В США начались работы над созданием сверхскоростной вакуумной транспортной системы для доставки грузов. Изначально идея проекта принадлежала создателю электромобиля Tesla Илону Маску. На создание прототипа гиперлупа уже привлечено более $8,5 млн инвестиций.
Проект сверхскоростной вакуумной транспортной системы — гиперлуп — долго считали утопией. Однако становится всё более очевидно, что инженеры и предприниматели твёрдо намерены воплотить мечту в реальность, пишет Mashable.
Hyperloop Technologies — лишь один из нескольких проектов, занимающихся разработкой технологии. Акцент здесь сделан не на пассажирском сверхскоростном транспорте, а на доставке грузов. О деятельности компании осведомлены и многие высокопоставленные лица, в частности президент США Барак Обама.
Как сообщает издание, проект по внедрению технологии гиперлупа переходит на стадию реальных действий. Накануне был запущен соответствующий сайт и аккаунт в Twitter, а также собрано уже $8,5 млн стартового капитала. Всего за год планируется добавить к нему ещё 80 млн.
«У нас есть команда, технология и оборудование. Мы можем сделать это», — заявил Броган Бамброган, бывший инженер SpaceX,а теперь генеральный директор Hyperloop Technologies.
Напомним, что идея транспортной системы, перемещающей пассажиров или грузы в подобии вакуумных труб – гиперлупа, где достигается скорость до 1300 км/ч, принадлежит генеральному директору Tesla Motors Илону Маску.
В середине января Илон Маск написал в своём твиттере, что намерен строить испытательную линию гиперлупа, скорее всего, в Техасе.
Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/73959
-----------
прошу обратить внимание на выделенное жирным шрифтом, рецепт успеха от И. Маска, как всегда. самое главное - с чего начать. ;-)
Комментарии
> Напомним, что идея транспортной системы, перемещающей пассажиров или грузы в подобии вакуумных труб – гиперлупа, где достигается скорость до 1300 км/ч, принадлежит генеральному директору Tesla Motors Илону Маску.
помоему я эту свежую мысль читал в каком то номере ТМ годов этак 60хх-70хх.
он видимо только что прочитал, ничего страшного. зато раз он эту идею прочитал и даже немного понял, то теперь она ему принадлежит. еще и запатентовал небось. ;-)
Зря вы так на него. Человек создал крутейшую машину (Тесла) Вот смотрите:
Разгон от 0 до 100 за 3.15 секинд, на МОКРОЙ дороге, и в полной тишине.
Эта машина - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, но имеет стандартные параметры для бензиновой (пробег, скорость, и т.д) причём цена на "топливо" раза в 2-3 дешевле.
Если после такого он решил создать что-то новое, я ему немного доверяю.
Тесла закончила год с убытком. Машинка, да, красивая, модная, клевая... Но не в кассу, не коньюктурно.
Этой идее столет..
я в детстве хотел построить трубу, прямо в космос, чтоб туда (в космос) космические аппараты засасывало...пока всё идет по плану, поиду сделаю аккаунт в твитерах-шмитерах :D
давно пора, и не забудь презентацию и веб-сайт! вот оно и попрет тебе. ;-)
Очень опасная идея , а вдруг трубу прорвёт и землю затопит вакуумом !
Я в "Занимательной физике" Перельмана читал, котора вроде из 30-х годов.
1941 год.
Зря иронизируете: если финансирование не за госсчет, то общественное мнение имеет не последнее значение
+
к моменту озвучивания идеи должна быть зарегистрирована ТМ и т.п. мелочи
да упаси меня Боже, какая ирония? в проекте главное ведь это презентация, твиттер, вебсайт и общественное мнение, тут не может быть никаких разночтений! все выпускники даже самых дремучих МБА курсов это знают.
1. я не сказал, что это главное.
2. а что главное в проекте?
решение задачи, близкое к требуемым параметрам.
Т.е. нахождение денег для финансирования в решение задачи не входит, как я понимаю?
вы включаете дуру, я выключаю вас. еще один такой подкат в стиле наших американских друзей и банька. на свой вопросец с дебильненькой улыбочкой рекомендую найти ответ самому.
меня интересовало ваше мнение, не больше и не меньше.
есть люди, кторые руководя проектом, говорят: дайте мне денег и я сделаю.
а есть те, кто сами находят деньги для проекта.
ваш вариант, как мне кажется, подразумевает первый вариант.
