Читая аналитику об украинской энергетике, в последнее время неотличимую от чистой публицистики, постоянно сталкиваешься с тем, что многие авторы просто не знают толком, о чем пишут. Не знают, как сейчас модно говорить, «матчасть». В этой связи, попробуем немного рассказать об основе ОЭС Украины – линиях напряжением 750 кВ.
На рисунке линии 750 кВ обозначены красным, и видны очень хорошо. Так явный даже по рисунку становой хребет ОЭС – это линия от ПС Донбасская до ПС Западноукраинская, пересекающая в широтном направлении всю Украину. Посредине эта линия «разрывается» ОРУ-750 Южноукраинской АЭС, где она двумя параллельными линиями, расстояние между которыми составляет не более 150 м, идет на юг к станции. На востоке параллельно ей проходит линия, связанная со схемой выдачи Запорожской АЭС, образовывающую локального «дублера» между ПС Днепровская и ПС Донбасская. В центре подключенные к ней схемы выдачи мощности Хмельницкой АЭС и ныне закрытой Чернобыльской АЭС образовывают еще одно кольцо. И, наконец, на западе имеется еще один отвод, связанный со схемой выдачи Ровенской АЭС, которая полностью так и не была достроена. Особняком стоит линия ПС Североукраинская – Курская АЭС, являющаяся, по сути, мертворожденным дитем советской эпохи, так как достроить связи с остальной системой 750 кВ Украина так и не сумела.
Надо сказать, что история этих линий – это история «серьезной» энергетики Украины, которая началась в начале шестидесятых годов. В то время, она, уже уверенно пройдя послевоенное восстановление, все более усложнялась. К середине десятилетия все электросети Украины и соседней Молдавии были централизованы в составе ОЭС Юга, межсистемными связями она связалась с иными ОЭС ЕЭС СССР, а ее центр из Горловки, где он находился со времен первых сталинских пятилеток, был перенесен в Киев.
Однако для интересующей нас темы гораздо важнее события 1971 года, когда было начато строительство линий напряжением 750 кВ в Украине, что стало реализацией идей, прошедших в шестидесятые годы самое мелкое сито сомнений и недоверия. Их строительство было связано с начавшимися примерно в то же время работами по строительству в Украине АЭС и увеличения мощности и строительства новых ТЭС. Согласно советской концепции развития энергосистемы, основным назначением линий электропередач такого напряжения являлось усиление основной сети ЕЭС СССР для обеспечения надежной и устойчивой работы ОЭС Юга в составе ЕЭС, обеспечение выдачи мощности украинских АЭС, повышение пропускной способности межсистемных связей для увеличения обмена мощностью и энергией между системами, а также для увеличения экспорта электроэнергии в Восточную Европу.
Внедрение нового класса напряжения происходило постепенно. Сперва такие линии приходили на смену линиям 330 кВ между наиболее ответственными узлами. Затем к этим узлам подключались схемы выдачи мощности крупных АЭС. И наконец, на третьем этапе, который был изрядно заторможен развалом СССР, линии этого напряжения объединялись в единую сеть. В результате такого построения сетей функции основной системообразующей сети Украины к концу восьмидесятых годов перешли к электрической сети напряжением 750 кВ.
Как мы уже говорили, первый этап развития электрической сети напряжением 750 кВ в Украине был реализован в 1971–1975 гг. при сооружении первой линии электропередачи 750 кВ в направлении Донбасс – Запад длиной более 1120 км. Линия электропередачи вводилась в эксплуатацию отдельными региональными участками. Первым был построен в 1971 году участок ПС Днепровская – ПС Винницкая-750, использовавшийся временно для выдачи мощности Ладыжинской ГРЭС в Днепровскую энергосистему на напряжении 330 кВ. В 1972 году был построен участок ПС Донбасская – ПС Днепровская, а участок ПС Днепровская – ПС Винницкая-750 был переведен на номинальное напряжение 750 кВ. В 1975 году вошел в строй участок ПС Винницкая – ПС Западноуккраинская во Львовской области. Для усиления существующих электрических связей ОЭС Юга с ОЭС «Мир» в 1978 году была сооружена межгосударственная линия 750 кВ ПС Западноукраинская – ПС Альбертирша (Венгрия).
