Глава Государственной электросетевой корпорации Китая Liu Zhenya на международной конференции по энергетике в среду объявил о планах создания к 2050 году глобальной электрической сети стоимостью 50 трлн.долл., которая должна объединить существующие и новые солнечные, ветряные и традиционные электростанции в Азии, Европе и обеих Америках.
"Глобальная деревня" будет получать энергию от гигантских полей солнечных панелей на экваторе и ветротурбин в Арктике, так что "чистая энергия" даст до 80% мирового потребления.
NBC News цитирует Синьхуа
Комментарий редакции раздела Год великого перелома
Вероятно, следует рассматривать этот проект как PR-заявку китайцев на концептуальное лидерство: так сказать, переобамить Обаму в глобальной "чистой энергетике".
Комментарии
На такой зеленый банкет спонсоры нужны - 2 трюлика в год. Гы.
Причем конкурировать за эти трюлики придется не с кем-то а с пирамидой ГКО США.
В общем, пустое прожектерство, намекает лишь на то, что пик угля в Китае особенно рядом, вот они и начинают паниковать, предлагая всякое сумасбродство.
ну я потому и пометил как "Пятничное".
"Проект в начальной стадии и потребует значительных инвестиций по всему миру."
Но мрии у китайцев планетарные, этого не отнимешь. Сразу напоминает картину будущего в романе И.Ефремова "Туманность Андромеды", который китайские руководители наверняка читали в юности.
Похоже, дело не только в угле, и не только в Китае. Во всяком случае, данная новость обывателем воспринимается, как то, что ресурсы реально заканчиваются, и существующие цены, к примеру на нефть(а обывателя интересует цена бензина - на нефти далеко не уедешь), это самый последний пир во время чумы.
Это так оно и есть, инвестиции пали гораздо ниже уровня воспроизводства добычи на горизонте нескольких лет.
А вернуть цены можно лишь печатным станком, запад сам неплатежеспособен.
Ну а конкретно нас сама жизнь заставляет менять акцент на внутреннее производство, а не на экспорт, что хорошо.
А куплю-ка я пожалуй полкуба 92-го. На всякий.
Говорят, что солярка хранится намного дольше.
Не живет долго нынче бензин, уже через неделю движок не тянет. Судя по запаху сабжа там адский коктейль: самый сильный и характерный запах - это тетраэтилсвнец, есть милые сердцу нотки нафталина, ну и конечно ацетон (куда без него). Надо "сотку" искать, с завода, но это редкость.
... работали с мотобуром, ну и чтобы его не свистнули на улице на ночь не оставляли, а затаскивали его в строящийся дом где проживали и сами работники. Так вот пока использовали бензин АИ-95 с Лукойла, запахов особенно в помещении не чувствовалось, но только я привёз очередную канистру с какой то малоизвестной заправки, которая поближе, так народ прямо взбунтовался, воняет так что спать невозможно, хоть из дому беги. Так и пришлось мотобур на ночь на улице оставлять, запихивали под балкон, закрывали каким то мусором, пока я этот бензин кому то в машину не вылил и нормальный на Лукойле не купил.
А солярку вообще исключительно на Лукойле беру.
Не примите за рекламу, всё из жизни. На Лукойле другая фигня, там могут здорово не долить.
Согласен. "Лукойл" получше "Роснефти" будет. Ещё у ТНК- BP хороший.
... бензин на BP говорят ничего, вот солярку не рискую. Кстати официальный диллер у которого я машину брал утверждал что лучше солярку лить на Лукойле, а на худой конец как раз на Роснефти. Но было дело заправлялся я на Шелл, вроде ничего, движок не сдох. Просто говорят некоторые с мутных заправок на дизелях даже выехать не успевают (это я не про Шелл).
просто для справки---Лукойл пролоббировал восстановление поставок топлива хунтоармии
Треш и угар.. Иначе и не скажешь. Смысл такое заявлять такое для глупых хомячков? Тем более смысла нет такое заявлять для тех кто в теме. Большие кошельки в курсе-что такое бабло неоткуда взять. Точно сумасбродство на фоне паники.
Да это скорее к ядерному форуму приурочено. Надо ж какие-то инновации толкать, чтобы все знали, какие китайцы экологичные и продвинутые.
"Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не вешалось" )))
Если чо, в Америках сеть работает на частоте 60 Гц, так что объединение сетей с Евразией придётся делать через вставку постоянного тока.
