Пропорции и баланс

Аватар пользователя ZIL.ok.130

Я всё время пишу что всё, вот  буквально всё в нашей, а может и не только в нашей Вселенной зависит от пропорций и баланса.

Нарушение пропорций в человеческом теле это уродливость. ограничение функциональности, а значит -- меньшее соответствие внешним условиям. Что приводит в пределе к невозможности существования вообще. К нежизнеспособности.

Это работает вообще везде.

Проекции этого есть и в бизнесе и в общественной жизни и во Власти и в экономике -- везде.

В сфере понятий и смыслов -- тоже.

Нынешний кризис по сути структурный. Это нарушение пропорций и утрата баланса. И не только в сфере экономики. Но прежде всего это нарушение пропорций в структуре Власти. Если у вас в структуре власти непропорционально большое место начинают занимать представители какой то одной или двух отраслей -- жди беды. Т.е. того самого структурного кризиса. Который насильно, не спрашивая никого восстановит равновесное соотношение пропорций и восстановит баланс.

В нынешнем структурном кризисе сошлись очень долговременные тенденции нарушения пропорций самого состава Власти в западном блоке. непропорционально большую роль там стали играть финансисты и криминал.

Слишком долго всё шло к этому -- основанием для всего происходящего было то, что для фундамента нынешней системы, а именно - британской империи, основными ресурсами очень долгое время являлись работорговля, торговля наркотиками и отмывание криминальных денег. И как следствие представители этих отраслей (а это стало именно что отраслью экономики этой модели) стали попадать непосредственно во Власть. В число тех, кто принимает решения. А это в свою очередь вызвало то, что некоторые проявления криминала стали ЛЕГАЛИЗОВЫВАТЬ.

И в самом  деле -- посмотрим на западный блок. По факту там легализованы:

1. Взятки. Лоббизм. Или т.н. "экспертиза".

2. Наркотики. Так называемые "психологи".

3. Отмыв денег. Оффшоры.

4. Работорговля. Трудовые мигранты.

Что касается второго пункта -- речь здесь не о "лёгких" наркотиках, а о целой легальной сети так называемых "психологов". Которые по сути являются легальными драгдиллерами. Можно совершенно спокойно прийти на "консультацию" к такому "специалисту" и купить рецепт на наркотик. И потом приобрести его в аптеке. При этом не опасаясь что тебе подсунут какую-нибудь бодягу вместо качественного "продукта".

А вот вам и пример прямо из жизни: программа победившего на выборах мэра Нью-Йорка Зохрана Мамдани. Который в открытую, публично с трибуны говорит "Я собираюсь создать Службу охраны психического здоровья. Специалисты этой службы будут дежурить на станциях метро. На эти цели я планирую выделить из бюджета города 1 миллиард долларов".

Давайте это расшифруем: Мамдани собирается потратить из городского БЮДЖЕТА деньги на создание дилерской сети по торговле легальными наркотиками. Так называемые "специалисты" прямо в метро будут снабжать желающих рецептами на наркоту. Аптечные пункты откроются прямо на станциях подземки. 

А?

Как вам?

Забота о наркотах народе?

Можно вообще не выходить на свет Бжий -- всё там: ограбил кого-нибудь, сходил к "специалисту" по "охране психического здоровья" купил рецепт, отоварил в аптеке -- отрубился на скамейке. Пришёл в себя -- всё заново.

И это ещё не говоря о том, что часть (какая?) из этого миллиарда будет тупо УКРАДЕНА.

Вот что происходит, когда нарушены пропорции Власти.

Те представители Власти или по Хазину -- люди Власти, которые соглашаются и способствуют НАРУШЕНИЮ пропорций Власти -- своими руками подготавливают ту самую яму в которую НЕИЗБЕЖНО провалятся их потомки - сыновья, внуки или правнуки.

А какая правильная структура/пропорция Власти?

Всё очень просто -- подавляющее большинство во Власти должны иметь представители ПРОИЗВОДЯЩИХ отраслей. Т.е эмпирическое соотношение должно быть 5-6 к 1. Т.е. финансисты и представители криминала должны иметь ЗАВЕДОМО меньше число голосов. Если же это нарушено -- см. абзац выше.

