Над Кер­чью без­об­лач­ное небо, штиль 2 (в блоги)

Аватар пользователя Виктор1690

Пер­вые лучи вос­хо­дя­ще­го солн­ца явили об­ще­ствен­но­сти такую кар­ти­ну -

Всю ночь впи­хи­ва­ли ароч­ный про­лёт про­меж опор! Оста­лось под­нять в про­ект­ное по­ло­же­ние и при­кру­тить к нему сня­тые край­ние де­та­ли.

Вче­раш­няя опе­ра­ция по транс­пор­ти­ров­ке арки успеш­но за­вер­ши­лась в Кер­чен­ском про­ли­ве. Се­го­дня кон­струк­цию весом свыше 6 тысяч тонн под­ни­мут на 35-​метровую вы­со­ту и укре­пят на ги­гант­ских опо­рах. Пер­вым новый вид снял кер­ча­нин Алек­сей Яго­дин­ский.

Ис­точ­ник: http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=68441
© KERCH.COM.RU

На ста­пе­ле оста­лась одна - ав­то­до­рож­ная -

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов
Ком­мен­та­рий ав­то­ра: 

Слежу по­сколь­ку ин­те­рес­но. Гид­рав­ли­ка это мед­лен­ная неукро­ти­мая мощь. Жаль нель­зя из за под­пис­ки вы­ло­жить раз­вод­ной ме­ха­низм Ла­дож­ско­го моста.

Мы про­ек­ти­ро­ва­ли, из­го­тав­ли­ва­ли ци­лин­дры под­кли­на и раз­вод­ку гид­рав­ли­ки на мост через Неву.

Комментарии

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик (9 лет 3 месяца)

А "быст­рая неукро­ти­мая мощь" это МБР.

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

Мне вот всё время не даёт покоя во­прос. По­стро­им мы мост. Но что, если най­дёт­ся ко­рабль по­тя­же­лее, ко­то­рым ко­ман­ду­ет укро­пат­ри­от, обо­жрав­ший­ся го­рил­ки до того, что решил стать ка­ми­кад­зе?

Нам же надо ко­раб­ли с ра­кет­ным ору­жи­ем дер­жать у этого моста как ми­ни­мум до пол­ной лик­ви­да­ции даже не укра­ин­ско­го го­су­дар­ства, а укра­ин­ской куль­ту­ры.

Го­то­ва ли Рос­сия к этому?

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690 (12 лет 6 месяцев)

Про­лет будет на вы­со­те 35м, что не каж­дый ко­рабль воз­мет. А быки рас­счи­та­ны не тока на дав­ле­ние льда, но и удар.

И столк­но­ве­ние 6000 тонн с ко­раб­лем обыч­но плохо для ко­раб­ля. В Неве было несколь­ко слу­ча­ев. Верх­ние па­лу­бы как ножом сре­за­ло, да в быки по­па­да­ло неод­но­крат­но. И стоят мосты ве­ка­ми:)))

Что бы ре­аль­но раз­ру­шить мост нужно знать точки при­ло­же­ния сил. А это все­гда сек­рет­но:)))

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

Жи­вот­ное может про­сто вре­зать­ся в про­лёт и сру­бить его, с вы­во­дом моста из строя, убыт­ка­ми и че­ло­ве­че­ски­ми жерт­ва­ми, но глав­ное - со стра­хом у наших людей и диким улю­лю­ка­ньем вар­ва­ров.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690 (12 лет 6 месяцев)

Самая боль­шая ава­рия

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD...(%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4)

Алек­сандр Су­во­ров (теп­ло­ход)

По­вре­жде­ния судна[пра­вить | пра­вить вики-​текст]

В ре­зуль­та­те столк­но­ве­ния у судна были пол­но­стью сне­се­ны рубка, ки­но­зал, сре­за­ны ды­мо­вые трубы. Ско­рость теп­ло­хо­да перед столк­но­ве­ни­ем со­став­ля­ла 25 км/час, то есть была близ­ка к мак­си­маль­ной. После столк­но­ве­ния у теп­ло­хо­да за­глох­ли дви­га­те­ли по при­чине смя­тия вы­хлоп­ных труб, но теп­ло­ход по инер­ции про­шёл за мо­стом ещё около 300 м.

