Над Керчью безоблачное небо, штиль 2 (в блоги)

Аватар пользователя Виктор1690

Первые лучи восходящего солнца явили общественности такую картину -

Всю ночь впихивали арочный пролёт промеж опор! Осталось поднять в проектное положение и прикрутить к нему снятые крайние детали.

Вчерашняя операция по транспортировке арки успешно завершилась в Керченском проливе. Сегодня конструкцию весом свыше 6 тысяч тонн поднимут на 35-метровую высоту и укрепят на гигантских опорах. Первым новый вид снял керчанин Алексей Ягодинский.

Источник: http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=68441
© KERCH.COM.RU

На стапеле осталась одна - автодорожная -

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Слежу поскольку интересно. Гидравлика это медленная неукротимая мощь. Жаль нельзя из за подписки выложить разводной механизм Ладожского моста.

Мы проектировали, изготавливали цилиндры подклина и разводку гидравлики на мост через Неву.

Комментарии

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 5 месяцев)

А "быстрая неукротимая мощь" это МБР.

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Мне вот всё время не даёт покоя вопрос. Построим мы мост. Но что, если найдётся корабль потяжелее, которым командует укропатриот, обожравшийся горилки до того, что решил стать камикадзе?

Нам же надо корабли с ракетным оружием держать у этого моста как минимум до полной ликвидации даже не украинского государства, а украинской культуры.

Готова ли Россия к этому?

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(11 лет 8 месяцев)

Пролет будет на высоте 35м, что не каждый корабль возмет. А быки рассчитаны не тока на давление льда, но и удар.

И столкновение 6000 тонн с кораблем обычно плохо для корабля. В Неве было несколько случаев. Верхние палубы как ножом срезало, да в быки попадало неоднократно. И стоят мосты веками:)))

Что бы реально разрушить мост нужно знать точки приложения сил. А это всегда секретно:)))

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Животное может просто врезаться в пролёт и срубить его, с выводом моста из строя, убытками и человеческими жертвами, но главное - со страхом у наших людей и диким улюлюканьем варваров.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(11 лет 8 месяцев)

Самая большая авария

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD...(%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4)

Александр Суворов (теплоход)

Повреждения судна[править | править вики-текст]

В результате столкновения у судна были полностью снесены рубка, кинозал, срезаны дымовые трубы. Скорость теплохода перед столкновением составляла 25 км/час, то есть была близка к максимальной. После столкновения у теплохода заглохли двигатели по причине смятия выхлопных труб, но теплоход по инерции прошёл за мостом ещё около 300 м.

Повреждения моста[править | править вики-текст]

Из-за аварии пролётное строение железнодорожного моста было смещено на 40 см. В это время по мосту следовал грузовой поезд со скоростью 70 км/ч, массой 3 300 тонн, в составе 53 вагонов, 11 из которых сошли с рельсов. Часть вагонов опрокинулись, их груз (уголь, зерно, бревна) частично попали на теплоход. В фермах моста застряла цистерна с топливом и только чудом она не рухнула на теплоход.

 

А так рутина:

теплоход в пролет моста врезался в мост нева

3мнл результатов на Яндексе

 

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Понятно теперь. Но тут случайные столкновения. А если балкер с углём разогнать до 18 узлов? А танкер?

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(11 лет 8 месяцев)

Я не знаю как Крымский мост, но Ладожский мост даж два Волгодона груженых сталью на полном ходу переварит и выплюнет.

А вот танкер опасен пожаром. Если МЧС быстро пожар не ликвидирует будут проблемы. Нужна будет капиталка.

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Ясно. Надеюсь, меры приняты.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(11 лет 8 месяцев)

А их и не отменяли на всех стадиях жизни мостов начиная с проектирования.

