Продолжают (а реально - только начинают) расходится информационные «круги» от … неожиданного заявления (и как-бы не установочной позиции) российского беспилотного начальства. Если кто (за потоком местного инфо-мусора) пропустил: Главный беспилотный начальник, на встрече с беспилотной же общественностью сообщил, что в связи с окончанием СВО (наши - победили, расходимся), <далее - почти дословно> «уже в короткой перспективе придётся или ориентироваться на экспорт, или ускоренно проходить конверсию в гражданский рынок». К сожалению, пока ещё (временно) сохраняются отдельные несознательные товарищи, продолжающие находится на СВО (зачем?!, наши же - уже победили!), более того, продолжающие упорствовать в своих наивных заблуждениях. Однако, не приходится сомневаться, что многочисленные (и уж тем более местные, Афтершоковские) агитаторы и пропагандисты - безо всяких сложностей и препятствий (камментить - не мешки ворочать!) быстро и споро устранят это мелкое и временное недоразумение!
Остаются правда некоторые мелкие разночтения относительно способов и путей вхождения «гаражных» производителей противотанковых и противопехотных беспилотников на «гражданский» (то есть потребительский!) рынок (кто сказал «криминальные разборки»?!), и уж тем более на рынок общемировой. Хотя гневно будет заклеймён позором каждый, кто усомниться в мудрости начальства (...), и в способности многочисленных гаражников мгновенно, и буквально в кровавые сопли, растоптать (или что там с соплями делают?) профильные отраслевые (китайские (а теперь уже и американские)) корпорации!
Комментарии
Ничего, это временные заблуждения. На ближайшие сто лет беспилотникам целей хватит.
А тяжелые дроны банально бесполезны без Старлинка (или его аналога) как расходника.
Старлинки - это своя отдельная песня. Не менее долгая, и не менее, а то и ещё более грустная.
(мы же все помним(?) как долго, громко и заливисто (в т.ч. и здесь) смеялись над "глупым Маском", и его (не менее глупым) интернетом "для всех", и (главное) "для везде")
(некоторые (даже прямо сейчас и прямо здесь) - продолжают смеяться над его (не менее глупым) Старшипом)
(видимо смеющиеся сильно уверены что "целями для беспилотников" будут не они)
В мирное время их нужно на порядки меньше. А производство надо сохранять и даже модернизировать. Причём государству хотелось бы, чтобы это происходило не за его счёт.
До "мирного" времени - надо ещё дожить. (для тех кто на СВО - в самом прямом смысле)
Или - реально, всё уже закончилось, и можно расходится? (надо почитать новости, вдруг и правда!)
А то что гаражников кошмарят все вокруг, от участковых до налоговой (теперь ещё и профильные чиновники), этому (дожитию) - не сильно способствует.
Думать о перспективах производитель просто обязан. Посему в это "надо ещё дожить" необходимость будущей адаптации и работа над ней входят целиком и полностью.
Значит надо переставать быть "гаражниками", не? Потому что после прекращения боевых действий "гаражников" просто не станет. И все полученные ими компетенции растворятся в Великом Ничто
А вот "ZALA"- останется. И государство им поможет. Где-то на внешние рынки выйти, где-то гражданскую продукцию госведомствам поставлять. А они ведь тоже изначально "гаражники" со штатом в 5 человек
... <недоуменно чешет репу>
Так "мы" - УЖЕ победили, или пока ещё (и особенно ПРЯМО СЕЙЧАС) нет?
Если УЖЕ победили (и особенно, если НИКАКОЙ очередной СВО в ближайшее время не ожидается), тогда Шпак - абсолютно прав! (и гаражники (клепающие ФПВ-шки) - идут на биржу труда (или возвращаются туда, откуда пришли))
Если же пока ещё не "победили", тогда - ... <слабый, и еле уловимый, но уже различимый запах госизмены>
ЗАЛА - и была, и останется (и будет (дальше) кушать госбабло), и Шпак (пиная гаражников) - расчищает для неё место.
Проблема однако в том, что "в окопах" ЗАЛЫ - нет (начиная с цены, и заканчивая её конструкцией, материалами, запчастями, сервисом и всем прочим).
