Зум контента (осторожно)
x
по умолчанию
норм[х1.2][х1.4][х1.7][_х2_][х2.4][x2.8]90%8070
Тема оформления
x
по умолчанию
ОСДеньРассветПесокУтроМореНочь
ArialSegoeGrandeLucida_CRobotoSSProPTSansMerriweatherGeorgiainconsolataFira_Code
Размер шрифта текстов
x
по умолчанию
-3-2-1средний+1+2+3+4
Облегчённый шрифт
x
по умолчанию
облегчённыйобычный шрифт
Стаж регистрации
x
по умолчанию
ТекстомДугойБледноДуга вокруг обычного флага
Детальность настроек
x
по умолчанию
основныеЛабсрасширенныеэксперт
Шрифт заголовков
x
по умолчанию
основнойArialSegoeGrandeLucida_CRobotoSSProPTSansFira_Code
средняябольшедуетнет
Скрытые аватары
x
по умолчанию
иконки постояннопо наведению
Кнопка "Наверх"
x
по умолчанию
имеетсябез неё
Скрыть "Отзывы ..."
x
по умолчанию
слева внизув Настройках
Скрыть шапку
x
по умолчанию
шапка естьа теперь её нет
Печать ссылок
x
по умолчанию
нетда
Колонка текста
x
по умолчанию
до 1300pxдо 760от 3771850
Центрировать картинки
x
по умолчанию
нет_да_
Таблицы, Назад, Вперёд
x
по умолчанию
нет_да_noFul
Скрыть Метрики
x
по умолчанию
нетаватары+досьевсена никах
Отступы комментариев
x
по умолчанию
ЗаборСтупениШирокиеЗакатТени
Тестовые фичи
x
по умолчанию
выключенывключеныZZ_
Примечания к настройкам
x
по умолчанию
СбросОчистить всёЭкспортимпорт
Комментарии
А вторичка тоже дохнет?
Данных нет, но проблемы на первичном, как правило, начинаются как раз с избытка на вторичном и падении цен цен там. Многие чешут репу и говорят, а зачем платить лишнее за новье?
В целом это отражает, как минимум, растущий разрыв между прогнозами по объемам грузоперевозок - между теми, что были раньше, к примеру, год назад, и текущими.
Я если правильно помню у них трансконтинентальные перевозки только авто.Интересно происходит ли выделение отдельных регионов с падением перевозок на дальние расстояния.
А ноги растут у переизбытка во вторичке, из сокращения сранцев. Ведь там было задействовано много грузовиков, которые теперь никому не нужны. Всегда есть простой ответ, на самый сложный вопрос.
Вторичка - это перекладывание из левого кармана в правый, новой ценности не создает.
От каждой такой статьи где-то плачет один Овца. Вот он хорохорится, а ходит на АШ, поди, потому что только от нас про собственный п-ц узнать сможет (ну, если, конечно не работает пропагандистом).
Приятель уехал в Штаты гонять фуру из Хьюстона в Чикаго и обратно, типа, регулярный рейс. Поначалу приподнялся, купил еще одну или две, соорудил компанию... А недавно написал, что бизнес рухнул и пришлось пересесть то ли на самосвал щебенку в карьере возить, то ли на длинномер-трубовозку. То ли на обе сразу. Мол, пахать приходится намного больше, денег стало меньше, а работа стала грязной и пыльной.
Что ж, страны с развитым рынком быстрее остальных печально реагируют на падение рентабельности, связанное с глобализацией.
Алекс, это падение, наверняка, связано с тем, что доставка грузов теперь ведется дронами и по воде. )))
Апельсины нонче грузят бочками.
Рекордные продажи автомобилей в апреле 2016 года.
Рост поставок легких грузовиков +11,2% в годовом выражении (апрель 2016 к апрелю 2015).
В США рекордно скупают спорткары и внедорожники (источник желтый: www.vestifinance.ru)
Прям как у нас в декабре 14-го
Э-эх, вы как дети малые - Овцы на вас нет!
Ладно, объясню за него...
Автоперевозки сыпятся потому, что ЖД-перевозки энергоэкономичнее.
ЖД-перевозки сыпятся потому, что не сезон и АВИА-перевозки быстрее и ваще круче.
А АВИА-перевозки сыпятся потому, автоперевозки позволяют более гибкую логистику.
В общем, - в Империи Исключительных всё пучком, всё идет как надо.