Месяц назад я написал о результатах ударов украинскими БПЛА по российским НПЗ. Тогда рукопожатное агентство Блумберг заявляло, что из строя выведено 23% мощностей. А эксперт по топливному рынку Сергей Вакуленко в рукопожатной газете Financial Times рассказал, Россия из-за атак беспилотников ВСУ может навсегда потерять несколько крупных НПЗ. Но по факту переработка снизилась на 6,3% год к году, что в пределах обычных месячных колебаний.
Тогда мне вполне обоснованно возразили, что опираться на показатели августа не корректно. Заводы же вынесли не 1.08, а боле-мене равномерно в течение месяца.
Месяц прошёл. Рейтерз продолжает писать, что "украинские атаки по объектам российской энергетической инфраструктуры, по оценкам агентства, временно вывели из строя до 20% нефтеперерабатывающих мощностей России".
Трампа удалось убедить, что удары эффективны, нужно ещё немного поднажать, ввести санкции, и через полгода случится перемога. Встреча в Будапеште отложена (видимо, на те же полгода).
И вот вышел отчёт Росстата "О промышленном производстве в январе-сентябре 2025 года".
И там мы видим следующее (напоминаю, что после начала СВО в отчётах Росстата были объединены две - "производство кокса" и "производство нефтепродуктов", чтобы враг не отслеживал важный показатель напрямую. Однако в перечне товаров статья "производство кокса и полукокса сохранена", в отличие от статьи "производство бензина и других нефтепродуктов"):
Итак, производство кокса и нефтепродуктов год к году в сентябре (когда результаты августовских ударов должны были бы сказаться в полную силу, плюс добавились бы в некотором количестве результаты сентябрьских ударов) снизилось на 4,2%, т.е. меньше, чем в августе. Сентябрь к августу даёт 5% снижения, но в сентябре на 1 день меньше, что при непрерывном производстве уже обеспечивает 3,3% разницы. Так что эффект ударов в пределах 1-2% производства. В целом за январь-сентябрь производство составило 99,5% прошлогоднего.
По факту же снижение ещё меньше. Производство кокса за год снизилось на 9%, что включено в общее снижение суммарной статьи.
Панику раскачать тоже не удалось. После того, как паникёры заполнили бензином все имеющиеся у них канистры, кастрюли и чайники, разговоры об очередях на АЗС сошли на нет. В Крыму снимают ограничения на отпуск бензина.
В августе правительство предприняло ряд мер, которые трактовались как подтверждение недостатка бензина - продление запрета на экспорт (который и так вводится ежегодно с апреля по октябрь), обнуление пошлин на импорт, удержание цен через прямые договорённости с нефтяными корпорациями, нормирование в проблемных регионах. Но эти меры не отличаются от таких же, принимавшихся при паническом дефиците гречки, сахара и подсолнечного масла. Собственно, есть другой метод приведения в соответствие спроса и предложение - повышение цен до тех пор, пока равновесие не будет достигнуто. Но если причина роста спроса - паника, то такое повышение будут вызывать паническую скупку и рост спроса. А оно нам надо?
Комментарии
Как объяснял в каком-то ролике Марцинкевич, Блумберг в своих расчётах использовал тезис, что попадание дрона в НПЗ=отключение НПЗ. Т.е. один раз попали, и НПЗ теперь не будет работать длительное время (месяцы или вообще годы). Так они легко и непринуждённо набрали 23% уничтоженных мощностей по производству топлива. Надо ли говорить, что в реальности НПЗ останавливались на несколько недель максимум, а потом продолжили работу.
Я так понимаю, часто вообще не останавливают. Ну, сгорела цистерна - и что? Конечно, горит красиво, и на Трампа впечатление. Но не критично для производства.
Даже несколько недель - крайне пессимистический сценарий.
Зависит от повреждения конечно. Если рефрационную колону вынесут то это надолго. Но все подобные дорогие объекты затянуты противодронной защитой.
Так что да, вероятность остановки надолго минимальная.
Чтоб вынести колонну в труху нужно чем-то очень-очень мощным вдарить. А небольшие дырки быстро завариваются.
