ЖД трагедия в Испании

Аватар пользователя Dro

Посмотрел статьи на Пульсе, немного скудная информация. Совсем не понятна причина аварии по статьям. Решил опубликовать свой комментарий в Бложиге.

Там всё просто как 2 копейки. Автоматическая светофорная система сломалась. На светофорах красный на всех участках. Все паровозы встали. Попробовали перезапустить центральную систему. Не помогает! Диспетчер говорит, чтобы отключали автоматику на паровозах и продолжали движение. Впереди стоял один паровоз, а в 20 км сзади скоростной AVE. Первый не смог отключить систему автоматического торможения на красный сигнал светофора и поезд не пошел, остался стоять, пытаясь начать движение. Второй сзади получил команду от диспетчера на продолжение движения на нормальной скорости. Машинист без проблем отключил автоматику и начал ускоряться. За 20 км он разогнался до 200 км/ч и просто врезался на полном ходу в стоящий впереди поезд, который так и не смог обойти автоматику СТОПа. За 20 минут  диспетчер совершенно ничего не сделал, знаючи, что впереди стоит другой поезд.Итог... Первые 3 вагона скоростного и 2 последних стоящего в яичницу, 68 погибших, около 20 человек в пропавших под обломками. 183 раненых, 10 в реанимации. И это ещё не итог. Всю ночь разбирают обломки, чтобы найти трупы, которые ищут родственники. Поэтому 68 - это далеко не окончательная цифра. Жуть!

Один чел в комментариях на ТВ высказался, что это срам какой-то, китайские машины надёжнее и умнее скоростных поездов. У поездов даже радаров нет. Всё по старинке как у нас в 80е. Диспетчер сидит перед экраном и наблюдает за лампочками на экране.

Сюр какой-то. Вторая жуткая авария за 9 месяцев.

  • Я специально смотрел. По ГОСТу в ЖБ шпале должно быть около 18 арматур. В Испании 2. 2!!! ДВЕ!!! на скоростной магистрали. 9 месяцев назад поезда столкнулись потому, что , якобы, сломался сварной шов между рельсами. А там вся шпала под этим швом ухломачена в мясо! Рельсы висели в воздухе и шов не выдержал. Но признать это нельзя, т.к.придется менять все дороги как в Китае. А денег нет.
  • "Зин, а Зин!!! Я в магазин! Где деньги Зин?"©
  • Ёб... Злые социалисты перенаправили все деньги на социальную интеграцию вновь прибывших испанцев. В бюджете дыра размером в Галактику. Это был последний гвоздь в политический гроб Санчеза. Через месяц выборы и левым теперь светит только дырка от бублика. На фоне финансовой коррупции в правительстве, смерть невинных людей никто не простит левакам. Сценарий 2005 года, когда правый Азнар проиграл в сухую леваку Сапатеро после терактов в Аточе.
Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Я и раньше на поездах особо не ездил, только на машине. А теперь ну его нах.

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(15 лет 2 недели)

"Экономия" на инфраструктуре, даже в ущерб стандартам.

Ожидаемо, т.к. почти все инфраструкное энергоемко в создании, а энергоголод развивается по нарастающей.   

На этом этапе еще пытаются строить, все чаще забивая на стандарты, но хотя бы пытаясь.  Потом вообще не будут строить или что там строили в начале 19-го века, в каких объемах.  

Аватар пользователя Barry
Barry(8 лет 9 месяцев)

Н-да...
цветущий зад европки...

Толи ещё будет! smile42.gif

Аватар пользователя Pol Alex
Pol Alex(8 лет 10 месяцев)

Наш Mash сообщает:

«По сообщениям местных СМИ, незадолго до аварии профсоюз железнодорожников требовал проверить безопасность путей на участке, где случилась трагедия.»

Аватар пользователя vagabond
vagabond(9 лет 6 месяцев)

В германиях поезда давно опаздывают (на час и более)

Местами рельсы... не алё  ,скорость сбавляют ,ну так введите новые вводные в расписание прибытия поездов с учётом  этого.

Нихт.

Дбл.