В этом году до Берлина мы все же дошли! Верее, доехали.
Прямо из ничем не впечатляющего Ганновера решили ударить блеском столицы по глазам.
Берлинская полиция, видимо, не ожидала увидеть машину с европейскими номерами и российскими наклейками, но хоть не рискнула полюбопытствовать...Видимо, кот ученый, и не раз.
Честно говоря, на месте Меркель я бы посоветовала мэру Берлина написать портрет Собянина и поставить его перед входом в мэрию. А рядом - Путина и Шойгу. Так, чисто намекнуть... Может, тогда в Берлине можно будет хоть иногда устраивать международные тусы без риска попасть в Шарли Хэбдо.
Начать с того, что дороги московские и берлинские – это небо и земля. Вернее, дороги и их отсутствие. Видимо, мэрия Берлина решила оставить историческое место неприкосновенным и не ремонтировать дороги в назидание потомкам. Нет, кое-где в центре ездить очень даже можно.
Но, в целом, тыгыдымом немецкие дороги поют, как будто им наступили на бетонные фаберже.
С парковками, по сравнению с Москвой, похуже, и особенно мне понравилось описание красоты Берлина в словах местной дамы, у которой мы спросили, как бы нам удобнее пройти к Рейсхстагу (вообще, эти слова, произнесенные с русским акцентом, вызывают у местных уважение. Если эти местные сами не русские, конечно).
Удобно, что уже есть указатели "На Рейхстаг" - видимо, и немцев достали упорные русские, уже 70 лет желающие пописать возле легендарного здания.
С жалостью в голосе и с извиняющимся тоном девушка сказала, что можно было бы пройти и по парку прямо вокруг известного здания, но слишком уж он неприглядного видона, этот парк, ничего интересного. Как мы потом, заинтригованные блестящей рекламой, увидели, действительно: кроме мусора и раздолбанных тротуаров там мало что может привлечь внимание более-менее уважающих себя туристов.
По пути к Рейхстагу невозможно пройти мимо этого мемориала с гербом СССР, который я издалека заприметила как наиболее знакомый объект.
Идем дорогой дедов
«А вот и он, больной зуб!» Почему-то с флагом Германии...
Но времени было мало, да и в платье... Так что исторический непорядок остался непотревоженным.
По дороге назад проходим мимо советских танков и видим Мемориал поближе
,
Надо отметить, что это – самое чистое и красивое место Берлина. В этой связи прибалты, украинцы и поляки, сносящие памятники советским солдатам, выглядят просто отстоем. Надеюсь, Меркель тщательно моет руки и прополаскивает рот после общения с их лидерами, чтобы не заразиться. Хотя скотство - болезнь коварная, непонятно каким путем передается. Судя по симптомам, так и половым...
Строениями Берлин поразительно напоминает казарму или тюрьму. Тяга к окнам в стиле «решетка» настораживает. Вроде, квартирный дом, а поди ж ты! Неужели они опять готовятся?
У Берлина просто гениальный символ города: медведь. Символичней некуда.
Либо Меркель его совсем не кормит, либо это опять же происки небезызвестного мэра города. Но, вероятно, после знакомства с русским медведем местный предпочитает не палиться, и, поэтому, именно в таком виде он красуется перед автомобилистами на выезде из города в сторону Польши.
Вывод: на столицу ЕС город явно не тянет. Видимо, если вдруг мировые лидеры и рискнут собраться в сердце самой могущественной страны Евросоюза, то везут их туда с завязанными глазами. В этой связи, Трампу туда вообще лучше не ездить. Так что Гамбург для G20 - это не случайный выбор.
Интересно, как часто берлинцы жалуются Меркель на плохие дороги, пробки, отсутствие нормальных парковок и доступных кафешек...
Комментарии
Благодарю ! Кратко , вкусно и юморно ... Как будто сам побывал ..))
Кельн мне нравится больше.
Насчёт Кельна я бы таки поостерегся... Уж очень там любят цветы на соборную площадь носить...
Ну, он не только цветами в последнее время знаменит
Поясните для тех, кто не в курсе, что там с цветами на соборной площади? Туда их носить не надо?
В данном случае цветочки - это уже реакция на ягодки.
а мне Германия не нравится, начиная с языка...наверное на каком-то генетическом уровне )
Спасибо за очерк,юморно и любопытно.)
благодарю!)
Про кафешки-почти на каждой станции U-BAHN (метро-электричка) есть кафешки и даже что-то типа столовых,в которых кормят вкусно,много и недорого совсем.Подальше от центра у турок покупали половину гриль-курицы за 2.50.
