Продолжая тему "реконструкции" территории УАЗа. Один из символов города стал рассадником офисного планктона.
26 сентября состоялась торжественная церемония открытия крупнейшего в Ульяновске бизнес-центра класса Б.
Бизнес-центр UAZ расположился в общественно-деловой зоне вместо бывшего заводоуправления автозавода. Планируется, что он станет одним из самых комфортных и крупнейших бизнес-центов класса Б.
Как отметил на пресс-конференции депутат ЗСО Василий Гвоздев, в будущем территория около бизнес-центра UAZ должна стать деловым центром всего Ульяновска.
Заместитель генерального директора ОАО «УАЗ» Алексей Курбанаев на церемонии открытия сообщил, что новый бизнес-центр готов к сдаче в аренду и продаже помещений. Здесь созданы все условия для успешной деятельности организаций малого и среднего бизнеса, банков, инвестиционных, страховых, клининговых компаний. Рабочие места сотрудников автозавода, которые располагались в заводоуправлении, уже перемещены ближе к производству.
«Как показывает опыт современных иностранных компаний, эффективность деятельности менеджмента, специалистов, ИТР значительно повышается, если их рабочие места приближены непосредственно к производству», — подчеркнул Алексей Курбанаев.
Кроме того УАЗ от такого сокращения территории и логистических потоков инфраструктурных затрат экономит около 350 миллионов рублей ежегодно.
Напомним, в текущем году на Ульяновском автомобильном заводе началась реализация проекта по модернизации производства, оптимизации использования производственных площадей предприятия. Модернизация предприятия повлечёт сжатие завода до периметра стандартного производства автомобилей— с 312 гектаров до 50,2 гектара, что позволит ему соответствовать мировым требованиям по архитектуре и дизайну современного производства автомобилей. На высвобождающейся территории формируется пространство для высокотехнологичных смежных производств, что в свою очередь создаёт основу для развития кооперации в сфере промышленности, созданию новых рабочих мест, и в целом улучшает социально-экономический и инвестиционный климат региона.
Комментарии
Бизнес-центр это не показатель. Надо бы написать, сколько за этот сентябрь новых производств открыто -
по моим подсчетом, свыше 30 штук уже. В основном пищевка и строительство, как обычно.
Вообще с\х отличный рост показывает... его при всем желании ЦБ удушить не может %)
почему нет ссылки на первоисточник?
Отличная новость! Чего печального-то нашли?
Я тоже соглсен. Тем более Ульяновск типа депресивный (ага, выручки в магазинах очень депресивные )) ) , так что рабочие места нужны. И УАЗу денег будет.
1. "Государство, спустя более, чем 20 лет, все-таки полностью приватизировало Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). В пятницу с молотка были пущены принадлежащие Росимуществу 13% акций автомобильной компании. Покупателем пакета стал «Соллерс»."
"ОАО «Соллерс» — один из крупнейших российских производителей автомобилей. Крупнейшим акционером является Вадим Швецов контролирующий 58% акций, остальные бумаги находятся в свободном обращении. Заводы компании выпускают машины под брендами УАЗ, Isuzu и SsangYong. Компания также владеет долями в совместных предприятиях с Ford и Mazda. По итогам 2012 года выручка компании составила 65,5 млрд рублей, чистая прибыль — 5,8 млн долларов.
Помимо российского производителя автомобилей в аукционе участвовал Woodstream ltd. По неофициальным данным, оффшор представлял интересы американского фонда прямых инвестиций NCH Capital."
http://news.rambler.ru/21112407/
2. "Вадим Швецов"
Родился 30 августа 1967 года в городе Череповец Вологодской области.
В 1992 году окончил Московский институт стали и сплавов. В 2001 получил степень МВА в бизнес-школе университета Нортумбрия (Ньюкасл, Великобритания).
Будучи студентом института начал работать /не слесарем, как вы понимаете/ на ОАО "Северсталь" (тогда – Череповецкий металлургический комбинат).
Ох уж эти либералы, пани-братки...
На фото сверху явно не новое здание.
А зачем новое строить, если проще отжать у гос-ва старое? Всё приватизировано, везде свои...
*новый бизнес-центр готов к сдаче в аренду и продаже помещений.*
Да, да я забыл, старое это теперь новое.
Это заводоуправление УАЗ.
Бывал там раньше. Ни тогда ни сейчас неясно, зачем было строить такое огромное здание.
Не стоит расстраиваться...
А чё не так?
Вот именно так. Червяк потреблядства и клановости приведёт от фотки автора через мою к Вашей.
Не увидел связи с предыдущей картинкой.
"Червяк потреблядства и клановости приведёт от фотки автора через мою к Вашей"
Согласен!
Я искренне надеюсь, что мы с Вами НИКОГДА этой связи не увидим :)
И сделаем всё, что бы её не увидеть, по мере своих сил.
"Продолжая тему "реконструкции" территории УАЗа. Один из символов города стал рассадником офисного планктона."
Да ладно, я не оттуда!
в 404 тоже так думали многие...
Значит правительство создало такие условия, что производство невыгодно, а нужен офисный планктон , спекуляции и прочие дизайнеры со страховыми и клининговыми компаниями. Хотя что вы хотели от либералов, они же тупо по западным лекалам делают, значит и в яму свалимся вместе с ними.
А самая большая экономия, это вообще закрыть хавод нафиг и все продать, как например ЗИЛ, деньги украсть и вывезти за бугор.Это верх эффективности.
Лучше бы купили лицензию и всё необходимое для производства проверенного временем двигателя 1HZ 4.2литра дизель. До кучи устаревшую, но актуальную у нас модель крузака начала 90х годов. Эти штуковины можно без всяких изменений выпускать до скончания эпохи нефти.
Да, кстати, удивительно, но факт - 15летний крузак с таким мотором стоит как новый УАЗ...