Китайский миллиардер, основатель торговой площадки Alibaba и сопутствующих сервисов Джек Ма на форуме в Давосе кинул неплохой такой булыжник в огород США, отвечая на вопрос журнализда из CNBC об экономических отношениях США и Китая, подчеркнув, что США впустую потратили триллионы на войну вместо того, чтобы инвестировать средства в инфраструктуру.
Джек Ма также заявил, что обвинения Китая в экономических проблемах США ошибочны и если "Америка хочет обвинить кого-то, то должна начать с себя". "Это не значит, что другие страны воруют рабочие места у вас, ребята," сказал Ма. "Это ваша стратегия. Распределите деньги и вещи должным образом."
"Американские транснациональные компании сделали миллионы и миллионы долларов на глобализации," сказал Ма. "За последние 30 лет, IBM, Cisco и Microsoft сделали десятки миллионов - их прибыль гораздо больше, чем четыре китайские банки сделали вместе. ... Но куда пошли эти деньги? "
Вот, вроде бы китайский товарищ Ма говорит правильные вещи. Однако, сдается мне, лукавит Джек Ма, ой лукавит...
Не зря же Ма прилетал в Штаты на закрытую встречу в Обамой в мае прошлого года?
Комментарии
А действительно куда пошли те сверхприбыли, которые корпорации сэкономили на дешевом труде азиацких стран ?
На покупку акций и прочих
ценныхбумаг ?Деньги не подчиняются закону сохранения, их можно просто профукать...
Только если их обналичить и уничтожить. Или ещё как-то уничтожить, преднамеренно. В других случаях закон сохранения вполне выполняется.
В деривативы. Потому что дельта на них выше, чем на просто труде азиатских рабочих.
только не дельта а маржа ? или Вы о чем-то другом ?
Как куда? Все мы потреблядствуем ежедневно и ежечастно, занимаясь всякой хренью - всё за счет труда китайцев.
И Путина за это же любят.
Часть пошла на оплату эффективных менеджеров, сокративших тех амеров, которые что-то делали, но много ели.
часть на рекламу глупостей типа Интернета вещей и им подобных
А еще анонсирована сделка сбербанка с Алибабой. По большому счету - это предательство интересов россии.
И в чем же выражается это предательство? И почему Россия с маленькой буквы?
Для начала посмотрите структуру владения алибабой. Это так, один из моментов только.
И это нам будет рассказывать человек с китайским ником и американским флагом? ну-ну...
Ещё и шведским, судя по профилю.
УУпссс ай дид ит эгейн... Господа афтершоковские флагогеографы, завязывайте ориентироваться на флаги....
Эксперт по флагам? Ну-ну....у меня на впн еще десятка три разных флагов....
Только у тебя не получится на каждом сообщении менять флаг одной только сменой шлюза. По крайней мере, у меня не получается. Может там еще влияют печеньки или сессии на афтершоке, не знаю.
Флаг ставится при логине. И сохраняется до следующего логина, с какого бы IP не писал.
Никакой мистики.
Это зависит от того, на каких условиях туда заходит Сбер. Может они с Алибабой не только на нашем рынке будут работать. Тогда это наоборот, достижение. Взять и так пристроиться к чужому выгодному проекту...
Судя по всему с китайцами вы никогда не работали, ну или хотя бы в масштабах чуть выше мелких. Извините.
В купи-продай постоянно работаю.
Вы проект сделайте совместный с ними. На купи продай практически можно гарантировать, что с вас имеют больше чем надо.
Если али и будет работать со сбером, то только в коленно-локтевой. И причем не так, как понравится сберу.
Джек Ма не сказал одну простую вещь для крутых ребят из Давоса: в Китае капитал работает для народа, а не наоборот, как в странах "золотого миллиарда".
АХ-ХА-ХА Вот это вы жгете: капитал работает для народа. Только не уточнили какого народа - из того же Голдман Сачс - первого и основного акционера алибабы и так далее.
У капитала нет Родины
А в чем противоречие? Алибаба продает китайские же товары и платит налоги в Китае, а не в мутных оффшорах. А "голдман" он такой.. куда повернешь грамотно, туда и голдман
Алибаба не продает товаров. Откуда такой бред несете то?
А что такое B2B по-вашему? Название рок-группы?
Слышал звон, да не знаю где он - это про вас. Повторюсь еще раз. Алибаба ничего не продает, она предоставляет маркетплейсы, финансовые инструменты, что угодно, но не товары.
угу, судя по сказке, он их только ворует.
Трамп недавно с Ма встречался- он говорил об этом(в положтельном ключе). а Ма раз на Давосе такое сказал -значит и Трампу сказал. и камень этот не в США а в глобалистов и обамку
Ходят слухи, что через инфраструктуру будут отмывать деньги. Там только от одной наркоты силовикам надо десятки, а то сотни миллиардов отмыть. В серьёзный бизнес или в Европу их не пустят, а ведь скопилось очень много грязных денег, вот и будут парковать их в США, в том числе и в инфраструктуру. Время поджимает, надо успеть. Будет большая "прачечная", но только для своих.