Второй этап начался в 1980–1986 годах, когда были сооружены линии 750 кВ: ЧАЭС – ПС Западноукраинская (1980 год), ЧАЭС – ПС Винницкая-750 (1982 год), ЗАЭС – ПС Днепровская (1983 год), ЗАЭС – ПС Запорожская-750 (1986 год). Эти линии образовали две петли напряжением 750 кВ, размешенные в западной и центральной частях Украины.
В связи с вводом в эксплуатацию Хмельницкой и Южно-Украинской АЭС электропередачи 750 кВ на участках ЧАЭС – ПС Западноукраинская и ПС Днепровская – ПС Винницкая-750 были разрезаны и перезаведены на ОРУ 750 кВ Хмельницкой (1984 г.) и ЮжноУкраинской (1987 г.) АЭС. В этот период связи ОЭС Юга со странами СЭВ последовательно усиливались вводом линий электропередачи напряжением 750 кВ Украина – Польша (Хмельницкая АЭС – ПС Жешув, 1984 г.) и Украина – Румыния (Южно-Украинская АЭС – ПС Исакча, 1987 г.). Ровенская АЭС в 1984 г. была присоединена к подстанции Западноукраинской электропередачей, построенной в габаритах 750 кВ. Временно эта электропередача была включена на напряжение 330 кВ.
В 1990 году была сооружена линия 750 кВ ЗАЭС – ПС Южнодонбасская (это та самая линия, которую уже дважды валили охотники за металлом, оставляя за собой впечатляющие фотографии, вроде приведенной ниже), которая явилась первым участком южной магистрали 750 кВ, намеченной для прохождения в широтном направлении по линии ПС Южнодонбасская – ПС Каховская ¬– ПС Одесса (первую опору под линию с большой помпой забили 13 октября 2015 года). В последующем эта магистраль была дополнена участком 750 кВ от ПС Южнодонбасская подстанции до ПС Донбасская.
Таким образом, с вводом в эксплуатацию этих линий была создана комплексная системообразующая сеть напряжением 750 кВ, содержащая в своем составе три замкнутых контура: в центральной, восточной и западной частях республики. Эта сеть резко усилила внутренние межсистемные связи между различными частями Украины, обеспечила эффективный обмен мощностью с иными советскими энергосистемами, усилила связи с энергообъединением «Мир» и обеспечила возможность выдачи мощности от четырех украинских АЭС. Собственно, именно эту картину и демонстрирует первый рисунок в статье. Из которого также несложно сообразить, что за четверть века независимости Украины ее руководство палец о палец не ударило для развития этой сети: попытки достроить по советским проектам линии выдачи мощности от ЗАЭС, ХАЭС и РАЭС не привели ни к чему, в результате чего эти три станции имеют ограничения по выдаваемой мощности.
Комментарии
Заплутать можно в этом переплетении станций и подстанций. Но понятно, что это - очередное подтверждение тому, что Украина еще и в этой области пальцем о палец не ударила, чтобы развить совесткий задел.
Интересно вот стало - почему с Донбасса в Россию идет одна линия нестандартного напряжения в 400 кВ?
Это еще одно наследие советской инженерной мысли. Линия эта была построена не просто на нестандартное напряжение, а еще и на постоянный ток. В теории межсистемные линии нужно выполнять именно таким образом, поскольку при этом имеются два громаднейших преимущества:
1. Уменьшаются потери на реактивное сопротивление.
2. Не требуется титаническая работа по синхронизации параллельно работающих энергосистем.