Система с нарушенным балансом может существовать довольно продолжительное время, но она неизбежно будет разрушена ЕСТЕСТВЕННЫМ образом. Дисбаланс БУДЕТ выправлен. А вот глубина кризиса будет зависеть от длительности функционирования такой перекошенной системы. Чем дольше такая перекошенная система сможет функционировать -- тем ГЛУБЖЕ и разрушительнее будет кризис восстановления баланса.

Нарушен баланс?

Получи и распишись: ЦРУ и другие спецслужбы, включая Гайку (Пентагон) занимаются торговлей оружием легальным и нелегальным, торговлей наркотиками, работорговлей, созданием террористических групп, движений и даже делаются попытки создать террористическое "государство". Государственной политикой становятся методы государственного терроризма и бандитизма. Государственные служащие при встречах вежливо интересуются друг у друга "Как твой рэкет?".

Предполагаемая агрессия против Венесуэлы -- злые языки утверждают, что здесь Трамп очень хочет перекрыть каналы финансирования демократической партии от наркотрафика в центральной Америке.

А у нас?

А у нас ярким примером нарушения пропорций и утраты баланса является никто иной как АвтоВАЗ.

Недавнее решение отменить местный областной налог с продаж этому яркое свидетельство. Вместо того чтобы использовать действительно имевшие спрос модели - вазовцы зачем то стали усиленно эти модели гробить. Хотя могли бы имея такую основу, потихоньку развивать бизнес и премиум сегмент.

Я уже достаточно давно пишу, что проклятие ВАЗа не даст нормально работать заводу. Что изначально, ещё с советских времён, ВАЗ это не про машины.

Немного истории - в пике на ВАЗе работало около 120 000. Сейчас -- 37 000. А руководители ВАЗа говорят что завод нельзя трогать, ибо -- рабочие места.

Вопрос -- почему ни у кого не болело когда эти самые рабочие места СОКРАТИЛИСЬ в ТРИ раза? Всем было наплевать? А сегодня вдруг внезапно это стало значимым фактором? Т.е. 80 000 куда то там рассосались -- ну хрен бы с ним. А вот эти 37 000 трогать ну никак нельзя ибо харам?

У меня стойкое впечатление что мы присутствуем при агонии ВАЗа. И кончится это всё тем что начнутся попытки тупо заняться отвёрточной сборкой "китайцев".

На что мне вполне резонно заметили: "Да уже".

И действительно -- под Питером ВАЗ пытался "крутить" X-Cite. Это тупо Chery.

Поинтересуйтесь ПОЧЕМУ китайцы ОТКАЗАЛИСЬ от сотрудничества. Узнаете много интересного. А также ПОЧЕМУ все попытки договорится с другими китайским  брендами не принесли НИЧЕГО. Китайцы как чёрт от ладана шарахаются от ВАЗа.

Вот такие вот результаты нарушения пропорций и утраты баланса. Основа любого бизнеса это максимально дешёвые, массовые товары. Производство бизнес- и премиум сегментов возможно или в очень МАЛЕНЬКИХ нишах или исключительно как НАДСТРОЙКА над массовым сегментом. Вот этого на ВАЗе и не понимают. И итог будет закономерным - структурные перекосы БУДУТ исправлены. Правда в результате может не остаться самого ВАЗа, но то такое.

Пожелаем чтобы отмена местного налога потом не трансформировалась в строчку "нанесение ущерба областному бюджету". А то всякое может быть.

Вот так -- общие законы они работают везде.

Закон концентрации капитала (помним что капитал это НЕ деньги!), сиречь монополизм -- это проекция закона гравитации. А в общественной жизни проекция этого закона -- племена-государства.

ПС: напоследок про "гуглсдох":

З.И.Л.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Если бы на ВАЗе был хоть кто-то, кто думает на перспективу, то тогда бы там ориентировались на ЦЕНУ которую могут заплатить за авто в Туркмении, Таджикистане, Киргизии, Казахстане, Азербайджане, Иране, Турции, Египте, Белоруссии, Сирии.

Вот будущий рынок.

Но -- нетЪ.

Психология лавочника: "А поставлю-ка я цену как в соседнем ларьке -- купят, никуда не денутся".

smile1.gif

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(10 лет 4 месяца)

Если бы ВАЗ существовал в реальных экономических условиях, ему бы ПРИШЛОСЬ сначала выйти из убытков. И естественный способ этого добиться - минимизация разнообразия выпускаемых моделей. К чёрту 16клап движок, все эти робовариаторы. Гранта на "ручке" в 2 вариантах - седан\универсал. Причем второй должен быть не убогим как сейчас, а аналогом 2104\2111 (вроде занялись они подобным проектом). В машине нужен кондиционер. Всё. В зад все эти ESP\АБС, мельтимудию и прочие свистелки-перделки. 