Аватар пользователя C0BA
C0BA(7 лет 5 месяцев)

Дополню. Для того чтобы судно (ну или пусть будет даже корабль) имело настолько крепкую надстройку, чтобы хоть чуть повредить конструкцию на высоте 35 метров, оно, это судно, должно иметь соответствующее водоизмещение - длину, ширину, высоту.  При ширине пролёта ("проплыва" для корпуса судна) являющейся аксиоматичной,  остаётся играться осадкой/длиной. Чем больше длина, тем не линейно меньше, может быть осадка. Осадка тоже задана жёстко. То есть смысл в том, что такое судно просто сядет на дно канала под мостом, прежде чем крепкая надстройка сможет приблизиться к пролёту. Приблизиться хотя бы метров на 500. 

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Я не имел ввиду удар в судоходный пролёт, где высоко, а удар в низкий пролёт.

Аватар пользователя C0BA
C0BA(7 лет 5 месяцев)

Ну, в заведомо не предусмотренном для судоходства проёме под мостом, и подступам к этому проёму, соотношение глубины к высоте пролёта над водной поверхностью будет ещё более неприемлемой для разгона многотонного судна. Застрянет на грунте ещё "намного заранее", чем в предназначенном для прохода фарватере, ещё и специально .углублённого 

Аватар пользователя nexos
nexos(10 лет 2 месяца)

Для этого нужно иметь в распоряжении судно соответствующего тоннажа.
Напомнить судьбу Черноморского пароходства ?

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Кораблю необязательно быть украинским

Аватар пользователя Молчун
Молчун(8 лет 6 месяцев)

балкер с углём разогнать до 18 узлов

...там негде. Фарватер не позволит.

Аватар пользователя nexos
nexos(10 лет 2 месяца)

Конечно.
Но тут вариантов два.
Упоротый капитан и такая же команда, работающие в найм под флагом третьей страны.
В этом случае сходу проблема у хозяина судна , страны флага и всех потенциальных соискателей работы в море с украинским паспортом.
Упоротые патриоты захватывают судно в азовской акватории и используют его в качестве тарана.
Со страной, которая начинает вести себя как Сомали, обычно и поступают так же. Про судоходство в порт Мариуполь с этого места можно забыть от слова вообще.
Можно посмотреть в небо, после лета 2014 рейсы Европа-Азия Украину обходят целиком, не только зону боевых действий.

Аватар пользователя Baurjan
Baurjan(9 лет 2 месяца)

Вы, пожалуйста,  не истерите. Хохлы не религиозные фанатики, они свою жизнь за насрать под Крымом ради Нэньки не положат

 

Аватар пользователя Older
Older(10 лет 1 неделя)

Там судоходная высота - - 35 метров. А глубина фарватера - - 5,5 метра. Животным очень долго придется искать судно с могучей надстройкой выше 9-ти этажного дома и осадкой, как у сухогруза "река-море". 

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Там же не все пролёты судоходные

Аватар пользователя Older
Older(10 лет 1 неделя)

Там земснаряды уже столько грунта намыли, что,  боюсь, даже сейнер не пройдет

С глубиной фарватера канала уточнил.

Длина канала составляет 24,3 км, ширина – 120 м, глубина – до 10 м. На сегодняшний день канал доступен для судов длиной до 215 м, с осадкой до 8 м. и скоростью прохода до 10 узлов. Плавание судов длиною более 160 м и с осадкой более 6 м осуществляется по Керчь-Еникальскому каналу только в светлое время суток.

Аватар пользователя rukav
rukav(8 лет 6 дней)

Железнодорожная арка Керченского моста уже доставлена к фарватеру

 

Аватар пользователя Алкаш Мутный

Хохлы кричали, что их теперь сильно ограничили, что теперь какие-то пароходы у них там не пролезают. Значит есть такие, что раньше ходили, а теперь мост заденут.

Аватар пользователя Older
Older(10 лет 1 неделя)

Там немножко не так

Министерство иностранных дел Украины выразило протест из-за введения Россией ограничения на судоходство через Керченский пролив в связи со строительством моста

Это временные ограничения, их вводят, а потом снимают

Распоряжение об ограничении судоходства в Керченском проливе на 72 часа с 28 августа объявил капитан морского порта Керчь, запрет связан с возможностью установки первой арки моста на его фарватерные опоры, сообщила пресс-служба строительства моста — инфоцентр "Крымский мост".

