Посмотрели вчера новый фильм "F1". Не так как тут некоторые авторы ваяют про кино, но по тексту видно что сами ничерта не смотрели. Реально в общем посмотрели, слава торрентам. Надо отметить что у меня два любимых фильма про гонки (кто щас вспомнил про "Форсаж" пусть убьецо ап стену), первый это "Гонка", 2013, тот что про Ники Лауду. Потрясающая целеустремленность главного героя, очень жизнеутверждающий фильм. Пару раз летала на самолетах с надписью "Лауда" (кто не знает, он позднее когда ушел из гонок основал авиакомпанию, потом ее продал, но самолеты до сих пор с его именем крупными красными буквами на фюзеляже) и всегда вспоминала этот фильм.
Второй у меня это про знаменитую гонку Ле-Мана "Форд против Феррари", 2019 с прекрасным актерским составом - Кристиан Бейл и Мэтт Деймон. Оканчивается не так жизнеутверждающе, увы...
Что касается нового "F1" c Брэдом Питтом, который мы просто не могли не посмотреть так как это про гонки) Снято конечно шикарно. Наглядно показано сколько денег вбухано в индустрию. Для развлечения "золотого ярда" в основном (плачу над потраченными ресурсами). Болид стоит 150 млн долларей, плюс-минус. Хайтек недоступного уровня (привет ВАЗу) автомобилестроения. Сейчас сплошная электроника. Кто не знает, борьба за первые места идет за считанные какие-то секунды. Т.е. все машины примерно одного класса качества, констуктива и возможностей. Далее вступает уже мастерство пилота, скорость техников и конечно же Удача. Болид собирается в стерильном боксе, резину меняют за 3 секунды.
Резюмируя - фильм зрелищный. Актерская игра так себе. Диалоги ни о чем. Пытались все как-то разбавить зависимостью от примет и полубрутальностью Питта, но получилось не очень. Без негров не обошлось. Но в конце концов Питт сделал из него человека. Понравилось что Брэд (несмотря на развод с Анджелинкой или ж благодаря этому) выглядит хорошо, в отличии от престарелого дряблого Тома Круза на которого без слез в Последней Миссии...смотреть уже нельзя (пришла пора попердывать на диване, а он все еще спасает мир). Тема сисек не раскрыта, Брэд же светит исключительно спиной в многочисленных татушках. Кому нравится про гонки - можно осилить, но пересматривать второй раз я вряд ли буду.
Индустрия западного кино пашет, судя по реальному масштабу тех же гонок F1 запад загибаться будет еще крайне долго (это тем кто ожидает что "вот-вот и омерика канет в каменный век, а мы вознесемся"). И надо постараться с такими технологиями загнуться.
Комментарии
Очередная агитка западного подхода к жизни: цель оправдывает средства, на... обмани ближнего если слаб, победителей не судят. Подлость, расчетливый обман и хитрость вот путь к успеху.
не смотрели?) строго говоря все фильмы упомянутые не об этом. конвой идет трудолюбие, работа над собой превозмагая боль (иногда в прямом смысле) и целеустремленность.
в двух фильмах показан "эффективный менеджмент" - как раз о чем вы говорите. но он оба раза проигрывает)
Это в филтме или так режиссер написал?)
это во всех трех фильмах)
В фильме все гонки выиграны жульнически, какое там превозмогание. Нашли лазейку и победили. Тренировки, сотни нефти на НИОКР, топовые агрегаты - зачем, просто уберем с трассы соперников, чтоб наша команда победила.
все три фильма че я упомянула не про это.
Вы видите просто вы пену в кино. Если немного посмотрите глубже, поймете что проблема на западе уже есть и только больше развивается. Не баблос двигает все, люди ! А технически грамотных все меньше там . Сужу по иноземному инету. Если спец что-то создал , он гробит вокруг себя все и всех. Ниче личного, просто баблос.
зы. У нас так же . Мы уже столкнулись с тем что деньги думать и делать - ничего сами не могут. А людей с мозгами все меньше и …. Их все труднее найти.
я пену сдуваю. конечно все всегда двигают люди. между прочим в F1 большой упор сделан на именно командную работы, а не эгоистичного индивидуала.
Даже командная работа требует наличия как спецов, так и организаторов темы .
и если лет 15-20 назад была автокультура и спецы на западе. Куча проектов и идей . Развитие . То сейчас , с уходом поколения технарей и приходом бакалавров , все очень грустно. У нас тоже самое начинается. С той разницей , что автокультуры не было никогда.
