MWM: обновленный Су-57 превосходит конкурентов западного производства.
МОСКВА, 14 фев — РИА Новости. Обновленный российский истребитель Су-57 значительно превосходит западных конкурентов, пишет Military Watch Magazine.
«Су-57 в настоящее время входит в пятерку истребителей пятого поколения, находящихся на вооружении по всему миру, наряду с китайскими J-20 и J-35, а также американскими F-22 и F-35. Авионика Су-57 считается значительно более совершенной, чем у F-22. Дальность полета истребителя более чем в два раза превышает дальность полета F-22 и F-35. Уровень маневренности российского истребителя значительно превосходит маневренность любого истребителя западного производства», — говорится в публикации.
В статье также отмечается, что Су-57 прошел гораздо более интенсивные испытания в сложных условиях, чем другие истребители его поколения, в том числе участвовал в различных операциях в условиях боевых действий.
Ранее пресс-служба объединенной авиастроительной корпорации госкорпорации «Ростех» сообщила РИА Новости, что изготовила и передала Минобороны России крупную партию самолетов Су-57 в новом техническом облике. Машины получили обновленные бортовые системы и комплекс вооружения.
Су-57 решает широкий спектр боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может работать круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и при помехах. Малая заметность позволяет ему быть эффективным, несмотря на противодействие современных систем ПВО.
Комментарии
...красивый, собака!
Кто-то из великих конструкторов сказал, что некрасивые самолёты не летают. Хотя вон у американцев Globemaster как-то летает же. Да и F-117...
Туполев сказал. Андрей Николаевич.
Точно!
Антрополог, геофизик и писатель-фантаст Иван Ефремов сформулировал это следующим образом: "Красота - есть бессознательная оценка целесообразности".
https://topwar.ru/202370-25-let-nazad-svoj-pervyj-polet-sovershil-jeksperimentalnyj-istrebitel-su-47-berkut.html
Главное увидеть эту красоту) И это не всегда изящные обводы и зализы) Американский палубник Хэллкет, например, трудно назвать красивым, однако летал он прилично, японские пилоты не дадут соврать)
Просто для дозвуковой авиации красота другая, там чем более прилизанный самолет, тем, как правило, он лучше летает. На сверхзвуковой скорости воздух ведет себя сильно по другому и интуитивно кажущийся обтекаемым самолет может оказаться вовсе не таким уж и хорошо летающим.
100%!
На счет авионики не соврали.
Су-57 буквально напичкан радарами. Причем радары двух разных диапазонов. Х и L.
Если я не ошибаюсь, это единственный истребитель в мире у которого есть радары бокового обзора.
4 АФАР Х-диапазона (спереди, сзади, справа от кабины и слева), и плюс к этому по периметру крыла АФАР L-диапазона которые хорошо видят "невидимки".
Фактически он сам себе АВАКС.
Вот то что желтое - это АФАР L-диапазона:
Кстати амеры намедни обосрались с новыми радарами для Ф-35. Не смогли разработать в срок. Часть самолетов переделали под новые радары, а самих радаров еще нет. В реультате эти Ф-35 летяют с балластом вместо радаров :-)))
Я так понял это концепция нашей истребительной школы, не полагаться на внешние всякие АВАКСы, а иметь на борту самого истребителя все необходимое, что-бы он был самодостаточным.
Ну не то что-б прям всей школы.
Это концепция именно Су-57.
Если Ф-35 полагается на максимальную "невидимость", то Су-57 полагается на максимизацию возможностей обнаружения.
Теория брони и снаряда)
у нас как-то всё глаз радует..Даже старая техника..У них какие-то несурасицы даже чисто внешне..По любому классу вооружений..
Да ладно уж! F-15 красивые.
Не великий спец, но, имхо, у Дугласов получались красивые птички. А в целом, смотришь на плеяду крылатых западоидов и прям чисто их женщины, такие же страшненькие.
В целом - согласен (на тот же C-130 без слез не взглянешь), но есть и исключения. F-22, в принципе, тоже хорош эстетически.
Насчёт Раптора соглашусь. Хороший, взрослый и очень, ооочень опасный самолётик. Не чета пингвину. Мне кажется, даже сами американцы его потенциал недооценили. Что впрочем, для нас только к лучшему.
Их женщины хоть и не эстетичны, но вполне функциональны. Как самолеты.
А в гражданке всё с точностью до наоборот
Это радует. Ещё обкатать лётчиков и самолёт в боевых условиях, и печь как пирожки(мрия такая), и пусть рекламируют и впаривают Фу-35.
Вы текст не читаете что ли?
