но­сти и по го­до­вой ге­не­ра­ции, а также самым круп­ным про­из­во­ди­те­лем элек­три­че­ства в Рос­сии. Вхо­дит в со­став ПАО «Юни­п­ро» (E.ON Russia Holding GmbH).

9 июля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вступ­ле­нии в строй 1-го энер­го­бло­ка Перм­ской ГРЭС мощ­но­стью 800 тыс. кВт.

Вхо­дит в со­став Груп­пы Интер РАО.

12 июля - Вве­ден в строй 4-й цех по про­из­вод­ству кар­ба­ми­да в Грод­нен­ском ПО «Азот» им. С. О. При­тыц­ко­го. Его мощ­ность 330 тыс. т удоб­ре­ний в год.

Се­го­дня - «Грод­но Азот», бе­ло­рус­ская го­су­дар­ствен­ная ком­па­ния.

13 июля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о сдаче в экс­плу­а­та­цию 4-го (по­след­не­го) аг­ре­га­та Бай­па­зин­ской ГЭС (на реке Вахш, Та­джик­ская ССР) мощ­но­стью 150 МВт.

29 июля - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о за­вер­ше­нии элек­три­фи­ка­ции же­лез­но­до­рож­но­го пути от Моск­вы до Баку. Элек­три­фи­ци­ро­ван по­след­ний (108-​километровый) уча­сток до­ро­ги Грозный-​Беслан.

30 июля - На Жда­нов­ском ком­би­на­те «Азов­сталь» (До­нец­кая обл. УССР) на про­ект­ную мощ­ность вы­ве­ден ком­плекс тер­мо­у­про­че­ния же­лез­но­до­рож­ных рель­сов про­из­во­ди­тель­но­стью 250 тыс. т про­дук­ции в год.

Завод вхо­дит в пе­ре­чень пред­при­я­тий, име­ю­щих стра­те­ги­че­ское зна­че­ние для эко­но­ми­ки и без­опас­но­сти Укра­и­ны. На­чи­ная с 1952 года и по се­го­дняш­ний день все укра­ин­ские же­лез­ные до­ро­ги и часть рос­сий­ских уком­плек­то­ва­ны с при­ме­не­ни­ем рель­сов и рель­со­вых скреп­ле­ний про­из­вод­ства ПАО «МК «АЗОВ­СТАЛЬ».

Вхо­дит в Мет­ин­вест Ри­на­та Ах­ме­то­ва.

Ав­густ.

1 ав­гу­ста - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в экс­плу­а­та­цию При­раз­лом­но­го ме­сто­рож­де­ния нефти в За­пад­ной Си­би­ри.

На­хо­дит­ся в ХМАО. Не пу­тать с ме­сто­рож­де­ни­ем на арк­ти­че­ском шель­фе. Экс­плу­а­ти­ру­ет­ся «Рос­нефтью».

5 ав­гу­ста - Сдан в экс­плу­а­та­цию гид­ро­узел Ток­то­гуль­ской ГЭС (Кир­гиз­ская ССР).

Ток­то­гуль­ское во­до­хра­ни­ли­ще - самое боль­шое во­до­хра­ни­ли­ще в Сред­ней Азии. Вхо­дит в Нарын-​Сырдарьинский кас­кад ГЭС. Про­ект­ная уста­нов­лен­ная мощ­ность ГЭС — 1200 МВт.

6 ав­гу­ста - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о сдаче в экс­плу­а­та­цию 2-го аг­ре­га­та Ми­ат­лин­ской ГЭС.

Мощ­ность ГЭС — 220 МВт.

13 ав­гу­ста - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние об осво­е­нии вы­пус­ка ро­та­ци­он­ных ва­ку­ум­ных на­со­сов в Ка­зан­ском НПО «Ва­ку­ум­маш».

Се­го­дня ак­ци­о­нер­ное об­ще­ство «Ва­ку­ум­маш» яв­ля­ет­ся круп­ней­шим пред­при­я­ти­ем по вы­пус­ку ва­ку­ум­но­го обо­ру­до­ва­ния в Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции и стра­нах СНГ.

