Почему людям с раннего возраста и до глубокой старости так нравятся мифы, легенды и рассказы о кораблях-призраках?
источник: https://dzen.ru/a/aVEdCqReTmfDeghL
"Летучие Голландцы" и Советские тайны "исчезнувшего флота"
6.8K 19:23 - 28/Дек/25 
Комментарии
Посмотрел фотки - шикарно!
Поражен космическими просторами Лены. Имя не подходит реке. Вот допустим Енисей - имя мощное, суровое. А Лена - ну... типа Волги, но еще мягче, домашней. А это даже не река, а какой-то великий водосток на пол-континента.
аналогично :)
Елю-Енэ («Елюенэ», «Линэ») — название реки Лена, которое, по одной из гипотез, происходит из эвенкийского языка — «большая река».
Такое название впервые зафиксировано в 1619–1628 годах землепроходцем Пяндой. В русском употреблении оно закрепилось как Лена.
Но что самое интересное от истоков и до слияния двух рек Лена и Витим примерно одинаковая протяжённость, от озера Байкал, но Лена ближе к западу поэтому её открыли и освоили раньше. Витим мощный, горный стремительный, золотоносный и по нумерологии схож со словом "Сталин". Так что не доказано что Витим приток Лена, а не наоборот. Только местных аборигенов такие рассуждения бесят. Все привыкли к Лена...- т.е. просто "Большая река", без названия...
Супер. Ещё больше захотелось в круиз по реке.
Приезжайте. Сейчас круизы не только на Ленские столбы. Но на реку Синяя, там тоже скалы красивые. Насчет круиза до Тикси не скажу, давно не слышал. Но были.
Текст конечно сказачный. Про простииуток в Пеледуе ржачно. Еще и на заказ.
Найти судно на Лене легко. По рации запрос сделал и максимум в течении пары суток получищь ответ где его видели.
Напрмер знакомые на рыбалку уехали а катер сломался. Их прибило к острову в устье Алдана. Нашли через диспетчеров ЛОРП, попрлсили что бы их попутеое судно забрало. И все.
В настоящее время удовольствие не дешёвое, да и сервис так себе. После того как ЛОРП развалили в 90-х, а якуты решили отделиться и зарегистрировали свое якутское пароходство отделив его от ЛОРП, при это присвоив себе советское название и заняв чиновниками 6 этажей здания бывшего ЛОРП. Они просто на всём пытаются заработать в расчёте на богатых китайцев и европейцев.
Сервис нориальный. На Демьяне и Светлове первсонал из Белоруссии на период навигации как вахтовиков набирают.
А вот на берегу да сервис хромает.
Может по якутским меркам это и нормально, но и Светлов, и тем более Демьян уже настолько старые, что скоро развалятся от времени. Не понятно, как вообще их принимает речной регистр?
про берег вообще говорить не стоит - тайга и комары, да шаман с бубном. хотя бы поучились в Крыму или в Турции, как организовать сервис.
Ни кого не хочу обидеть, но уж если взялись за туризм и хотите заработать так и предоставьте хотя бы минимум комфорта для людей, а не просто загребайте деньги из воздуха, заломив космические цены.
Нормально все. Рыночная экономика. Минимум вмешательства государства. А частный бизнес не хочет деньги вкладывать, так это его право.
Турки вложили, частный бизнес у турков работает.
А в современной России частный бизнес паразит, ждет халяву от государства.
Согласен что Практически весь речной флот нужно под запрет. Частник на советских судах бабло рубил. А новые не заказывал. Теперь что? Ржавые корыта.
А ведь могли. Но нет халява она слаще.
Теперь опять плачут о господдержке.
Так нахрена частник нужен?
У нас тут "водоходы" всякие ремонтируют суда, на них приятно находиться. Да и вообще новые заказывают (правда, туда билет совсем... люксовый). Надо сказать регулярно отдыхаем в круизах, пусть не каждый год, но всё же. Средняя полоса - она в принципе для человека придумана, стоит немного от большого города отойти.
Про корабли - призраки ВМФ есть совсем мистическая история, речь про 70-е годы. Про целый флот, с подводными лодками
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Зачитался, аж про кофе налитый забыл. Спасибо, интересно.
+
Текст шикарный.
Жаль, фотографии из Казахстана не посмотреть...