Советник Эрдогана: "Некоторые очень неплохие компании Европа на пороге проблем, и нам следует готовиться к их захвату. Например, не сделать ли нам крупнейший банк Германии турецким?".
Советник Эрдогана: Тушу Европы пора разделывать - не прикупить ли нам Дойч-Банк?
Комментарии
Интересно, что скажет фрау в ответ на издевательства?
- Германия не продается!! - выкрикнула фрау Меркель, но потом подойдя поближе спросила снова, только тихо в пол голоса:
- С-с-сколько миллиардов вы говорите?....
З.Ы. Будем ждать продолжения, походу все в теме, первыми вскрылись турки.
Уместнее говорить о триллионах, вабщето.
у Дойче-банка рыночная капитализация (менее 16 млрд.долл.) сопоставима с суммой штрафа, только что наложенного США (14 млрд.долл.).
А тут говорят активов на 1.8 трюлика. https://aftershock.news/?q=node/439916
Шепотом: продавайте евро...
зачет)))))))))))))))
по номиналу
какова их рыночная цена, не знает никто.
собственно, это одна из проблем ДБ - по слухам, он на балансе держит чуть ли не все дерьмо Германии (плохие активы).
но это - тссс! секрет. в СМИ позволяют лишь намекать на то, что возможно. у Дойчебанка какие-то плохие активы греков
у Германии плохих активов быть не может по определению!
"Активы" - это сколько у них макулатуры, в том числе, и совершенно неликвидной, хоть на балансе и пишут типа чего-то стоит.
Кроме них есть пассивы - обязательства перед вкладчиками и прочими.
Собственная стоимость банка обычно на порядки меньше активов / пассивов.
Возможно активы банка что-то и стоят, но в кризисный момент(когда ставки сыграют) они не будут стоить ничего. Ловушка для Эрдогана и полная дурь того, кто озвучил саму идею.
Совсем ничего - вряд ли, но какой именно процент обязательств банка можно этими активами покрыть - очень непраздный вопрос.
Проблема СОВСЕМ в другом. В условиях кризиса оценка величины обязательств по деривативам становится ненадёжной. Т.е. сама сумма обязательств НЕПРЕДКАЗУЕМА.
ниче подобного, Эрдоган куражится, троллит немчиков и может, как вишенку на торте озвучить и цену.. 17 миллиардов, те, конечно, проглотят с покерфейсом, но подача в целом неприятная будет. Игра нервов, в ловушку он не полезет.
Deutsche Bank - национальная гордость и единственный глобальный банк Германии. Даже просто троллинг, а это скорее так и есть, уже удар по самолюбию немцев и это скажется на рейтингах Меркель. Тем более озвучено турком, советником Эрдогана - вобще песец )
Wir können!
Есть мнение, что Турция не просто так стала реанимировать проект Османской империи, а ей на это добро дали. Советую на скорости в 1.5 прослушать, для расширения кругозора...
А у турок то самих деньги есть?? Не так давно золото распродавали..
так вроде предоплату за беженцев дали. Так сказать первый взнос на покупку части акций упавшего банка ДБ.
3млрд вроде, но могу ошибаться
Судя по авторскому комменту, дербанить несчастный Дойчланд намереваются не только турки.
Анекдот тут вспомнился.
Землетрясение в Турции - погибло 5000 турок. Россия высылает 2 борта МЧС с одеялами и палатками. США переводят 2 млн баксов (нарисуют еще). Германия высылает на родину 5000 турок.
Эрдогану надо побольше струсить с Германии за беженцев и потом за эти деньги купить ДБ ) Вот это троллинг будет !
Хотят сделать филиалом турецкого Ышбанка?
Турки прикупят, а потом сделают "дочкой" ВТБ, а че, вполне реально.
Ваще-то Турция сама банкрот, живет только на вливания из КСА и прочих Катаров. Торг баланс отрицателен, энергетический также.
Да. Это означает, что она жизненно заинтересована в своем имперском проекте, чтобы компенсировать дефицит ресурсов.
А разве среднемировой EROI грабежа не доведен американцами до значений близких к 1?
1) у турецкого народа запросы, в плане потребления, поскромнее, чем у американского
2) у Турции под боком нефтяные районы, причём они исторически входили в состав территории Османской империи
Я ведь не зря задал вопрос про EROI. Всех самых вкусных и беззащитных барашков США на пару с ВБ и ЕС порезали. Остались либо совсем кислые, либо очень даже рогатые.
