Коксохимическая промышленность Индии: проблемы и перспективы

В начале 2017 года ведущие мировые потребители угля, такие как Китай, Индия и США существенно нарастили добычу руды и лигнита.

И если, по мнению многих трейдеров и аналитиков Индия в дальнейшем будет планомерно развивать данный сегмент своей экономики, то 19% прирост уровня добычи угля в США, скорее носит временный характер.

В мае общемировой уровень добычи угля превысил прошлогодний показатель на 6% или 124,6 млн. тонн. При всем этом наибольший интерес представляет стремительно растущий индийский рынок, которой вот уже третий год закрепился на второй позиции в рейтинге потребления каменного угля.

Причиной столь существенного роста является не только очевидное стремление индийских властей обеспечить густонаселенные районы страны доступной электроэнергией, но и рост всего промышленного сектора экономики. В частности, речь идет о машиностроение, станкостроение, металлообработке, выпуске композитных материалов и изготовлении производственных мощностей.

Толчком к «промышленному буму» по мнению международных экспертов является растущий гособоронзаказ и перевооружение ВС страны. При этом, Индия, имеет все перспективы занять вторую позицию по экспорту вооружений в регионе, после Китая. «Самая большая демократия мира готовится за 10 лет в 20 раз увеличить объемы экспорта оружия и войти в число лидеров оборонных поставщиков», - заявил глава департамента оборонной промышленности минобороны Индии Ашок Кумар Гупта.

Обеспечить энергией столь стремительный промышленный рост в реалиях современной Индии возможно только за счет угля.

Согласно Индексу долей общего энергопотребления Индии за 2016 год 47% - уголь, 37% - продукты биопереработки, 7% - нефть и по 4% природный газ и электроэнергия. При этом к 2040 году до 40% всех первичных источников энергии и до 91,3% нефти будут импортироваться.

Еще одной стратегической сферой применения угля была и остается металлургическая промышленность Индии.

После принятия Национальной программы сталелитейного производства, индийское министерство стали планирует и развивает стратегию по достижению уровня производственной мощности в 300 млн. тонн в 2030-31 гг., в рамках развития национального металлургического сектора экономики. Это, в свою очередь, формирует опорную точку для нового вектора системного развития индийской коксохимической промышленности, мощности которой сосредоточены в штате Орисса.

Такие предприятия, как Coal India Ltd и Bharat Coking Coal Ltd наращивают собственные производственные мощности. С 2019 по 2020 гг. будет открыто 12 предприятий по производству коксующегося угля, а к 21 году завершится модернизация еще 17 предприятий.

При этом, министерствами угля и стали Индии реализуется программа по концентрации сталелитейного и смежных производств, в рамках которой предусмотрено развитие национального станкостроения, при сотрудничестве с РФ и Китаем.

Связанно это, в первую очередь, с тем, что сегодня основными поставщиками оборудования для отрасли являются германская Lufthansa Group и итальянская Fiorentini S.P.A. При этом, главным условием сотрудничества является кредитование в европейских банках под высокие проценты и сжатые сроки.

Так Coal Indi была вынуждена продать 2 современных предприятия, введенных в эксплуатацию около 4 лет назад, и свернуть добычу на 43 шахтах. В результате сменился состав акционеров компании, а в совете директоров закрепилось значительное европейское представительство. Аналогичным способом европейцы получили блокирующие пакеты Essar Steel.

Схема работы достаточно простая - банк кредитует предприятие только под залог имущества и погашение кредита после запуска производства, но при этом в договоре закрепляются невыполнимые сроки ввода объектов в эксплуатацию, ранние сроки погашения кредита, большие суммы платежей в первые месяцы и т.д. Т.е. реализован механизм, в рамках которого, вновь созданное предприятие фактически с самого начала «искусственно» получает статус банкрота, на основе несоблюдения сроков исполнения обязательств по контракту и автоматически начинается процедура продажи его активов по заниженным ценам.

В конце июня Bhushan Steel начала процедуру банкротства по решению Национального трибунала по корпоративному праву (National Company Law Tribunal). Общая сумма задолженности составляет $6,5 млрд. Предприятие «Бушан-1» признано банкротом и куплено немецким концерном Lufthansa Group, реализуется процедура банкротства предприятия «Бушан-2».

Сегодня индийские компании «забили тревогу». Ведь если так пойдет дальше, то большинство индийских предприятий будут принадлежать иностранным компаниям. В этом случае, индийская сторона выступила с готовностью поиска новых партнеров и свертыванию существующих «европейских» контрактов.

«Мы больше не должны возвращаться к колониальному опыту 19 и начала 20 века. Европейцам давно пора понять, что мы не их колония и не их сырьевой придаток. В мире есть производители оборудования для этой отрасли, которые будут относиться к нам с уважением, РФ или Китай» - заявили представители ведущих компаний.