1. Началось строительство солнечной станции на шахте по добыче золота в Буркина Фасо. Строительство займет 8 месяцев, и стоимость оценивается примерно в 20 миллионов долларов. Проект позволит экономить 6 миллионов литров топлива в год, и окупится за 4 года.
2. Закончилось строительство $40 миллионого проекта по установки 10МВ солнечных панелей, и 6МВт*ч батарей на австралийской шахте по добыче меди и золота.
Очень простой расчет. Стоимость проекта 40 миллионов, и он экономит 5 миллионов литров ($1 за литр с доставкой до шахты) дизельного топлива в год,
плюс сберегает ресурс дизельных генераторов. Окупаемость проекта менее 8 лет лет.
http://www.sandfire.com.au/images/SFR_juwi_Aug10.pdf
Пара видео о проекте и его строительстве.
3.
1MB солнечных панелей установленны на шахте по добыче хрома в провинции Тамбазимби, в Южной Африке. Позволяет сэкономить 450 тысяч литров топлива в год. О цене не сказано, но при сегодняшних ценах должно стоить $2 миллиона. Окупаемость менее 5 лет.
А вот тут (Business Case - ABB) показывают почему использование ВИЭ очень выгодно в добывающей промышленности. Во первых, многие объекты находятся далеко от линий электропередач, либо находятся в местах с неразвитой системой электрического снабжения. И им приходится на месте производить энергию. Затем, добывающая промышленность хороша тем что работу многих устройств можно отложить до того, как появится "бесплатная" энергия от солнца или ветра. Например, сепараторы руды могут работать днем, и не работать ночью. В третьих, внедрение ВИЭ позволяет снизить зависимость от колебаний цен на топливо, и зависимость от поставок топлива (иногда нет дорог в удаленных регионах где распологаются шахты).
Как видим, ВИЭ проекты в добывающей промышленности окупаются лет за 5 без всяких субсидий.
Комментарии
1. Окупаемость - это функция, в том числе, от системы дотаций.
2. Не указано, используется ли в проектах и дизель тоже (или иная форма постоянной генерации).
3. Не указано, находятся ли проекты в удаленных локациях без возможности подключения к энергосетям.
Вывод - информативности ноль, сделать какие-либо выводы ни о себестоимсти энергии, ни о факторах для этих решениях из представленной информации невозможно.
Все указано.
Дотаций никаких нет
Дизель или мазут генерация используется как основная. Солнечная просто экономит топливо.
Почти все новые шахты находятся в удалённых районах. Либо в районах где сети не позволяют расчитывать на нужную мощность.
> Почти все новые шахты находятся в удалённых районах
Да, для таких регионов - формат вполне может быть осмысленным. То есть не как основа энергетики цивилизации, а как форма дотации развития удаленных территорий.
Добро пожаловать в пристанище зелёных бесов.
Капец какой-то. Мысль выше (про удаленные районы) я говорил много раз.
Алекс, а тут возможно просто та самая ниша под которую солнечная энергия и заточена. Если посреди Африки в пустыне построить ГОК, то энергию там просто неоткуда брать. Ни ЛЭП, ничего. А привезти целый пароход с готовыми панелями и разместить их в той же пустыне - достаточно десятка аборигенов с отвёртками. Может смысл и есть.
Их лепят не только в удаленных районах, а везде подряд.
Везде подряд, конечно, глупо, но тут Овец вроде рассказывает именно про установку в пустыне для ГОКа (я статью досконально не изучал, только по диагонали).
Кусок овна позеленел от дизбаланса желчеобмена.
хаха. а ведь они могут принимать разную форму. вы точно знаете, что производитель этих батарей не имел что-то подобного?
На сегодняшний день в США и Европе успешно применяются два метода субсидирования. Первый Feed in tariff (FiT) включает несколько видов льготных тарифов: фиксированная стоимость на электричество от возобновляемых источников энергии, фиксированная надбавка к рыночной стоимости электроэнергии, квоты на размер электрической энергии от ВИЭ. Данный метод субсидирования заключается в следующем: в дневное время, когда в сети имеет место максимальная нагрузка, энергосети приобретают излишки энергии от солнечных электростанций по завышенным тарифам, в несколько раз превышающим тарифную ставку потребления. В ночное время, когда солнечная электростанция не поставляет необходимое количество энергии, потребитель может купить энергию из электросети по низкому тарифу.
