— Уничтожен полностью!
— Налоги на недвижимость в США
— Беспилотные автобусы на Алтае
— Про нефть. Нашу и не нашу
Нефтяной терминал в российском балтийском порту Усть-Луга на спутниковых снимках выглядит неповрежденным после многочисленных атак украинских беспилотников
Таким отрезвляющим заголовком вчера поделилось породистое издание Блоомберг.
Сделанное 1 апреля изображение терминала, принадлежащего оператору нефтепроводов ПАО "Транснефть", выглядит идентично изображениям, сделанным до недавних атак, согласно анализу изображений компании Planet Labs PBC. Между тем, на близлежащих энергетических объектах — газоперерабатывающем комплексе ПАО "Новатэк" и нефтяном топливном терминале в Усть-Луге - видны следы пожаров после попадания беспилотников.
Разрешение снимков недостаточно для того, чтобы зафиксировать какие-либо потенциальные повреждения трубопроводов, соединяющих резервуары "Транснефти" с погрузочными причалами в Усть-Луге.
На данный момент несколько танкеров, которые должны были доставить нефть с терминала "Транснефти", собрались в Балтийском море в ожидании возобновления погрузочных операций, согласно данным отслеживания судов на терминале Bloomberg.
Как там? Уничтожен полностью?
***
Амбассадор штата Западная Вирджиния mode on
В Западной Вирджинии самые низкие налоги на недвижимость в США
Медианная величина уплаченного за год налога в это дивном штате составила в 2024 году всего 881$. По США медианный налога равен 2 937$.
Самый высокий налог в Нью-Джерси – 9 358$.
Причина такого разброса как в ставках в различных штатах, так и в стоимости недвижимости.
Ну и, очевидно, считают они не по кадастру.
***
Пишут, что турки продали 150 тонн золота из своих резервов. Накопленное за 2,5 года. График выглядит, конечно, страшно, но здесь опять игры с осью Y. Низ – это 0,6, а не 0.
Если наложить график резервов на график золота, то движения получаются хаотическими. В отличие от нашего ЦБ, который ловко скупает золото на ямках.
***
ЦФА и кредитный рейтинг
Банк России определил минимальный уровень кредитного качества цифровых финансовых активов, которые доступны для неквалифицированных инвесторов
Инвесторы смогут без ограничений покупать ЦФА, выплаты по которым не зависят от переменных индикаторов, с кредитным рейтингом актива или его эмитента не ниже «А+» по национальной шкале или «ВВ» по международной шкале. Правило также относится к облигациям, если ЦФА удостоверяют право их требования или возможность осуществлять права по ним.Помимо этого, неквалифицированным инвесторам стали доступны ЦФА, доход по которым зависит от динамики инфляции, ключевой ставки, а также цен на акции и драгметаллы в пределах 600 тыс. рублей. Однако такие активы или их эмитенты должны иметь рейтинг не ниже «АА-» по национальной шкале или «ВВ+» по международной.
Вот еще бы завели бы все площадки в одну. И доступ без ограничений. Т-инвестиции - позорники!
***
На конец прошлого года доля вложений в акции в финансовых активах граждан США достигла рекордного уровня в 52,2%.
Получается, если желаете сделать больно республиканцам и Дональду Фредовичу, надо подломить фондовый рынок. Граждане резко станут беднее и обидятся. Для институционалов такое будет не страшно. Для них наоборот возможность подобрать дешевле. Тот же Варрен Баффетт только поди и ждёт, чтобы тонны размещенных в трежерях денег снова влить в фонду.
***
Россия скатывается в пропасть. И дна нет, ибо пробивая одно, второе получаем в подарок.
Скатилась уже до того, что на курорте «Манжерок» запустили первый автономный шаттл под управлением искусственного интеллекта. Это первый подобный проект в туристической инфраструктуре Республики Алтай, реализованный в партнерстве с российской технологической компанией Navio.
Инновационный шаттл интегрирован в систему транспортной доступности алтайского курорта и осуществляет перевозку гостей по заранее определенному маршруту, соединяя ключевые объекты: зоны размещения, горнолыжные подъемники, парк приключений «Дримвуд» и объекты общественного питания. Автономный шаттл обеспечивает перевозку до 20 пассажиров.
Управление шаттлом осуществляется программно-аппаратным комплексом компании Navio. Система искусственного интеллекта обладает всеми необходимыми водительскими навыками: соблюдает правила дорожного движения, выдерживает заданную траекторию, распознает препятствия и принимает безопасные решения в любых дорожных ситуациях.
***
Но таки да, отгрузки российской нефти морским путём на прошлой неделе сократились.
Самый низкий уровень более чем за год – 2,32 млн баррелей в сутки. График, как обычно, выглядит страшным. Ибо ось Y начинается от 2 млн.