Задача народного автомобиля - дёшево возить жопы. Таки да, качество кузова надо поднять. Цинк, хорошая краска, антикор с завода. И цена тысяч 600. Они бы как горячие пирожки разлетались. 

Вместо этого пилят туеву хучу моделей. Нива1, нива2 (естественно, на разных агрегатах), гранта, ларгус, веста, азимут, искра. 

Такое ощущение, что там задача поставлена - прое..ть как можно больше на беспонтовых НИОКРах по новым мёртворожденным авто.

Вместо того, чтобы все силы инженеров пустить на снижение цены + повышение потребительского качества 1-2 рабочих лошадок. 

Аватар пользователя Habana Club
Habana Club(8 лет 9 месяцев)

Все верно. ВАЗ, есть разумный опыт, пользуйтесь! Компанию BMW в 50-х годах спасла от банкротства вот эта машинка. Если б не она, не было бы в истории BMW X-6, BMW i8 унд со вайтер.

Аватар пользователя Alexey38
Alexey38(9 лет 10 часов)

Вы гарантируете покупку только Лады и езды только на Ладе, если АвтоВАЗ все это исполнит. Просто ответьте честно для самого себя, можно тут не отвечать на публику.

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(10 лет 4 месяца)

какие гарантии? Если у меня будет куча денег, я могу и бэху купить. А если надо будет возить грузы или пассажиров дёшево, я купил бы ВАЗ на озвученных условиях. 

Аватар пользователя Alexey38
Alexey38(9 лет 10 часов)

Готовы работать на АвтоВАЗе за минималку? Готовы ли покупать самую "пустую" Ладу??? В озвучиваете советы их готовности прямо сегодня купить Ладу на Ваших же условиях?

P.S. Специфика требования к АвтоВАЗу от обывателей такова, что требуют те, кто вообще не собирается покупать эту продукцию по тем или иным причинам.

Аватар пользователя Пройдоха
Пройдоха(7 лет 10 месяцев)

Что мешает создать хороший конструктор и наполнение скинуть на независимых производителей? Продаешь хороший каркас с кондеем, остальное можно на Вайлдберриз закупить по мере сил и установить 

Аватар пользователя Alexey38
Alexey38(9 лет 10 часов)

Мешают требования по безопасности, которые не только российские, но и международные.

Но в определенной мере и сейчас никто не мешает доукомплектовывать или переукомплектовывать авто, причем не только от АвтоВАЗа. Причем как раз кондей вполне возможно устанавливать отдельно, а не в базе.

Аватар пользователя Dinozaurus
Dinozaurus(5 лет 11 месяцев)

Интересно, а в текущих условиях точно можно снизить цену до такой на "которую могут заплатить за авто в Туркмении, Таджикистане, Киргизии, Казахстане, Азербайджане, Иране, Турции, Египте, Белоруссии, Сирии"? Вспоминаем книгу А.П. Паршева "Почему Россия не Америка".

Аватар пользователя Medved075
Medved075(8 лет 2 месяца)

Так это они про другие рабочие места, не для рабочих. Вот и переживают - кому еще нужны все эти накачаные ботоксом куклы из отдела учета синих фломастеров?? 

Аватар пользователя Андрей Кузнецов

подавляющее большинство во Власти должны иметь представители ПРОИЗВОДЯЩИХ отраслей. Т.е эмпирическое соотношение должно быть 5-6 к 1. Т.е. финансисты и представители криминала должны иметь ЗАВЕДОМО меньше число голосов.

Согласен на все 100%!!! На мой дилетантский взгляд (и слабую информированность) - впервые увидел эту идею, выраженную без экивоков и обиняков, прямо и однозначно.
Вертелось что-то подобное всякий раз, когда руководить производством/отраслью (и выше) назначается финансист/банкстер, причем очевидно не знакомый даже с идеями Пачолли. А уже проявившие себя и прославившиеся производственными успехами инженеры забыты властпредержащими.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Ничего тут магического нету -- тупо здравый смысл: производящие отрасли это то что УВЕЛИЧИВАЕТ общественный продукт/богатство.

Ни криминал, ни финансовая сфера этого НЕ делают. Они это ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЕ уже произведённого.