Не смотрел. Последний приличный фильм про гонки назывался незатейливо "Большие гонки". Есть с чем сравнить по захватывающей зрелищности, неожиданности сюжета, глубине смыслов, красоте игры актёров?
это 1965ый год, меня тогда даж в планах еще не было. давайте вообще на феллини остановимся и ниче больше смотреть не будем.
Даже не знаю, хорошо это или плохо.
"Большие гонки" это американский фильм, среднее между комедией и фантастикой.
А какой там шикарный злодей... ммм.
самый шикарный злодей этот тот кого обычно все в начале очень сильно любят и только на последних минутах раскрываецо его истинная сущность)
Самый шикарный злодей, это такой, подобного которому раньше никогда не встречал, а не выглядящий как истинный злодей для воспитанного на тысяче предыдущих клонов злодеев и атрибутов злодеев, зритель. Это как комиссар на экране: в кожаной тужурке с бантом, в кепке и с маузером, и он во всём этом, не может быть больше никем, кроме комиссара. Киногероическое и образное воспитание восприятия-с, оно такое.
А фильм "Большой приз"? Тоже про королевские гонки, снят где-то в 60-ых, у нас показывали а 67-69, точно не помню. Там ещё Ив Монтан играл. Тоже психологический фильм.
после современного кино я не очень люблю смотреть старое, это как звездные войны старые пересматривать после новых. как старая выцветшая фотография. есть некий шарм конечно, но в основном ностальгический. а если вы не из того времени то и ностальгии нету)
Ну, может быть, может быть. Прародитель вот этого всего сегодняшнего, скорее всего он, да.
Раньше в квалификации часто работало правило 10% - отстающая машина не должна отставать от лидера более чем на 10%. Для средних трасс F1, длиной ~5км это около 10сек. И то делали "исключение" и допускали на старт.
Нынче ВСЕ машины укладываются в секунду отставания от лидера. А отрывы машин друг от друга зачастую не превышают несколько тысячных секунды.
Формула стала на порядок технологичнее, чем 20 лет назад. С Ладами нет смысла сравнивать. Для всего остального автомобильного ширпотреба сравнение аналогично.
Кадры гонок в фильме - просто класс! Сценарий, конечно, так себе. Зато практически все ведущие гонщики из текущего состава команд поучаствовали в эпизодах
это вот да, крайне технологично. с точки зрения операторской работы фильм безусловно зрелищный.
Поправлю не 10%, а 7%. И оно щас действует. Обычно в эти 7% не укладываются откровенно неготовые машины, как правило разбитые на тренировках.
И в 1 секунду болиды не укладываются. Бывает, но оч-оч редко. Как правило 1,5-2 (в среднем ессно).
В командировках два раза смотрел в кинотеатрах.
Снято хорошо, люди там не мудаки. Главный герой хорош.
"Гонка" и "Форд против Феррари" - реально классные фильмы.
Ф1 - полное г... Игра актёров - г..., сценарий/сюжет - слишком далеко от реальности = г..... Такого никогда не было и быть не может. Странно, да просто непостижимо, как сам Хэмильтон - продюсер этого г... допустил такую шнягу. Единственно что есть реальные кадры из реально происходивших гонок, я их помню, это как бы да, в +. Даже дочка, немного смотреввшая со мной соревнования, после фильма позвонила - ржала: "че это за народная самодеятельность, они настоящую Ф1 никогда не видели?"
Ну кто никогда не видел сами соревнования (не, не прям в живую, я там тоже не был, просто по телеку), тому как-то и пофиг. наверно зайдет, просто как экшн.
Да про стоимость мафынок.
Ну сильно не преувеличивайте. Стоимость разработки и производства болидов ограничена для всех команд, в прошлом году была в пределах 135 млн. зеленых. Это максимум (не для всех посильный) на весь сезон с учетом доработок, которые бывают весьма значительны. Болидов делается 3, два основных и один запасной. Ну в итоге 15-20 лямов за тачку.
Это такой прикол от ТС?
Ну вообще-то продюсер - негр. Уже каг-бэ..., даже, если б он был никто, то негра бы влепил как-нить. Но и негр-то непростой, а 7-кратный чемпион мира, коих 2 - Шумахер и Хэмильтон. Хэмильтон так-то по достижениям наверно и похлеще будет.
Да ещё в фильме как-то... даж не знаю как сказать.... ну как-то неоднозначно, с другой стороны смешно (не издевательски, а так, по-доброму) было, что там посмешали гонщиков за последние лет 30. Пиастри и Сенна??? Во-блин, думаю, однако......