По­вре­жде­ния моста[пра­вить | пра­вить вики-​текст]

Из-за ава­рии про­лёт­ное стро­е­ние же­лез­но­до­рож­но­го моста было сме­ще­но на 40 см. В это время по мосту сле­до­вал гру­зо­вой поезд со ско­ро­стью 70 км/ч, мас­сой 3 300 тонн, в со­ста­ве 53 ва­го­нов, 11 из ко­то­рых сошли с рель­сов. Часть ва­го­нов опро­ки­ну­лись, их груз (уголь, зерно, брев­на) ча­стич­но по­па­ли на теп­ло­ход. В фер­мах моста за­стря­ла ци­стер­на с топ­ли­вом и толь­ко чудом она не рух­ну­ла на теп­ло­ход.

 

А так ру­ти­на:

теп­ло­ход в про­лет моста вре­зал­ся в мост нева

3мнл ре­зуль­та­тов на Ян­дек­се

 

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

По­нят­но те­перь. Но тут слу­чай­ные столк­но­ве­ния. А если бал­кер с углём разо­гнать до 18 узлов? А тан­кер?

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690 (12 лет 6 месяцев)

Я не знаю как Крым­ский мост, но Ла­дож­ский мост даж два Вол­го­до­на гру­же­ных ста­лью на пол­ном ходу пе­ре­ва­рит и вы­плю­нет.

А вот тан­кер опа­сен по­жа­ром. Если МЧС быст­ро пожар не лик­ви­ди­ру­ет будут про­бле­мы. Нужна будет ка­пи­тал­ка.

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

Ясно. На­де­юсь, меры при­ня­ты.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690 (12 лет 6 месяцев)

А их и не от­ме­ня­ли на всех ста­ди­ях жизни мо­стов на­чи­ная с про­ек­ти­ро­ва­ния.

Аватар пользователя C0BA
C0BA (8 лет 3 месяца)

До­пол­ню. Для того чтобы судно (ну или пусть будет даже ко­рабль) имело на­столь­ко креп­кую над­строй­ку, чтобы хоть чуть по­вре­дить кон­струк­цию на вы­со­те 35 мет­ров, оно, это судно, долж­но иметь со­от­вет­ству­ю­щее во­до­из­ме­ще­ние - длину, ши­ри­ну, вы­со­ту.  При ши­рине про­лё­та ("про­плы­ва" для кор­пу­са судна) яв­ля­ю­щей­ся ак­си­о­ма­тич­ной,  оста­ёт­ся иг­рать­ся осад­кой/дли­ной. Чем боль­ше длина, тем не ли­ней­но мень­ше, может быть осад­ка. Осад­ка тоже за­да­на жёст­ко. То есть смысл в том, что такое судно про­сто сядет на дно ка­на­ла под мо­стом, преж­де чем креп­кая над­строй­ка смо­жет при­бли­зить­ся к про­лё­ту. При­бли­зить­ся хотя бы мет­ров на 500. 

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

Я не имел ввиду удар в су­до­ход­ный про­лёт, где вы­со­ко, а удар в низ­кий про­лёт.

Аватар пользователя C0BA
C0BA (8 лет 3 месяца)

Ну, в за­ве­до­мо не преду­смот­рен­ном для су­до­ход­ства про­ёме под мо­стом, и под­сту­пам к этому про­ёму, со­от­но­ше­ние глу­би­ны к вы­со­те про­лё­та над вод­ной по­верх­но­стью будет ещё более непри­ем­ле­мой для раз­го­на мно­го­тон­но­го судна. За­стря­нет на грун­те ещё "на­мно­го за­ра­нее", чем в пред­на­зна­чен­ном для про­хо­да фар­ва­те­ре, ещё и спе­ци­аль­но .углуб­лён­но­го 

Аватар пользователя nexos
nexos (11 лет 2 недели)

Для этого нужно иметь в рас­по­ря­же­нии судно со­от­вет­ству­ю­ще­го тон­на­жа.
На­пом­нить судь­бу Чер­но­мор­ско­го па­ро­ход­ства ?

