И снова слово моему любимому техасскому нефтянику Джеффри Брауну. В недавнем электронном письме он отметил, что на самом деле сегодняшний избыток нефти не совсем то, чем представляется.
Да, на нефтяных рынках и правда есть перенасыщение. Но какую его часть составляет собственно нефть, а какую - так называемый газовый конденсат? И почему эта проблема важна для понимания истинного положения дел в области мировых поставок нефти?
Чтобы ответить на эти вопросы, необходимо немного отвлечься и сделать некоторые пояснения.
Газовый конденсат состоит из очень лёгких углеводородов, которые переходят из газообразного в жидкое состояние, когда выходят на поверхность из нефтяных пластов, где они находились под высоким давлением. Этот конденсат обладает меньшей плотностью, чем нефть, и может затруднить переработку, если слишком большие его объёмы смешиваются с собственно нефтью. Напомним, нефтью специалисты называют углеводороды с плотностью менее 45 градусов АНИ - чем выше этот показатель, тем ниже плотность и тем "легче" вещество. Газовый конденсат определяется как углеводороды с плотностью между 45 и 70 градусами АНИ.
Сегодняшнюю ситуацию Браун называет "большим конденсатным обманом".
Он отмечает, что, по данным американского Управления энергетической информации (УЭИ), в декабре 2015 года чистый импорт нефти в США вырос по сравнению с предыдущим декабрём (газовый конденсат учтён в этих данных, но отдельно он не выносится). И здесь Браун задаётся резонным вопросом: почему импорт нарастает, несмотря на заявляемый рост запасов?
Частично ответ заключается в том, что с середины 2015 года производство нефти в США падает. Однако существенную роль играет и тот факт, что в своих отчётах УЭИ называет нефтью то, что на самом деле является смесью нефти и конденсата. Учитывая, что американские месторождения трудноизвлекаемой нефти поставляют огромные объёмы газового конденсата при использовании метода гидроразрыва пласта или фрекинга, в действительности Соединённые Штаты не производят нефть в тех количествах, о которых можно подумать, глядя на приводимые УЭИ показатели. Таким образом, по мнению Брауна, Америка залита конденсатом, а следовательно, импорт почти полностью должен состоять из собственно нефти.
Остаётся загадкой, какая часть добываемой в Америке и в мире нефти на самом деле является конденсатом. В большинстве случаев имеющихся данных просто недостаточно, чтобы выделить его объём.
Согласно предположению Брауна, в конце 2014 года масштаб переработки конденсата в США (а вероятно, и по всему миру) достиг предельно возможных величин, при превышении которых сохранение ассортимента нефтепродуктов становится невозможным. Это может значить, что запасы конденсата копятся быстрее, чем запасы нефти, то есть сбыт необходим именно конденсату.
Конденсат применяется для изготовления нефтяных смесей, когда более тяжёлая нефть смешивается с ним для получения того, что подходит под определение лёгкой нефти. Как правило, лёгкую нефть проще перерабатывать, отчего она считается более ценной. Проблема заключается в том, что характеристики смесей уступают несмешанной нефти сопоставимой плотности. Уже звучат жалобы нефтепереработчиков, что нефтяные смеси содержат слишком много газового конденсата.
Учитывая вышесказанное, мы можем попытаться ответить на поставленные в начале статьи вопросы.
Принято считать, что с 2005 по 2014 годы добыча нефти росла, хотя значительно более медленными темпами, чем в предыдущий девятилетний период - 15,7 процента с 1996 по 2005 годы в сравнении с 5,4 процента с 2005 по 2014 годы, по данным УЭИ.
Однако, по оценкам Брауна, прирост производства газового конденсата после 2005 года практически соответствует росту нефтедобычи с учётом конденсата. Другими словами, почти всё увеличение мирового производства нефти с 2005 года (составляющее 4 миллиона баррелей в день) можно отнести на счёт конденсата. А следовательно, добыча собственно нефти почти не изменилась в течение этого периода. В пользу этой гипотезы говорят рекордные или близкие к рекордным цены на нефть с 2011 по 2014 год включительно. Только в конце 2014 года, когда спрос ослаб, цены начали падать.