Аватар пользователя Алкаш Мутный

Не, там про суда было. Вот например:

Кроме того, часто в морской порт Мариуполь заходят суда типа "Панамакс" со следующими габаритами: длина - 225 метров, ширина - 32,5 метра, максимальная осадка - 14 метров, надводный габарит - 37,5 метров. "Самое большое судно, которое было обработано в морском порту Мариуполь, имело полную грузоподъемность 94 тысячи тонн, длину 235 метров, ширину 38 метров, максимальную осадку 14,5 метров, высоту 49 метров"

Аватар пользователя Герман
Герман(7 лет 10 месяцев)

Если глубина судоходного канала 10м, а у него осадка 14м,  то он просто застрянет там не мели и не пройдет......

Аватар пользователя Алкаш Мутный

Так вот хохлы и негодуют - раньше проходил, а теперь застрянут. Ну ладно верхний габарит, но зачем глубину канала уменьшили непонятно.

Аватар пользователя larkonst
larkonst(7 лет 4 месяца)

КЭК быстро заиливается.

Хохлы из жадности не капали его десятки лет.

Мы сейчас его будем раскапывать.

Панамаксы в хохлопортахпортах грузились не полностью (см. ограничение по портам. не более 9 м.), а частично, потом догружаются там, где можно.

Будут загружаться в Одессе или у нас, делов то)

Аватар пользователя Хулиганка
Хулиганка(8 лет 8 месяцев)

А есть хоть одно фото или видео такого судна в порту Мариуполя?

Аватар пользователя larkonst
larkonst(7 лет 4 месяца)

Фото нет(

Но есть лучшее:

Осенью 2014 года в Мариуполе на 13 причале разгружался китайский балкер. Привез уголь из Австралии марки"Тамур" для местных металлургических комбинатов, 36 тыщ тонн. (Злые языки утверждают что на самом деле он прибыл из Новороссийска, и уголь на самом деле из Донбасса).
Балкер«Hebei Tangshan», 
IMO 9482718
ММСИ 477899400
Позывной VRIS3
Год постройки 2012
Длина 235 m
Ширина 38 m
Дедвейт 93671 тонна
Валовая вместимость: 52735 тонн
Скорость Avg/Max 9,9 kn / 15,2 kn
Осадка14.5m
Т.е. получается он был загружен на 68%.
Это было самое большое судно в истории порта Мариуполь.

Аватар пользователя Остап
Остап(9 лет 3 месяца)

Из "хохлы кричали" совсем не вытекает "значит есть". 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в сочинениях, что рубли печатают с той же скоростью, что баксы ***
Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(11 лет 8 месяцев)

Разве что парусники. Протест на сколько помню был основан что такие суда у Украины в "проекте".

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Да, парусники всё. 

Ни в Азовское море, ни за ЗСД в Питере уже не пройти.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(11 лет 8 месяцев)

Не знаю про ЗСД (не участвовал:)))  Но основной ход Невы разводные мосты. Если хватит осадки и судового хода хоть линкор тащи.

Аватар пользователя ДанунафиГ
ДанунафиГ(8 лет 2 месяца)

35 метров...Американские авианосцы не пройдут...Там у них высота вроде 40.

Аватар пользователя Еретик Теоретик

Интересно как? Только если выпрыгнет из воды, любое превышающее по высоте габариты судно просто не допустят на фарватер.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты, розжиг) ***
Аватар пользователя ДанунафиГ
ДанунафиГ(8 лет 2 месяца)

Зеснаряд в Азовское море отправляют...Углубить шоб

Аватар пользователя iro4kin
iro4kin(12 лет 6 месяцев)

А вот интересно, соль на это не влияет? Тут все-таки вода морская, а не речная. Соль больше разъедает.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(11 лет 8 месяцев)

Защита от соли многогранна. Если все сделать правильно никаких проблем. Если экономить на материалах, работе изначальной и плановой беда.