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

Ко­раб­лю необя­за­тель­но быть укра­ин­ским

Аватар пользователя Молчун
Молчун (9 лет 5 месяцев)

бал­кер с углём разо­гнать до 18 узлов

...там негде. Фар­ва­тер не поз­во­лит.

Аватар пользователя nexos
nexos (11 лет 2 недели)

Ко­неч­но.
Но тут ва­ри­ан­тов два.
Упо­ро­тый ка­пи­тан и такая же ко­ман­да, ра­бо­та­ю­щие в найм под фла­гом тре­тьей стра­ны.
В этом слу­чае сходу про­бле­ма у хо­зя­и­на судна , стра­ны флага и всех по­тен­ци­аль­ных со­ис­ка­те­лей ра­бо­ты в море с укра­ин­ским пас­пор­том.
Упо­ро­тые пат­ри­о­ты за­хва­ты­ва­ют судно в азов­ской ак­ва­то­рии и ис­поль­зу­ют его в ка­че­стве та­ра­на.
Со стра­ной, ко­то­рая на­чи­на­ет вести себя как Со­ма­ли, обыч­но и по­сту­па­ют так же. Про су­до­ход­ство в порт Ма­ри­у­поль с этого места можно за­быть от слова во­об­ще.
Можно по­смот­реть в небо, после лета 2014 рейсы Европа-​Азия Укра­и­ну об­хо­дят це­ли­ком, не толь­ко зону бо­е­вых дей­ствий.

Аватар пользователя Baurjan
Baurjan (10 лет 1 неделя)

Вы, по­жа­луй­ста,  не ис­те­ри­те. Хохлы не ре­ли­ги­оз­ные фа­на­ти­ки, они свою жизнь за на­срать под Кры­мом ради Нэ­нь­ки не по­ло­жат

 

Аватар пользователя Older
Older (10 лет 10 месяцев)

Там су­до­ход­ная вы­со­та - - 35 мет­ров. А глу­би­на фар­ва­те­ра - - 5,5 метра. Жи­вот­ным очень долго при­дет­ся ис­кать судно с мо­гу­чей над­строй­кой выше 9-ти этаж­но­го дома и осад­кой, как у су­хо­гру­за "река-​море". 

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

Там же не все про­лё­ты су­до­ход­ные

Аватар пользователя Older
Older (10 лет 10 месяцев)

Там зем­сна­ря­ды уже столь­ко грун­та на­мы­ли, что,  боюсь, даже сей­нер не прой­дет

С глу­би­ной фар­ва­те­ра ка­на­ла уточ­нил.

Длина ка­на­ла со­став­ля­ет 24,3 км, ши­ри­на – 120 м, глу­би­на – до 10 м. На се­го­дняш­ний день канал до­сту­пен для судов дли­ной до 215 м, с осад­кой до 8 м. и ско­ро­стью про­хо­да до 10 узлов. Пла­ва­ние судов дли­ною более 160 м и с осад­кой более 6 м осу­ществ­ля­ет­ся по Керчь-​Еникальскому ка­на­лу толь­ко в свет­лое время суток.

Аватар пользователя rukav
rukav (8 лет 10 месяцев)

Же­лез­но­до­рож­ная арка Кер­чен­ско­го моста уже до­став­ле­на к фар­ва­те­ру

 

Аватар пользователя Алкаш Мутный
Алкаш Мутный (8 лет 10 месяцев)

Хохлы кри­ча­ли, что их те­перь силь­но огра­ни­чи­ли, что те­перь какие-​то па­ро­хо­ды у них там не про­ле­за­ют. Зна­чит есть такие, что рань­ше хо­ди­ли, а те­перь мост за­де­нут.

Аватар пользователя Older
Older (10 лет 10 месяцев)

Там немнож­ко не так

Ми­ни­стер­ство ино­стран­ных дел Укра­и­ны вы­ра­зи­ло про­тест из-за вве­де­ния Рос­си­ей огра­ни­че­ния на су­до­ход­ство через Кер­чен­ский про­лив в связи со стро­и­тель­ством моста

Это вре­мен­ные огра­ни­че­ния, их вво­дят, а потом сни­ма­ют

Рас­по­ря­же­ние об огра­ни­че­нии су­до­ход­ства в Кер­чен­ском про­ли­ве на 72 часа с 28 ав­гу­ста объ­явил ка­пи­тан мор­ско­го порта Керчь, за­прет свя­зан с воз­мож­но­стью уста­нов­ки пер­вой арки моста на его фар­ва­тер­ные опоры, со­об­щи­ла пресс-​служба стро­и­тель­ства моста — ин­фо­центр "Крым­ский мост".

