Для читателей Афтершока развитие мира в ближайшие 25 лет очевидно:
1) Человечество скатится на уровень энергопотребления 1900 года (alexsword)
2) 75% стран в индустриальном развитии и уровне сельского хозяйства вернется в конец 19 века - вернутся паровые машины, работающие на дровах и обработка земли на лошадях и буйволах ("черная зона").
3) 25% стран образуют полузакрытые анклавы - технологические кластеры, где есть ядро - "белая зона" и прилегающие, подконтрольные ядру зоны "серая зона", где естественно уровень жизни будет ниже, чем в белой. (mamomot)
4) Какие предположительно кластеры образуются:
а) США - будут добывать ресурсы у себя и на Ближнем Востоке, который будут контролировать ВС.
б) Россия - своих ресурсов достаточно. Серая зона - страны бСССР.
в) Европа скорее всего попадет в черную зону (не отсюда ли рожден брексит?) - своих ресурсов нет.
г) Китай - также создание собственного кластера под вопросом - слишком много людей и недостаточно ресурсов. Поэтому и попытки найти пути доступа к ресурсам - Россия, Иран, Африка.
5) В связи с таким делением мира на кластеры грядет новое "Великое переселение" народов. Сегодняшняя миграция: в Европу 3 млн. из Азии и Африки, в Польшу 2 млн. из Украины, в Россию 2 млн. из Украины и 1 млн. из Средней Азии - покажутся "цветочками".
6) Поэтому перед Россией в полный рост встают две проблемы - защита собственной территории и защита от орд чужеземцев, жаждущих жить в России.
По первой проблеме Россия продвигается - ускоренным темпом идет модернизация ВС, ядерного оружия и флота.
По второй проблеме реально вырисовывается следующая ситуация - деление людей на группы:
1) Свои (граждане РФ)
2) Лояльные (граждане стран серой зоны)
3) Чужаки (граждане других кластеров и жители черных зон)
7) Для четкой идентификации человека требуется полномасштабное использование биометрических технологий, причем именно повсеместное. Технологии уже есть - биометрия лица, сканирование венозного рисунка ладони, сканирование отпечатков пальцев.
Дело за малым - внедрить в повседневную жизнь. Для этого надо прежде всего оборудовать системами биометрии - экономику (банковская сфера), транспорт, жилье.
В транспорте - метро и автобусы, уже оборудуются видеокамерами, которые будут подключены к единой системе идентификации.
Решающее значение также отводится банковской сфере - чужак не должен свободно пользоваться деньгами.
И свежая новость - подвижка пошла: Цифровая экономика. Банкстеры. Мы в тренде или ХПП?
Из статьи:
Тестирование решений для Национальной биометрической платформы начнется в конце июля 2017 года. Об этом «Известиям» рассказал председатель Национального совета финансового рынка (НСФР) Андрей Емелин, который курирует участие банков в проекте. Из 30 крупнейших по активам кредитных организаций, опрошенных «Известиями», о своем участии в тестировании уже заявили ВТБ24, Россельхозбанк, Бинбанк и Росбанк. По мнению экспертов, применение биометрии позволит сократить время на обслуживание клиентов. В то же время специалисты опасаются, что биометрические данные могут стать легкой добычей для злоумышленников. По словам главы НСФР Андрея Емелина, уже к октябрю 2017 года российские банки должны получить от Минкомсвязи и «Ростелекома» готовое решение по сбору и регистрации биометрических параметров граждан — изображений лица и голосовых слепков. Планируется, что к декабрю кредитные организации смогут опробовать эти решения, после чего технологии сбора биометрических параметров и формирование биометрических шаблонов будут внедрены на практике. Национальная биометрическая платформа (НБП) создается на базе «Ростелекома» — она будет запущена до конца 2017 года. НБП позволит россиянам совершать юридически значимые действия без предъявления паспорта. Например, гражданин сможет открыть вклад и получить кредит, не посещая офис кредитной организации. Кроме того, в настоящее время Госдума рассматривает законопроект, позволяющий проводить идентификацию удаленно — с помощью портала госуслуг. Как следует из документа, новому клиенту нужно будет явиться в банк, чтобы получить логин и пароль от портала госуслуг. После этого гражданин сможет обслуживаться в любом банке, а дополнительным способом аутентификации станут SMS и биометрия.
