Шах и мат, свидетели Гибнущей России

Аватар пользователя Олег Макаренко

В оппозиционных кругах принято считать, будто Россия катится под откос, и что особенно ярко это якобы выражается в деградации инфраструктуры. Вместе с тем в агитматериалах «пессимисты» стараются напирать не на инфраструктуру, а на заводы — которые якобы закрывались со страшной силой все последние 25 лет.

Причина, по которой «недовольные» не возмущаются деградацией инфраструктуры, проста: слоган типа «при Брежневе дороги были лучше» звучит настолько неубедительно, что на моей памяти распространять его не пытался никто. Какие-то попытки нагнать ужаса наблюдаются только вокруг авиасообщения: хоть количество перевезённых пассажиров сейчас и соответствует примерно показателям позднего СССР, однако география маршрутов сильно изменилась, что даёт почву для распространения мифов.

Вернёмся однако к дорогам, точнее, к мостам: к важнейшим инфраструктурным сооружениям, которые могут, пожалуй, служить отличным индикатором государственного планирования. Если государство думает о будущем, оно строит и чинит мосты. Если не думает — оно позволяет мостам разрушаться, чтобы на их ремонт тратили деньги следующие поколения распорядителей бюджетов.

Вот список самых длинных мостов России:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_самых_длинных_мостов_России

Всего в списке находится 31 мост. По времени строительства они распределяются так:

При Николае II: 1,5 моста.
При Сталине: 1 мост.
При Хрущёве: 1 мост.
При Брежневе: 1 мост.
При Горбачёве: 2 моста.
При Ельцине: 1,5 моста.
При Путине (и Медведеве): 23 моста.

Как видите, начиная с 2000 года длинные мосты строились в разы активнее, нежели в любой другой период нашей истории. Более того, несколько важнейших строек идёт прямо сейчас — кроме всем известного Керченского моста скоро будут закончены вторая и третья очереди Волгоградского моста (если он ещё не готовы), Кировский мост, мост через Каму в Удмуртии и два моста через Амур:

http://ruxpert.ru/Крупные_российские_проекты_(строящиеся)

Может быть, скажет скептик, всё дело в техническом прогрессе? Может быть, у СССР просто технологий соответствующих не было? Что же, давайте посмотрим на другие страны нашего размера. Вот всемирный список самых длинных мостов:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_longest_bridges

Несложно подсчитать, что в пересчёте на душу населения мы строим больше мостов, чем Индия, чем Китай и чем США. Если этот процесс называется «деградацией инфраструктуры»... что же, было бы неплохо, чтобы мы «подеградировали» таким образом подольше.

PS. Предвосхищая очевидный вопрос о «закрытых» предприятиях. Вот ссылка на разбор этого мифа:

http://ruxpert.ru/Агитки:Список_уничтоженных_при_Путине_предприятий

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя кислая
кислая(9 лет 11 месяцев)

Кстати, об авиа:

 
Обзор рынка авиаперевозок (январь 2017 г.)
Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(8 лет 9 месяцев)

http://fritzmorgen.livejournal.com/397939.html

49. И это убожество — всё, чем может похвастаться страна, которая 50 лет назад запустила человека в космос?

43. Имитация деятельности. Распил и пиар: больше их ничего не интересует.

50. Россия имеет экономику типичной банановой республики: экспорт природных ресурсов и импорт мерседесов для вождя и его родни. На этом фоне ни о каких экономических улучшениях и речи идти не может.

32. Никакой бизнес кроме распильного в этой стране невозможен.

51. А в Китае тем временем к каждому городу крупнее 100 тысяч подведена скоростная железная дорога, с поездами, идущими быстрее 300 километров в час.

69. В Китае за те же деньги можно было бы построить в десять раз больше.

48. Оптимистом в России может быть или дурак или иуда. Я надеюсь, что вы дурак.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя vic-penza
vic-penza(7 лет 5 месяцев)

Плохое выдалось утро? Мерины кстати в России собирают.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (распространение сплетен и домыслов в адрес других участников) ***
Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(8 лет 9 месяцев)

http://fritzmorgen.livejournal.com/397939.html

7. И что с этого получат обычные нищие, полуголодные россияне?

8. Лучше бы отправили эти деньги пенсионерам и врачам.

9. Скоро Абрамович купит себе новую яхту.

20. Скоро нефть упадет до 30 долларов за баррель и «дарагие рассияне» снова вспомнят вкус несвежего комбикорма и гнилого крысиного мяса.

21. А ветераны войны в это время рыщут по помойкам в поисках пустых бутылок.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(12 лет 5 месяцев)

Лучше озвучьте реальное число нищих рассиян в стране, без пафоса, и это будет лучшее подтверждение гибкой позиции.

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(8 лет 9 месяцев)

http://fritzmorgen.livejournal.com/397939.html

30. Какое будущее? Россия потребляет 20% мирового рынка героина!