Аватар пользователя Алкаш Мутный
Алкаш Мутный (8 лет 10 месяцев)

Не, там про суда было. Вот на­при­мер:

Кроме того, часто в мор­ской порт Ма­ри­у­поль за­хо­дят суда типа "Па­на­макс" со сле­ду­ю­щи­ми га­ба­ри­та­ми: длина - 225 мет­ров, ши­ри­на - 32,5 метра, мак­си­маль­ная осад­ка - 14 мет­ров, над­вод­ный га­ба­рит - 37,5 мет­ров. "Самое боль­шое судно, ко­то­рое было об­ра­бо­та­но в мор­ском порту Ма­ри­у­поль, имело пол­ную гру­зо­подъ­ем­ность 94 ты­ся­чи тонн, длину 235 мет­ров, ши­ри­ну 38 мет­ров, мак­си­маль­ную осад­ку 14,5 мет­ров, вы­со­ту 49 мет­ров"

Аватар пользователя Герман
Герман (8 лет 8 месяцев)

Если глу­би­на су­до­ход­но­го ка­на­ла 10м, а у него осад­ка 14м,  то он про­сто за­стря­нет там не мели и не прой­дет......

Аватар пользователя Алкаш Мутный
Алкаш Мутный (8 лет 10 месяцев)

Так вот хохлы и него­ду­ют - рань­ше про­хо­дил, а те­перь за­стря­нут. Ну ладно верх­ний га­ба­рит, но зачем глу­би­ну ка­на­ла умень­ши­ли непо­нят­но.

Аватар пользователя larkonst
larkonst (8 лет 2 месяца)

КЭК быст­ро за­или­ва­ет­ся.

Хохлы из жад­но­сти не ка­па­ли его де­сят­ки лет.

Мы сей­час его будем рас­ка­пы­вать.

Па­на­мак­сы в хохло­пор­тах­пор­тах гру­зи­лись не пол­но­стью (см. огра­ни­че­ние по пор­там. не более 9 м.), а ча­стич­но, потом до­гру­жа­ют­ся там, где можно.

Будут за­гру­жать­ся в Одес­се или у нас, делов то)

Аватар пользователя Хулиганка
Хулиганка (9 лет 6 месяцев)

А есть хоть одно фото или видео та­ко­го судна в порту Ма­ри­у­по­ля?

Аватар пользователя larkonst
larkonst (8 лет 2 месяца)

Фото нет(

Но есть луч­шее:

Осе­нью 2014 года в Ма­ри­у­по­ле на 13 при­ча­ле раз­гру­жал­ся ки­тай­ский бал­кер. При­вез уголь из Ав­стра­лии марки"Тамур" для мест­ных ме­тал­лур­ги­че­ских ком­би­на­тов, 36 тыщ тонн. (Злые языки утвер­жда­ют что на самом деле он при­был из Но­во­рос­сий­ска, и уголь на самом деле из Дон­бас­са).
Бал­кер«Hebei Tangshan», 
IMO 9482718
ММСИ 477899400
По­зыв­ной VRIS3
Год по­строй­ки 2012
Длина 235 m
Ши­ри­на 38 m
Дед­вейт 93671 тонна
Ва­ло­вая вме­сти­мость: 52735 тонн
Ско­рость Avg/Max 9,9 kn / 15,2 kn
Осад­ка14.5m
Т.е. по­лу­ча­ет­ся он был за­гру­жен на 68%.
Это было самое боль­шое судно в ис­то­рии порта Ма­ри­у­поль.

Аватар пользователя Остап
Остап (10 лет 1 месяц)

Из "хохлы кри­ча­ли" со­всем не вы­те­ка­ет "зна­чит есть". 

