Al Jazeera, указывая на координацию между Ираном и Йеменом, подчеркнула: любые действия по перекрытию Баб-эль-Мандебского пролива нанесут сокрушительный удар по мировой экономике.
По сообщению Тасним новости, в продолжение аналитических материалов о тупиковой ситуации, в которой оказались США и лично Дональд Трамп в вопросе Ирана, особенно в отношении Ормузского пролива, и их попытках выбраться из этой «трясины», телеканал «Al Jazeera» в своей статье рассмотрел сценарий возможного закрытия Баб-эль-Мандебского пролива. В материале отмечается, что в ответ на действия США по блокаде иранских портов, штаб «Хатам аль-Анбия» — ответственный за полевую координацию между Армией и Корпусом стражей исламской революции (КСИP) — выдвинул четкую угрозу перекрыть навигационные артерии от Персидского залива и Оманского залива до Красного моря в случае продолжения морской блокады.
Закрытие Баб-эль-Мандеба: худший сценарий для мировой торговли
В этой связи Сохейб аль-Асса эксперт по стратегическим вопросам региона в интервью Al Jazeera заявил, что превращение Баб-эль-Мандеба в линию фронта означает перенос конфликта в географическую зону, которая ввергнет весь мир в масштабный экономический, политический кризис и кризис безопасности.
Аль-Асса добавил: «Главная опасность кроется в стратегической связи между Ормузским проливом и Баб-эль-Мандебом. Если Ормузский пролив является "мировой сокровищницей" нефти, газа и нефтехимии, то Баб-эль-Мандеб — это "ворота", через которые эти богатства доставляются в Европу и на Запад».
Он подчеркнул, что закрытие этих проходов или даже угроза их безопасности будет означать:
— Паралич мировой торговли: закрытие Баб-эль-Мандеба приведет к разрыву традиционного торгового пути из Восточной Азии (Китай, Индия, Япония) в Европу через Средиземное море. Это вынудит суда изменить маршрут в сторону мыса Доброй Надежды, что повлечет за собой колоссальную разницу в затратах и времени.
— Концентрация сил: несмотря на массированное военное присутствие США, включающее три авианосца («Авраам Линкольн», «Джеральд Форд» и «Джордж Буш»), Иран, обладая 40 островами с военным потенциалом в водах Персидского залива, имеет мощные опорные точки.
По мнению аналитиков, угроза, исходящая от иранских сил, — это не просто политическая риторика, а объявление о готовности иранской концепции «единства фронтов» (vahat al-mayadin) к действию. Это особенно значимо, учитывая наличие у Ирана протяженного побережья, которое дает ему возможность маневрировать и создавать угрозу для танкеров.
Анализируя экономические аспекты этой эскалации, Аль-Асса пояснил, что закрытие Баб-эль-Мандебского пролива, который считается главными воротами Красного моря, нанесет сокрушительный удар по мировой экономике. Это приведет к полной переориентации мировых торговых потоков на маршрут вокруг мыса Доброй Надежды.
Он подчеркнул: «Такой сдвиг будет иметь катастрофические последствия для глобальных цепочек поставок, включая резкий рост материальных затрат и огромные задержки в сроках доставки грузов. Торговля из Восточной Азии в Европу окажется в условиях беспрецедентного экономического кризиса и кризиса безопасности, который выйдет за рамки региона и охватит весь мир».
Правила ведения боя
С другой стороны, бригадный генерал Ильяс Ханна, еще один эксперт по военным и стратегическим вопросам региона, представил анализ механизмов блокады и правил ведения боя на местах, разъяснив геополитические различия между жизненно важными водными путями.
Говоря о стратегической значимости, Ильяс Ханна подчеркнул: «Ормузский пролив остается "самодостаточным" проходом, так как является незаменимой мировой артерией для транспортировки нефти, газа и нефтехимии, что делает его самым важным и критическим узлом по сравнению с Баб-эль-Мандебом и Суэцким каналом».
Переходя к региональному аспекту, эксперт отметил, что Иран действует в рамках стратегии «Единства фронтов», охватывающей Ливан, Ирак и Йемен (контролирующий Баб-эль-Мандебский пролив). При этом он уточнил, что роль Ирана в отношении движения «Ансаралла» не выходит за рамки консультаций и обучения, а слухи о присутствии каких-либо иранских вооруженных сил в Йемене являются ложными.
Военный эксперт пояснил: «У йеменцев есть свои специфические и независимые геополитические расчеты. Очевидно, что Иран в одностороннем порядке не будет предпринимать никаких военных действий в Баб-эль-Мандебе, особенно учитывая огромное географическое расстояние — около двух тысяч километров между Ормузским проливом и Баб-эль-Мандебом. Это дает обеим сторонам разное пространство для маневра и принятия решений. Однако координация между Ираном и йеменцами является неоспоримым фактом, и в этой связи можно рассматривать различные сценарии развития событий вокруг Баб-эль-Мандеба».
Он также подчеркнул, что в рамках противостояния с сионистским режимом и США в поддержку Газы, йеменцы за последние два года атаковали корабли и танкеры вблизи Баб-эль-Мандеба в Красном море.
В этой связи ивритоязычные СМИ сообщили, что помимо США и Европы, сионистский режим крайне обеспокоен возможностью закрытия Баб-эль-Мандебского пролива Йеменом при координации с Ираном.
Телеканал «Кан» сионистского режима признал: «Израиль крайне обеспокоен тем, что хуситы могут закрыть Баб-эль-Мандебский пролив. Мы видели, как они ударили по нашей экономике! Этот пролив жизненно важен для Израиля!»