Но коварный Кремль коварен. Всю зиму он наращивал запасы нефти на танкерах в океанах, и теперь восполняет с них. Количество нефти в свободном плавании сократилось со 141 млн баррелей в конце января до 118 млн баррелей.
По отгрузке основные сокращения – это Приморск и Усть-Луга. 4 против 10 отгрузок по сравнению с позапрошлой неделью в Приморске и 2 против в 8 в Усть-Луге.
Денег нам упало по подсчётам Блоомберг целых 1,44 млрд. Конечно, не 2,45, как было неделей раньше, но больше чем в среднем по прошлому году.
Кремль наживается на войне на Ближнем Востоке! (с) Блоомберг
***
Средняя цена на бензин в США
На 31.03.2026
Ресурс Gasprices на 3 апреля даёт среднюю стоимость уже в 4,091$. Обновляются 4-летние рекорды. Рост на 36% за 32 дня.
Напоминаю, что народ в США очень щепетильно относится к ценам на бензин. И ценообразование там иное, нежели в РФ. Цены на нефть практически немедленно перекладываются в цены на бензин. Американския урбанистика построена таким образом, что граждане живут в довольно крупных агломерациях. Приходится постоянно использовать личный транспорт для перемещения тушек. Плюс грузоперевозки завязаны именно на автотранспорт.
Конгресс и Берсерк всё дальше друг от друга.
***
Синяя линия (левая шкала) – общий объем сырой нефти на танкерах по всему миру. Он неуклонно рос в течение 2025 года, затем в марте 2026 резкий спад примерно на 300 млн баррелей.
Красная линия (правая шкала) – коммерческие запасы сырой нефти стран ОЭСР в Европе и Северной и Южной Америке.
В общем, Голдман Саксы говорят нам о том, что если и запасы начнут падать, то начнётся натуральный «шок предложения».
***
Ближневосточный экспорт всякого нефтегазового
Общий объем экспорта нефтепродуктов с Ближнего Востока в марте сократился на -63%, или на -4,8 млн баррелей в день, до ~2,8 млн баррелей в день.
Из оставшихся ~2,8 млн баррелей в день, которые все еще экспортируются, ~1,1 млн баррелей в день, или 39%, поступает через порты Саудовской Аравии на Красном море, минуя закрытый Ормузский пролив.
Больше всего пострадал керосин, экспорт которого сократился на 85%, что привело к отмене рейсов и нехватке топлива в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
***
Перед вами, уважаемые читатели, курс доллара США к турецкой лире
4 апреля 2016 года один американский доллар можно было купить за 2,8 турецкие лиры. 4 апреля 2026 года для этого потребуется уже 44,55 лиры.
И ничего, Константинополь пока стоит.
***
Как выбирать облигации среди неизвестных эмитентов с так себе рейтингами?
Что делать с вкусными вариантами, где доходность овер 20% годовых, рейтинг ниже ВВВ и неизвестная фамилия компании?
Можно ли, не обладая глубокими профильными финансовыми знаниями, хоть что-то понять про компанию?
В сегодняшнем эссе на Sponsr и Boosty рассказываю, как на этой неделе собирал «портфель» из ВДОшек.
-
Какими бесплатными ресурсами стоит в первую очередь пользоваться для проверки компании?
-
Где посмотреть полную информацию об облигационных выпусках?
-
Какие плюшки дают платные сервисы проверки контрагентов на примере Rusprofile?
-
Хитрости при выставлении лимитных заявок на неликвидном рынке корпоративных облигаций
Благодарю за подписку, уважаемые читатели.
***
Стоимость бензина в Британии
Данные на 27 марта 2026
Называть её Великой запретил амбассадор Империума Лорд Лавров.
Таки бензин в Британии туземунит. А уж как туземунит дизельное топливо! 177,68 пенсов за литр, что эквивалентно 188,9 рублям. Бензин дешевле – 150,11 пенсов (159,6 рублей).
С добрым утром, дорогие подписчики!
***
Обстановка с судоходством в Ормузском проливе
На 4 апреля 2026 год
По информации, собранной агентством Блооомберг, 4 апреля из пролива вышло 4 рокаблика, из которых 3 сухогруза и один нефтной танкер. Вошёл в пролив 1 танкер.
До начала войны цифры превышали 50 в каждую из сторон.
В общем, «пролив открыт, просто Иран рядом». Вам надо, вы и открывайте.
Я напомню, всё это продолжение блестящей операции Epic Fury, что в переводе на понятный означает «Эпическая ярость».
***
Какие кредитки самые лучшие? Выбираем кредитную карту
Нынче любой банк предлагает своим клиентам такой продукт, как кредитные карты. Но какую выбрать? Какие плюсы и минусы?
