Международная организация гражданской авиации (ИКАО) запретила перевозку литий-ионных аккумуляторов на пассажирских самолетах. Об этом информирует РИА Новости со ссылкой на Reuters.
Запрет на пронос на борт воздушного судна аккумуляторов, которые, как правило, используются в фотоаппаратах, смартфонах и прочей электронике, введен из-за их пожароопасности. Ранее подобное решение было принято в отношении неперезаряжаемых литий-металлических батареек, чаще всего используемых в часах.
Мера начнет действовать с первого апреля текущего года. Запрет будет сохранен до тех пор, пока для "опасного груза" не разработают огнестойкую упаковку.
Ограничение коснется всех 191 стран-участниц ИКАО, включая РФ.
Комментарии
Источник дурной копипастер, забывший понятие факт-чекинг. Запрещена перевозка литиевых аккумуляторов в багаже пассажирских самолётов. О запрете на перевозку в салоне воздушного судна нет ничего. Оригинал тут: http://www.reuters.com/article/us-airlines-safety-batteries-idUSKCN0VW04Y
Есть еще такой момент:
Lithium metal batteries, which are used in watches, have already been banned on passenger planes globally. Lithium metal batteries, used in watches, are not rechargable while lithium-ion batteries, used in cell phones and laptops, can be recharged.
В целом спасибо за коммент и работу с первоисточниками, тут явная деза. Убрал в Блоги.
Непонятно, во что это выльется технически. Есть метода дистанционного определения присутствия в багаже литиевых аккумуляторов?
Да и недистанционного тоже. Я, например, плохо представляю, какие аккумуляторы у меня в ноутбуке и телефоне.
Попросят выложить на ленту конвейера
оружие, наркртики, иностранную валютуноуты, планшетники, смарты и часы, а там специалисты разберут(ся). Обычный контроль багажа: "звенит", значит надо порыться в вещичках, что ещё на контроль выложить.Вам, как пассажиру, нужно только примерно знать, где могут быть запрещённые источники тока, и не удивляться.
На нашем ресурсе была инфа о проектировании ёмкостей для багажа, устойчивых к взрывам предметов, находящихся внутри них. Изобретение сделано в целях повышения безопасности полётов. Похоже, обсуждаемое решение ИКАО пролоббировано в целях внедрения изобретения.
Это все, мне кажется, резко усложнит технологию досмотра на внутренних рейсах.
Опять же насчет "специалисты разберутся". Их еще подготовить надо этих специалистов, методички и методики обучения.
Именно!
Но есть вариант спасения от всего этого, Вами перечисленного. В теме упомянуто, что
при том, что разработка уже идёт полным ходом и говорят уже о коммерциализации.
http://www.narodsobor.ru/events/science/10770-qzhidkaya-sumkaq-obezvredit-bomby#.VswT45_mUcQ
http://khabar.kz/ru/news/v-mire/item/41786-britanskie-uchenye-pridumali-kak-zashchitit-passazhirov-samoletov-ot-vzryva-bomby
http://www.pravda.ru/science/eureka/inventions/14-07-2011/1083766-liqwor_bag-0/
http://rueconomics.ru/127155-bagazhnyiy-otsek-samoletov-smozhet-vyiderzhat-vzryiv-bombyi
http://www.aex.ru/fdocs/1/2011/1/28/18981 Кстати, эта ссылка 2011 года ещё!
Как лихорадка Эболы: сперва начинается изучение вируса, потом начинается эпидемия, затем выделяются средства на вакцину против исследованной заранее опасности.
видят на ренгене телефон, ноутбук, фонарик = требуют переложить в ручную кладь.
Практически все ноутбуки, фотоаппараты и мобильники идут в сочетании с литий ионными батареями. Но насколько я понял их провозить будет можно (вы берете их в салон с собой). Запрещено же будет провозить - аккумуляторы (как отдельный продукт) этот запрет будет на провоз в багаже (то есть то что идет у вас в чемодане) ..
Все чемоданы просвечиваются и аккумулятор увидят, если что .. Вас пригласят и заставят аккумулятор взять с собой в салон или выбросить ..
меня заставляли из раций вытащить батарейки и переложить в ручную кладь. (я то знал и сделал заранее)
Это бесчеловечная дискриминация роботов человеками ! на их право совершать перелёты в багажном отделении !! куда смотрит Скайнет и Гугл !
Это что же, теперь и любимый фаллоимитатор тоже в салон надо будет тащить?!
Если только не переделать его под бензомотор хехехе :-)))
Купите ему билет, и не называйте больше так вашего мужа.
Бред. Провоз партий литиевых аккумов самолетом введен давным давно в пику китайским аккумам, чтобы их поменьше продавали через интернет. Пожароопасность современных модификаций аккумов давным давно сведена к минимуму за счет конструкции внутренних электродов.
Конечно, можно коротнуть аккум снаружи, и получить огонь как от обычного нагревательного элемента. Но тогда надо запретить спички, сигареты, зажигалки, большинство видов пластика, и синтетических тканей, обшивку самолетных сидений, и самое главный источник пожароопасности - авиационный керосин.
И так победимъ!
Чего то непонятно, я уже пару лет так летаю. Все батарейки берешь с собой в салон, если забудешь откуда нибудь вытащить, и сдашь в багаж, то багаж не проходи контроль, копаешься, пока не найдешь. А что, в России можно было аппаратуру с батарейками в багаж сдавать?
Странно! Я в ноябре S7 провёз в БАГАЖЕ штук 20 батареек от старых ноутбуков... Литиевых, 18650 типоразмер...
И как же теперь технику на Алиэкспрессе заказывать?!?! Любая мобила содержит литиевый акк!
автор этой дезы забыл упомянуть, что речь о пассажирских самолетах. про грузовые ни слова. по крайней мере по россии 24 так сказали