— Сбор биометрических параметров россиян и в дальнейшем проверка их по биометрическим данным станет возможным благодаря НБП, — уточнил Андрей Емелин. — Все биометрические шаблоны будут храниться в НБП. Банки будут идентифицировать граждан через портал госуслуг, а также проводить проверку личности по биометрическому шаблону НБП. Как рассказал «Известиям» источник, близкий к Минкомсвязи, в ближайшее время состоится встреча представителей Минкомсвязи, «Ростелекома», ЦБ и коммерческих банков по вопросу применения НБП. Летом — на первом этапе — банки должны определиться, какие именно биометрические параметры они будут применять на практике для проверки граждан. Некоторые кредитные организации уже начали сбор биометрических параметров граждан, подчеркнул собеседник «Известий».
8) Вырисовывается следующая схема контроля за экспансией чужаков на территорию России:
а) Банковские операции на территории РФ будут осуществляться только при наличии полной биометрии, в том числе для иностранцев.
б) При въезде на территорию РФ будет производится полная биометрия въезжающего - человек заносится в базу, и передвижение человека можно контролировать через биометрические системы в транспорте (метро, автобусы), через подъездные видеокамеры (которые будут подключены к биометрическим системам).
в) Вся эта целостная система будет продавливаться под борьбу с терроризмом.
г) Люди из других кластеров будут запускаться на территорию только если у них перечислена определенная сумма денег в банковскую систему РФ (страховка)
д) Люди из черной зоны - не будут допускаться на территорию РФ.
Предыдущие статьи цикла:
1 статья фантастических хроник: 2042 год. Остов (не)Свободы. Сладкая жизнь отменяется. Или зачем Куба нужна США. http://aftershock.news/?q=node/496335
2 статья фантастических хроник: 2042 год. Откуда дровишки?— Из лесу, вестимо... http://aftershock.news/?q=node/516532
Комментарии
>2042. Как Россия будет защищаться от орд чужеземцев
Хорошая основа для сценария фантастического экшна, где чужеземцы тайком проникают на островок стабильности и устраивают насилие. И название для фильма "2042" уже есть)))
Ваш сценарий фантастика, добро должно победить в решающей битве. Россия как раз последний бастион на пути КЗ к порабощению и уничтожению планеты земля.
Поэтому Россия останется не тронутым центром новой идеалогии.
"нетронутыми" остаться у нас скорее всего не получится. По крайней мере до тех пор, пока Тольятти не переключится на выпуск марсоходов.
офф. Буйвол и плуг по моему не особо сочетается с биометрическими паспортами.
Вы невнимательнл читали.
Буйвол и плуг будет в черных зонах - европах и прочих африках.
В РФ же будет белая зона с пианистками и марсоходами)
Ментальный а следовательно и рассовые фильтры будут стоять выше денежных средств юдля получения гражданства или визы.
А если не скатится - зуб даете?
Автор приписал мне точные сроки и точный уровень (1900), это лишнее. Точную скорость краха энергоуклада я не знаю.
Скорость предсказать трудно, а примерный предел можно. Около 1850-го. Определяю это по доступности топлива (металлов, добываемых мародерами, хватит надолго). Угольных разрезов доступного уровня в Европе почти не осталось, так что - дрова и древесный уголь.
Численность населения стабилизируется на соответствующем уровне, конечно.
Логично.
Дополню, что не обязательно продавливать под борьбу с терроризмом - в Европе (и цэ-Европе) везде и всюду - биометрические паспорта, так что просто сканировать их при въезде, что уже и так делается. А бармалеев из бантустанов просто не пускать, даже с определённой суммой и биометрией. Ибо сумму могут собрать для шахида его товарищи-спонсоры...