Вот, и построили линию по передовым технологиям. Но оказалось крайне затратным делом, и потом редко, где внедрялось еще. Навскидку - передача электричества из ОЭС Северо-Запада в Финляндию идет через подстанцию постоянного тока, да, кажется, схема выдачи какой-то из Экибастузских ГРЭС проектировалась, как линия постоянного тока. На большее денег не хватило.
Как бы не помешали подобные линии в Сибири, на Урале или Востоке. Но всё больше уверенности, что Украину усиленно развивали в ущерб другим.
После Сталина большую часть остатка истории СССР им правили выходцы с Украины.
Те самые Януковичи и Юльки-Жульки только вместо нынешних клятв верности демократии, они клялись в верности социализму. Но с тем же корневым понятийным аппаратом.
Естественно, их клановые обязательства и интересы определяли во-многом приоритеты в инвестициях.
Т.е. изначально у товарисчей (подозреваю, после примера Хруща) была в голове отдельно Украина и остальной СССР. Это не розжиг.
Скорее так - были кланы "своих", между членами которых имелись скрытые обязательства друг перед другом, и остальные.
Разделение не по национальному признаку, а по клановому и понятийному.
Своего сорта мафия.
Футюх упоминал Донецкий и Днепропетровский кланы... - Вы об этом?
Прибалтика, МССР, кавказские республики были в приритете снабжения. РСФСР, БССР - в последнюю очеред. Кроме двух столиц, конечно. Тоже были и есть как государства в государстве.
Это верно отчасти в отношении Брежнева, но никак не про Хрущева, который землячество вокруг себя не формировал.
Подозрения? Это факт. В послевоенном СССР были два донора - РСФСР и БССР, с которых производимый продукт и инвестиции перераспледелись на всех.
При пересечении админграницы РСФСР и УССР зарплаты рабочего вырастали в пару раз. Хотя зарплаты инженеров оставались такими же. Рабочий Уралвагонзаводя, Ижмаша - это 100р, а рабочий ХТЗ - это 200р. без премий и 300р. при всяких передовых показателях, при халтурном качестве продукции (80-е).
В рабочих районах Харькова (полоса Малышева-ХТЗ-Плиточный-Рогань) все население - это белгородские колхозники, годах в 50-х переехавшие на заводы и в построенные для них хрущевки.
Местные колхозники почему-то не так стремились попасть на завод. Меньше экономического смысла. А для белгородских это было существенной разницей.
Много людей из Сибири.
Новые заводы, высокотехнологичные производства, на которые съезжались. На Урале все и "так поработает", на немецких станках 30-х с ручным трудом, а вместо модернизации построим заводы прибалтам, армянам (типа ЭВМ делали, после них на месте получения все вручную перепаивали), казахам, молдаванам, египтянам. Не тянут абрэки технологии? Не беда, завезем персонал из РСФСР, с большими зарплатами. Директором местного Бека, зама и персонал - русских.
На АЗЛК резали на металллом конвееры 60-х, а в молдавии - только что установленные станки ЧПУ, на только что перед развалом построенном заводе.
Империя наоборот. Периферия содержкится за счет эксплуатации метрополии. Руководство по старой памяти до сих пор носится по миру в поиске кому еще простить долги, докапитализировать банки, раздать помощи. 33 млрд. помощи за 2014 год Украине - это форма идиотизма или продуманное национальное преступление?
Скажем так: это российская специфика. Именно поэтому Россия состоялась как Империя, в которой не пришлось геноцидить не доросшие до необходимого технологического минимума народы и национальности. Не думаю, что что-то изменится в будущем. В лучшем случае станет больше порядка и смысла, при той же самой концепции. Собственно, именно это позволяет Российской Империи каждый раз заново пересобираться и возрождаться в новом облике, в отличие от всяких разных западных колониальных империй.