Ну или производство того что УНИЧТОЖАЕТ людей. Т.е. тупо сокращает потребителей, если с экономической т.з.

smile1.gif

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(10 лет 4 месяца)

Такая ситуация везде. В тех же отношениях. 

Сейчас государство упоролось на то, чтобы улучшить жизнь баб. Которые по определению - потребители\распределители. 

И гнобит мужчин - создателей\производителей. 

Может быть у нас просто во власть слишком много баб проникло, вот и подход стал по всему миру паразитический? 

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Вы путаете УПРАВЛЕНИЕ с Властью.

Министерства, аппарат президента это НЕ Власть.

Это ИНСТИТУТЫ УПРАВЛЕНИЯ.

А Власть это те, кто РЕШАЕТ -- будут ли создаваться вот такие институты или же будут вот эдакие. И ли такие-сякие. Будут ли они называться министерствами или приказами или ещё как-нибудь.

smile19.gif

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(10 лет 4 месяца)

Я не путаю. Раз те, кто управляют, рулят куда-то, значит те, кто решают, сказали им туда ехать. 

smile20.gif

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Путаете.

Простой пример -- вы сидите в такси.

По вашему это таксист должен решать КУДА ехать -- его же ведь посадили за руль?

А в жизни это не так -- таксист может лишь выбрать тот или иной маршрут, но не КОНЕЧНЫЙ пункт.

smile44.gif

Аватар пользователя Arkan
Arkan(13 лет 1 месяц)

Почитайте на досуге про две ветви власти. Полезно. (Законодательная/избираемая и Исполнительная/назначаемая).

Только про третью "типа власть" не читайте (судебная) 

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Видите ли -- я и сам такое напишу.

Для того чтобы такие как вы читали.

И ВЕРИЛИ написанному.

smile1.gif

Аватар пользователя Пройдоха
Пройдоха(7 лет 10 месяцев)

Вопрос как найти на бабу управу, и нужна ли неуправляемая - за горизонтом многих мужчин, почему-то

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(10 лет 4 месяца)

Это до поры до времени. По мере того, как на брачный рынок выходят дети разведёнок, иллюзий становится всё меньше. 

Дети обоих полов насмотрелись на этих шлюх и им семья в таком виде как им её показали, не нужна найух. А нормальную семью они нигде не видели вообще. Ни среди друзей с такими же шлюхояжматерями, ни на ТВ в ютоках. Даже в советских фильмах начиная годов с 60х мужские персонажи практически поголовно либо идиоты, либо алени, либо одновременно. 

Аватар пользователя Arkan
Arkan(13 лет 1 месяц)

2х2=4

НЕВЕРЬТЕ

Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(10 лет 4 месяца)

Таксист везёт куда скажут. Это классический исполнитель. 

Аватар пользователя Зима
Зима(8 лет 5 месяцев)

Прям Политэкономией засквозило.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Дык -- это она и есть.

Тока на современном этапе тэкзять.

Спиральное развитие -- слыхали?

Ошибёмся мы едва ли

Если скажем пару фраз,

Идёт развитье по спирали.

Озадачивая нас.

Что на том витке не спёрли --

Поспирали в этот раз!

smile19.gif

Аватар пользователя Зима
Зима(8 лет 5 месяцев)

smile9.gif

Аватар пользователя Romargo85
Romargo85(1 год 6 месяцев)

При таком подходе к власти не допускаются не только финансисты и криминал, но и большинство населения - продавцы, водители и т. д. ; учителя и врачи, они если и производят то "болванки" человеков - возможных будущих производителей. 

Отсюда вопрос - на кого же будут опираться эти 5-6 загадочных персонажей, если большая часть людей из других общественных страт. 

Аватар пользователя Prokrust
Prokrust(10 лет 4 месяца)

Вся история - это "перекосы" в структуре власти.

Там то много силовиков (феодализм, угу). То торговцев (капитализм). То всем рулит партия (социализм, церковь).

И по другому не будет. Ибо это не перекосы. Это платформа мировоззрения элиты, на базисе которой собирается власть. И их всего три.

Платформа крестьян и прочих инженеров во власти не представлена, как говорится кто-то же должен работать.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Вы не понимаете суть Власти. Её природу. Нет и не может там быть "платформы крестьян". Нет и не может там быть "платформы инженеров" и т.д.

Люди Власти, особенно элита -- это люди, которые КОНТРОЛИРУЮТ РЕСУРСЫ.