Архитектура после Франции и Бельгии конечно сильно прямоугольная,нет той воздушности и ,,кружеватости,, и много кирпичного цвета порой.
Спасибо. Западный от восточного отличается? Или демонтировали витрину?
Там есть кусок стены 2 на 2 метра, стоит как разделитель на дороге. Но мы не присматривались к городу особо хотели просто так, как туристы, без путеводителей, посмотреть, что это.
Я имел ввиду западный Берлин времён ГДР
в реальности это до сих пор два совершенно разных города. Западный - полное говно в целом (хотя в качестве массового внутридомового пространства для жилья он как раз в целом комфортнее), а восточный мне нравится, особенно поближе к окраинам, где советская жилая застройка (такая, какой она ы СССР никогда в жизни не была), а не прусские дома-тюрьмы в районе кольца S-Bahn. Очень много парков, причём это не лесистая междомовая территория, а именно парки и скверы, т.е. их можно использовать для пробежек. Западный Берлин - это погром в комнате ребёнка-дебила в плане архитектуры :)
Классный обзор. С юморком)))
Вы-чудесная, спасибо!!!! И детки у Вас вырастут настоящими человеками, это точно!
По фото мрачный город. Какой то депрессивный.
Просто шел дождь. Потом было немного солнца, но мало. Погода такая.
Берлин меньше Питера и по площади и по населению. А Париж меньше Берлина. У ЕС вообще туго с этим делом. Щас Лондон ручкой сделает и того... Но столицей ЕС вроде ПГТ Брюссель считается?
Имелось в виду, что Германия - гегемон ЕС, и, вроде, ее столица должна соответствовать статусу. Не срослось...
Не успели отстроить, как наступил 1945-ый!
чего так пусто на улицах, рано утром фотографировали?
10-11 утра. У Рейхстага было было больше народа, но все в очереди.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
На фото дороги вполне приличные. Спасибо за статью!
Снимать неприличные дороги за рулем неудобно - камера прыгает
Мое буйное воображение представило рестовратора в форме красноармейца с таким вопросом. На следующий день новости на русском языке во всех газетах о взятии русскими Берлина вновь... Ох уж ти мысли-скакуны...
А может прост о надежда теплится?)
Судя по событиям в Гамбурге, кое-кому кое-что порядком поднадоело. Или кое-кто, будем надеяться.
Короткими перебежками, пуская короткие очереди в направлении встречного огня... Обязательно иметь с собой рацию для корректировки артогня.
У сожалению, автор сравнивает очевидно Берлин с Москвой. И полагает, чем больше и круче город, тем больше он должен напоминать столицу. В России один единственный город с необходимой и удобной инфраструктурой. Да, есть Питер, Казань, может еще пара городов, но все они по комфорту уступают Москве на порядок. Именно поэтому люди толпами ломятся в Москву.
В Германии ОГРОМНОЕ количество городов, в которых комфортно жизнь. Богачи более равномерно распределены по стране. Инфраструктура оч. многих городов вызывает зависть. И это, мое личное мнение - главная наша беда и их преимущество. И если бы мог повлиять, я бы по максимуму ограничил финансирование столицы. Пока мы не начнем вкладывать в благоустройство других городов, люди будут продолжать ломиться в Москву. В коротком промежутке - Москве будет хуже. но стратегически, через большой период - гораздо лучше.
Автор сравнивает столицу со столицей и правильно делает. Что же касается комфортности... Площадь одной только Европейской России в десять раз больше той Германии. Половина Европы! И это только треть всей России. А длина сети автодорог всего лишь вдвое выше, чем в той же Германии. А должно быть... я не знаю... сколько там пропорционально получается? В 100 раз больше? И чего теперь? Сократиться до размеров Германии?
Абсолютно правильное замечание по поводу дорог.
Но проблеме еще сложнее. Для Германие температура в минус 20 стихийное бедствие, а во многих регионах России - это теплая зима. И эти перепады температур разрушают даже самый прочный материал оченъ быстро. Еще проблема - вечная мерзлота. Дорогу по технологии немецкого автобана на вечной мерзлоте построить невозможно.
Был в комадировке в Тюмени. Вроде и не сильно север, но фуры и грузовики весной, когда оттаивает почва, не пускают ибо дорога просто уплывет. А за Тоболом до Сургута дорога выложена бетонными плитами, которые надо рихтовать каждую весну ибо грунт оттаивает.