Второй способ Net Metering заключается в установке специальных счетчиков, которые служат для измерения потребления электроэнергии и ее генерации. Благодаря подобному счетчику можно точно посчитать электрические потоки в оба направления и, следственно, снизить размер счета электросети или потребителя за использование электроэнергии.
Подобные механизмы позволили активно применять солнечные панели на крышах домов частных пользователей в более 50 стран мира. Например, в Германии было создано несколько крупных программ по стимулированию солнечной энергетики, к числу которых относятся: «1 000 солнечных крыш» (Германия) и «1 000 000 солнечных крыш» (США).
Также, к числу мер по поддержки ВИЭ, широко применяемых во многих государствах, относятся:
Политика тарифной политики Feed — in Tariffs (FIT), подготовленная Евросоюзом в 2000 году, предусматривает:
Следует отметить высокую эффективность применения тарифной политики в мире. Так, в Германии реализация на практике политики тарифного стимулирования, способствовала увеличению продаж, годового объема производства и применения солнечных систем практически в 20 раз с 13,0 МВт в 1999 году до 7 ГВт в 2010 г. В свою очередь, в 2010 году Чехия ввела в эксплуатацию солнечные фотоэлектрические станции объемом 1,2 ГВт, что в несколько раз превышает объемы США, Японии и Китая.
В Австралии не скрытая дотация, а открытая, аж 50% :)
https://aftershock.news/?q=comment/4451322#comment-4451322
Обратите внимание. Говориться об экономии топлива в литрах. Походу именно дизельного топлива.
На Северной железной дороге есть дизельная электростанция на ст.Сивая Маска. расход топлива на выработку одного кВт часа 290 грамм...Вот и считайте. Почём литр солярки? А ведь на ст.Сивая Маска её можно привезти по ЖД. А есть ведь места где и ЖД нет. Только зимник или ещё чо нить более экзотичное.
В начале 90-х я на коленке подсчитал, что установка трёх ветряков по 250 кВА каждый окупиться за три года. Правда условие одно: дизеля должны оставаться в горячем(вращающемся) резерве. То есть ветряки нужны для работы впараллель.
без проблем - Горнообогатительный комбинат - 300 с мелочью МЕГАВАТТ - ну я бы посмотрел на эту станцию.......
Если отопление потелка на Солнышко перевели так у нас даже в приполярье все лето солненые коллекторы работают.....
Да в каждом садовом товариществе не одна сотня "черных бочек" для летнего душа....... +))))
Я бы посмотрел на этот комбинат. Солнышко зашло и пи-и-и-у-гр-р-м.... Усё оборудование непрерывного цикла встало. Шахтеры устало закуривают и располагаются на ночлег в шахтах, Служба безопасности впотьмах на ошчуп и при свете ручных фонариков отгоняет аборигенов от промывочных лотков с золотишком.... гы-гы-гы
Не, если тянуть линию гораздо дороже чем ставить панельки и дизеля горячего резерва, то почему бы и нет. Но запитывать такой серьезный объект от такого несерьезного источника. меня бы заставили только уж крайние обстоятельства.
А я давно говорю, у нас на северах за полярным кругом пора ставить нефтянникам и газовикам солнечные батареи и аккумуляторы. чем дизель таскать по болотам. Этож какая там цена топлива выходить, чтобы доставить тонну, надо две тонны горючки сжечь. А тут вертолетами завез, за месяц смонтировал и десяток лет экономь.
Я думаю ветряки лучше за полярным кругом.
Какие ветряки овца лучше использовать при температуре ниже -35 градусов ? И еще подскажи панельки модель для полярной ночи ?
ветряки однозначно! 200% от номинала выдадут! :)
У нас в Воркуте использовались от Ветроэн...6 по 250 кВА. Правда фигня получилась. Себестоимость выработки составила 1 бакс за кВт час. Потом её передали в ТГК-9...Ну а те в конце концов законсервировали её. Ещё лет 8 тому назад...
панельки ставят в РФ в отдаленных поселках за полярным кругом например в Якутии, без аккумуляторов, это добавка к дизельной местной генерации с целью с экономить топливо,
У нефтяников и газовиков часто своя генерация на попутных продуктах, которые нельзя рентабельно вывезти с точки.