Да и для США это тоже хорошо )
А что,Макао - крупной прачечной наркокапиталов, уже недостаточно?
Мало отмыть, надо что бы они материализовалися во что-то существенное. Не так уж много в мире реальных активов.
Вы либераст-глобалист, я правильно кредо Ваше понимаю - это ведь наезд на Трампа?
Наброс про наркотики из уст глобалиста.... А что это глобалисты последние 25 лет делают в Афганистане и Колумбии (да и всей Южной Америке) - да ничего, типа так - ДУНУТЬ зашли :-)
Всё-таки финансовые элиты и военные - разные темы. Банкстеры не могут обеспечить производство и доставку наркоты, это бизнес силовиков. А вот с деньгами помогают, это да. Кстати, одна из причин нынешнего всемирного кипиша - банкстеры решили кинутиь силовиков. В том числе и в наркобизнесе. Легализация наркоты = равно ликвидации бизнеса для очень многих.
И да, я как раз за Трампа )
Для США было б отличным вложением постройка инфраструктуры на Аляске и через Берингов пролив в Россию ) И бабла можно много припарковать и сухопутная дорога в Евразию и Европу. Если вдруг не смогут дальше контролировать моря и торговые маршруты, то всегда будет в запасе сухопутный путь. Это просто мега-проект. Такое строится на десятилетия, а то и столетия. Такие проекты очень серьёзно меняют мировые расклады.
Что-то типа такого. Только сейчас выстраивается целая паутина торговых путей во все стороны. Ещё Сталин подумывал над этим.
Кстати, на днях из Китая через Россию пришёл первый состав в Лондон.
нафигнафиг, пусть Антарктиду колонируют
Блин, ну это же извращение - тянуть по суше по дороге, более половины земли, нежели по воде и менее половины. Для особых случаев есть самолеты. Но с точки зрения логистики, последняя картинка, думаю, блаж.
Джеку Ма стоит подумать о неожиданном ареста в странах у которых есть договор о выдаче "подозрительных лиц" США. А судебное разбирательство в США - может длиться лет 100(российские программисты подтвердят).
Не думаю, что жители Аляски это встретят с особым энтузиазмом и/или интересом. Знаете как они себя называют?
"Alaska is the last foreign country still friendly with Americans" и как в каждой шутке ...
Между Аляской и "нижними 48 штатами" (как их называют ещё на Аляске) порядка 900 миль практически безлюдной Канады, грузовая связность в основном по морю и только в судоходный период... Ну, построят, допустим, на Аляске чего (золотое по стоимости), а на территории Канады инфраструктуру тоже за свои будут строить?
Так что - прожектёрство это...
В Заполярье обычно нет даже приличных автодорог ибо с вечной мерзлотой очень трудно и дорого спорить...
Да, с дорогами там весело
Знаменитая trans-america highway вообще однополосная,
- весной и осенью заполярные дороги просто непроезжие. Опять же паромные переправы через "малые" местные речки подкидывают сюрпризов - если ветер неправильный на Dempster highway, например переправы закрываются до тех пор, пока ...ветер не начнёт дуть туда куда надо, всем машинам которым надо переправиться стоять и курить бамбук.
Железная дорога через Эдмонтон (как на карте у автора идеи) выглядит точно так же достаточно нереально - ж/д транспорт на американском континенте уже давным давно не развивается...
сУмлевающимся надо на ТыТрубе поискать что-то типа "грузовики Север Сибирь" и будет щассе и меньше розовых пузырей про "построить дороги" (никто не против, особенно местные, но каждый год придётся отстраивать их снова):
Стоит слегка отъехать от цивилизации и можно быстро осознать ничтожество понтов человеков супротив Стихии...P.S. непонятливым поясняю - мосты просто "смывает", хе-хе... от того на них и "забивают".
в 2005м я имел уникальную возможность смотаться на Аляску на машине через Ванкувер. Доехали за 2 недели до Инувика на север и до Валдиза на запад. Несмотря на июль месяц крутизна стихии впечатляла немеряно - в том числе как раз на демпстере попали на закрытие парома - капитан сказал "Идите все нафиг - оборвёт трос и унесёт в море Буфорта и никто там нас вылавливать не будет"... Простояли правда всего 12 часов..
На каждом берегу реки, там где причаливает паром работает бульдозер - пока паром переплывает реку, он "строит" причальную насыпь, потому что её постоянно смывает....
ВооотЪ! За примерно 200 лет истории железных и автомобильных дорог работало много-много людей, которые были не глупее нОнешних прожектёров.
Мда уж ) он посоветовал америкосам что? разобрать на налоги свои тран корпорации? )))
а китай типа тут непричем? и его трогать не надо )
а я думаю мы все выиграем от срача между сша и китаем ) весь импорт китайский подешевеет )