Ларри Джонсон: Как США атакуют Иран ?

Угроза неминуемого нападения США на Иран ослабла... по крайней мере, на данный момент. Дональд Трамп заявил, что до начала нового нападения США и Иран проведут как минимум ещё один раунд переговоров. Иран готов заключить сделку, которая гарантирует, что он не будет создавать ядерное оружие, и, вероятно, пойдёт на некоторые уступки в вопросе обогащения урана. Однако Иран не согласится уничтожить или сократить свой арсенал баллистических ракет и беспилотников, а также прекратить поддержку таких группировок, как ХАМАС и «Хезболла». Если Трамп будет настаивать на том, чтобы Иран уничтожил свои баллистические ракеты и прекратил поддержку палестинцев и шиитов в Западной Азии, это приведёт к войне.

Однако нападение на Иран сопряжено со множеством серьёзных проблем... Некоторые из них могут оказаться непреодолимыми. Начнём с двух наиболее вероятных сценариев: ракеты класса «воздух-земля», запускаемые с истребителей F-35, и крылатые ракеты «Томагавк», запускаемые с эсминцев, находящихся в Аравийском море.

Начнём с F-35. ВВС США используют F-35A, а ВМС и Корпус морской пехоты США - F-35C. ВВС США (USAF) обычно выделяют 24 самолёта F-35A Lightning II для стандартной действующей истребительной эскадрильи. Эскадрильи обычно состоят из шести звеньев по четыре самолёта в каждом, что позволяет эффективно проводить техническое обслуживание, обучение и ротацию. В ВВС США насчитывается от 20 до 25 действующих эскадрилий.

По состоянию на середину февраля 2026 года (примерно 12–13 февраля) ВВС США (USAF) располагают ограниченным, но постоянно растущим количеством самолётов F-35A Lightning II, базирующихся или развёрнутых на Ближнем Востоке (в зоне ответственности Центрального командования США / CENTCOM). Недавно на Ближний Восток были переброшены F-35A из 158-го истребительного авиаполка Национальной гвардии Вермонта (Берлингтон, штат Вермонт). По имеющимся данным, 12 истребителей F-35A направляются (или уже прибыли) в Иорданию.

Основным аэродромом в Иордании, на котором в настоящее время дислоцируются ВВС США, в том числе недавно прибывшие истребители F-35A (из 158-го истребительного авиаполка Национальной гвардии штата Вермонт), является авиабаза Муваффак-Салти (также известная как Муваккар-Салти или Аль-Муваффак-Салти, код ИКАО: OJMS). Это база Королевских ВВС Иордании, расположенная недалеко от Азрака в провинции Зарка на востоке Иордании. США активно использовали её на протяжении многих лет, вложив значительные средства в её модернизацию (например, в 2019 году было выделено 143 миллиона долларов на расширение, строительство новых объектов, перронов и диспетчерской вышки).

У южного побережья Ирана ВМС и Корпус морской пехоты США используют истребители F-35C (палубный вариант) на борту авианосца «Авраам Линкольн» (находился в зоне ответственности Центрального командования США с конца января 2026 года). На борту авианосца находится одна эскадрилья (обычно 10–14 самолётов, например VMFA-314 «Блэк Найтс»). Это не самолёты ВВС США.

Помимо эскадрильи морской пехоты на борту авианосца «Авраам Линкольн», его сопровождают три эсминца: «Фрэнк Э. Петерсен-младший» (DDG-121), «Спруэнс» (DDG-111) и «Майкл Мерфи» (DDG-112). Согласно многочисленным официальным источникам и сообщениям СМИ, все они относятся к классу эсминцев с управляемым ракетным оружием «Арли Бёрк». На этих кораблях используется система вертикального пуска Mark 41 (VLS) для ракет. Каждый корабль вмещает 96 ячеек (32 в носовой части + 64 в кормовой).