Читал. Но это единицы.
del
Су57 самоль конечно красивый, мне очень нравится, передовой и всё такое, но во-первых он только инструмент, а во-вторых о преимуществе или об отставании можно говорить только тогда когда он встретится в бою со своим визави.
Так американо-украинские F-16 держатся от Су-57 подальше, ибо ссут.
В сфероконическом бою 1 на 1? ))
Это вряд ли.
Прямые боестолкновения двух истребителей в новейшей истории ещё большая редкость, чем танковые дуэли. Поэтому оценивают в принципе по хоть какому-нибудь боевому применению. Су-57 из всех конкурентов пока самый обкатанный
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
1. Когда наше оружие хвалит враг, надо не радоваться, а насторожиться, как минимум. Как максимум, задуматься, что здесь не так, где засада.
2. У американцев есть преимущество в количестве, связи и целеуказании. Это не надо сбрасывать со счетов. Подозреваю, что боев в непосредственной близости уже не будет. Истребитель поднялся, ему АВАКС передал цель за 150 км, он ракету/две выпустил и сел. Ракеты наводятся АВАКСом или со спутника.
АВАКС сразу снимут, не будет он летать на 150 км от ленточки, первый С400 или С500 отработает по нему
Не надо цепляться за 150 км. Число взято условно. Смысл моего комментария в том, что не будут сейчас истребители кружиться друг вокруг друга, закладывая виражи. Взлетел, получил целеуказание, хрен с ним, АВАКСом, со спутника. Выпустил ракету и сел. Так понятнее? Поэтому преимущества будет иметь тот, у кого истребителей больше и целеуказание лучше.
Су-57 сам себе АВАКС, и может как давать целеуказания на значительные расстояния, так и сам действовать.
не понятнее. зачем тогда истребитель если можно просто ракету с земли пустить при наличии целеуказания?
Ты хоть почитай, что такое 150 км для того же Су-57. Да и бомбы с УМПК на 180 км летают, а ты о каком то целеуказании за 150...
Хамите вместо ответить по существу.
Без всякого хамства указал вам на цифирь, которая и есть ответом по существу.
Солидарен с вами. ИМХО здесь две цели. 1 - "дайте больше триллионов на ВПК". 2 - Они хотят, что бы их враги переоценивали свои возможности и недооценивали возможности США/НАТО.
Если был бы я каким-нибудь там русофобом вредителем на зарплате при ресурсах, первое чтобы я сделал - создал большую информационную сетку в стиле "аналогов нет, НАТО конец, у нас всё самое лучшее, да мы их одной левой". О чём мы и читаем последние лет 20.
Я думал, совсем разучился излагать свои мысли. Раз Вы поняли, значит, еще не совсем.🙂.
Человек, которого Вы описываете, был на АШ, лил в уши дюже приятное.
Не поленитесь, выложите оригинал статьи, там всего больше https://militarywatchmagazine.com/article/russian-su57-latest-batch-stealth
Инфы по применению в зоне СВО маловато дают наши
Ибо нехер. Главное - украм нравится.
Вам так и раскрыли военные секреты, там много какие новые образцы обкатывают, но вам доложить забыли.
Штык-нож по всем параметрам превосходит обычный нож. Только вам не сильно поможет, если противник его ловчее использует нежели вы свой!
Когда боевые машины реально станут бесчеловечны, ТТХ будут рулить на все 100%, а пока это маркетинг и реклама.
Модификаций самих штык ножей куча. Штык нож на АК в частности вообще не имеет ничего общего с классической формой штык ножа. Так что не обобщайте.
А машины сейчас, или вообще когда были человечны?
Бесчеловечным может стать только человек. И подобные разговоры ведутся еще с появления танков на поле боя. Однако до сих пор никакие ттх не превзошли человеческую волю и ум.
На любой новый ттх находится свой болт с прибором, и выигрывает тот кто быстрее адаптируется. Ну или проигрывает при неумении и невозможности.
Какая разница, даже по длине лезвия будет куда больше обычного кухонного ножа!
Имелось ввиду без управления человеком.
Новые улучшенные ТТХ не означают (автоматически), что будет лучше чем в старой системе!
Порой это дорого по цене и не имеет способности масштабироваться на производстве.
У всех путь в тупик. Человек слабое звено на борту. Его надо обеспечивать, защищать и потерять жалко. Вот уберут пилота все сильно поменяется и веса и компоновка и маневренность.
Постепенно все сведется к противостоянию роботов на поле боя. Главными в войне станут инженеры. Уже сейчас им можно давать звания и погоны вешать.