Это порочная концепция, которая высосала много сил из русского народа. И не надо ссылаться на Российскую империю, в ней в отличие от СССР инородцев не пестовали за счет русских.
Сравните подход Росс. империи и СССР:
http://aquilaaquilonis.livejournal.com/324383.html
"Каждый раз" пока ограничивается одним примером - созданием СССР на руинах Российской Империи.
И его фееричнейшим крахом. С одной стороны крутые имиджевые проекты, Попов-Гагарин-МИР.
С другой системные перекосы, грабеж своих и готовность озолотить любого туземного царька за одно формальное признание "дружбы народов с СССР" - вся эта вывернутость здравому смыслу не могла не привести в краху идеи в головах. Это сейчас фанаты ностальгируют и защищают абсурд как религию, а тогда все понимали, что изменения неизбежны, потому что "так нельзя".
Никто не предполагал предательства при этом, но это другой вопрос.
Крах СССР воссозданием территорий под другой вывеской не сопровождался. Не СНГ ж ей считать.
Азеры тоже "донорами" были
В Украине были регионы доноры вроде Донбасса (включая Харьков) или Днепропетровска, а были реципиенты - Киев, Западная Украина, Крым, Юг. И сравнивать Харьков нужно не с Белгородом, а с Ленинградом.
>> В Украине были регионы доноры вроде Донбасса (включая Харьков) или Днепропетровска, а были реципиенты - Киев, Западная Украина, Крым, Юг.
- Да. Тот же принцип на микроуровне.
>> сравнивать Харьков нужно не с Белгородом, а с Ленинградом.
- Нет. Питер это вторая конфетка, а сравнивать нужно с аналогами следующего ряда - Нижним Новгородом, Новосибирском, Свердловском.
Вот, не в теме, но интуитивно чувствую, что в Новосибирске-то уровень жизни ну не ниже, чем в Харькове был. Или нет?
Развитие Украины шло вокруг развития Донбасса, сперва, как угольного края, затем, как центра машиностроения. А Донбасс требовал много электричества. Вот и строили ГЭС и ТЭС. А ближе к закату - началось вбухивание средств в партнеров по СЭВ и распродажа природных богатсв в капстраны, и Украина оказалась идеальной транзитной территорией для того. Наличие на ее территории пресловутых ПГХ и двух "западных" АЭС - оно оттуда родом, из необходимости генерировать электричество для ОЭС "Мир" и транспортировать газ в обмен на зерно.
Вообщем если вывести из строя одну ПС Винницкую 750 кВ- вся энергосистема Украины развалится.
Да ты - террорист!
Нет, он целеуказатель .
Не уверен. Ломать надо схемы выдачи мощности АЭС, тут лучше выбивать ОРУ-750 ЮАЭС и ПС Днепровская., Но ход Ваших мыслей мне нравится!
Спасибо за статью.
Спасибо!
Михаил, прошу у Вас консультации, какова ориентировочная стоимость линии передачи 750кВ на один Ватт*км ?
какова ориентировочная стоимость преобразователя в более низкое напряжение ?
достаточно очень грубой оценки
За статью спасибо.
Да мне бы тоже интересно было бы узнать😃. Только как правило такие проекты достаточно уникальны и цены могут очень сильно варьироваться,иногда на порядок. Возьмите тот же крымский энергомост,по мне так в связи срочностью смета там несколько завышена
А вам, в америке, зачем? Там сети - отстой.
В америке не был ни разу :) говорят там природ красивый
Для 750 кВ - 5 млн. руб/км. При использовании АС 5х300 - 4,7млн., при АС 5х400 - 5,1 млн. это базовый показатель стоимости с учетом землеоотвода.