Как по мне ,нам вся эта группа голожопоых с окраин бывшего СССР не нужна,а дабы упорядочить и прорежать гастарбайтерскую биомассу достаточно ввести годовой обязательный взнос для ВСЕХ иностранцев въезжающих в РФ в ПФР и ОМС ,например в установить его в 70 тыр. , а в зависимости от уровня русофобии в странах применять коэффиценты от 0,1 для дружественных стран типа Сербии,Китая,Ю.Кореи до 5 ,коэф. 1 например будет для Азербайджана,а 5 для США,Великобритании,(и пусть продолжают гы-гыкать в туиторах о сожалении что они не отдохнут в солнечной Мордовии) Грузии,Шпротии,Польши и Украины, в случае поимки на рабочих местах гастарбайтеров без без оплаченных полисов сажать на первый раз на год с дальнейшей депортацией на 5 лет,а их работодателям за каждую единицу гастарбайтера вводить штраф в размере 5% от их годового оборота,а в случае повтора то уже конфискация и лес валить на 2-3 года.На покупку полисов давать 24 часа,кроме случаев срочной госпитализации,полисы продавать прямо на ж\д вокзалах и в аэропортах в автоматах-банкоматах-подошёл,набрал ФИО ,отсканил паспорт страны прибытия и отпечатки пальцев,сделал там же фото.закинул денег и упс получай на руки полис с фото и штрихкодом по которому в МВД можно будет и пальчики найти.
Решил уехать через месяц? Скатертью дорога - на том же вокзале,только уже из зоны отбытия,куда пускают только с билетами и откуда не вернёшься в РФ суёшь в автомат свой полис и получаешь "сдачу" за неиспользованные по нему месяцы.
Данный ДЕЙСТВУЮЩИЙ полис сделать основанием для нахождения на территории РФ,так же данный полис сделать обязательным документом по трудоустройству в РФ,а привязанный счёт который был выдан при выдаче в дальнейшем использовать как счёт на который работодатель будет перечислять на данное лицо налоги в ПФР-ОМС например через год,та же бухгалтерия например оплатив на год вперёд будет получать новый полис на следующий год для так необходимого их фирме гастарбайтера
Плюс к этому всем иносранцам, желающим въехать на нашу территорию, проходить полиграф. Тех, кто не любит Рочсию, и желает ей зла - на хер с пляжа.
Нахер полиграф-достаточно с них стричь бабло,эта голожопая саранча с окраин в 9 случаях из 10 едет в РФ кормиться-мародёрить,когда их заставят платить на въезде маршрут и направление миграции саранчи ,кардинально изменится
///////Для четкой идентификации человека требуется полномасштабное использование биометрических технологий, причем именно повсеместное. Технологии уже есть - биометрия лица, сканирование венозного рисунка ладони, сканирование отпечатков пальцев.//////
Это и есть часть того, что называется слоганом "цифровая экономика". Она включает и тотальный контроль за перемещение людей и товаров.
Цифровая экономика напоминает государсвенный капитализм, который в своё время продвигал иудушка Троцкий. Как он сам выражался о ГосКапитализме он тем хорош, что никто точно не знает, что это такое.
За цифровой экономикой сейчас тоже никто не знает, что скрывается. И можно как за ширмой хорошего дела, накидывать паутинку за паутинкой.
почему и бастовали дальнобои - все движение транспорта становится белой, что многим не нравится, мягко говоря
Ну да. Сегодня была статья про запрещенные товары через Белоруссию. Ее власти и менеджеры жестко сопротивляются введению системы учета потока товаров. По этой же причине. России придется системно продавливать это дело.
Понимаю, что вопросом не владеете, но зачем постить бред?
О, защитничек нашелся, есть у меня знакомые среди дальнобоев. те что на постоянных маршрутах у крупных компаний - их это не колупает, а те что шабашат и возят что попадётся - те как раз и говорили что есть нюансы. предъявите ваш ледоруб моей предьяве.
"есть у меня знакомые среди дальнобоев" - это мощный аргумент, да.