Есть еще другой вариант - Турция сможет объяснить разным лохам почему они должны добровольно отсыпать ей ништяки, не важно, будучи при этом бейликами Блистательной Порты или просто ассоциированными членами Велико-Турецкого проекта.
США пенку сняли, но регион разграбили не до конца.
На основе менее прожорливой метрополии, амбиции турков вполне обоснованы. При условии, конечно, что они смогут расправиться с конкурентами, а таковых будет много :-).
Ваше мнение - ЕРОИ все еще гораздо больше 1.
Алекс, по мнению Кургиняна, которое он обосновывал в 4 более чем часовых передачах, исторический Турецкий Проект буквально на наших глазах в июле 2016-го закончил свою стадию сжатия и теперь будет интенсивно расширятся. Каково ваше мнение, насколько это угрожает России?
Мое мнение таково, что это вполне реалистично. И население Турции не так разложено, и амбиции элит имеются, особенно подогретые успешной зачисткой "глобалитских" марионеток по результатам попытки переворота.
С нами бодания не исключены, но в первую очередь не в Закавказье / Крыму, там мало ресурсов, чтобы бодаться, а на Ближнем Востоке. Турции ресурсы нужны для выживания, а нам больше просто для контроля потоков, чтобы потребители знали, к кому на поклон ходить.
При раздербане Европы (после окончательного краха ЕС), не исключены жесткие конфликты.
Понял, спасибо
кстати, почему-то бытует мнение, что в кризисном раздербане будут участвовать региональные пассионарные государства, а Америка закуклится в сторонке. Имхо, янки первые будут хапать, у них все условия для этого есть.
КСА говорите?И тут внезапно видим что Штаты собрались саудов грабить, преодолев вето Обамы на закон 9/11. Походу они еще и бонус поимеют, Турцию без денег....
Вы полагаете, если купить за дёшево производственную линию, перевезти её , и она заработает, ????????? Вы глупый человек, никогда не учавствовавший в действительном производстве на уровне Мастера :))))) Вы Дурак. Вот это да, кого я дураком назвал, на самом деле как только я прочёл о покупке линии, я не стал смотреть на автора. ЭТО ОБЪЕКТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПОЧЁРПНУТАЯ БОГАТЫМ ЖИЗНЕННЫМ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ОПЫТОМ. Без обид!
А ключевых людей разве нельзя перетащить вместе с линией?
тот кто создал, никогда не продаст, либо отдаст, в обмен, на возможность создавать более совершенное, либо Зделает вид, что продал, причём всё по полочкам разложив по Чесному. Но Создатель понимает, есть такие ньюансы, описать которые НЕВОЗМОЖНО , технологию нужно ЧУВСТВОВАТЬ!!! А Знание лишь придаёт чувству направление. Тот кто считает что можно всё купить- тот не умеет Чувствовать, он желает Иметь. Это не концепция, это существующая правда Жизни.
Ключевые люди , кого можно купить, как вы называете, являются лишь надсмотрщиками над процессами, не имеющими цельной картины ВСЕГО ПРОИЗВОДСТВА Вот так вот !!!
ну не все так печально
конечно купив завод
его после переноса надо пустить
но вот есть пример форда ( газ )
фиат ( жигули )
и не забываем оборудование и отдельно чего то стоит
покупая чужое, мы лишаем возможности своих создателей на реализацию их замыслов- Это раз, кто сказал что автомобили , которые мы знаем верх совершенства-ведь это орудие убийства людей, сколько гибнет в авариях не гибнет ни в одной войне Это 2. Авто- глобальный прожиратель ресурсов, за 100 лет сожравший ресурсы планеты, накопленной за сотни миллионов лет- Это Три. !!! И мы хотим покупать некромантские технологии, а не разрабатывать свои Человеческие??? создавая условия для этого
Уху, перенос производств свнаукрадины ничего не значит, да и вообще его просто тупо не было...
Был перенос Людей , понимающих в существующем производстве, голова производства была в России , а это не купить линию , это стратегическое понимание того, что Люди всё, а железо зделать и на месте можно. Так же были созданы условия , когда голова производства в украине менял свой протекторат на Россию, но это были созданы условия, а не его купили
у китайцев же взлетело..... а реально думаете у нас все такие тупые? как пример Ласточка(DEESIRO) ПЕРЕПРОЕКТИРОВАНА НА 70% - не таким уж и большим коллективом.....в их технологиях зачастую нет ничего ПРИНЦИПИАЛЬНО нового просто все сделано более красиво, НО не всегда более эффективно.....