19 ав­гу­ста - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о сдаче в экс­плу­а­та­цию новой фло­та­ци­он­ной фаб­ри­ки на Верх­не­кам­ском фос­фо­рит­ном руд­ни­ке. Мощ­ность фаб­ри­ки — 200 тыс. т фос­фо­рит­ной муки в год.

Судь­ба фаб­ри­ки рас­плыв­ча­та. В 2010 году опи­сы­ва­лась так:

«В ука­зан­ном на­прав­ле­нии, за по­сел­ком, рас­по­ло­же­на ста­рая за­кры­тая фло­та­ци­он­ная фаб­ри­ка. «Со­би­рал­ся кто-​то что-​то с ней де­лать, но до дела не дошло», — по­яс­нил еще один мест­ный жи­тель»

Позд­нее:

"10 ап­ре­ля в по­сел­ке Руд­нич­ный была за­пу­ще­на линия по про­из­вод­ству фос­фо­рит­ной муки. Мощ­ность про­из­вод­ства – 30 тыс.тонн муки в год. Этой план­ки они до­стиг­нут через год"

27 ав­гу­ста - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние об окон­ча­нии стро­и­тель­ства Бар­то­гай­ско­го во­до­хра­ни­ли­ща (Ка­зах­ская ССР). Оно вме­стит 320 млн. м3 воды.

28 ав­гу­ста - На Сур­гут­ской ГРЭС-2 (Тю­мен­ская обл.) при­нят в экс­плу­а­та­цию оче­ред­ной аг­ре­гат мощ­но­стью 800 тыс. кВт.

29 ав­гу­ста - От­кры­то ав­то­мо­биль­ное дви­же­ние по но­во­му мосту через Ени­сей в Крас­но­яр­ске.

Ок­тябрь­ский мост. Пер­во­на­чаль­ный про­ект преду­смат­ри­вал, кроме ав­то­мо­биль­но­го, трам­вай­ное со­об­ще­ние по мосту. В ре­зуль­та­те про­ве­дён­ной в 2006—2008 годах ре­кон­струк­ции моста был осу­ществ­лён де­мон­таж трам­вай­ных путей.

Сен­тябрь.

1 сен­тяб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в дей­ствие 1 то до­бы­ва­ю­ще­го ком­плек­са на шахте «Ни­ку­лин­ская» (Туль­ская обл.) мощ­но­стью 600 тыс. т угля в год.

Самая боль­шая шахта Под­мос­ков­но­го уголь­но­го бас­сей­на. Вхо­ди­ла в ОАО «Ту­ла­у­голь». За­кры­та в 1997 году.

2 сен­тяб­ря - Ввод в строй 2-го аг­ре­га­та мощ­но­стью 150 МВт на Таш-​Кумырской ГЭС (Кир­гиз­ская ССР).

Пер­вый аг­ре­гат пущен в 1985 г., вто­рой - в 1986 г., тре­тий - в 1987 г. Про­ект­ная уста­нов­лен­ная мощ­ность ГЭС - 450 МВт.

4 сен­тяб­ря - Вве­де­на в экс­плу­а­та­цию же­лез­но­до­рож­ная линия Барзас-​Анжерская, ко­то­рая более чем на 300 км со­кра­ти­ла путь из Куз­бас­са в во­сточ­ные рай­о­ны стра­ны.

22 сен­тяб­ря - В ма­ги­страль­ный га­зо­про­вод Ям­бург - Елец-1 подан газ за­по­ляр­но­го Ям­бург­ско­го ме­сто­рож­де­ния.

24 сен­тяб­ря - На Бал­тий­ском за­во­де (Ле­нин­град) за­вер­ше­но фор­ми­ро­ва­ние кор­пу­са пя­то­го со­вет­ско­го атом­но­го ле­до­ко­ла – «Со­вет­ский Союз».

Вы­ве­ден из со­ста­ва флота в 2010 году. В ав­гу­сте 2017 года при­ня­то ре­ше­ние о его ути­ли­за­ции.