Речь шла вот об этом: "все движение транспорта становится белой, что многим не нравится, мягко говоря"© правильно? Открою большой секрет - говноПлатон не учитывает грузопотоки вообще никак, это тупо дополнительный побор с владельцев автотранспорта и ничего белым или синим от него не становится. Есть ещё одна Великая_Тайна: под чёрным флагом уже давно никто перевозками не занимается, за исключением привезти навоз на огород или кирпич на дачу, но они на федеральные трассы всё равно не выезжают.
Что значит "шабашат и возят что попадётся"?
тот же спирт с югов, но эта тема уже сходит немного, сейчас популярно западное направление - жрачка с РБ или дальше. там же и один из контуров контроля режима движения, ездят ли без превышения, отдыхают и прочее. т.е. просто один из глаз большого брата. а этих поборов по платону - почему же те же водители но ездящие от газпрёма или например нашего концерна - РЭА или саму технику перевозят - что их то не температурит, а именно вольных стрелков, что ездят на непостоянной основе - пронесёт - не пронесёт.
ТБМня эти ваши поборы в общем разрезе, это просто способ контроля.
Ога. И как решает эту проблему говноПлатон?
Не ездят те же водители. Парадокс?
Посчитаем?
И кстати, где ответ на мой вопрос?
Я сам работал на дальнобое в том числе и ходил под пиратским флагом,ныне я 3-4 раза в год с бывшим напарником катаюсь за Урал и в Сибирь до Новосиба ,Кузни,Томска и назад дабы не растерять навыки езды на настоящей машине. Так вот с введением Платона и автоматических весов с федеральных трасс куда то почти все исчезли и "Арбузтранс" и "пиратские" 30-40 кубовые бочки которые ранее бегали с химией и ломовозы 3-х осные и почти все старые дряхлые МАЗы-КАМАзы которые дохли на каждой горе и собирали за собой колонны.Куда делся весь этот автохлам и любители гонять под пиратским флагом? Часть встала на прикол и бузит против Платона,часть бьёт дороги в районах на местных дорогах уворачиваясь от весов и Платонов,но и там для них жЫзнь скоро закончится - следом за фед.трассами и республиканскими автовесы скоро появятся и в районах .
По факту Платона-ныне да это всего лишь источник доп.финансирования бюджета,но в данный момент работает лишь первая очередь и идёт процесс отладки системы,в дальнейшем более чем уверен Платон будет частью государственной системы учёта перемешений груза и транспорта,а в третьей очереди на него уже будут завязывать и беспилотные грузовики.Для чего это делается?Как кажется мне Сбер и ЦБ создают тотальную систему учёта в которой теневой вывод капитала и "игры с НДС" будут невозможны и скорее всего рано или поздно появится всеРФовская автоматизированная система учёта которая сама будет контролировать расходы и доходы,рассчитывать налоги ,контролирвать движение транспорта и грузов по РФ.
Далее под "пиратским флагом" до сих пор в РФ работают-те же самосвалы и грузовики например обслуживающие ремонт дорог,строительство федеральных объектов и объектов к ЧМ2018 и Крымский мост ,да пиратов стало значительно меньше,но они есть
Дряхлые МАЗ/КамАЗы, как и прочий автохлам исчезли с дорог (с федеральных, не с местных) по причине обновления парка, банально невыгодно содержать старый подвижной состав. Исключительно экономика и говноПлатон тут никаким боком.
Это всё местные в пределах 200-300 км, они и останутся. Мне, например, совершенно не интересна возня с такими фрахтами. На тот же самый Крымский мост я таскаю негабарит из Омска абсолютно по-белому со всеми разрешениями.
Насчёт перевоза негабарита и самосвалов,я вообще думаю что нужно вводить для такой техники спецгосномера, и отменить эти все коррумпированные разрешения,гораздо проще ввести дорожный налог на эти тралы ,бочки свыше 25 кубов и грузовики полной массой свыше 30 т . И владельцам проще заплатил 3-4 ляма налога,зарегистрировался в государственной системе перевоза негабарита и там же в ней получай маршруты движения,ну а спецномера помогут избежать проблем с автовесами с камерами ИБО за перегруз ты уже заплатил.