Список кредитных организаций, зарегистрированных на территории Российской Федерации по состоянию на 02.04.2026 имеет записи о 305 действующих банках. Согласитесь, обозреть их все – задача невыполнимая. Я предлагаю пробежаться по 12 системно значимым кредитным организациям. Добавить еще что-то, что на слуху. Ну и в комментариях мы все будет рады услышать что-то полезное от подписчиков.
В конце исследования будет дана сводная таблица с основными параметрами карточных продуктов.
Что такое хорошая кредитная карта? Это а) длинный грейс-период б) динамический грейс-период в) снятие наличных в рамках грейс-периода
Найдется ли такая? Приглашаю узнать в новом эссе на Sponsr и Boosty.
***
Я в МАХ: https://max.ru/marketscreen
Экономико-познавательный канал — MarketScreen
Трейдинг, анализ, графики, кривые — StockGamblers
Еще больше интересной и познавательной инфы я даю на своём платном проекте: Sponsr | Boosty
/////
Комментарии
средняя уже
Today’s AAA
National Average
$4.110
Price as of
4/5/26
По данным на 4 апреля 2026 года, средняя стоимость дизельного топлива в США составляла 5,58 доллара за галлон. Это примерно 1,46 доллара за литр (1 галлон = 3,785 литра).
Дизтопливо всегда дороже регулярного бензина процентов на 15. Плюс-минус.
Это сейчас.
В советские времена было все наоборот)
По факту у дизеля более простая первоначальная перегонка чем у бензина.
Вот что объясняет "железный друг":
Короткий ответ: Исторически и технологически дизельное топливо дешевле в производстве, чем высокооктановый бензин, но современные экологические стандарты и структура спроса значительно сократили эту разницу.
... всё изменилось с введением стандартов (Евро-5, Евро-6):
Сера: В дизельных фракциях от природы много серы. Чтобы современный двигатель не вышел из строя, а выхлоп был чистым, топливо проходит через гидроочистку. Это дорогой процесс, требующий больших объемов водорода и дорогостоящих катализаторов.
Присадки: Современный дизель требует пакета присадок (смазывающих, антигелевых для зимы, цетаноповышающих), что также добавляет копейку к себестоимости.
Если рынку нужно очень много дизеля (например, для грузовых перевозок и сельского хозяйства), НПЗ приходится использовать более сложные установки, чтобы «выжать» дополнительные литры дизеля из тех фракций, которые обычно шли бы на мазут. Это повышает среднюю стоимость литра.
Почему же на заправках дизель часто дороже бензина? Цена на стеле АЗС слабо связана с себестоимостью производства. Она зависит от:
Налогов и акцизов: В многих странах акциз на дизель выше.
Сезонности: Зимой производство «зимнего» дизеля дороже, плюс он конкурирует с мазутом для отопления.
Спроса: Промышленность, логистика и военная техника потребляют дизель в огромных объемах, что толкает цену вверх.
Резюме: Произвести «грязный» дизель гораздо дешевле, чем бензин. Но произвести высококачественный «Арктический» дизель стандарта Евро-6 по стоимости почти так же сложно и дорого, как хороший бензин.
Эпичное высасывание позитива. Примерно: "Огреб несколько раз ногами по лицу, но в нейрохирургию не попал. Как там? Типа лежачий? А вот и нет..."
>Эпичное высасывание позитива
Что вы хотели от Блумберга?
Блумберг он такой, позитивный :)
"Блумберг", кстати, оказался более адекватным. Признал, что их ожидания не оправдались.
Это так, но если госорган насчитал стоимость недвиги, то при неимении лучших вариантов для владельца при продаже, государство обязано выкупить объект недвижимости по цене с которой берёт налог. Справедливо.
Бензин в Британии по 1.50 это не больно, я помню в начале 22 года там такие цены были, и никто об этом сейчас даже не вспомнит. А так в 2009 я помню бензин в Англии дешевле фунта за литр стоил.
В 2001-м в Торонто, помнится, регулярный стоил 55 центов. Вчера заправился по 1,77.
Но на фотке же видно сильное почернение на группе "бочек". Если это не тень от одинокой тучи, то это следы мощного пожара. "Бочки" после такого к использованию не пригодны.
Дикая инфляция в Турции - вот что значит, когда турецкие власти не слушают выступлений Набиуллиной. У страны явно перегретая экономика, и этот страшный грех не искупает даже то, что ВВП Турции демонстрирует непрерывный рост, составив 3,6% за полный 2025 год по сравнению с 3,3% в 2024 году. Экономика растет уже более 20 кварталов подряд, удерживаясь на уровне одной из самых быстроразвивающихся. (источник - Википедия по ключу "рост ВВП Турции". Врет наверное).