Таким образом, если Браун прав, и с 2005 года поставки нефти росли незначительно, а может, и вовсе оставались на одном уровне, то мир стал жертвой большого конденсатного обмана, который вызвал чувство самоуспокоенности в отношении поставок нефти.
"Нефтяные трейдеры принимают решения исходя из принципиально ошибочных данных", - заявил Браун в телефонном разговоре. Не соглашаясь с общепринятыми тенденциями на рынках (что для него не редко), он добавил: "Инвестировать надо, когда на улицах льётся кровь. Сейчас так и есть".
"Кто из нас в январе 2014 года считал, что через два года цены опустятся ниже 30 долларов? Если общее мнение оказалось ошибочным в 2014 году, может быть, оно и в 2016 году неверно?" - заметил он, коснувшись распространённого убеждения, что цены будут оставаться низкими в течение длительного времени.
Как полагает Браун, с 2005 года до сегодняшнего дня триллионы долларов ушли только на поддержание нефтедобычи на одном уровне. Теперь же, когда нефтяные компании сокращают бюджеты на геологоразведочные работы в условиях низких цен на нефть, а для существующих скважин по всему миру ежегодное снижение производства, по оценкам, составляет от 4,5 до 6,7 процента, восстановление спроса на нефть может очень быстро и значительно подтолкнуть цены вверх.
Правда, подобные перспективы затмеваются представлениями о росте нефтедобычи, которые могут оказаться ошибкой, возникшей в результате большого конденсатного обмана.
Oilprice.com
Перевод Наталья Головаха
Поиском по сайту прошелся, вроде этой статьи не было еще
Комментарии
Сланцевая нефть очень низкого качества. И конденсат из этой же серии. Но если нефти на самом деле мало, то почему ее всем хватает?
Потому что добычу продолжают наращивать несмотря ни на что
конкретная статья не баян, но тема у нас рассматривалась, и существенно глубже - например, тут - http://aftershock.news/?q=node/316261
Ну тогда на ваше усмотрение.
Скажу как около-нефтяник. Газоконденсат после отделения от нефти - это "лёгкий газовый бензин", сырьё нефтехимии. В ограниченных количествах его можно без проблем растворять в бензине и продавать на АЗС. Можно делать более длинные молекулы. Можно тупо жечь на электричество или на тепло. Короче, вариантов много.
Например, существенную часть газоконденсата можно сжечь как технологическое топливо на НПЗ. В России делают мини-электростанции, производящие э/энергию из "отходов" (из попутного газа и газоконденсата).
Жечь можно почти все.Это понятно.А как дело обстоит с переработкой такой нефти в различные пластики.масла и другие производные переработки нормальной нефти?
никак ...нет там тяжелых фракций..
Как около- нефтяник случайно не знаете можно этот конденсат использовать как разбавитель тяжёлой венесуельской?
можно , но скорее всего невыгодно.. смешивать , а потом опять разделять на фракции?
Такой пример. Пусть Вы производитель, скажем, щебня. Среди ваших заказчиков наибольшим спросом пользуется щебень среднего размера. В Вашем карьере материал представлен разными фракциями равномерно. Это сырье Вы сортируете – средний размер сразу идет в дело, крупный – нужно дробить, мелкий – Вы не используете, его нужно куда-то сбывать без особой выгоды для себя.
Ваш карьер оказался выработан. Появляется поставщик, который предлагает свое сырье, но средний размер фракций у него заметно выше, в основном крупные куски. Вы его переработать можете, но затраты при этом выше – большую часть материала нужно теперь дробить.
Тут всплывает другой поставщик, который предлагает сырью со средним размером фракции, которая Вам нужна. Вы обрадовались и закупили пробную партию. По факту оказалось, что это сырье – смесь крупной и мелкой фракций, доля нужной Вам фракции в ней низка. Вы делаете сортировку – крупная фракция идет в дробилку, мелкая – в мусор.
В такой ситуации лучше работать с первым поставщиком, который сразу предлагает чистую крупную фракцию. У второго поставщика часть сырья для вас – это просто балласт. Вы ее отделите и сразу в мусор.