Точный состав ячеек вертикального пуска сильно варьируется в зависимости от задачи. Фиксированной «стандартной» комплектации не существует, она меняется в зависимости от театра военных действий, угроз (например, акцент на противовоздушную оборону или удары по наземным целям), наличия запасов и поставленных задач. Если основная задача эсминцев - противовоздушная оборона, то большинство, если не все, из 96 ячеек будут заполнены ракетами для противовоздушной обороны, такими как SM-6 (RIM-174, многоцелевая ракета: для противовоздушной обороны большой дальности, противокорабельная ракета, ракета для перехвата баллистических ракет). Но в случае с Ираном потребуются крылатые ракеты «Томагавк», предназначенные для поражения наземных целей. При нанесении ударов по наземным целям, как в случае с Ираном, обычно используется большее количество «Томагавков», чтобы обеспечить быстрые высокоточные удары на большие расстояния... Это означает, что на каждом эсминце будет от 50 до 60 «Томагавков». Это также означает, что на каждом эсминце будет всего от 36 до 46 ракет ПВО. Исходя из предположения, что эсминец выпустит две ракеты «Иджис», чтобы отразить одну приближающуюся иранскую угрозу, каждый эсминец сможет отразить только от 18 до 23 атак.

Это первая серьёзная проблема... Если Иран нанесёт массированный удар, задействовав по 50 беспилотников и/или противокорабельных ракет по каждому эсминцу, авианосной ударной группе придётся выйти из боя и отправиться на Диего-Гарсия для перезарядки.

Следующая серьёзная проблема - это воздушная атака, в которой, скорее всего, будут задействованы эскадрильи F-35A и F-35C. По данным из открытых источников, в Иордании находятся 12 F-35A и 10 F-35C на авианосце «Авраам Линкольн». Начнём с палубных самолетов… Боевой радиус палубного истребителя F-35C составляет около 600 морских миль (1110 км) при использовании внутреннего топлива в режиме малозаметности (только внутренние оружейные отсеки, без внешних подвесок). Если «Авраам Линкольн» будет находиться в пределах 100 морских миль от иранского побережья, то палубные истребители смогут долететь только до середины пути до Тегерана, после чего им придётся вернуться на авианосец. Приближение авианосца к иранскому побережью значительно повышает риск атак с применением противокорабельных ракет.

Что касается истребителей F-35 наземного базирования, то для сохранения малозаметности они должны нести вооружение в двух внутренних отсеках (всего четыре отсека: два внутренних для ракет класса «воздух-воздух» и два внешних для более крупных боеприпасов весом до ~2500 фунтов каждый). Это позволяет снизить радиолокационную заметность во время проникновения на территорию противника. Стандартная внутренняя загрузка (характерная для самолетов, обеспечивающих господство в воздухе или наносящих первые удары) включает 2 × GBU-31 JDAM (совместное применение авиационных бомб и ракет, обычно массой 900 кг с боеголовкой MK-84 или BLU-109) на внешних подвесках и 2 × AIM-120 AMRAAM (усовершенствованная ракета класса «воздух-воздух» средней дальности) на внутренних подвесках.

У наземных истребителей F-35A также есть проблема с радиусом действия... Расстояние от иорданского аэродрома до Тегерана составляет 850–900 миль (часто его называют «чуть более 500 миль от иранской границы», при этом Тегеран расположен в глубине страны, что увеличивает расстояние - по некоторым данным, оно составляет около 900 миль или около 1000 миль в более широком региональном контексте, но точное расстояние между двумя точками ближе к 850–900 милям). Всё это при условии, что полёт будет по прямой. Однако Саудовская Аравия и Ирак, по некоторым данным, отказали США в использовании своего воздушного пространства для нанесения ударов по Ирану. Другой вопрос, решатся ли США проигнорировать их просьбу.

Чтобы проникнуть вглубь Ирана, F-35 должны будут дозаправиться где-то над Ираком. Это создает ещё одну серьёзную угрозу... Сообщается, что Китай поставил Ирану трёхмерный радар с дальностью действия 420 миль (700 км). Если Россия поставила Ирану зенитно-ракетные комплексы С-400 с эффективной дальностью действия 240 миль, то у иранцев будет возможность поражать американские самолеты задолго до того, как они войдут в воздушное пространство Ирана.

В заключение я задам ещё более важный вопрос... Если американские военные с двумя авианосцами, четырьмя эсминцами и одним крейсером не смогли уничтожить ракетный потенциал хуситов, то почему генералы в Министерстве обороны считают, что смогут уничтожить ракетный потенциал Ирана меньшими силами ?