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Ули­чен в со­чи­не­ни­ях, что рубли пе­ча­та­ют с той же ско­ро­стью, что баксы ***
Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690 (12 лет 6 месяцев)

Разве что па­рус­ни­ки. Про­тест на сколь­ко помню был ос­но­ван что такие суда у Укра­и­ны в "про­ек­те".

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

Да, па­рус­ни­ки всё. 

Ни в Азов­ское море, ни за ЗСД в Пи­те­ре уже не прой­ти.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690 (12 лет 6 месяцев)

Не знаю про ЗСД (не участ­во­вал:)))  Но ос­нов­ной ход Невы раз­вод­ные мосты. Если хва­тит осад­ки и су­до­во­го хода хоть лин­кор тащи.

Аватар пользователя ДанунафиГ
ДанунафиГ (9 лет 1 неделя)

35 мет­ров...Аме­ри­кан­ские авиа­нос­цы не прой­дут...Там у них вы­со­та вроде 40.

Аватар пользователя Еретик Теоретик

Ин­те­рес­но как? Толь­ко если вы­прыг­нет из воды, любое пре­вы­ша­ю­щее по вы­со­те га­ба­ри­ты судно про­сто не до­пу­стят на фар­ва­тер.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** От­клю­чен (маты, роз­жиг) ***
Аватар пользователя ДанунафиГ
ДанунафиГ (9 лет 1 неделя)

Зес­на­ряд в Азов­ское море от­прав­ля­ют...Углу­бить шоб

Аватар пользователя iro4kin
iro4kin (13 лет 4 месяца)

А вот ин­те­рес­но, соль на это не вли­я­ет? Тут все-​таки вода мор­ская, а не реч­ная. Соль боль­ше разъ­еда­ет.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690 (12 лет 6 месяцев)

За­щи­та от соли мно­го­гран­на. Если все сде­лать пра­виль­но ни­ка­ких про­блем. Если эко­но­мить на ма­те­ри­а­лах, ра­бо­те из­на­чаль­ной и пла­но­вой беда.

Кста­ти счи­тать что прес­ная вода такая прес­ная нель­зя:)))

Ветер с Бал­ти­ки помню даж в ла­бо­ра­то­ри­ях (за­кры­тых по­ме­ще­ни­ях) давал по­греш­ность для из­ме­ре­ний:)))

Хотя ка­за­лось бы Фин­ский залив и Мар­ки­зо­ва лужа прес­ные во­до­е­мы. И рыба там прес­но­вод­ная (судак, щука, лещь, язь, плот­ва, ерш, окунь) и мор­ская там за­лет­но/про­ход­ная (се­лед­ка, киль­ка, ко­рюш­ка)

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ (11 лет 11 месяцев)

Что бы ре­аль­но раз­ру­шить мост нужно знать точки при­ло­же­ния сил. А это все­гда сек­рет­но:)))

РПР-69 таки ДСП и тапм всё на­пи­са­но "для вось­ми­класс­ни­ка"....

Аватар пользователя k.ant49
k.ant49 (8 лет 10 месяцев)

 В Неве было несколь­ко слу­ча­ев. Верх­ние па­лу­бы как ножом сре­за­ло, да в быки по­па­да­ло неод­но­крат­но.

 ЛЕО­НИД СО­БО­ЛЕВ - РАС­СКА­ЗЫ КА­ПИ­ТА­НА 2-ГО РАНГА В.Л. КИР­ДЯ­ГИ, СЛЫ­ШАН­НЫЕ ОТ НЕГО ВО ВРЕМЯ "ВЕ­ЛИ­КО­ГО СИ­ДЕ­НЬЯ"

                                                            от­ры­вок из книги.

                        П.С.Спа­си­бо за ин­фор­ма­цию и  пусть мост в Крым стоит века!