Далее насчёт разрешений по-белому,ранее тоже помню данная тема имела коррупционную составляющую,помню как выданным в Мск вполне легальным разрешением (тогда в 2013 таскали 28 м балки из Королёва в Башкирию) в Чувашии на посту местные зад подтёрли,в результате водила резал тормозные шланги и воздушил дизель,а сам на машине сопровождения в колхозе отстаивался 2 дня до тех пор пока их под брезентом на трале из Чувашии следующей ночью не вывез,реально какой то местный майор или подпол за ними охоту устроил ибо в разговоре с местными гайцами пожиже званием,те конкретно говорили что их фюрер хотел видеть обоих водил сидящими в "на сутках" и без прав,уже потом когда московские подключились и разобрались с чувашскими-оказалось что тот чувашин заказ от конкурентов выполнял,в общем машина неделю там стояла и ещё день её и трал на ход ставили,кстати всю неделю у машины их экипаж дежурил.
Да ну, какой абсурд!
Где мне взять 30-40 млн. на оформление этих спецномеров на весь подвижной состав?! Абсолютно несуразная вещь. 3-4 млн. - это стоимость свежего низкорамного тягача и столько же отдать за некие номера?
Да и вообще оформление спецразрешений ТКГ декриминализировали давно. Я с этим уже и не помню, когда сталкивался. Ещё момент - далеко не весь негабарит тяжеловесный, с какого перепуга я должен оплачивать перегруз?
3-4 ляма за низкорамный тягач? Что то не помню я низкорамных тягачей в перевозе негабарита.Может таки за трал? Далее никто с Вас разом 30-40 лям требовать не будет - приезжаете регистрировать вновь купленный трал или самосвал ,платите именно за него,те что у вас есть оплатите за неделю до следующего техосмотра .
Далее насчёт перегрузов,не надо тут про белых-пушистых рассказывать ,насколько я помню у нас на тралах в почти в каждом дальнем рейсе минус 2-3 колеса ,как раз из за перегруза на выстрел и шли ,да и ступичные подшипники на тралах по 3-4 раза за год меняли,на шторе по 3-4 года те же подшипники ходят без проблем
Как не требует, если в моём распоряжении 10 автопоездов?
Да абсурд же. С какого адского потолка такие цифры?
Я не знаю, что за хрень вы там возили, но ответственно заявляю, подавляющее большинство негабаритных грузов весит менее 20тн.
Вот, кстати, низкорамники с грузами 3-10тн.:
ДЫк Вы тоже с чего взялись то тут ругаться ? Я выше писал про тралы тяжёловозы,многоосные самосвалы и бочки больших объёмов
Опять же по настоящему низкорамный трал ,это даже не мой любимый универсал Нотебумчик ОСД 44 который и на 6 м раздвигается и сходни для перевоза техники при себе имеет и даже ограждения для перевоза обычных грузов в габарите
а вот например выглядит как вот этот
Я не ругался, но утверждаю, что Ваше предложение со спецномерами для негабарита за 3-4 млн. абсурдно по сути.
По тралам - на фото 0,6 и 0,3 тралы с гуськом, на моих фото низкорамные площадки с погрузочной высотой 0,9. Тралы и площадки для разных типов грузов и более ничем принципиально не отличаются.
На вашем 0.9 м уже под 5 м груз по высоте гемором будет ,а на 0,6 и 0,3 нормально почти везде пролезет
Одинаковый геморрой будет при общей высоте > 4,49 метра.
ХЗ у нас 4.5 м в высоту считалось ни о чём,так по мелочи - крути башкой чтобы провода аборигенам не порвать да знаки не помять, ну и от трамвая с тролейбусом держись подалее,а если уж не избежать тяни стяжку через самый верх дабы сама провода приподнимала.Хотя чё мы тут хныкаемся - вот я понимаю работа так работа,загрузить и то уже суметь нужно)))
как сейчас, точно не знаю, но на местных перевозках камазы было потеснивших их китайцев обратно повытесняли, те их ненадежнее, остались только 4х осные китайцы, значок - три трапеции в треугольник сложенные.