Более того вокруг самой колоны куча вспомогтельных труб, лестниц и площадок для осмотра и профилактических работ, которые в какой-то мере её защищают.
Марцинкевич допи....тся, следил бы за базаром. Ладно бы разбирался в технологиях. Кстати, что у него с образованием?
Физфак Тартуского университета.
Я как-то задавал вопрос с чем связано резкое подорожание горючего и резкое сокращение его поставок, случайно совпавшее с системными ударами по НПЗ. Мне так и не ответили.
Всё же просто марксист. Это объясняется ломкой привычной логистики.
Сотни бензовозов развозят бензин с ближайшего НПЗ. При приостановке производства требуется некоторое время для налаживания новых маршрутов поставок с других НПЗ. К тому же это дороже и те НПЗ ещё какое-то время должны раскачиваться для выхода на более высокий уровень выпуска. Сырьё там закупить и производство увеличить.
Как только отладили всё, то бензин снова появился
Марксисты привыкли (и до сих пор не могут отвыкнуть), что цены определяются волей коммунистической партии.
Фантазии за "марксистов" - распространённая беда на АШ.
Я не за, я против марксистов.
Вы кажется запутались в терминах. Маркс, - он ведь теоретик капитализма.
Марксизм это экономическая теория капитализма.
Соответственно - марксист это адепт одной из лучших капиталистических экономических теорий. Другое дело социалист, или коммунист - это люди которые против капиталистического устройства.
Причем, вся беда в том, что любая демократическая государственная машина, по своей сути социалистическая. Она обречена работать в интересах населения, она же демократическая.
Схема "больше государства = больше социализма" работает безотказно. И ничего вы с этим не сделаете.
И самая вишенка в том, что идеальное капиталистическое государство = социалистическое государство.
Идеальная государственная авиакомпания похоронит любые частные.
Идеальная почта и посылторг - похоронит маркетплейсы.
Идеальный гос. транспорт похоронит частный.
Идеальный гос. мегамаркет похоронит все частные магазины.
Поэтому капиталисты находятся в противоречивом симбиозе со своим государством.
Они не могут допустить, чтоб оно работало хорошо, оно обязано быть коррумпированным и работать плохо и не должно соответствовать принципам, на которых оно основано.
Это только с точки зрения социалистов так. Сами капиталисты так не считают и свои стратегии строю на совсем других теориях
Знаете, а они были эти идеальные гос компании, и даже нормально развивались, и не гос компании тоже бурно развивались.
Пока их систему внутренней заинтересованности не сломали уже при Хрущëве, переведя гос компании на "тарифную" оплату их деятельности, а не гос компании банально ликвидировали.
Ну да. Если бы не отдельные личности, то СССР уже давно бы уже на Марсе яблоки выращивал и на Землю привозил.
Самому-то не смешно? Вроде марксист и материалист, у которого бытие определяет сознание, но попался один гнилой человек и все посыпалось к херам. Это что за система, где к власти приходит кто хочет? И делает чего пожелает?
Причем ни одного лидера СССР народ ни разу не выбирал. Их кулуарно назначали, а потом всех в известность ставили. Короче коммунисты узурпировали власть и правили в России наплевав на мнение народа.
я написал то что написал, что там вам смешно мне нет дела.
Вообще то с точностью до наоборот, и не при Хруще а при Косыгине...
При Хрущëве, а сколько продлился период ломки социалистической экономической модели дело второе.
Социализм отменил Косыгин реформой Косыгина-Либермана.
Уровень стратегий, это другой уровень. "Капитал" это база.
Как пример: Стратегия и логистика автомобильных перевозок это одно, но при этом и учебника по устройству автомобиля никто не отменял.
И кто говорил, что в СССР были идеальные компании?
Хотя тот-же Аэрофлот, был на уровне.
При этом те же глобальные сети гипермаркетов, после определенного уровня ничем не отличаются от гос. компаний.
И чем лучше они работают, - тем сильнее выжигают бизнес вокруг! ;)
Тенденция однако.