30 сен­тяб­ря - Су­до­вой дизель-​генератор мощ­но­стью 315 кВт из­го­тов­лен в ПО «Южди­зель­маш» (За­по­рож­ская обл. УССР).

В 2000 году было воз­буж­де­но дело о банк­рот­стве ОАО «Южди­зель­маш» в ре­зуль­та­те невы­пол­нен­ных обя­за­тельств по кре­дит­но­му до­го­во­ру с «При­ват­бан­ком». В конце 2000-х гг. вслед­ствие огром­ной за­дол­жен­но­сти про­из­вод­ство пре­кра­ще­но, за­вод­ское иму­ще­ство и пло­ща­ди ча­стич­но рас­про­да­ны»

Ок­тябрь.

1 ок­тяб­ря - Ввод в строй 2-й оче­ре­ди обо­га­ти­тель­ной фаб­ри­ки «На­голь­чан­ская» в объ­еди­не­нии «Ан­тра­ци­туг­ле­обо­га­ще­ние» (Во­ро­ши­лов­град­ская обл. УССР).

Се­го­дня город Ан­тра­цит, на тер­ри­то­рии ко­то­ро­го на­хо­дит­ся дей­ству­ю­щая фаб­ри­ка, кон­тро­ли­ру­ет­ся Лу­ган­ской На­род­ной Рес­пуб­ли­кой.

2 ок­тяб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вступ­ле­нии в строй 1-й оче­ре­ди цеха ди­намной стали на Но­во­ли­пец­ком ме­тал­лур­ги­че­ском ком­би­на­те им. Ю. В. Ан­дро­по­ва. На мо­мент пуска круп­ней­ший в Ев­ро­пе спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный цех про­кат­ки ди­намной стали.

2 ок­тяб­ря - Сдана в экс­плу­а­та­цию 1-я оче­редь железнодорожно-​паромной пе­ре­пра­вы Клайпеда-​Мукран (ныне За­с­ниц – Гер­ма­ния).

Сей­час по дан­но­му марш­ру­ту ходит паром. Время хода мень­ше суток, рас­сто­я­ние 521 км.

4  ок­тяб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о сдаче в экс­плу­а­та­цию на ме­сто­рож­де­нии Малай (Турк­мен­ская ССР) уста­нов­ки ком­плекс­ной под­го­тов­ки газа мощ­но­стью 5 млрд. м3 газа в год.

6 ок­тяб­ря - На стро­и­тель­стве элек­тро­стан­ции у по­ро­га Боль­шой Хан (Якут­ская АССР) на­ча­лось пе­ре­кры­тие р. Вилюя. (Ви­люй­ская ГЭС-3).  

Толь­ко в 2008 году стан­ция была офи­ци­аль­но при­ня­та в экс­плу­а­та­цию с тремя из че­ты­рёх ге­не­ра­то­ров.

11 ок­тяб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о на­ча­ле се­рий­но­го вы­пус­ка в Куй­бы­шев­ском авиа­ци­он­ном объ­еди­не­нии мо­ди­фи­ци­ро­ван­ных авиа­лай­не­ров «Ту-154 М».

До конца 2001 года вы­пу­сти­ли 320 Ту-154М, а всего были по­стро­е­ны 928 са­мо­ле­тов всех мо­ди­фи­ка­ций.

21 ок­тяб­ря - В Кай­шя­до­ри­се (Ли­тов­ская ССР) на­ча­то стро­и­тель­ство гид­ро­ак­ку­му­ли­ру­ю­щей стан­ции мощ­но­стью в 1600 ме­га­ватт.

Пер­вый из 4 аг­ре­га­тов за­ра­бо­тал в 1992 году, пол­но­стью стан­ция ве­де­на в строй в 1998 году, вхо­дит в со­став АО «Lietuvos energija».

21 ок­тяб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о сдаче в экс­плу­а­та­цию 2-й оче­ре­ди За­волж­ско­го за­во­да круп­но­па­нель­но­го до­мо­стро­е­ния (г. Яро­славль), с пус­ком ко­то­рой мощ­ность пред­при­я­тия воз­рос­ла до 240 тыс. м2 стро­и­тель­ных кон­струк­ций в год.