* есть те, кто сами находят деньги для проекта.
- ... то есть приходят и говорят: дайте мне денег, я всё сделаю.
Вы верно понимаете СУТЬ !
Главное для начинателей очередного фуфла - СОДРАТЬ ДЕНЕГ С ЛОХОВ.
С этой точки зрения, очередной мавроди ВСЁ ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЕТ.
Вы так говорите, что можно подумать, что проекты Маска - это только презентации, а не довольно сложное железо.
железо Маска прекрасно, сложно и уй! великолепное железо, радостное. беда только, что ни одна задача не решена адекватно, живут на стероидах, а так ничего.
Ну да, совсем никакая задача не решена, ни в космос не полетели, ни машины в серии производить не начали.
адекватно - нет. уровень решения амбициозных задач Маска напоминает сланцевую индустрию или зеленые энерготехнологии, причем несмотря на похожую обреченность у последных двух картинка таки поприличнее будет (нишевое применение, локальное потребление, и даже самоокупаемость какая-никакая при наличии энергодефицита разумеется). но они зобми на стероидах, все три - отключить накачку и падение неизбежно.
Ничего не понял, какая подкачка есть у Маска, и чем она отличается от подкачки любых других компаний?
вам то же сообщение, что и предыдущему оратору. пробелы в знаниях - заполни сам.
Мне кажется, эти "знания" выдуманы вами от начала до конца, заполнять нечего.
прощайте.
DJ: Убыток Tesla в 4-м кв вырос до 108 млн долл
SpaceX запустила спутник и отказалась ловить ракету на платформу - погода не та
В космос они летали за свет госзаказа.
Машины до сих пор продаются в убыток. Как их инвесторы еще не закрыли - я ХЗ.
Не, там ишо есть франчайзинг с франшизОй...
не путайте франчайзинг с фандрайзингом ;-)))
блин, внатуре попутал...
кстати, практически дословная калька с английского "фандрайзинг" на русский выглядит как "поднять бабла". ;-)
А в бизнес план отрицатильный доход/прибыль заложен или как всегда?
я полагаю туда по доброй Масковой традиции еще и заложена продаж услуг государству, года так с 2040-го, с предоплатой за лет так 5, до 2045-го, пусть по 1.5 лярда в год и беспроцентные субсидии от какого-нибудь фонда самых передовых технологий, ну пусть на 0.5 лярда в год от сейчас до 2040 же. это же Илон Маск, он "слишком умный чтобы впаривать фуфел". ;-)
Сдается мне, камрад, что как его там... Мердоф со своей пирамидой, просто лохов опускал, а тут ... типо технология. Все-таки надо у товарища обыск в доме провести, думаю, мы найдем подборку журналов "Техника молодежи" за 70-80 годы... а может все было и так http://vk.com/video?q=%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B8§ion=search&z=video90393090_157210517
Идея между тем интереснейшая. Для того, чтобы посчитать ее ЕРОЙ поди 8-ми лямов то хватит. Тесла кстати свои кары уже нормально так к бензососам подтянула по параметрам.
http://www.aftershock.news/?q=node/287583
ага. и сколько там этих бензораспрыскивателей?
вы массовое изделие от уникального вообще отличаете?
Гиперзалуп.
Ржевский молчать!
:-))))
С помощью гиперлупа Маска можно осуществлять скоростную доставку фильтров Петрика потребителям.
вот она! бизнесь идея прорыва! модель успеха!
А если это все реализовать с использованием реактор Росси.
Ууууу
Сплошной профит!
Более 80% мирового грузопотока идет морем, по причине дешевезны такого транспорта. - если ктоне помнит есть одна такая страна, у которой мало открытых круглый год побережий. Эта страна еще построили самую протяженную ЖД.
То, о чем трезвонит Маск это очень дорого, очень негибко. - А строить метро не дорого и гибко? А нефть и газ по трубам из сибири качать - не дорого?
В таком виде никому не нужно - в таком - не нужно. А вот транспортировать по нефтегазовым трубам что-то еще - очень даже может понадобится после истощения месторождений.
А технические параметры этого фуфла кто-нить прикинул?
Прочность труб, источники энергии, движитель (колеса? воздух? электромагниты?), инфраструктуру?
Что, никто?!
Я так и думал.
Как всем давно известно тм - будущее за 3-д принтерами, а по трубам будут доставлять только расходники для них.
Страницы