Лет так около 20 назад, при написании здипломной работы, выбрав для проекта оборудование наших тогда новых друзей, я приходил к руководителю с вопросом, как же так, вот у нас всё написано в справочники сколько стоит километр каждого типа линий, сколько трансформатор и тд, а у этих буржуа, ничего не понятно, как считать то? Так вот жизнь показала, что то что подходило для плановой экономики не совсем подходит для капиталистической.Поэтому вот эти 5 миллионов за км не имеют никакого практического значения. Теперь я понимаю откуда у нас вечный перерасход бюджета, с таким то подходом не удивительно
Лет, этак, 30 назад, писал дипломную работу по пропускной способности системообразующих линий ОЭС Юга (нынешняя территория БУ). Цифра (5 млн.) взята из документа ПАО "ФСК", который написан на основании 39 и 94 Федеральных Законов и парочки Постановлений Правительства... Поэтому не совсем понятно: "не имеют никакого значения". Для вас и для меня (делаю оборудование для подстанций) - возможно и не имеют, а для кого-то - имеют и даже очень
Вполне допускаю, что для кого-то имеет значение :), я просто хочу сказать, что на практике эти цифры ничего не значат, у вас строительство одной и той же линии будет стоить по разному в зависимости даже от года строительства, в силу тысячи и одной причины, я уже не говорю о двух разных линиях у которых обще только напряжение в 750кВ.
Поэтому цифра в 5 миллионов, это сферический конь в вакууме особенно для сетей такого напряжения, с точки зрения воплощения подобных проектов в жизнь. И по мне так это вред, особенно когда это вытекает из постановлений правительства, ибо напоминает известный анекдот про поезд и прапорщика, только вместо поезда у нас рынок, а вместо прапорщика - чиновник. У нас чиновник или управленец часто не всегда в теме и часто смотрит, на то что написано в законе как на догму и на основании этого принимает решения, что бывает чревато.
Как правило, такие линии достаточно протяженные, от 300 км и до пары тысяч, поэтому на такой дистанции трассы примерно одинаковые - переходы через реки, путепроводы, просеки (если не в степи или пустыне). ЛЭП, начиная от 330 кВ, требует транспозиции фаз и от этого набор и конструкция опор - достаточно унифицированы. Сезонность работ нивелируется их продолжительностью. Климатические особенности - поправочным коэффициентом. Удорожание за счет количества ответственных переходов - элементарной калькуляцией (их, как правило, по пальцам пересчитать). В существующей организационной системе ФСК - не вижу особых причин для отказа от укрупненных показателей стоимости, как ориентира для определения величины лота на тендере. Строят ведь не часто, а строители - ребята ушлые... Перечисленные законы определяют порядок и правила инвестирования.
Ну так посмотрите у вас даже цена на алюминий и сталь за пять лет колеблется в пределах от 0.7 до 1.3, это почти в 2 раза. Трассы они далеко не одинаковые даже по климатическим условиям (ветра, гололёд, температурные перепады итд), почвы под опорами, это тоже всё накладывает отпечаток на конструкцию опор и фундаментов. Да даже у вас может не быть компетентной команды которая выполнит этот конкретный проект в тот год который вам надо и вам надо будет тащить, например бывших братьев украинцев, которые в связи с падением гривны вдруг стали в 3 раза дешевле.
Мне кажется, что этот подход в корне не верен, как ориентир для определения величины лота на тендере. Для этой цели существуют предпроектные и предтендерные изыскания, на которых определяются помимо всего прочего и ориентир величины лота. К тому же такие огромные проекты далеко не всегда идут на тендер по фиксированной цене, ибо если есть фиксированная цена, то будьте уверены при нормальном бизнес климате подрядчик заложит в эту цену все свои риски.
