Осень. Время думать о тёплых вещах. Например о приобретении наконец портативного генератора. В некоторых областях это стало актуальным ещё год назад, а в этом, глядя на происходящие события, уже может быть необходимостью.
Вот и я наконец уже купил, осмотрел, обкатал свой, выбранный ещё годом ранее генератор, основываясь на принципах рассмотренных в статьях: Обман покупателей мобильных генераторов или ещё раз о маркетинге - Муки буриданова осла или о выборе мобильного бензогенератора. Краткий обзор как попытка оптимального решения
А заодно посмотрел что творится на этом рынке сейчас. В этом году наблюдаю новую фишку от маркетологов: генераторы с функцией DUPLEX. Продавец хозмага, куда я зашёл, чтобы предварительно прицениться, сказал: - Диплекс.
И с гордостью продемонстрировал новый бренд: "Hanskonner". Как, вы не знаете, удивился он? Это немецкий производитель. А я сразу вспомнил анекдот..
Киля, ты что ешь?
-Рыбь.
-Где взял?
-Сам припрыгал.
-А что он такой зелёный?
-Маладой..
Ниже курсивом приведены безграмотные до невменяемости цитаты с нескольких ресурсов занимающихся продажами портабельных генераторов с моими комментариями. Предполагаю, что эти тексты составлены с помощью LLM гнусными, тупыми и ленивыми маркетологами. Выделения жирным в источнике.
"Функция DUPLEX в генераторах FUBAG построена на основе нового цифрового AVR блока регулировки напряжения и специального усиленного альтернатора!"
Маркетологовое масло масляное..
Поскольку AVR это и есть регулятор напряжения. И усиленный ( интересно, чем? ) альтернатор за те же деньги. Лох, это всё для тебя, проникнись и покупай не глядя.
Функция DUPLEX позволяет выдавать удвоенный по сравнению с номинальным пусковой ток как в однофазном, так и в трехфазном режимах для запуска высоконагруженных индуктивных потребителей. AVR блок в течение первых 6-8 секунд увеличивает пусковой ток за счет изменения выходного напряжения.
Этого времени вполне достаточно, что бы запустить любую нагрузку, в составе которой есть двигатель.
Станции DUPLEX также легко запускают сварочные аппараты соответствующей мощности.
А как возможен однофазный и 3-х фазный режим, если речь не идёт о конкретном аппарате?
Что такое высоконагруженные индуктивные потребители? Может просто мощные?
А как может увеличиваться пусковой ток, ( чего ) если генератор уже работает на холостом ходу? А если имется в виду пусковой ток потребителя, то он обычно известен и увеличиваться не может. Он просто возникает при пуске.
И каким таким макаром увеличивается пусковой ток за счёт изменения напряжения? Чей ток и напряжения.?
Подключаемой нагрузки или генератора. Мне непонятно, хотя могу догадаться.. и есть вопросы на которые маркетолог ответить не сможет.. А неискушённый покупатель поймёт?
И опять же; станции Дуплекс не запускают сварочные аппараты, а выдерживают их пусковой ток и штатную работу.
BS 3500 DUPLEX/BS 7500 A ES DUPLEX/BS 8500 A ESDUPLEX/BS 8500 ХDDUPLEX
С функцией DUPLEX станции FUBAG BS выдерживают высокие пусковые токи мощных индуктивных потребителей –7/14/16 кВА!
А здесь, как бы фраза правильная, но в конце, через дефис, почему то указаны не максимальные пусковые токи, как следует из контекста, а их, этих станций, - мощность.
"Благодаря специально спроектированному альтернатору FUBAG можно коммутировать обмотки статора при помощи переключателя на передней панели, что позволяет снять равную мощность с генератора, как в однофазном, так и в трёхфазном режиме."
Я правильно понял? Обмотки статора коммутируются посредством переключателя на передней панели? Где переключатель? Я жажду узреть продвинутое до пределов невозможного техническое решение позволяющее из одной фазы получать три. Ах, это не для всех указанных типов.. А почему тогда так написано, без разделения?
И заодно - что же такое - "Профессиональный одноцилиндровый OHV-двигатель Fubag" Следуя логике маркетолога, скажем, двигатель Тойоты профессиональный, а вот Лады гранты уже нет. Любительский. И ведь не возразишь..
"Что скажетe про генераторы дуплекс? в чем минус?"