31. При этом в деревнях повальное пьянство, здоровые мужики в тридцать лет становятся доходягами-алкашами, а в сорок — умирают от инфаркта.

78. А вы отъедьте, скажем, на 30 километров от Пскова: там у людей зарплаты по 3 тысячи в месяц, там на заезжего человека с мобильником как на олигарха смотрят.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(12 лет 5 месяцев)

Заело, штоле? Число озвучьте и всё.

Аватар пользователя Смешинка
Смешинка(8 лет 6 месяцев)

Видимо господин Дирижер едет в Ё-мобиле по трассе Москва-Анадырь и слушает передачи с российской обитаемой лунной базы.....

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(12 лет 5 месяцев)

Тонко. Оценил. Еще одна песчинка в чаши весов меж застывшими с русичем-дартаньяном Дирижером и вами.

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(8 лет 9 месяцев)

http://fritzmorgen.livejournal.com/397939.html

35. У нас умирает по два миллиона человек в год. В войну и революцию такими темпами Россия не вымирала!

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя paradox69
paradox69(8 лет 1 месяц)

Дирижёр погорелого театра и про своих кумиров почитай)) http://boockman.livejournal.com/119652.html

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(8 лет 11 месяцев)

"Дирижёр погорелого театра и про своих кумиров "

Это был сарказм. Красивая политическая шутка. 

 

Аватар пользователя nemich24
nemich24(9 лет 8 месяцев)

Что дает, число нищих?

Аватар пользователя Hamulus
Hamulus(9 лет 9 месяцев)

афтершок существует уже лет 8, ирония - несколько тысячелетий

но до сих пор не все научились понимать иронию:)

это цитаты Олега из "памятки оппозиционеру", в которой специально приведены утверждения, которыми можно "завалить" всё что угодно
т.е. Дирижер лишь пытается показать, что оппозиции хоть ссы в глаза - всё божья роса, для них подобные статьи - ни разу не аргумент

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(12 лет 5 месяцев)

Спасибо, я заметил. Я хочу увидеть продолжение логической связи с якобы закрывшимися советскими заводами и бурным ростом строительства мостов при летающих кандидатах наук. Вот и всё. Больной же мне, какую-то позорную хуцпу своего любимого автора втирает. Сбивает наверное в спарке.

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(8 лет 9 месяцев)

http://fritzmorgen.livejournal.com/397939.html

70. Банановой республике, каковой является Россия, подобные проекты противопоказаны. Или все разворуют или все сгниет. Или половину разворуют, а половина сгниет.

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(12 лет 5 месяцев)

Понимаю. Меня сегодня тоже на внешности автора пропагандистского листка переклинило. Натуральный необычный, «не как все»™ загадошный бандюган видится, хоть тресни. Отпустит, знаю ведь.

Наваждение просто какое-то ... Патриотичный креакл или мошенник обыкновенный простой мерещится, хоть умри.

Аватар пользователя arma
arma(12 лет 4 месяца)

Корси, ахтунг! Вот уж не подозревала, что Вас мальчики в серёжках интересуют. 

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(12 лет 5 месяцев)

Как психотип, да. И профессия схожая. Это один из независимых «пранкеров» ваще-то. Национальный ныне герой.

Аватар пользователя Amenhotep1
Amenhotep1(8 лет 9 месяцев)

Исчо одын талант сын Израэля?

Комментарий администрации:  
*** Рваный презик ***
Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(11 лет 7 месяцев)

это не тот. Это, по-моему, Вован (который агентурный пранкер).

Аватар пользователя Алекс Гор
Алекс Гор(8 лет 10 месяцев)

Патриотичный креакл или мошенник обыкновенный простой мерещится///

///Мне одному кажется, что ОНО губы накачало на манер сирожы зверева?

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(12 лет 5 месяцев)

Утверждать не могу, но то что я вижу у наиболее дебильной по этому критерию части ВПР, — это у них, видимо, признак соблюдения правил хорошего тона такой ныне. Одна Чаки Совета Федерации чего стоит. Вполне логично в их больном мире — челядь должна за своими хозяевами тянуться в любой мерзости. Хорошего-то там мало чего найдёшь.

Аватар пользователя ivar46
ivar46(9 лет 2 месяца)

71. У Дирижера началась понедельничная "белочка" из которой он никак не может выскочить. Может уже скорую пора вызывать,психиатрическую?

Аватар пользователя Дирижёр
Дирижёр(8 лет 9 месяцев)

Ааааа, ватник, расчехлился! ПравдаЪ(tm) глаза колет?!

Комментарий администрации:  
*** "Большевиков приравниваю к Геббельсу... Сам - дочь сдавшегося в плен расстрелянного петуха" (с) ***
Аватар пользователя bbrat2
bbrat2(7 лет 7 месяцев)

Интересно, а китайский РЖД датируется из госбюджета?