У бывших братьев, последнее время, лучше получается валить опоры, а не строить. Мне кажется, что вы несколько преувеличиваете уникальность каждой конкретной ЛЭП и это сбивает вас. Энергетика - отрасль консервативная, отбросьте ложные представления о ней! Типовая конструкция опор, сечение проводов и количество изоляторов - НЕ зависит ни от климата, ни от ветра, ни от гололеда (солнце и дождь - не помеха, гололед - плавят, ветер - опоры анкерные или с растяжками). Из этого образуется базовый показатель стоимости. А дальше, пожалуйста, наращивайте на "скелет", все что есть в проекте: грунты под фундаменты, переходы через реки, дороги или другие линии, рубка просек и т.п., коэффициенты инфляции... Не берусь оценивать, но этот механизм существует. Документ сей называется: "Укрупненные стоимостные показатели линий электропередач и подстанций 35-750 кВ" за 2013 год. Не помню откуда качал - наверняка с сайта фск.
Поверьте я вполне себе отдаю отчёт, что под каждую линию опроры итд не проектируют, а по возможности выбирают из стандартных вариантов. Просто вот построить линию где-нибудь в Краснодарском крае и на Дальнем Востоке, по цене за 1км это будет сильно отличатся. Можно конечно пойти таким как вы предлагаете путем, наращивать на это гипотетическую цифру в 5 миллионов, с помощью всяких коэффициентов, но по моему личному мнению (которое я не в коем случае никому не навязываю) это всё равно, что удалять гланды через сами знаете что :)
Укрупнённые показатели хорошо работают при плановой экономики, мне кажется, что при рыночной надо использовать несколько другие механизмы. А у нас, мы и не там и не тут, вроде Толик уже лет 20 реформирует, а электроэнергетика всё стоит в известной позе, одна нога там, а другая здесь, и в результате имеем, что имеем.
Конструкция типовой опоры (но не линии!), не зависит от климатических и прочих местных особенностей, тут я с вами наверное соглашусь, но вот какой тип выбрать из ряда доступных, для каждого конкретного проекта, тут есть варианты.
Кстати, если вы по оборудованию для подстанций специализируетесь, наверное должны знать, за что был выписан самый большой штраф в истории Евросоюза. Вот как против такого коэффициентами бороться?
А про украинцев вы зря, это образно было, например у меня сейчас на проекте в ВБ, линию 400кВ проектируют хорваты , а строят ирландцы, кабеля прокладывают местные, проектируют канадцы, сам кабель поставляют шведы, а монтируют арматуру кабельную латыши :) Знаете как интересно получается, с курсами валют например :) охренеешь тут коэффициенты считать
спасибо,
А какую мощность могут передать эти линии штатно ?
Есть такое понятие, как "натуральная мощность ЛЭП", к ней и стремятся... Для "штатной" конструкции ЛЭП-750, это около 2 ГВт (2 000 МВт), для ЛЭП-500 - 1 ГВт
Спасибо за добрые слова.
А по вопросу - не берусь сказать точно, но СТГМ при строительстве схемы выдачи мощности четвертого блока КАЭС в 2010-2012 годах закладывал, кажется, 190 тыс. долларов за км. Это со всеми откатами, накрутками и прочим. Субподрядчикам досталось где-то процентов двадцать. Порядок цифр примерно таков.
Уточните дату в конце, пожалуйста.А то получается, что вчера опору забили.
А что поделать, дата верная:
http://www.ukrenergo.energy.gov.ua/Pages/ua/DetailsNew.aspx?nID=1538
Здесь можно почитать сухой отчет. А так, бытчики рассказывают, что была жуткая пьянка, только через день участники отошли.
Уточню что ПС 750 "Каховская" еще не существует. Вернее существует в виде заброшенной стройплощадки.
А я уточню, что генподрядчик, одна из структур "Союза", разорилася несколько месяцев назад, это живой труп.
О ком речь?
А не помню название, ЮЭК, кажется. Не то внучка, не то дочка "Союза".
Отличная работа (цикл статей) по надёжности сетей и угрозам их существованию.
Дополню, что такие угрозы существуют не только воздушным ЛЭП но и всей инфраструктуре в целом, что требует создания Умных сетей кластерного типа для локального производства и потребления всех видов ресурсов.