Нифига не близко даже. Это просто неадекватное описание реальности.
Ну вы чисто гуманитарий, чесслово! СССР был "первым в Мире социалистическим государством". то есть ПРОТОТИПОМ. Любому технарю известно, что прототип никак не может быть "идеальным". Вопрос: "над кем смеетесь?" (с) "Ревизор", если что ;)
Прототип уступил капитализму. Т.е., выражаясь марксистским языком, предыдущей общественно-политической формации. Это "медицинский факт".
Первым в мире капиталистическим государством стала Голландия. Вспомните первую в истории буржуазную революцию в Нидерландах. Так вот, этот прототип почему-то на пал под напором феодализма. Почему бы это?
Мне кажется это произошло по одной причине: капитализм был более прогрессивным общественным строем. Причём, как показывает история, как по отношению к феодализму, так и по отношению к социализму.
Марксизм - это не только об экономике. Это ещё и учение о классовой борьбе. Кстати, фундаментальный труд Маркса "Капитал" описывает принципы и закономерности экономики раннего капитализма, который к капитализму нынешнему имеет очень отдалённое отношение.
Вообще-то Маркс - один из основоположников учения, называемого "научным коммунизмом".
Моё твёрдое убеждение: любая демократическая государственная машина, в какие бы одежды её ни рядить - буржуазная, социалистическая, пролетарская или ещё какая-то - по сути есть просто ширма, маскирующая истинные властные механизмы. Или обычный инструмент управления обществом.
На отдельных этапах развития государства - да. Дело в том, что государство - это довольно громоздкая штука. И попытки зарегулировать всё и вся обязательно заканчиваются "слоном в посудной лавке". Поэтому конструкция "больше государства" неизменно в своём пределе стремится к разрушению государства. Так произошло с СССР. Так безусловно произойдёт с Евросоюзом.
В нашем физическом материальном мире нет и не может быть ничего идеального. Поэтому ваши предположения весьма далеки от реальной жизни. как, впрочем, и почти все коммунистические идеи и намерения.
Вы путаете понятие "капиталист" и понятие "бюрократ". Капиталист как раз заинтересован в чёткой и прозрачной работе государства. А вот бюрократу интересно половить рыбку в мутной воде.
Чем более эффективна компания, тем она больше, чем она больше, тем меньше она отличается от государственной компании.
И чем она эффективнее, тем она больше выжигает бизнесов вокруг.
Т.е. схема "большая машина убивает мелкие" - работает.
Она даже сейчас работает. На примере сетевых магазинов, гипермаркетов. Магазины дохнут пачками. И владельцу мелкого магазинчика, пофиг, сожрет его Гипермаркет "Горпромторга" или "Лента".
Но всегда встает вопрос, если так прибылен WB или Озон, то что нужно открутить начальнику убыточной Почты?
Фантазии ваши, "что думают марксисты" - беда АШ.
- Василий Иванович, патроны кончились!
- Но ты же коммунист Петька!
И вновь застрочил пулемет.
Именно про это я и говорил в одном из обсуждений проблемы ударов по НПЗ, вопрос не остановке ,это парируется, а именно в ЛОГИСТИКЕ ДОСТАВКИ..., ее перестроили в соответствии с текущей реальностью и ...раскачать истерику не удалось.
Это все из-за выпадения 1-2% производства? А дешеветь когда начнет?
Даже из моего комментария понятно, что выпало больше, просто остальные НПЗ нарастили производство и компенсировали провал.
С фига оно дешеветь должно?
Бензин всегда рос со скоростью инфляции. А последние 4 года отставал. Вот нагонит и продолжит расти со скоростью инфляции.
Цены на топливо в России почему-то привязаны к антверпентской тованой бирже . Поскольку нашим уважаемым экпортерам нефти надо помогать, а то еще всё всю вывезут из страны
Цены на антверпентской товарной бирже колеблются вверх/вниз. Плюс курс рубля тоже колеблется. Если цены на топливо у нас привязаны к этой бирже, они периодически должны сильно (на десятки процентов, при падении доллара со 100 до 50 рублей - в два раза) снижаться. Расскажите, когда такое наблюдалось.