А в этих самых окопах, пока что - практически одни только "гаражники".
Поэтому - и вопрос: Мы - уже победили, или пока ещё нет?
Именно! Шпак абсолютно прав. Безотносительно того, когда война закончится
Ибо думает о будущем, а не "недоуменно чешет репу"
Вы так изящно называете китайскую продукцию? Или готовые изделия, или изделия из китайских комплектующих...
А у китайцев отрасль их производства выросла на заказах по всему миру, прежде всего гражданских. Она и сейчас растёт и развивается за счёт этой войны, причём на поставках для обеих сторон конфликта. И если сейчас схлестнутся китайцы с американцами, у первых будет тотальное преимущество. И самое смешное, что китайскому государству это почти ничего не стоило.
Шпак это понимает. Американцы понимают и бьют тревогу, дескать "мы своим спросом работаем на нашего противника". А Вы надели на себя шоры и возмущены тем, что Шпак имеет наглость думать о перспективах и последствиях бездействия.
... <всё оказалось ещё хуже/печальнее>
Самопальные "мангалы" с бронетехники - тоже убрать? ("Не по уставу!")
О каких именно "перспективах" идёт речь?
Положить дойдя (всего лишь) до Днепра "лишний" десяток тысяч бойцов? (граждан РФ, к слову)
Видимо - да, проблема сильно сложнее, и не в шпаках.
Обязательнейше!. И заменить нормальными системами защиты.
И кстати, первые "мангалы" были не самопальными.
О перспективах развития российской военной промышленности. Эт вроде не сложно.
Бьюсь головой об стол.
Ну вот объясните мне, каким образом то, что, к примеру, детишки в 2030 году смогут пользоваться российским дроном-игрушкой вызовет сейчас
потери в "десяток тысяч бойцов"????
А в том, что вначале надо думать?
Вот я иногда просто хренею. "А-а-а, они не думали о будущем, и потому у нас проблемы с БПЛА". "А-а-а, они думают о будущем и потому у нас проблемы с БПЛА".
Всё что вы говорите - ПРАВИЛЬНО!
Спорить с тем, что криво приваренные (и хорошо если приваренные) кроватные сетки, и (отодранные по дороге) секции забора это не то что нужно - глупо. Проблема только в том, что ничего другого - нет.
Тем более нет ничего другого в беспилотниках, кроме как криво-косо собранных (из контрабандных китайских деталей) и скреплённых скотчем фпв-ишек.
Конечно и безусловно (было бы) лучше иметь нормальные, а ещё лучше - хорошие! Кто же против то?
Только вот их (хороших, да и даже просто нормальных) - нет.
И "детишек" в 2030 году - может не быть, так как их (потенциальные, но увы не состоявшиеся) папки - остались на полях СВО.
Именно!
И чтобы появилось необходимо понимать, что кроватная сетка это плохой вариант, её надо срезать и заменить на нормальную защиту, пусть даже она будет намного дороже.
А не молиться на эту сетку "потому что другого-нет"
Это так. бла-бла-бла
Вы готовы ответить на мой вопрос? Или уйти от него пытаетесь?
Не хотите детишек? Хорошо. Как полностью российский дрон для обслуживания ЛЭП в 2030 году может привести к потерям в десятки тысяч бойцов сейчас?
Только не надо ответа в стиле "ЛЭП в 2030 может и не быть" Я хочу понять эту вашу логику. Если она есть.
Всё - предельно просто.
Что бы в 2030 году появился "полностью российский дрон для обслуживания ЛЭП"© - необходимо прямо сейчас (не "вообще", а прямо сейчас) во первых расформировать 2-3 реальные а главное сильные команды работающие по военным дронам (ибо просто "на рынке" вы нужных людей - не найдёте (нужных - не для "освоения" средств, а что бы он реально летал, и имел реальную экономику (надёжность/эффективность))), а во вторых - направить на этот проект ресурсы, которые вам придётся снять с этих 2-3 команд (а скорее всего - не только с этих, но И ещё с 2-3 других), ибо никаких иных ресурсов ни у государства, ни тем более у рынка - нет.
Условная америка - может пропылесосить весь мир, и со всех краёв собрать нужных специалистов (не говоря уже о деньгах). РФ так - не может.