так солнечные батареи и так только постоянный ток дают
Молодцы китайцы! Надеюсь, что получится!
Всё это конечно хорошо, но вот как они электричество транспортировать будут.
Изобретение уплотнения электричества, приведшее к созданию аккумуляторов огромной емкости и компактных, но мощных электромоторов, было крупнейшей технической революцией нового времени. Еще раньше научились с помощью полупроводников вязать сложнейшие сети слабых токов и создавать самоуправляющиеся кибернетические машины. Техника стала тончайшей, ювелирной, высоким искусством и вместе с тем подчинила себе мощности космического масштаба. .....
К югу (в северном полушарии) и к северу (в южном) были пояса сухих и жарких пустынь, ныне превращенные в сады. Здесь прежде находились поля термоэлектрических станций, собиравших солнечную энергию. .....
Всю планету обвивает Спиральная Дорога, исполинскими мостами соединяющая через проливы все материки. По Спиральной Дороге беспрерывно движутся электропоезда.
Сотни тысяч людей могут очень быстро перенестись из жилой зоны в степную, полевую, горную, где нет постоянных городов, а лишь временные лагеря мастеров животноводства, посевов, лесной и горной промышленности. Полная автоматизация всех заводов и энергостанций сделала ненужным строительство при них городов или больших селений – там находятся лишь дома для немногих дежурных: наблюдателей, механиков и монтеров.
Планомерная организация жизни наконец прекратила убийственную гонку скорости – строительство все более и более быстрых транспортных машин. По Спиральной Дороге поезда проходят двести километров в час. Только в случае какого-либо несчастья пользуются скоростными кораблями, мчащимися тысячи километров в час.
(C) И.Ефремов "Туманность Андромеды", 1957
Лучшие аккумулаторы на сегодняшний день- это ГАЭС.
Если рассматривать энергетику, то средства по складированию лишнего электричества "про запас" можно распределить так: АС, ГОАС, панели-ветряки-прочая альтернативка.
видимо, сверхпроводниками, что по дороге все не расплескать
Была инфа, наши учёные нашли технологию, при помощи которой по одному! - проводу передаётся электричество в больших токах на большое расстояние, при этом толшина провода сравнима с толщиной волоса.
Похоже на пузырь)
Недавно на Аш была новость про Атомную пятилетку(кажется правильно), так что эти панельки - что-то мутное и неопределенное.
Надо полагать, в Китае хватает лоббистов и "зелёной" энергетики, и атомной, и угольной, и все стараются достучаться до руководства.
Все лучше чем 2 млдр китайцев, вырабатывающих электроэнергию, сидя на велотренажерах
сама идея соединения всех существующих энергосистем в единую сеть - это хорошо. Чем больше возможностей быстро перебрасывать мощности по направлению запад/восток, тем лучше. В идеале находящиеся на солнечной стороне СЭС напрямую питают те области, где уже темно, или где пасмурно. Если сеть будет действительно глобальной, можно обходиться минимумом аккумулирующих станций. Однако для передачи напрямую нужны будут линии, позволяющие без сильных потерь перебрасывать мощность по крайней мере на 10 тысяч км. (Окружность Земли 40 тысяч, однако перекидывать на максимум, на 20 тысяч, не нужно, ибо глубокой ночью потребление минимально, ну а гнать надо именно в зону вечернего пика) А значит нужны либо мощнейшие ЛЭП постоянного тока, либо вообще сверхпроводниковые линии.
Вы еще учтите, что обмен "день-ночь" между Евразией и Америкой возможен только через Берингов пролив. А солнечные станции будут ближе к экватору. Не ближний путь получается.
Ну разве что китайцы что-то подозревают насчет перемещения полюсов до 2050г. бгг.
Попытки заменить просчитанную технологию - суррогатом с положительными связями, который держится на непрерывном управлении - печально заканчиваются - они так сказать по определению склонны к потере устойчивости и авариям - просто вопрос времени, чем дальше - тем тяжелее последствия, больше завязано будет когда рухнет.
Плановые аварии - это конечно хорошо, но только когда без нее вообще обойтись нельзя
Обыкновенное лоббирование -Китай крупнейший производитель компонентов и в сборе солнечных батарей, активно создаёт себе рынок, и плевать ему на вопросы целесообразности вообще и тем более сколько это стоит, чем больше, тем лучше...
Однако, масштаб впечатляет. :)