Цены на топливо в России почему-то привязаны к наполнению кошелька наших буржуев, ФНС, ФАС пора бы ими заняться
У нас независимых сетях с начала октября бензин исчез. На федеральных есть, но одновременно они накинул кто 5 кто 6 р.
И ещё такое (явный картельный сговор):
независимым надо в суд подавать
В данном случае от спортлото будет больше толку.
почему?
Форсмажор. Боевые действия.
пусть НПЗ сначала это докажет
Чаще в Новосибе заправлялся на Энергии, просто территориально мне удобно, но вдруг стали расти цены по рублю а то и по два каждый день за литр и с 57р за литр 92 подскочили до 66+, стал поглядывать на другие заправки, тоже рост до 70 р 92-й а иногда отсутствие всех видов кроме 98-го. Как-то в пути заскочил на Газпромовскую и с удивлением обнаружил, что в отличии от других сетей, на их заправка цена так и осталась по 58р за питр 92-го и в наличии есть. Стал спрашивать продавцов на Энергии, не спрашивают ли их за завышенные цены (упомянул газпромовские цены), ответили, что мол закупают бензин другого сорта, типа качественнее... Ага, сразу так про себя и подумал, за неделю подняли цены дороже газпрома на 8-12р за литр только по тому, что бензин "другой системы" стали покупать и завозить, качественнее... печальна жадность некоторых дельцов, при первой возможности задирающих розницу...
Энергия как и Прайм - тарятся по сути с биржи. и скорее всего ответ на заправке некорректный. это так выросли оптовые цены за осень. причём и не факт, что они закупают там же где и раньше, скорее всего действительно в другом месте дороже и везти дальше. а Прайм везёт только с ОНПЗ. вот и попал. как и Опти.
но вообще у нас на колорлоне ГПН тже с 58р накинул цену, 60 с чем-то было в прошлые выхи.
Марксисты в соответствии со своими претензиями на самое научное учение принципиально не должны ограничиваться единственным фактором в исследовании. Они должны учитывать сезонный фактор (посевная, уборочная), динамику потребностей СВО, последствия ударов по НПЗ, плановые ремонты. Однако, поскольку учение не научное, а все марксисты – лжецы, вариантов, кроме попыток примитивных манипуляций, у них не остается.
с жадностью
этого ваще не было
Поставки на отдельные АЗС прекращались точно. Некоторые АЗС демонстративно закрылись вообще. И, что самое поганое, это сопровождалось распусканием слухов через сотрудников АЗС со следуюими вбросами: "дальше будет только хуже", "введут талоны на топливо" и "бензина ещё долго не будет". Слухи эти радостно подхватили довольно известные личности, ранее в паникёрстве не замеченные, что тоже несколько странно.
Мне трудно это объяснить чем-то, кроме целенаправленного сговора с целью выкрутить руки и выдавить цены на бензин в район 70-80 за литр. При этом в самый разгар шухера я заправился по 62 без всякой очереди, канистра с резервом хоть и пригодилась, но не из-за пустых заправок, а из-за расстояния до цивилизации :)
на всех АЗС, принадлежащих нефтяным компаниям, бензин был
вообще ни от кого такого не слышал, только читал в украинских пабликах
Ничего не пропадало, бензин подорожал до этих событий. Даже разговоров на эту тему в своём кругу не слышал. Очереди даже в часы "пик" не отличались от обычных. 2-3 машины на колонку. Вне часов пик, не более одной машины, можно было и без очереди заправиться. Все марки топлива были.
У нас бензин дорожал до 96 рублей. Это то что лично видел, может был и дороже. Брат ездил в Ростовскую область заправляться. Очереди были огромные.
А с чем связана паника вокруг Ангарского НПЗ (Роснефть), вышедшая на уровень губернатора области, должны заниматься совсем компетентные люди.
ЗЫ Цены на 92-й на роснефти 60 руб/л, на остальных 70 руб/литр, цены на вчера.
Страницы