Сей­час на­зы­ва­ет­ся ОАО «До­мо­стро­и­тель­ный ком­би­нат».

23 ок­тяб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о за­вер­ше­нии са­ха­лин­ской про­грам­мы стро­и­тель­ства га­зо­про­во­да Даги-​Оха-Комсомольск-на Амуре про­тя­жен­но­стью свыше 600 км.

Пол­но­стью вве­дён в экс­плу­а­та­цию осе­нью 1987 года.

27 ок­тяб­ря - Пуск 3-й печи для плав­ки в жид­кой ванне (печь Ва­ню­ко­ва) на об­нов­ля­ю­щем­ся ме­де­пла­виль­ном про­из­вод­стве Но­риль­ско­го горно-​металлургического ком­би­на­та им. А. П. За­ве­ня­ги­на.

27 ок­тяб­ря - Сдача в экс­плу­а­та­цию по­след­не­го участ­ка 2-й оче­ре­ди мет­ро­по­ли­те­на в Харь­ко­ве (уча­сток «Ака­де­ми­ка Ба­ра­ба­шо­ва» — «Ге­ро­ев труда», 4 стан­ции).

28 ок­тяб­ря - В ПО «Урал­маш» (г. Сверд­ловск) из­го­тов­ле­на новая круп­но­га­ба­рит­ная бу­ро­вая уста­нов­ка для неф­тя­ных сква­жин При­ка­спия.

28 ок­тяб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о сдаче в экс­плу­а­та­цию бо­га­то­го за­па­са­ми гипса руд­ни­ка «Ти­хо­озер­ский» близ Но­риль­ска (Крас­но­яр­ский край).

Ныне руд­ник за­бро­шен.

Но­ябрь.

4 но­яб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в строй Сред­не­ви­люй­ско­го ме­сто­рож­де­ния газа (Якут­ская АССР).

13 но­яб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о пуске 4-го тур­бо­аг­ре­га­та ТЭЦ-2 в Че­бок­са­рах. Его мощ­ность — 110 МВт.

Вхо­дит в со­став фи­ли­а­ла «Марий Эл и Чу­ва­шии» ПАО «Т Плюс».

14 но­яб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в строй Бор­исполь­ско­го (УССР) экс­пе­ри­мен­таль­но­го ком­би­кор­мо­во­го за­во­да мощ­но­стью св. 1000 т ком­би­кор­мов в сутки.

15 но­яб­ря - За­кон­че­но стро­и­тель­ство 140-​метровой пло­ти­ны Гис­сар­ско­го во­до­хра­ни­ли­ща в Каш­ка­да­рьин­ской обл. (Уз­бек­ская ССР), где будет на­коп­ле­но 170 млн. м3 воды.

В 2011 году пу­ще­на Гис­са­рак­ская ГЭС, ра­бо­та­ю­щая на ир­ри­га­ци­он­ных про­пус­ках из во­до­хра­ни­ли­ща.

18 но­яб­ря - На Шя­у­ляй­ском те­ле­ви­зи­он­ном за­во­де начат се­рий­ный вы­пуск цвет­ных те­ле­ви­зо­ров тре­тье­го по­ко­ле­ния — «Та­у­рас» Ц-361Д.

22 но­яб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вы­хо­де в рейс, в Арк­ти­ку, судна новой серии — дизель-​электрохода «Витус Бе­ринг», со­здан­но­го Хер­сон­ским объ­еди­не­ни­ем им. 60-​летия Ле­нин­ско­го ком­со­мо­ла. Мощ­ность дви­га­те­лей судна — 12 тыс. л. с., гру­зо­подъ­ём­ность — около 10 тыс. т.

Стро­и­тель­ство серии мно­го­це­ле­вых ледокольно-​транспортных судов-​снабженцев для Арк­ти­ки и при­арк­ти­че­ских рай­о­нов было обу­слов­ле­но необ­хо­ди­мо­стью за­ме­ны уста­рев­ших судов типа «Ам­гу­э­ма», а также тем, что суда типа «Но­рильск» не могли осу­ществ­лять снаб­жен­че­ские опе­ра­ции в неко­то­рых арк­ти­че­ских рай­о­нах из-за боль­шой осад­ки.