часть среднетоннажников заместили газелями - те же оптовые базы запчастей. среднетоннажники почти исчезли - они только на дальняке под завязку груженные, а внутри регионов - не областей, а например весь ЦЧР - газЕл-будка. и водитель газели её хозяин. так же и вкуснотеевы так-же перешли.
Плохонький, некачественный из тебя шататель галеры, дружок.
Ну дык ударь глаголЕм!
А я шо делаю?! ;)
Тут давно Идентификации :)
Документ получаешь-фото в базу.
Знакомый в качалку ходит с полицейскими (не постовыми-уличными) ребята род 2 метра:)
По борьбе с бандитизмом,так прямо на машинах и написано!
Они разсказали,что у друша зашли пара мароканцев в ресторан ,нажрали на 300€ и свалилт.
Он видео рож скинул ,5секунд.
Сам их проюил,ажресс тел. Всё в компе!
Позвонил,представился,гапомнил,что забыли :)
Через 20 мин прилетели извинялись в
Заплатили.
Другтх дурачков мододых
Так же взяли,баловались кредитками.
А в оснлвном телефоном вычисляют.
Тупо какой номер в такое то время был там то. Звонить -не обязательно :)
А как быть с самым разделённым народом планеты? Теми, кто после развала СССР оказался внезапно за бугром? Тоже граждане серой зоны? :-\
Кто поумней уже возвращаются на Родину: В 2016 году в Россию из европейских стран вернулись 150 тыс. россиян
Да не всем удаётся, я-бы и рад вернуться, да родители старые мои и жены, которые уперлись: "Да куда я отсюда поеду, тут умирать буду." Бросать? Я сам себя ненавидеть за это до скончания дней своих буду! А детям учиться надо. В Казахстане например, в русских школах русский язык и литература что-то около двух часов в неделю, в то время как казахский 5 дней в неделю, по одному-два урока. Теперь ещё с этим долбаным трёхязычием физику, химию и ещё какие-то предметы будут преподавать на английском, а историю Казахстана и каз. лит-ру на казахском! (_!_)
Что мне и таким как я делать? :-\ ХЗ! :-(
Вот и строю дом тут под Новосибирском, в надежде, что русских Россия всё таки не забудет... :-\
у меня товарищ всё никак не может вырваться по программе.
А по программе у многих не получается, у кого-то с жильём не получается, у кого-то возраст такой, что не одобряют кандидатуру (оно и понятно - дополнительные расходы бюджета) или как вот у меня и жены - престарелые родители... А дед и бабушка из Сибири, из под Красноярска и Омска, и в свидетельстве тоже русский, а вот поди-ж ты ещё докажи нужность...
Ладно, - фигня, прорвёмся... ;-)
Предсказания Жириновского по этому вопросу уже сбываются 10 лет и будут дальше развиваться по сценарию прописаному за долго до ....
Вкратце можно понять, что местные паразиты не хотят делиться священной коровой поэтому растят её сильной как священного быка. Мировым же паразитам расчитавывшем на переезд в Россию ни чего не остаётся, как присасываться к телёночку отделившемуся от матери.
Страны ЕАЭС в какую зону определите и почему?
Живите - и следите за развитием событий, часть стран ЕАЭС может войти в белую зону РФ - при высоком уровне интеграции в банковскую и систему безопасности РФ.
Хм.Какие,например, страны? Сомнительно в обозримой перспективе.
Да автор, по-моему, это и имел в виду. Эстония и галицаи тоже бССР, но называть их лояльными язык не повернётся.
Нуу, без населения, или с остатками населения, расселившегося по хуторам - почему нет?
Внутри РФ тоже возможны кластеры.Не такие жёсткие,конечно,но переезд в крупные агломерации для "не своих" будет затруднён.
Страницы