Комментарии
Если чисто технически. Вначале появляется метка на радаре и только потом посылается сигнал проверки свой/чужой. Между этими действиями есть люфт в который паникующий гражданин в мундире (назвать его военным язык не поворачивается) может запустить ракету.
Не успел я найти официальные объяснения, мне нечего пересказать.
А там согласование аж через Пентагон...
Бюрократы!
А система Свой-Чужой, разве вообще передается в чужие руки?
Я давно уже склоняюсь к мысли, возможно она и не совсем правильная и во многом конспирологична, но она позволяет объяснить происходящие в мире вещи. Мысль достаточна проста и дальше с этой позиции можно рассматривать происходящее в мире. А мысль в том, что все стараются скрыть акулий плавник в добыче углеводородов различными действиями и бездействиями, для того что бы можно было как то объяснить это своему населению. Вместе с этим каждое правительство старается решить вопрос контроля над своими углеводородами и по возможности тиснуть у соседей. Всё что мы сейчас видим от ковидов до Иранов это всё оно - функция от (..) С этой точки зрения интересно наблюдать как ведёт себя тот же Китай, активно перерабатывая углеводороды в СЭС, СНЭ, и прочие ВИЭ. Ну а кто занимается купированием как будущих угроз так и текущих, а кто то уже проиграл и начинает размышлять о drang nach osten. Эта новость ещё одно доказательство управляемого сжатия.
Ну то есть вместо того чтобы сказать населению ЕС правду о том, что нефть [и газ] закончились, онi озвучивают версию "Нефти и газа дофига, но плохой Путин её не отдаёт"?
Так что ли?
В ЕС с США нет понимания того что пик добычи нефти пройдён ещё в 2012 году?
Зачем сеять панику в моменте среди своего населения и получить вероятность развития неконтролируемого сюжета, когда можно различными манипуляциями это вести в том направлении котором тебе надо?
Есть.
Кстати, там версия другая: ВИЭ, зеленая повестка, углеродный след и энергопереход...
Акулий плавник - резкое падение добычи. Такого пока не наблюдается. Добыча на полке. Полка ПЛАВНО идёт вниз.
Может нам так это показывают ?
P.S. Продолжаю свою конспирологию )))
Просто хотят пересадить европейцев на электро авто, которых понаделали, а никто не покупает. Не хотите по хорошему? Будет по плохому. (Не успели пролив перекрыть, как цены на бензин взлетели. А из каждого утюга понеслась реклама электромобилей.) А высвободившиеся ресурсы: подержаные бензиновые авто и сам бензин перенаправить в Азию. В Индии и прочие Бангладеш. Капиталисты ищут новых потребителей.
Тут есть ньюанс. Электричество берётся не из розетки. Атомные и угольные станции например в Германии уничтожены.
А еще есть очень прожорливые ИИ.
Делайте вывод.
Именно. Для меня в этом большая загадка, зачем намеренно себя лишать источников энергии когда параллельно Вы пытаетесь решить проблему исчерпания энергии. Думаю это парадоксы больших систем, и кто то в руководстве действительно решил что это ничто иное как экология и всё такое )))
Думаю Вы путаете следствие с причиной. Причина отсутствие углеводородов, следствие развитие ВИЭ и электротранспорта как продолжение энергоперехода, только вот отношение полученной энергии к затраченной ведёт все равно к постепенному сползанию в средневековье, пусть и не так быстро. Считаю зелёную повестку именно попыткой компенсировать резкое сваливание с пиков.
Недостаток углеводородов, но при этом капиталисты стараются из миллиардной Индии сделать потребителей этих самых углеводородов. Ну да, ну да.
Индия как была угольная так и останется, сейчас ей просто сыграли в моменте и они воспользовались своим геополитическим положением балансируя между США Китаем и Россией.
.
Баб-эль Мандеб может быть закрыт и будет закрыт только для запада и примкнувших к нему. Хуситы давно уже сказали что России и Китаю там свободный проход, возможно дадут еще Индии с Пакистаном. Так что у приличной части Азии все будет хорошо. Так что пусть западники говорят за себя.
Много чего ещё может произойти, но пока что эта ситуация жирный черный лебедь для мировой экономики.
Я намеренно провёл линейку не от берега до берега, а от рельефа до рельефа. Потому, что спрятать ПКР прямо на берегу сложно (но можно поставить красивую обманку, пусть экипажи судов любуются). А вот запрятать в рельефе - никакой спутник не отыщет. Там просто туча всяких пещер, ущелий и т.п.
На такой дистанции никакие зенитки не спасут. Просто не успеют среагировать.
У торговых кораблей ни единого шанса, даже теоретического.
Эти новости - безусловно с опозданием. Оригинал я читал ранее, так что в мире их уже успели переварить и отреагировать. Судя по ценнику на нефть, аргументы подействовали и неукротимую эпическую ярость имени Трампа удалось взять под контроль какими-то предварительными договоренностями.
Тем не менее, акцентируем на том, что Юралс по прежнему продается с приличной премией к соседним эталонам, которым ранее уступал по цене. Правда, сегодня ценник опустился со 120 ниже 114 (на данный момент).
То бишь большинство проблем решается одной трубой, если её защитить, конечно.
Дахусим.
Пояснения осведомлённого источника, близкого к Высшему совету национальной безопасности, о временном открытии Ормузского пролива
1. Суда должны быть коммерческими; проход военных кораблей запрещён. Ни суда, ни грузы не должны быть связаны с враждебными странами.
2. Суда должны следовать по маршруту, установленному Ираном.
3. Проход судов должен осуществляться по согласованию с иранскими силами, ответственными за этот проход, как ранее CENTCOM подтвердил управление Корпуса стражей исламской революции (КСИP) Ормузским проливом до начала войны.