И здесь вообще другой взгляд на жизнь.

Элиту нельзя вырастить или тем паче назначить.

Но это понятная ошибка -- вы путаете УПРАВЛЕНЧЕСКУЮ вертикаль с вертикалью Власти.

Это ДВЕ РАЗНЫХ структуры.

smile1.gif

Аватар пользователя Prokrust
Prokrust(10 лет 4 месяца)

Не знаю кому вы отвечаете. То что "платформа крестьян" не годится в элиту все в курсе. И инженегров там тоже не будет.

Еще раз - базовых платформ (варны, касты) власти всего 3. Феодалы, Торговцы, жрецы. Все!

И конечно управленцы, то есть чиновники, это другое.

Аватар пользователя Anatala
Anatala(3 года 5 месяцев)

Но прежде всего это нарушение пропорций в структуре Власти. Если у вас в структуре власти непропорционально большое место начинают занимать представители какой то одной или двух отраслей -- жди беды.

Действительно в структуре власти дисбаланс, который происходит от излишков демократических предрассудков в обществе. От чего в инфополе очень много инфорусора генерируется, каждый гражданин считает своим долгом выпустить в публику свой совет как управлять экономикой, страной, войной - он же власть в стране по конституции! Вместо того чтобы больше времени и внимания уделять своим обязанностям. А вот это отлынивание от своих непосредственных обязанностей всех граждан и тянет за собой дисбаланс во многих отраслях.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

СМ. выше -- управленческая вертикаль и вертикаль власти это РАЗНЫЕ структуры.

smile37.gif

Аватар пользователя Anatala
Anatala(3 года 5 месяцев)

Что касается АвтоВАЗа, то в условиях санкций он не может конкурировать с импортом по многим организационным причинам, экономически целесообразнее его просто закрыть. Но изоляция России может расшириться до полной блокады в том числе Китаем.

Баланс политики в отношении АвтоВАЗа и заключается в том, что его поддерживают на плаву вот для этих критических потенциальных условий.

Автоваз это не для экономической целесообразности, не может быть ее в условиях технологической блокады. Это подпитка ресурса(компетенции, производственные мощности) на черный день(не до жиру, быть бы живым), который позволит выпускать хоть какой-то транспорт в стране.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Вы полную чушь несёте.

Вот вам пример: завод в Шушарах. АО "Романов".

Заметьте -- условия ещё жёстче чем у ВАЗа.

И какие РАЗНЫЕ результаты.

smile19.gif

Аватар пользователя Anatala
Anatala(3 года 5 месяцев)

Очень продуктивно сравнивать холодное с соленым, гражданское авто со спецтехникой для высоко маржинальных отраслей(добыча сырья и нефтегаза):

Гражданское применение

  • Буксировка полуприцепов и прицепов — грузовик актуален там, где не могут пройти другие грузовые машины, что важно в горнодобывающей, нефтегазовой и других сегментах промышленности.
  • Перевозка спецоборудования — грузовик можно оснастить специальной платформой для перевозки цистерн, кранов, буровых установок и другого оборудования. Также на шасси можно монтировать специализированные надстройки, например, пожарные машины, автомастерские, вахтовые автобусы.
  • Эвакуация тяжёлой спецтехники — бульдозеров, экскаваторов, крупных самосвалов и других габаритных и тяжёлых машин, в том числе в сложных дорожных и погодных условиях.

Также читая вот это:

В 2026 году на заводе собираются собрать 600 единиц техники, а производственная мощность предприятия составляет 2 тыс. единиц в год

Невольно задаёшься вопросом о масштабируемости производства, которое с большой вероятностью основано на китайских ЧПУ станках. 

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Вы всё время упарываетесь в конкретизацию.

Т.е. рассматриваете ОДИН случай в отрыве от всего остального.

Я же стараюсь рассмотреть ОБЩИЕ закономерности. Которые работают везде (в идеале).

С вашим копанием в мелочах вы так и не увидите ВСЕЙ картины.

smile1.gif

Аватар пользователя Anatala
Anatala(3 года 5 месяцев)

Что это за общий уровень, игнорирующий системную  технологическую изоляцию России, но при этом сравнивающий продукт Автоваза с импортным продуктом, который развивается без технологической изоляции?

Мы, граждане России, могли бы дать хоть немного воздуха Автовазу, повысив его тираж своим потребительским спросом, и снизив таким образом себестоимость единицы, что выделило бы дополнительные средства на развитие.

