Немного про Ближний Восток и перспективы

(никогда не понимал почему тот Ближний Восток ближний, а наш почему то Дальний)

А можно не экспертное мнение?

Был и там и там, но геополитику анализируют и боже упаси делают куда более умные люди

(я, блин искренне надеюсь, но возникают уже сомнения)

Я в их число не вхожу, я в бронежилете и долбаном шлеме с автоматом и\или оборудкой бегаю по разноообразным помойкам.

Но попробую. Пуркуа бы и не па.

Морские перевозки идут в очко. Отныне и впредь.

Только по безопасным трассам типа СМП. Мировая торговля морем быстро умрет.

А следом за ней будет очень страдать экономика мира.Она вся завязана на перевозки морем.

Ибо проблема не в Иране, проблема в БЭК и дальних БПЛА.

Джина выпустили из бутылки .

Отныне никакое серьезное судоходство без согласования с странами\пиратами \ конкурентами на берегу и на дальности в сотни миль невозможно.
А потому что просто приедет ничей катер с тротилом.
Или геранька. Или копия "молния-2".
Она почему так хороша, что это реально скотч и палки но оно летает и даже несет ТМку.

Противотанковую кумулятивную мину в 8 кг.

Это просто фипка самолетного типа несущая хороший заряд дальностью в несколько десятков километров.

Пробьет борт танкера?

Страховщики поверят в
"ну наверное нет но может быть?"

А там еще иногда и самонаведение есть....
А если не доедет одиночный БЭК или Молния, приедут еще 10.
А у нас так то хватает узких мест в логистических перевозках морем.

Сопоставьте стоимость катера или этой перефипки и стоимость контейнеровоза, или танкера это даже не порядки, это порядки-порядков х100. Оно ничего не стоит, если серьезно. Это реально фипка.

Ну да, дороже, подросла дальность, но в масштабах цели это даже интереснее получается.

И главное нет крайний. Чья была? Да хер знает.

Это чисто фипка, поменявшая поле боя на СВО, только в морском исполнении.

Вообще от одного этого мировая экономика немного кричит и растягивается. От угрозы.

(мем с поездом и тунелем)

Весь этот шикарный инвестиционный рай крипты и наших красивых девочек накрывается медным тазом, там просто нет (мем ни-ЧЕ-ГО). Кроме нефти. Вода, еда, разбить станции опреснения это несложно. Еду подвозить...типа как на чем, на кораблях? Их не будет. Что- то мне вещует бедуины будут пановать. Кто вложил туда деньги, мое сочувствие. Кто еще там - парни сваливайте. Продавая там все за любые деньги. Я прям готов забиться на несерьезные деньги, там все будет плохо в масштабе даже года.

Там без постоянного подвоза просто не могут жить столько людей. 

Что будет - в долгой перспективе возврат к тому что было. А не было ничего.

Когда будет возврат в первую очередь отожмут все у иностров. И в белую и в черную.

Оттуда надо валить просто бегом невзирая на некоторые всплески последующих лет "там снова налоговый рай и хаты подешевели".

Имущество можно иметь там где государство на твоей стороне как гражданина и не даст творить дичь. Ему ты самому интересен если все пойдет плохо, оно само тебя ограбит.

Цинично говоря. 

А для пацанов с нефтяных монархий ты просто дичь, если что то пойдет не так.

И они с тебя возьмут не просто долю, при нужде тебя просто убьют, сначала полностью обезжирив ибо умирать можно долго. А можно быстро.

Тут можно вспомнить как в Британии еще недавно обезжиривали наших недолигархов.

Гуглится все в изобилии. "А докажи что все твои средства получены законно. Не можешь мы пока подержим = покрутим, а если ты справки принесешь мы еще чего-то придумаем. Они же фальшивые могут быть. "

Мне ОЧЕНЬ много что не нравится в родном государстве.

Именно поэтому я больше голосовать за ЕР и ВВП не собираюсь, это моя форма гражданского протеста. Но везти свои деньги куда-то за бугор...нет. Категорически нет.

Безопасных гаваней нет и быть не может.

И какую бы дичь не творило родное государство, жить и инвестировать придется здесь.

С плохими условиями, с мошенничеством, с проблемами, но здесь.