Но в целом, ясен пень, что на удалённых местах, где дизеля и куда соляра завозится с "большой земли", СБ и ветряки окупаются довольно весело. Да и не только в деньгах дело, у геологов поумнее на тепляках давно СБ стоЯт - просто чтобы работой дизеля слишком часто не наслаждаться: шум, вонь, и все радости в одном флаконе. А деваться из фургона некуда.
Какую СБ посоветуете для работы полярной ночью ?
Никакую. Откуда у Вас такие мазохисткие фантазии? :) Вы, кажется, путаете русские слова "экономия" (топлива) и "замена" (топлива).
Для работы полярным днём я советую кремниевые HJT или поликристалл - хорошее соотношение цена/качество, долгая жизнь.
У этой палки, знаете, тоже два конца.
За полярным кругом, какие нахрен ветряки аккумуляторы и СБ вы с овцой совсем головой тронулись ?
Кажется, я написал выше, какие.
Полярный день - это очень круто. У нас летом - 300Вт/м2 среднесуточно, и в июне в полночь книги читать можно на улице. А у нас широта 60, а не 70.
Книги в полночь и у нас в июне в районе Ивделя читать можно, только солнечные панели не работают там в это время. Если не верите спросите в Ушме у манси, которым поставили эту панельку.
Дело в цифрах. Человеческий глаз примерно одинаково нормально работает при разнице освещённости на 3 десятичных порядка - от 1Вт/м2 до 1000Вт/м2 .
У нас СБ работают (в смысле, полезно работают) в июне по 16-18 часов в сутки. Спрашивать мне никого не надо. Я пользователь (дача есть, а электросети там нету).
И как пользовать ваши кремнивые панели при - 45 и какую модель белой ночью пользовать ?
Как обычно.
Любую. Белые ночи - летом.
Шикарные у вас там места для туризма, сам не раз лазил по приполярным горам. Но вот нахрена там жить?
Привычка.
ветряки очень даже за поляркой ставят им на свет пофиг, а ветра там много...
1 кВт час выработки-290 грамм солярки. данные реальные . С дизельной электростанции на ст.Сивая Маска (Северная ЖД)...Почём нынче литр солярки?
Два конца при покупке этой панельки и аккумуляторов. А дизель все равно тащить надо. А полярной ночью где хранить эти панельки и аккумуляторы ? Еще поди и в теплом месте ? А за чей счет обогрев панелей и аккумуляторов зимой ?
Нафиг аккумуляторы?
Их не "хранят". Они обычно стоЯт там, где поставили. Поставили на фургон-тепляк - стоЯт на фургоне.
Нафиг обогревать панели? У Вас к ним особые чувства? Может быть, любовь?
Какая модель будет работать при ниже -40 и на сколько она будет дороже обычной панельки кремниевой ? Аккумуляторы где будут стоять в тепляке ? Сколько там будет температура без обогрева, как изменится емкость аккумулятора при -40 градусах ? Сколько нужно электроэнеогии для поддержания теплового режима в тепляке для аккумуляторов ?
Солнечные панели в мороз лучше работают. Батареи в ходе своей работы вырабатывают тепло. Их достаточно теплоизолировать, и они будут тёплыми.
Зачем нужно обогревать панели и аккумуляторы?
Что будет с панелями и аккумуляторами в -50 ?
Ничего не будет.
А зачем тогда они полярной ночью в -50 ?
Вы какие-то глубоко философские вопросы задаёте. Я думал, насчёи СБ ночью - это мазохизм, но похоже, Вас по-настоящему интересует самая суть бытия.
Банальный и тривиальный ответ - "незачем", но Вы ведь явно глубже роете, верно? :)
Инфраструктура в местах добычи в РФ с учетом нашего климата на ВИЭ будет на порядок дороже, в отличии от мест перечисленным овцой. И зачем овце ветряк в наших широтах ? Когда овца считать не умеет, не желаеет и вообще это не достойно гордого барана.
Чтобы были при полярном дне?
А как погода при полярном дне ? Солнышко как в Австралии или Африке ?
Даже лучше. В Африке солнце заходит ночью, а при полярном дне оно постинге заходит.
Не "почти". Оно вообще не заходит. Не просто небо светлое, а просто и прямо - солнце на небе круглые сутки. Это и есть полярный день.
Ну зависит от широты. Оно опускается низко над горизонтом, и эффективность солнечных панелей конечно будет ниже чем в полдень на экваторе.
Вы теоретики приезжайте в отпуск на Севера, загорите отдохнете.
Живу я тут. На северах. Целое лето отдыхаю.
Страницы