Вот именно, разрушают перепады, а не минус 20. Достаточно и -10/+10, как у нас на Кавказе. У нас за одну зиму, температура через ноль прыгает около сотни раз, разумеется никакому покрытию это не понравится. Вот на северах, там зима в сентябре пришла, температура ушла в минус и теперь до мая. За полгода и десятка перепадов не наберётся.
И переходы через ноль и морозы - 20 и ниже приводят к разрушению дорог. Причём низкие температуры сильнее влияют на процесс разрушения, чем околонулевые колебания, ибо происходит промораживание дороги на большую глубину, и как следствие дорогу "пучит" на очень большую глубину
Всё верно, но сколько таких глубоких промораживаний случается в сезон? Два, три? А я писал о нескольких десятках небольших. Разумеется их воздействие больше.
Я В Братске наблюдал как новая(на вид) дорога треснула в -40°С Я не останавливался и не мерял, но на глаз трещина была в два-три пальца. Потом в -30°С уже трещины не было :) Весной того же года (2016) Была затяжная весна и два месяца днем был плюс ночью минус. Один участок (самы нагруженный) по которому я почти каждый день ездил таял прям на глазах. Конкретно одна полоса таяла. Этой весной было все норм. Снег сошел очень быстро и в целом дороги после зимы остались удовлетворительными.
Европейская часть России - 23% от площади всей РФ и 40% от площади Европы.
Простите за занудство, но это меньше четверти всей России.
В Краснодаре, например, все нормально с инфраструктурой. Пробки только замучили. А так город даст фору многим европейским. И это даже не миллионник. По станицам куча знакомых живут тоже вполне комфортно. Так что не надо тут за Россию сказки рассказывать.
Люди ломятся за длинным рублем! А насчет комфорта, мне, например, у себя в Перми комфортнее.
А вы вообще откуда пишете? Что за дикие сравнения и выводы? Я по сложившимся обстоятельствам часто бываю в Москве, вообще небо и земля по сравнению с Уфой - в Уфе лучше на порядок. Скрин с карты как-то заливала - как у нас тут все на расстоянии вытянутой руки - москвичи обзавидовались
Вы в Казани давно были? Я вот поменяла Москву на Казань и ни капли не жалею. Имхо, Казань на порядок комфортнее. Сравниваю ежегодно, мнение не меняется.
Вы в России давно были?
Во-первых Питер Москве по комфорту не уступает не только на порядок, а вообще, во вторых подавляющее большинство городов численностью более 500 000 так же сравнимы, я вот например в Хабаровске живу и получаю от этого удовольствие.
Столица не должна быть хуже остальных городов, как минимум.
Не умаляя благоустроенность немецких городов которые имеют такой вид НА ДЕНЬГИ ОТ БОЛЬШИХ НАЛОГОВ НА РОССИЙСКИЕ УГЛЕВОДОРОДЫ И ОТ НЕВЫПЛАТ РЕПАРАЦИЙ СССР ПОСЛЕ ВОЙНЫ (в том числе). Это не считая огромного внешнего долга, иных климатических условий и размера по сравнению с Россией. Жириновский правильно сказал: "Нужно привыкнуть к тому, что мы живем в дорогой стране".
Если бы немцы разрешили Газпрому получать те 300% навара от продажи газа немецким потребителям, что они получают сами, то и у россиян бы было больше денег на свою собственную инфраструктуру.
Лучше бы чистоту воздуха сравнили с московской чистотой, зайчиков в парках и тд. Москва - непригодное для жизни место с точки зрения экологии, особенно внутри садового кольца. Исключительно из-за экологии состоятельные москвичи и валят за рубеж, имхо.
Главным недостатком Берлина (и всей гермашки) для меня вижу лишь неработающие по воскресеньям магазины .
А что не так с чистотой воздуха? Вот в Риме реально дышать нечем, а в Москве и Берлине с этим вполне нормально уже лет 10 как.
в Риме был осенью 2 недели - никаких проблем с чистотой не заметил.
В мск - когда я еду на метро за МКАД (например, м. Пятницкое шоссе), а потом возвращаюсь на м. Охотный Ряд и выхожу на улицу - я не могу дышать (вдыхаю то что называется воздухом, но эффекта никакого нет, будто и не вдыхал). Первые 10 минут после выхода из метро Охотный Ряд даже тяжело ходить.
Нигде в РФ такого у меня нет эффекта. За МКАД как попадаю на метро или электричке - просто упиваюсь воздухом там.
Все это мне говорит о том, что весь кислород в центре Москвы выжжен.
Провертесь на туберкулез, возможно легким хана, ну и сердечко проверьте.
Страницы