Чего???? То есть если "расформировать 2-3 реальные а главное сильные команды работающие по военным дронам" в стране появятся российские комплектующие для БПЛА? Точно?
А из китайских комплектующих такие дроны давно есть. Однако судя по данным из Сети, не выдержали конкуренции с дронами полностью китайского производства. Потому что... Правильно, нормальное крупносерийное производство делает эти все "сильные команды" в хвост и гриву.
России как раз и необходимо нормальное крупное производство. И для создания обувной фабрики нужды в увольнении сапожников абсолютно не существует. Они в другой реальности существует. Тёплого и лампового, но кустарного производства. Которого на большую войну не хватит, посмотрите на досуге, сколько целей в обычном американском мотопехотном батальоне.
Может. А толку? Дроны или китайские, или из китайских комплектующих. И что с этим делать- они не знают.
Не "не знают", а "не могут". Ибо Китай заваливает (и дронами и (тем более) комплектующими) весь мир, за счёт чего опускает цены до уровня в принципе недостижимого для всех остальных. Всё - в точности то же самое, что с чипами и Тайванем. Трамп выбил сто миллиардов на заводы в США, а оказалось что это - ерунда по сравнению со всем мировым рынком. Там - и триллиона не хватит.
Вы (и далеко не только вы) ругаете (в теории - даже справедливо) кустарных сапожников, и говорите что "Фабрика - лучше!". Конечно лучше, кто бы сомневался.
Только фабрики то той - нет. Более того, вряд ли она появится (первые 2-3 года её продукция - будет в разы хуже, и как бы не во столько же раз дороже). Более того! Вряд ли она вообще когда-либо появится, ибо даже выйдя на "качество", она - НИКОГДА не выйдет на конкурентоспособную "цену". А бегать по камням и колючкам надо - СЕЙЧАС. Шпак для "фабрики" - пока не сделал ровным счётом ничего, а вот по рынку сапожников - уже ударил.
Почему меньше?
Да, фпв нужно меньше, но остальных больше.
Недавно читала рассказ одного предпринимателя. Занимаются обработкой полей дронами. Там же приводится расчёт рентабельности. Достаточно выгодно для обеих сторон: сх производителю это дешевле, чем самолёт. И опасность авиакатастрофы меньше. При использовании дронов, карты полей и полётов запоминаются и в следующий раз дрон работает в автоматическом режиме.
Доставка в отдалённые регионы. Дронами будет дешевле и безопаснее.
Да полно вариантов где дроны будут лучше, чен нынешние методы
Какими (дронами) и где (будет дешевле)?
Там - нет никакой экономики.
Что бы просто выйти в ноль - нужны дотации в минимум 30% от рыночной цены.
Не для "начать", а "вообще".
Дирижабль - ДОРОЖЕ самолёта.
"В Минпромторге советуют разработчикам и производителям беспилотных систем уже сейчас думать над тем, что делать после окончания СВО,...., говорил замглавы министерства Василий Шпак,"
Шпака в последнюю очередь должно сношать то, чем будут заниматься мелкооптовые производители дронов после окончания СВО.
А вот что его действительно должно сношать до дрожи в коленках, так это то как вот прям сейчас обеспечить передок в достаточном количестве качественными ФПВ и агродронами.
С какого это бодуна шерифа волнуют индейцы? Реально больше служебных задач и обязанностей нет у Шпака, все выполнил?
"Три к
уртки замшевыеФПВ, трипортсигара отечественныхВампира" (с)Минпромторг понять - можно, у них - своя свадьба, чем они хуже какого нибудь Минспорта, Минсельхоза, или того же Гидрометцентра?
Выходит (что и подтвердили в камментах выше), что этот самый "передок" - вроде бы как сам по себе. В инициативном порядке. "Сама-сама!"
Как началось всё с косплееров-реконструкторов типа Стрелкова-Гиркина, так до сих пор всё в факультативном порядке и продолжается. Да и про мобиков уже давно ничего не слышно. Видимо вопрос рассосался сам-собой.
Ну и славненько! Пора к новому году готовиться. Закупки-подарки, лыжи опять же, все дела.