В конце 90-х годов в силу эко­но­ми­че­ских при­чин и сни­же­ния объ­ё­ма арк­ти­че­ских пе­ре­во­зок че­ты­ре из пяти судов серии были про­да­ны ино­стран­ным ком­па­ни­ям.  «Витус Бе­ринг» был пре­об­ра­зо­ван в Offshore Supply Wareship, с воз­мож­но­стью раз­ме­ще­ния до 350 че­ло­век и ра­бо­тал под име­нем «Deepwater 1».

24 но­яб­ря - Элек­три­фи­ци­ро­ван 115-​километровый уча­сток Канаш-​Юдино Горь­ков­ской же­лез­ной до­ро­ги.

26 но­яб­ря - Си­бир­ский газ стал по­сту­пать по 200-​километровому участ­ку га­зо­про­во­да Кременчуг-​Ананьев-Черновцы-Богородчаны (УССР).

29 но­яб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние об от­кры­тии Западно-​Тамбейского ме­сто­рож­де­ния нефти на се­вер­ной око­неч­но­сти по­лу­ост­ро­ва Ямал.

Се­го­дня от­но­сит­ся к нерас­пре­де­лён­но­му фонду недр, рас­по­ло­же­но в 585 км к Северо-​Востоку от г. Са­ле­хард.

Де­кабрь.

1 де­каб­ря - Всту­пи­ла в строй 9-я кок­со­вая ба­та­рея Ниж­не­та­гиль­ско­го ме­тал­лур­ги­че­ско­го ком­би­на­та (Сверд­лов­ская обл.) мощ­но­стью 700 тыс. т про­дук­ции в год.

Со­ору­же­ние этого объ­ек­та в се­ре­дине 80-ых годов было объ­яв­ле­но Все­со­юз­ной ком­со­моль­ской строй­кой, на нем тру­ди­лось свыше 3 тысяч спе­ци­а­ли­стов со всех кон­цов стра­ны.

Кок­со­вая ба­та­рея № 9 и по сей день оста­ет­ся одной из самых мощ­ных в Рос­сии, еже­год­но она вы­да­ет около 1 мил­ли­о­на тонн вы­со­ко­ка­че­ствен­но­го кокса

В на­сто­я­щее время – от­кры­тое ак­ци­о­нер­ное об­ще­ство «ЕВРАЗ Ниж­не­та­гиль­ский ме­тал­лур­ги­че­ский ком­би­нат».

10 де­каб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о спус­ке на воду на Чер­но­мор­ском су­до­стро­и­тель­ном за­во­де в г. Ни­ко­ла­е­ве оке­ан­ско­го га­зо­тур­бо­хо­да «Вла­ди­мир Вас­ля­ев» (по­след­ний из серии 4-х ко­раб­лей).

После раз­ва­ла СССР все че­ты­ре рол­ке­ра до­ста­лись Укра­ине и были при­ва­ти­зи­ро­ва­ны. Не зная как рас­по­ря­дить­ся чест­но на­жи­тым иму­ще­ством, их вла­дель­цы про­да­ли че­ты­ре ко­раб­ля фир­мам Global Container Lines и Marianna Shipbuilding Ltd. В 2001-2002 годах три из них ока­за­лись на свал­ке ме­тал­ло­ло­ма в Индии. Остав­ший­ся «Вла­ди­мир Вас­ля­ев» по­пол­нил ряды ВМС США.

Аме­ри­кан­цы про­ве­ли ко­рен­ную мо­дер­ни­за­цию ко­раб­ля: кор­пус ко­раб­ля разо­бра­ли и удли­ни­ли, вста­вив до­пол­ни­тель­ную сек­цию. Пол­ное во­до­из­ме­ще­ние рол­ке­ра уве­ли­чи­лось до 50 тысяч тонн. Была за­ме­не­на су­до­вая элек­тро­стан­ция – аме­ри­кан­ское обо­ру­до­ва­ние рас­счи­та­но на ча­сто­ту тока 60 Гц. В осталь­ном кон­струк­ция рол­ке­ра не из­ме­ни­лась.