Аватар пользователя кислая
кислая(9 лет 11 месяцев)

Суммарные инвестиции в транспортную инфраструктуру Китая в рамках пятилетнего плана (2016-2020 гг.) составят около $2,18 трлн., сообщает ТАСС. Как уточнил министр транспорта КНР Ли Сяопэн, в том числе $508,6 млрд. — в железные дороги, $1,13 трлн. — в автодороги, $94,5 млрд. — в гражданскую авиацию и $72,7 млрд. — в водный транспорт.

По словам министра, в ходе пятилетки будут построены 30 тыс. км железнодорожных путей, из них 11 тыс. км высокоскоростных магистралей, а также 320 тыс. км автодорог, в том числе 30 тыс. км скоростных шоссе. Также предусмотрено строительство 300 причалов водоизмещением свыше 10 тыс. т. и строительство 50 аэропортов гражданской авиации.

Как отметил Ли Сяопэн, говоря об инвестициях в основные фонды, в 2017 году планируется осуществить капиталовложения в $116,26 млрд. в железнодорожный транспорт, $239,8 млрд. будут вложены в автодороги и порядка $21,8 млрд. — в водный транспорт.

Как сообщалось ранее, объем инвестиций Китая в развитие транспортной инфраструктуры в 2016 году составил около $413 млрд.

http://infranews.ru/logistika/avtotransport/47427-kitaj-investiruet-v-tr...

Аватар пользователя Older
Older(9 лет 11 месяцев)

Они везде датируются. 

Национальная железнодорожная пассажирская корпорация (англ. National Railroad Passenger Corporation, учётные марки AMTK, AMTZ), действующая под коммерческим названием «Амтрак» («Amtrak», сокращённо от слов «America» и «track») — американская железнодорожная компания, занимающаяся пассажирскими перевозками. Монополист в обслуживании пассажиров, путешествующих на дальние расстояния железнодорожным транспортом. «Амтрак» является государственным предприятием, принадлежащим Правительству США.

Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(11 лет 7 месяцев)

Ну ладно, один не знает разницы между "дата" и "дотация". А вам зачем повторять глупости за жертвой ЕГЭ? 

Аватар пользователя Older
Older(9 лет 11 месяцев)

Это да. Миа кульпа, миа максима кульпа.

Аватар пользователя МГ
МГ(9 лет 1 месяц)

и??? frown вы вязли себе на вооружение?

Аватар пользователя Тхе Кат
Тхе Кат(8 лет 3 месяца)

Этом посте от 2011 года резануло по глазам:

15. А теперь сравните с нефтеэкпортирующими странами, типа Ливии и Саудовской Аравии.

Ливия, да.... Тогда там еще все ништяк было. Так давайте, сравним.

Аватар пользователя AHgp0_ID
AHgp0_ID(8 лет 5 месяцев)

51 и 69, пусть попробуют и жить как китайцы и работать в китайских условиях. А то опозиция хочет чтобы все получали достойную зарплату, а мост был бесплатный. Кретины чесное слово.

Аватар пользователя Dmitri
Dmitri(12 лет 1 месяц)

В свое время, когда был в США был поражен огромным количеством мостов. Коммуникации были очень развиты, связность штатов такова, что на любом попутном автобусе можно добраться до нужного города. Вот этого не хватало нам раньше.

Аватар пользователя Synapse
Synapse(11 лет 8 месяцев)

Там автотрассы в ущерб железке, насколько я помню. Дальнобоит чуть не каждый десятый. Но сейчас по мостам проблема - полно мостов отработали ресурс, нужен капитальный ремонт. У нас, кстати, (Н.Новгород) весь год мосты ремонтируют, причём, как через Оку, большие, так и по мелочи, через всякие овраги да канавки. Новый мост фигачат через Волгу. Стройка идёт, вопрос нет. Вот только существующее дорожное полотно в убитом состоянии. Страшнее зимы в России только весна. Всё в ямах, дай бог здоровья подвеске!

Аватар пользователя ПРОЛ
ПРОЛ(8 лет 10 месяцев)

Вот же совпадение, вчера только смотрел про инфраструктуру в США, про мосты особенно

https://www.youtube.com/watch?v=pducRLyDmiY

Аватар пользователя fastor
fastor(9 лет 1 месяц)

В России дешевле наладить производство подвески под любую модель, чем латать дороги. Но потребитель будет потив - не тот комфорт, значит, "я" недопотребляю (хорошее слово)!

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(11 лет 8 месяцев)

Бред. Просто строить надо нормально. Так, чтобы зима не портила покрытие.

Например, стыки рельсами делать, или лучше чугунной гребёнкой, чтобы асфальт не ломало.