ну и не маловажный фактор то ради чего МЫ(как специалисты) НЕГОТОВЫ платить больше ради 1-2% дополнительной эффективности у них уже сделано - и почти ВСЕГДА с ПОТЕРЕЙ ресурса, но сделано.... как пример когда Сименс У знал что в РФ - Прямые перпендикулярные стыки на рельсах пришлось ПОЛНОСТЬЮ переделывать прочностные расчеты по колесным парам и системам подвески.
Повторенье -Мать ученья китайцы решили не отступать от Ленинского лозунга, но через некоторое время поняли, думать своим умом надо. . А про проценты с экономленого ресурса скажу- есть понимание того, как химическая энергия любой!!! органической жидкости , бензин керосин ацетон битум, можно перевести в топливном процессоре напрямую в электричество. Про протонообменные высокотемпературные мембраны прочтите. Топливные элементы называются. Дальше ,есть такие изделия как конденсаторы, у них характеристики зависят от -чем тоньше слой диэлектрика и больше его диэлектрическая проницаемость и больше поверхность , тем больше он может запасти энергии. А теперь вы наверное слышали о сверхпроводниках??? , так вот точно не услышите о сверхдиэлектриках, топологические изоляторы иначе, потому как они так повышают ёмкость конденсаторам, что никаким ионисторам и не снилось. А теперь представте- Энергия бензина с 95% эффективностью превращается в электричество, которое крутит мотор колёса на высокотемпературных сверхпроводниках, напечатанных на 3Д принтерах ( да да уже есть такие реальные штуки которые могут печатать керамикой лазерным спеканием) , а энергия торможения будет сохранятся в сверхконденсаторах. Внедрение этой технологии в транспортную инфраструктуру ведёт к тому, что запасы нефти увеличатся эквивалентно эффективности использования её Энергии, . Это всё равно что открыть ещё 2-3 земли !!! а теперь дальше, зачем ездить, коли можно летать http://e-volo.com/, проблема в аккумуляторах не позволяющих развить скорость и дальность, но ведь у нас есть то, о чём написал выше, и автоматом , такое транспортное средство без дорог преодолеет 1000 км за 3 часа.
Да Сколько ресурсов стоит строить дороги???? их будет не нужно строить. !!1 А всё это называется Синергетический эффект от знания.
у как все запущено...... ну начнем помаленьку:
Вот и получается то что имеем - бензин и легковые автомобили плюс зачатки Электротранспорта и это не тесла хотя за популяризацию идеи Максу надо бы дать Нобелевку, а например ПРИУС.
реально пока просто ОЧЕНЬ дорого - переделка УАЗика на электро трансмиссию порядка 150к рублей что больше стоимости самого УАЗика прибавьте сюда стоимость батареи суперкапов(порядка 200к рублей) вот и получается что я могу без переделки еще ДОЛГО ездить на УАЗике за счет этих денег и чинить его и менять запчасти.
Вы сами занимались разработкой топливных эелментов, или использовали готовые решения??? Я получаю серебро из рентген плёнки, линия по переработке стоит 5 миллионов рублей, а эту линию заменил на 20 стиральных машинок , по производительности , с авито по стоимости 120 тысяч рублей, так вот я намного эффективнее перерабатываю плёнку чем конкуренты, так как я вложил разум и понимание в это дело. Чуете разницу в масштабах , а ещё за 5 миллионов линия 3,5 кг серебра приносит в сутки, что и 20 стиральных машинок :))) только вот эффективность этой линии на 30% меньше В плёнке серебра больше остаётся на линии за 5 миллионов, и энергоёмкость на 40% больше на линии за 5 миллионов.
3,5 кг серебра при 40 рублях за грамм - 140к рублей в сутки..... Интересно. А машинки от "реагента" Не сильно быстро дохнут? или подбиралась правильная модель плюс доработка? А высадка серебра химией или Галваникой?
с фотоплёнки чтоли реагентом??? в мире её до сих пор никто толком перерабатывать не умеет , вы не понимаете специфики этой работы, её сжигают, теряя 50-70% серебра (оно летучее) и 30 рублей в сутки на сырьё, минус 20 рублей в сутки на людей обслуживание аренду, налоги, но в общем мы занимаемся только полгода этим, в общем Чувствовать надо технологию и нужность технологии, а не просто-" Я ТАК ЗАДУМАЛ И ЭТО КРУТО"
про машинки это отдельный разговор, я с ними разговариваю (предварительно их модифицируя) :)
кхм, УВ ТЭЭ мы не делали - надо будет задуматься и попробовать. делали ТЭЭ из алюминия - интересная концепция
А если работать удалённо, то и тушку транспортировать не нужно.
Страницы