11 де­каб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в экс­плу­а­та­цию но­во­го ше­сти­ряд­но­го моста через р. Сыр­да­рью в Ле­ни­на­ба­де (Та­джик­ская ССР).

19 де­каб­ря - Со­сто­я­лась тор­же­ствен­ная сдача в экс­плу­а­та­цию 1-й оче­ре­ди Но­во­тал­лин­ско­го (Эс­тон­ская ССР) мор­ско­го тор­го­во­го порта, со­ору­же­ние ко­то­ро­го осу­ществ­ля­ют сов­мест­но со­вет­ские и фин­ские спе­ци­а­ли­сты.

Се­го­дня – порт Мууга. В порту 28 при­ча­лов, общая длина ко­то­рых со­став­ля­ет 5 900 м. Мак­си­маль­ная глу­би­на у при­ча­лов — 18,0 м. Мак­си­маль­ная длина судов, спо­соб­ных за­хо­дить в порт — 300 м, ши­ри­на — 48 м, мак­си­маль­ная раз­ре­шён­ная про­ход­ная осад­ка со­став­ля­ет 13,7 м.

19 де­каб­ря - Пер­вый кокс вы­да­ла ба­та­рея № 9-«бис» на Маг­ни­то­гор­ском ме­тал­лур­ги­че­ском ком­би­на­те. Ее мощ­ность — 930 тыс. т кокса в год.

20 де­каб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о го­тов­но­сти к под­клю­че­нию 3-го энер­го­бло­ка Ро­вен­ской АЭС.

В дан­ный мо­мент вы­пол­ня­ют­ся ра­бо­ты по про­дле­нию срока экс­плу­а­та­ции блока, за­кан­чи­ва­ю­ще­го­ся в 2017 году.

В 2004 году под­клю­чён к сети 4-й энер­го­блок стан­ции, стро­и­тель­ство ко­то­ро­го было на­ча­то ещё в 1986 году. Стро­и­тель­ство 5-го и 6-го бло­ков от­ме­не­но.

25 де­каб­ря - Выдал про­дук­цию новый ком­плекс гид­ро­очист­ки ди­зель­но­го топ­ли­ва на Ли­си­чан­ском неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щем заводе.

После про­воз­гла­ше­ния неза­ви­си­мо­сти Укра­и­ны Ли­си­чан­ский неф­те­за­вод стал вто­рым по мощ­но­сти НПЗ на тер­ри­то­рии Укра­и­ны.

В IV квар­та­ле 2014 года ра­бо­та всех тех­но­ло­ги­че­ских уста­но­вок при­оста­нов­ле­на в связи с форс-​мажорными об­сто­я­тель­ства­ми в Укра­ине.

26 де­каб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о за­вер­ше­нии ис­пы­та­ний но­во­го гру­зо­во­го ав­то­мо­би­ля «ГАЗ-3307» на Горь­ков­ском ав­то­за­во­де.

ГАЗ-3307 при­шёл на смену се­мей­ству тре­тье­го по­ко­ле­ния ГАЗ-52/53, ко­то­рое пол­но­стью вы­тес­нил с кон­вей­е­ра к на­ча­лу 1993 года.

27 де­каб­ря - От­кры­та новая па­ром­ная пе­ре­пра­ва Баку — Бек­таш (совр. Ка­ра­бо­газ, Турк­мен­ская ССР).

28 де­каб­ря - За­вер­ше­но стро­и­тель­ство ТЭЦ-2 в г. Че­бок­са­ры.

29 де­каб­ря - Опуб­ли­ко­ва­но со­об­ще­ние о вводе в строй 320-​километровой ЛЭП-220 Сковородино-​Могоча, по ко­то­рой ток Зей­ской ГЭС подан в За­бай­ка­лье.

29 де­каб­ря - Вве­ден в экс­плу­а­та­цию новый уча­сток мин­ско­го мет­ро­по­ли­те­на, ве­ду­щий к стан­ции «Во­сток».