Кстати считать что пресная вода такая пресная нельзя:)))

Ветер с Балтики помню даж в лабораториях (закрытых помещениях) давал погрешность для измерений:)))

Хотя казалось бы Финский залив и Маркизова лужа пресные водоемы. И рыба там пресноводная (судак, щука, лещь, язь, плотва, ерш, окунь) и морская там залетно/проходная (селедка, килька, корюшка)

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Что бы реально разрушить мост нужно знать точки приложения сил. А это всегда секретно:)))

РПР-69 таки ДСП и тапм всё написано "для восьмиклассника"....

Аватар пользователя k.ant49
k.ant49(7 лет 11 месяцев)

 В Неве было несколько случаев. Верхние палубы как ножом срезало, да в быки попадало неоднократно.

 ЛЕОНИД СОБОЛЕВ - РАССКАЗЫ КАПИТАНА 2-ГО РАНГА В.Л. КИРДЯГИ, СЛЫШАННЫЕ ОТ НЕГО ВО ВРЕМЯ "ВЕЛИКОГО СИДЕНЬЯ"

 
                                                            отрывок из книги.

                        П.С.Спасибо за информацию и  пусть мост в Крым стоит века!

Аватар пользователя 8К84
8К84(9 лет 6 месяцев)

Готова! Смотрите на проект моста. А люди уже на посту. Пост от "ихтамнету" на ветке "Секты свидетелей моста":

Registered User
 
Join Date: Aug 2017
Posts: 34
Likes (Received): 107

 

 
Здравия желаю.
Я понимаю уважаемые, такое событие, всем интересно.
Но не стоить забывать про безопасность.
А то что любители фоток пытаются оцепление по кустам пройти, не надо. Наши парни там каждый метр обнюхали, не проскочите.
Просьба тоже войти в наше положение, бегать по тревоге по периметру, еще то удовольствие.
Всю ночь пробегали.
И все каски давно кевларовые, просьба кирпичами не кидаться. Звона все равно не будет.
Спасибо.
__________________
Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(12 лет 5 месяцев)

Зачем? 

поставить пару БРК "БАСТИОН" с "Яхонтами" и 10 БРК "БАЛ" с "Х-35"...

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

И держать их в боеготовности ВЕЧНО. Не допуская никаких проё*ов а-ля подздний СССР (приходилось лазить в  воинские части, знаю, как оно там охранялось). 

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(12 лет 5 месяцев)

части непрерывной гоовности плюс тренировочные пункты и регулярные стрельбы - береговая оборона - это одна из самых нужных для РФ сейчас Отраслей, с ПВО у нас Очень хорошо, а вот берега прикрывать надо учится.

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя Спасибо
Спасибо(10 лет 1 месяц)

Там наверняка минное заграждение есть, на подходах к особо важным конструкциям..

Кто не соблюдает лоцию -- у того кишки на корм альбатросам.. Претензии?? Претензии в ФРГ адресуйте -- это они там мин во время прошлой войны накидали!  А что мы? Мы фарватер почистили и составили лоцию. Кто её не пользует -- пусть сам на себя заявление пишет..

Аватар пользователя flogic
flogic(8 лет 3 недели)

Для того что бы командовать судном покрупнее да потяжелее, надо иметь мозги и образование. Каково мнение о сложившихся обстоятельствах между Украиной и Россией, вы можете узнать на нашумевшем примере украинского командира Боинга.

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a(12 лет 3 месяца)

Да ладно, у них на всех уровнях дегенератов просто безумное количество, исключать такое нельзя.

Аватар пользователя negr
negr(12 лет 6 месяцев)

там уже сейчас стоит защита опор (забит ряс трубосвай), а пишут будет построена специальная защита от навалов

Аватар пользователя verner
verner(8 лет 9 месяцев)

Поставят охранительные боны. Или пройдет под мостом "правильно", или пойдет на дно.

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(8 лет 11 месяцев)

"что, если найдётся корабль потяжелее, которым командует укропатриот"

Уже продумано и заготовлено. После первой же попытки Украине закроют проход через Керченский пролив. Совершенно официально. "Азовское море - внутреннее море России". 

ССЗБ. Сами напросились. 

Дальше торпедный катер и топить всё, что не наше.

Страницы