Аватар пользователя 8К84
8К84 (10 лет 5 месяцев)

Го­то­ва! Смот­ри­те на про­ект моста. А люди уже на посту. Пост от "их­тамне­ту" на ветке "Секты сви­де­те­лей моста":

Registered User
 
Join Date: Aug 2017
Posts: 34
Likes (Received): 107

 

 
Здра­вия желаю.
Я по­ни­маю ува­жа­е­мые, такое со­бы­тие, всем ин­те­рес­но.
Но не сто­ить за­бы­вать про без­опас­ность.
А то что лю­би­те­ли фоток пы­та­ют­ся оцеп­ле­ние по ку­стам прой­ти, не надо. Наши парни там каж­дый метр об­ню­ха­ли, не про­ско­чи­те.
Прось­ба тоже войти в наше по­ло­же­ние, бе­гать по тре­во­ге по пе­ри­мет­ру, еще то удо­воль­ствие.
Всю ночь про­бе­га­ли.
И все каски давно кевла­ро­вые, прось­ба кир­пи­ча­ми не ки­дать­ся. Звона все равно не будет.
Спа­си­бо.
__________________
Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86 (13 лет 3 месяца)

Зачем? 

по­ста­вить пару БРК "БА­СТИ­ОН" с "Яхон­та­ми" и 10 БРК "БАЛ" с "Х-35"...

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Крип­тобес ***
Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

И дер­жать их в бо­е­го­тов­но­сти ВЕЧНО. Не до­пус­кая ни­ка­ких проё*ов а-ля под­зд­ний СССР (при­хо­ди­лось ла­зить в  во­ин­ские части, знаю, как оно там охра­ня­лось). 

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86 (13 лет 3 месяца)

части непре­рыв­ной го­ов­но­сти плюс тре­ни­ро­воч­ные пунк­ты и ре­гу­ляр­ные стрель­бы - бе­ре­го­вая обо­ро­на - это одна из самых нуж­ных для РФ сей­час От­рас­лей, с ПВО у нас Очень хо­ро­шо, а вот бе­ре­га при­кры­вать надо учит­ся.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Крип­тобес ***
Аватар пользователя Спасибо
Спасибо (10 лет 11 месяцев)

Там на­вер­ня­ка мин­ное за­граж­де­ние есть, на под­хо­дах к особо важ­ным кон­струк­ци­ям..

Кто не со­блю­да­ет лоцию -- у того кишки на корм аль­ба­тро­сам.. Пре­тен­зии?? Пре­тен­зии в ФРГ ад­ре­суй­те -- это они там мин во время про­шлой войны на­ки­да­ли!  А что мы? Мы фар­ва­тер по­чи­сти­ли и со­ста­ви­ли лоцию. Кто её не поль­зу­ет -- пусть сам на себя за­яв­ле­ние пишет..

Аватар пользователя flogic
flogic (8 лет 11 месяцев)

Для того что бы ко­ман­до­вать суд­ном по­круп­нее да по­тя­же­лее, надо иметь мозги и об­ра­зо­ва­ние. Ка­ко­во мне­ние о сло­жив­ших­ся об­сто­я­тель­ствах между Укра­и­ной и Рос­си­ей, вы мо­же­те узнать на на­шу­мев­шем при­ме­ре укра­ин­ско­го ко­ман­ди­ра Бо­ин­га.

Аватар пользователя timokhin_a_a
timokhin_a_a (13 лет 1 месяц)

Да ладно, у них на всех уров­нях де­ге­не­ра­тов про­сто безум­ное ко­ли­че­ство, ис­клю­чать такое нель­зя.

Аватар пользователя negr
negr (13 лет 4 месяца)

там уже сей­час стоит за­щи­та опор (забит ряс тру­бо­свай), а пишут будет по­стро­е­на спе­ци­аль­ная за­щи­та от на­ва­лов

Аватар пользователя verner
verner (9 лет 7 месяцев)

По­ста­вят охра­ни­тель­ные боны. Или прой­дет под мо­стом "пра­виль­но", или пой­дет на дно.

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang (9 лет 9 месяцев)

"что, если най­дёт­ся ко­рабль по­тя­же­лее, ко­то­рым ко­ман­ду­ет укро­пат­ри­от"

Уже про­ду­ма­но и за­го­тов­ле­но. После пер­вой же по­пыт­ки Укра­ине за­кро­ют про­ход через Кер­чен­ский про­лив. Со­вер­шен­но офи­ци­аль­но. "Азов­ское море - внут­рен­нее море Рос­сии". 

ССЗБ. Сами на­про­си­лись. 

Даль­ше тор­пед­ный катер и то­пить всё, что не наше.

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год