Я родился в городе, расположенном у снежных гор, с которых текут реки чистой воды, с неба светит незатененное тучами солнце, под ногами лежит почва, пригодная для выращивания самых разных сельхохозкультур. Но я хорошо помню, как мы, дети, в конце ВОВ с удовольствием грызли жмых. Тогда уровень развития сельского хозяйства был на низком «ручном» уровне и все выращенное и произведенное шло на фронт. Хлеб получали по карточкам в фанерном ларьке, куда взрослые нас периодически гоняли узнать, привезли ли хлеб. О мандаринах знали в основном то, что они есть где-то в природе.
Сейчас РФ находится не совсем в мирном положении, но продоволственные торговые точки (к ним относятся как супермаркеты, так и ларьки) встречаются на каждом шагу. Они наполнены и даже переполнены продуктами, в том числе заморскими, скоропортящимися. Но я ни разу не видел на стеллажах не то, что порченных, но и подгнивших овощей и фруктов, все они как-то вовремя реализуются.
В этой связи позволю себе еще одно воспоминание, касающееся фруктов и экономики. Мне было уже лет 10 и родители выписывали газету «Пионерская правда». Однажды там напечатали статью с рисунком, как в капиталиститческой Италии топят корабль с мандаринами, поскольку оказалось невыгодным их продать и даже выбросить, поэтому решили опустить на морское дно весь корабль.
Экономика — вещь крайне капризная, ее уделом является постоянный поиск способов остаться в узком промежутке между противоположностями: дефицитом и профицитом, дефляцией и инфляцией и пр. В сельскохозяйственной отрасли РФ сейчас важную роль играет планирование, что позволяет удерживать производство продуктов питания на устойчивом уровне.
Баланс состояния этой отрасли осуществляется не хаотично рыночными колебаниями «вверх-вниз», а только «вниз» от планового состояния некоторого перепроизводства. То есть планово производится излишек продовольствия.
Это затратно, но гарантирует от худшего, от их недостатка.. Соответственно для планово перепроизведенных продуктов питания в РФ предусмотрены свои ниши сбыта. Поэтому мы не наблюдаем фактов избавления от лишних продуктов путем их уничтожения. Такими нишами являются экспорт, а также то, что вызывает критику в обществе, это развившаяся практика доставки продуктов курьерами из супермаркетов до квартир заказчиков. При этом продукты иногда сбываются даже по заниженным ценам. Доставщики выполняют непростую работу, но в целом полезную, и хорошо зарабатывают, и, как считают некоторые критики, непомерно много. Курьеры, как их еще именуют, вносят также заметный беспорякдок в уличное движение.
Вполне возможно, что существующее состояние с реализацией продуктов питания не является результатом планирования, а возникло само собой. Но как бы там ни было, проблема с доставкой «до дивана» возникла и требует осмысления.
Во второй части статьи пойдет речь о том, как сгладить возникающие противоречия.
Вопрос 1, философский. Нужны ли обществу и стране в большом количестве люди, сросшиеся с квартирой в многоэтажном доме физически (диван, кресло), психологически и ментально (электричество в розетке, продукты в интернете)?Ответ ясен: не нужны.
Вопрос 2. Не является ли опасным практически бесконтрольный доступ в многоквартирные дома посторонних людей? Ответ: является опасным. Попутный вопрос - как это смотрится с точки зрения существующих норм и правил?
Вопрос 3. Мешают ли курьеры поддержанию на улицах городов упорядоченного, безопасного передвижения как пешеходов, так и автомобилей?
Ответ: мешают и будут мешать еще больше.
Вопрос 4, главный. Есть ли альтернативные варианты доставки продуктов к месту проживания потребителей, то есть к тем же многоквартирным домам? Ответ: есть.
Причем есть такие варианты, которые устроят всех участников этого сегмента торговли. Кроме части доставщиков, поскольку они станут лишними из-за механизации процессов на современном уровне. Поначалу это не понравится и неиспрпавимым ленивцам, так как заставит их спуститься со своего этажа вниз и выйти из подъезда.
Теперь вопрос, который может возникнуть ко мне, автору этой статьи у читателей: какой мой личный интерес в этом деле? Ответ: он есть, но не конкретный. У меня есть проработанный прозапас вариант идеи, которым может воспользоваться каждый.
Это подробно описано на сайте
http://obrazi-ekonomiki.ru/konteynernye-seti
Имеется авторское свидетельство РФ, срок действия которого, однако, уже истек, то есть данной разработкой может воспользоваться любой желающий, зная при этом, что ему в пределах этого патента никто не может предъявить каких-либо претензий.
Но у меня, как автора официально оформленной идеи есть и всегда будут некоторыен преимущества не запретительного, а благоприятствующего мне свойства.
На моем сайте http://obrazi-ekonomiki.ru/ministerstvo
приведено полученное мной Правительственное письмо, где конкретно написано: «...Департамент поддерживает Ваши предложения...».
У меня имеется письмо от местных властей по месту моего проживания, с пожеланием успеха в этом деле.
За мной закреплено название идеи: «Микромаркет».
В свое время я производил и продавал в небольшом количестве эти торговые контейнеры, так что начальный практический опыт уже есть.
Есть такое предложение: придумайте свой вариант решения проблемы.

Комментарии
Толи деньги закончились, Толи просто лень...
Надо не курьеров считать, а тех кто эти заказы делают. Не выходя из дому но имея доход.
Ато как бы не получилось, что днем курьеры несут жратву этим персонажам, а ночью персонажи сами курьерят, на закладках и мелком опте в такси.
Ну например жена-домохозяйка, которая сидит с 4 детьми пока муж на вахте :)
Большего жмота и куркуля в жисти не видел, сама ходит все обнюхивает:))
Ну считай. Меня запиши. Сижу дома, имею доход.
Сейчас везде металлические заборы, ворота, калитка, шлагбаумы, охрана, видеокамеры. Почему бесконтрольно?