Но вы ведете системную дискредитацию АвтоВАЗа, на фоне того, что его авторитет в обществе и так невелик из-за высоких потребительских запросов общества(избалованного дешевым импортом времен высоких цен на нефть), снижая таким образом и без того не высокий спрос на него.

Аватар пользователя river
river(10 лет 2 месяца)

В точку smile9.gif

Аватар пользователя Olsol
Olsol(7 лет 10 месяцев)

В мире автомобили производят (собирают) крупные международные концерны и холдинги на своих заводах в разных странах. Их немного. За счет единых платформ и больших объемов могут держать низкой цену.

Поставщики комплектухи на конвейеры - тоже большие международные концерны. Всякие: Айсин, Джатко, БОШ, Магна, Гетраг, ZF, Денсо, NJK, ... кому свою продукцию поставляют? Почему ВАЗ не использует?

А еще есть производители промышленных роботов, штампов...

ВАЗу в одно лицо сложновато выдавать продукцию мирового уровня.

Аватар пользователя Anatala
Anatala(3 года 5 месяцев)

ВАЗу в одно лицо сложновато выдавать продукцию мирового уровня.

Об этом и речь, глупо требовать от АвтоВАЗа качества и цены Тойоты. АвтоВАЗ это заначка на совсем чёрный день, если нас полностью обложат санкциями.

Аватар пользователя uran66
uran66(4 года 11 месяцев)

экономически целесообразнее его просто закрыть

Откуда потом брать компетенции будете?

Аватар пользователя Anatala
Anatala(3 года 5 месяцев)

Автоваз это не для экономической целесообразности, не может быть ее в условиях технологической блокады. Это подпитка ресурса(компетенции, производственные мощности) на черный день(не до жиру, быть бы живым), который позволит выпускать хоть какой-то транспорт в стране.

Написал же

Аватар пользователя И-23
И-23(10 лет 6 месяцев)

О да, конечно.
Исключительно «своим обязанностям». Которые сводятся к дисциплинированному исполнению рукой.водящих указаний.
Без тени намёка на верификацию.

Аватар пользователя И-23
И-23(10 лет 6 месяцев)

Где можно ознакомится с аргументацией эмпирического соотношения 5-6 к 1?
Ну и критерии классификации тоже интересны.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Ознакомится можно у ... себя в голове.

Тупо прикидываем -- КАК голосовать так, чтобы некая группа была в ЗАВЕДОМО выигрышной позиции?

2:1?

3:1?

Начинаем думать.

Результат ясен.

Критерии классификации ЧЕГО?

smile1.gif

Аватар пользователя Canis_m
Canis_m(9 лет 11 месяцев)

Вы в голове кооперативную игру решаете? Если да, то поделитесь весовой матрицей.

Ясно, что соотношение будет браться из количественного и качественного состава правящих ветвях. Для простоты можно взять такие группы как условные коммунисты, либералы, технократы, силовой блок, армия, экономический блок, может забыл кого. Далее расставляем вероятности взаимодействия и считаем устойчивое количество группировок в коалиции, которые доставят кворум.

Если же соотношение эмпирическое, так надо привести соответствующие данные. А то возьмите и подумайте. Я художник я так вижу.

Аватар пользователя Барбос Обама
Барбос Обама(7 месяцев 3 недели)

 Специалисты этой службы будут дежурить на станциях метро.

Так у нас пытались внедрить "метадонтовое замещение", типа, один наркотик вытеснить другим, более легким. Стояли автобусы, в которых можно было получить дозу при ломке за счет государства. Слава богу, вовремя прочухали, что это не только нагрузка на государство, замещение не дешевое, а еще более глубокое утопание в наркозависимости. И это делалось по настоятельной рекомендации западных "специалистов". 

Аватар пользователя Рогожинский
Рогожинский(1 год 3 месяца)

Если рассматривать причину и следствие, то Вы, возможно, рассмотрели повод.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

Ну а как же?

Всё по классике: Зри в корень!

Козьма Петрович Прутков.

В комель, тэкзять.

smile1.gif

Аватар пользователя Рогожинский

Только не удаляйте это Ваше объяснение.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(8 лет 9 месяцев)

А почему я должен его удалять?

Или вы нашли внутренние противоречия в моих выкладках?

Ну так озвучьте -- не держите в себе.

smile37.gif

Страницы