Ситуация будет еще смешнее, когда окажется, что второй поставщик – мошенник. Он покупает сырье у первого поставщика, смешивает его с мелкой фракций, которую на рынок выбрасываете Вы. :)
оу, а у вас богатый опыт на рынке щебня.......
в попутном (нефтяном) газе больше жирных фракций, сейчас в факелах сильно сократили сжигание.
сейчас все это пускают на ШФЛУ (широкая фракция лекгих углеводородов) и отправляют в Тобольск, (Тобольск-Полимер тот же) ..там и перерабатывают на всякие полистиролы и полипропилены..
которые "просрали"..
Производство полипропилена хотят увеличивать в ближайшее годы, новые заводы строить.
Из него может получиться только нормальный авиационный керосин или авиационное топливо. Это где нужна высокая температура горения и высокая скорость горения. Моторные топлива и масла - нет. В основном это сырье для нефтехимии производства всяких пластиков.
Т.е. то самое, что и является самым незаменимым способом применения нефти на сегодня.
Бенз можно заменить на водород, но менять весь пластик на металл, резину, дерево и керамику - дорого.
К сожалению нет. 80 % нефти перерабатывается именно в моторные масла и бензины. Заместить это нечем.
Новое слово в нефтепереработке! Никогда не слышал, чтобы газовый конденсат шел на производство авиакеросина. К сведению: авиакеросин тяжелее бензина, а даже всю фракцию бензина из газоконденсата не получают.
Я сказал, что можно получить, а не получают. С керосином и авиационным бензином я наверно погорячился.
Условно - октановое число чистого конденсата около 55-65. По сути это прямогонный бензин, низко кипящие фракции возгонки. Высокоуглеродистый хваост кончается примерно на с12, мож ниже , это уже меньше 1 % массы мольной.
Так что удел конденсата - только химия. Всякие там растворители и т.п.
Жулики. Современного О`Генри на них нет!
Это за такую нефть просили 50 центов с добытчиков?
нет, там была тяжелая, сильно минерализованная.
типа газводы? а какая минерализация у нефти бывает??
разная.
в некоторых много дерьма (серы).
в некоторых - полезных ништяков (редкоземельных металлов, ванадия, например http://cyberleninka.ru/article/n/tyazhelye-vanadievonosnye-nefti-rossii ).
http://neftegaz.ru/analisis/view/8121/
минерализация может быть у воды, а это - примеси.. причем очень в маленьких концентрациях.. не рентабельно их оттуда добывать
в конкретном случае, о котором вы говорили - американской нефти по 50 центов - насколько я понимаю, главный дефект - химически связанная сера.
лень искать детали, но что-то в этом роде я читал неделю назад.
в конденсате серы не бывает много .. )))
в конденсате нет, там легкокипящие углеводороды - откуда там быть сере?
и по 50 центов продавали не конденсат, а (сейчас спецом глянул) - нефть сорта North Dakota Sour
Нууу..... газовики астраханского ГКМ с вами бы поспорили.....
Астрахань , и вообще Казахстан - там да, этого добра с избытком, но речь в этом случае не о сере , как в нефти, а о газе СЕРОВОДОРОДЕ, что тоже не улучшает свойства.. ))))
Да. Но растворённого в конденсате.
Ну а минерализация нефти для не специалиста это нормально. Специалисты говорят о содержании хлористых солей в нефти ;)
после использования блоков подготовки газа той же Генерация, в конденсате серы достаточно. Там очистка ПНГ завязана на отделении сернистого конценсата перед использованием на Газопоршневых установках
цены на нефтегаз падают, и происходит не только выдавание конденсата за нефть, но и разбавление легких сортов нефти - тяжелой.
так, в декабре случился скандальчик с партией поставленной из России- https://news.mail.ru/economics/24310689/
пративные венгры и прочие финны недовольны, Вагит делает честные глаза и оправдывается -
смешно , латыши обсуждают, то чего у них нет ..лучше про шпроты давай.. )))
в том что нефть не соответствует стандарту, виноват не Лукойл, а Транснефть - бодяжит западносибирские сорта с татарским-башкирскими и другими..
а вы нефть лучше не разбавляйте какашками=)
Хыыы... Бред же написан.