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(12 лет 4 месяца)

при наших перепадах только собствено рельсы и выживают ито требуют не прерывного ремонта....

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя Алекс Гор
Алекс Гор(8 лет 10 месяцев)

при наших перепадах только собствено рельсы и выживают ито требуют не прерывного ремонта...///

///Ни разу не спец в дорожном строительстве и применяемых для этого покрытиях, но вот что наблюдаю рядом со своим домом и Новодевичьим монастырем по соседству: в рамках благоустройства нескольких окружающих скверов, чурки (других не видел) из принадлежащей грызунам стройконторы (Астори, или Атори по-моему, с яблоком на эмблеме) за ближайшие несколько лет раза два-три ПОЛНОСТЬЮ сменили и дорожное покрытие, и облицовку проезжей части и тротуаров включая наши дворы. Нахера это было нужно, пусть разбирается Собянин (не самый плохой мэр, кстати), но вот про покрытие навеяло. ВСЕ асфальтовое покрытие вдоль стены Новодевичьего кладбища и монастыря и сквера чурки закатали асфальтом в мелкую трещинку. То ли битума пожалели, то ли холодный катали, но, думаю, жить ему пару лет, не более, порвут циклы заморозки-разморозки. Да и сам асфальтобетон в наших климатических условиях или должен быть заменен железобетоном (меньше в городе вонять будет летом в жару), или изменена рецептура на беспористый, чтобы льдом не рвало. Сами хваленые дорожные плитки из пескобетона уже на четверть раскрошились, ну а часть "играет" (болтается при нажатии на край) от некачественной укладки чурками плюс от отсутствия ремонтных работ по обслуживанию плиточных покрытий. Не говоря уж о "волнообразном" рельефе, особливо там, где на на эти покрытия (кстати, совершенно на ЭТО не рассчитанные) машины заезжают.

Аватар пользователя fastor
fastor(9 лет 1 месяц)

:) Вы представляете себе себестоимость такой дороги? Посмотрите цены на металл.
Некоторые ещё предлагают армированными плитами выкладывать :)

Вообще-то у нас миллионы километров дорог. Мы только на дороги и будем работать, всей страной... И это, я так понимаю, чтобы мягкую задницу офисного клерка перемещать, без сотрясений, на 10 км в сутки, туда и обратно. Ну да, дело государственной важности!

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(11 лет 8 месяцев)

Я лишь про мосты говорю, и только про стыки. 

Отбивать можно через проездную плату. 

Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(11 лет 7 месяцев)

У нас дороги надо строить по своим климатическим нормам. Но это не выгодно, так как на ремонте можно еще долго бабло рубить. Если сделать нормальную систему мотивации, например, как в древнем Китае, где врачу платили, пока его пациенты здоровы, то многое изменится волшебным образом. 

PS у нас генеральный такую систему для айтишников ввёл. Большинство косяков за полгода исчезло wink

Аватар пользователя Amenhotep1
Amenhotep1(8 лет 9 месяцев)

"Если сделать нормальную систему мотивации, например, как в древнем Китае, где врачу платили, пока его пациенты здоровы..." При такой системе все больные мгновенно станут здоровыми и не пойдут в больницу под страxом смерти. На следующий день Гарант получит доклад о 100% здоровье нации и вручит орден Невского министру здравоxраниния.

Комментарий администрации:  
*** Рваный презик ***
Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(11 лет 7 месяцев)

На следующий день врачу отрубят голову.  У нас оборзевшие сисадмины после введения новой системы тоже в докладных умничали, про вирусы и атаки на сеть глаголи. Уволили ровно двух - начальника отдела и самого борзого. С тех пор сбои стали редкостью, а не нормой жизни. 

PS больным насрать, что там докладывают врачи. Режим дурака выключите, пожалуйста.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(12 лет 3 месяца)

как страшный сон вспоминаю вирус, поразивший конторку, где я работал, году эдак в 2008м. Ни до, ни после ничего подобного не было...

Аватар пользователя gjabubcn
gjabubcn(8 лет 9 месяцев)

На не попутном автобусе добраться до нужного города несколько затруднительно.

Нам раньше хватало электричек. В августе 84-го мы с приятелем на спор добрались из Москвы в Феодосию на электричках. Правда, потом была проблема с возвратом денег за проезд - начфин такой авангардизм не оценил.

Аватар пользователя uсеrsр
uсеrsр(7 лет 4 месяца)

Мостовая сверхдержава ! Так победим !

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(10 лет 2 месяца)

Спасибо, интересно. А то после обвала моста у Кыйиву вопрос "а у вас?" возникает от укров.

Аватар пользователя 55aa
55aa(10 лет 7 месяцев)

У меня в городе при Брежневе и Ельцине-Путине построили 2 моста, через одну и ту же реку. Один - нормальный, второй - особо длинный))) Так что статистика - вещь интересная.

Страницы