Хотя с другой стороны может быть такая забавная штука. Нефть Западной Сибири (Siberian Light )малосернистая, ею как раз и разбавляли башкирскую и татарскую высокосернистую нефть и получалась марка Urals. Ну а теперь со вводом второй нитки ВСТО большая часть ее отправляется на Китай, и с ростом внутренней переработки в России в трубе остается скажем так нефть не лучшего качества. Что то типа этого.
Уверен, наши просто ткнут Запад носом в ОТСУТСТВИЕ спецификаций на Urals. Но суть претензий это не снимет, и дисконт к Brent лишь возрастёт.
может дисконт возрастет, а может - европейцы плюнут слюной на нехорошую, да еще разбавленную не пойми чем, Юралс и будут с радостью покупать легкую (хоть прям счас без переработки заливай в баки авто - и дизели поедут) иранскую нефть.
Иран как раз выходит на рынок после санкций - и тут такой подарок от российских конкурентов!
смешивали бы еес тяжелой нефтью из Венесуэлы, и было бы им счастье..
а так да, только на бензин, более тяжелых фракций там мало или совсем нет..
у нас на Северах из конденсата гонят бензин, (прямогонный) , в Сургуте на нем ездят, севернее (в ЯНАО) наверняка тоже.
вонючий сильно, и расход заметно больше , чем нормальный бензин..
"а так да, только на бензин, более тяжелых фракций там мало или совсем нет.." - это поэтому Европа покупает нашу солярку (вроде с нефтью "Северного моря" та же фигня...) ?
Я правильно понимаю:
1. Раскапываем помойку с отходами природного происхождения
2. Называем их нефтью за некоторую схожесть состава (например и в нефти, и в этих отходах содержатся углерод и протий в некоторых количествах)
3. Перенасыщаем рынок как бы нефтью и роняем цену
4. Продолжаем закупать труъ-нефть сортов "Арабика" в 5 раз дешевле и сколько нам требуется на внутренний рынки, но при этом продаем на "перспективные" рынки свои отходы за чуть дешевле чем за труъ-нефть под видом просто нефти.
5. Получаем прибыль от закупки дешевой нефти, получаем прибыль от продажи гидро-отрыжки пласта, становимся номинально почти что экспортером нефти и под этот компотом начинаем воротить носик и требовать дополнительных скидок на Арабику, т.к. и у самих этого г..а типа хоть в сапоги лей. А т.к. мы теперь "экспортеры" нефти, вклиниваемся в чужие рынки с воплями "я тут утром занимал" и путаем карты пацанам на районе.
6. Кроме того по мелочи: стрижем купоны с буратин на очередной сранцевой пирамиде, закрываем канадцам гуталиновую фабрику в Атабаске, прочее.
Вот так мне в шутку подумалось...
лучше курить (ганджубас) чем говорить
Нефть - природная маслянистая горючая жидкость со специфическим запахом, состоящая в основном из сложной смеси углеводородов различной молекулярной массы и некоторых других химических соединений. все зависит от соотношения разных УВ, легкая или тяжелая нефть, много там битумоидов или мало и куча всего остального.
вот например вкратце.. http://www.ngfr.ru/ngd.html?neft3
я мастерски совмещаю
все несколько оригинальнее тк кроме "Арабики" вся остальная нефть вобще бумажная....
Не эксперт,но логике выходит что именно так усё и было. Возможно что и возгласы,,я тут утром занимал,, тоже....
Надо же - кто-то не просто заливает купленную по 30 жидкость в танки, надеясь продать по 80, а ещё находят время понюхать своё добро...так, глядишь, и перерабатывать начнут во что-нибудь полезное, типа бензина или соляры...
Что то с физикой не все в порядке - на сколько я знаю при понижении давления понижается температура точки кипения, т.е. может сложиться ситуация что то что было жидким при извлечении на поверхность (понижения давления) станет газообразным.
Можем все же нужно говорить не о понижении давления (хотя оно конечно имеет место быть) а о понижении температуры?
Да, соответственно из нефти выходит газ, который там был растворен под давлением, нефть дегазируется, становится плотнее..
есть такое понятие "газовый фактор" ( м3 на тонну )