Минус в том что бренд Fubag принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Элфорт", 125040, Москва, ул. Расковой, д. 16/26, корпус 2, пом. 1 (RU) (источник https://tmregister.ru/trademarks/515593-05e51f6cd2387fb2575efba1ba03c65c)
Сайт Fubag. com (который как бы немецкий) зарегистрирован Вадимом Рассказовым на домене островного офшора (Сейшелы)https://www.whois-service.ru/. Registrant Phone: +7.4957837449, ну то есть телефон московский. То же касается и сайта Фубаг Ру.
Доменное имя fubag. de вообще продается! Одного этого факта достаточно, чтобы понять, что немецкой компании Fubag не существует. Настоящая немецкая компания создала бы сайт именно в доменной зоне Германии.
Самое главное: если компания лидер европейского рынка, то она должна продавать свою продукцию в Европе. В Европе никто не знает Fubag. Можно зайти на поисковик google. de, все ссылки по запросу fubag приведут вас в Россию. Можно зайти на сайты магазинов obi. de, amazon. de, там тоже никто не знает, что такое Fubag.2 https://www.forumhouse.ru/threads/531169/page-188
Вероятно, предтечей этого Фубага стал популярный генератор, в прошлом вроде штатовского производителя с китайской уже локацией, вот как по ссылке:
iPower 3500X https://a-ipower.ru/catalog/generatory/generatory-serii-a/a3500x
Это действительно хороший аппарат, проверенный и отвечающий указанным параметрам. Но страница уже не существует.
Ладно, смотрим здесь: https://ipower-russia.ru/catalog/product/a_ipower_generator_benzinovyy_aypover_a_3500_x/?ysclid=mguzrcs7pw5158618
И здесь: https://a-ipower.ru/upload/iblock/6f5/6f553818ab0b2c2b9b8ec58dec6fd5be.pdf
Здравствуйте. DUPLES технология предусматривает оснащение генератора регулятором выходного напряжения AVR и альтернатором особой конструкции. Такая станция легко справится с кратковременными высокими пусковыми токами, в 2,5 раза превышающими номинальный, без выхода из строя. В отличие от обычных генераторов в момент пиковых нагрузок альтернатор станции с технологией DUPLEX не сразу поднимает напряжение до требуемых 230 вольт, а постепенно, в течение нескольких секунд, по мере снижения потребляемого тока https://market.yandex.ru/
Как это современно и волнующе звучит: - оснащение генератора альтернатором.. Лох то он конечно не знает, что альтернатор - это генератор переменного тока.
Следующий подчерк убеждает нас, что сначала напряжение работающего генератора не равно 230 вольтам, а поднимается постепенно. Опять неведомый технический феномен!
"В технике DUPLEX типовой электронный модуль индивидуально настраивается на соответствующий приводной двигатель и реагирует должным образом, прежде чем двигатель подвергнется перегрузкам. Благодаря этому мобилизуются резервы мощности, и генератор DUPLEX вытягивает самых тяжелых индуктивных потребителей и защищает высокочувствительных потребителей от повреждения. Таким образом, в системе DUPLEX объединены все преимущества асинхронных и синхронных генераторов, и на этом закончена дискуссия на тему, какая техника лучше: синхронная или асинхронная." https://tech-expo.ru/upload/iblock/667/hje3pt3hr0pv9meu38yytnvaww022mgj/Katalog-generatorov-Endress-_rus_.pdf
Как всё просто.. типовой электронный модуль индивидуально настраивается.. и реагирует не как-нибудь, а должным образом..
Мобилизуя резервы мощности.. Простите, а что это, резервы мощности?
Может особое расположение обмоток на статоре, особенные магниты, диаметр и количество провода, масса наконец?
"На этом закончена дискуссия".- А где она была?!! И причём тут асинхронный генератор?!
Ну, если AVR типовой? За чей счёт такой хайповый банкет?
Вот ещё видео: https://yandex.ru/video/preview/1063240572886486950
Тут успешно запускают мощные потребители с помощью этой самой технологии. Любуйтесь.
.
| Мощность номинальная, кВт | 3.2 |
| Мощность номинальная, кВА | 3.2 |
| Мощность максимальная, кВт | 3.5 |
| Мощность максимальная, кВА | 3.5 |
| Номинальный ток (А) | 13.9 |
Маркетологам всё равно какую мощность указывать: в киловаттах или киловольтамперах. Это уже давно стало общим местом с незапамятных времён. А сейчас ИИ ещё помогает. А кто ж посмееет с ИИ спорить?
Справка:
Значение cos φ показывает, какая часть полной мощности, потребляемой оборудованием, фактически преобразуется в полезную работу. Например: ek-top.ru
- Если cos φ = 1, вся электроэнергия используется эффективно.
- Если cos φ = 0,8, то только 80% энергии работает полезно, а 20% тратится впустую на рассеяние магнитного потока, нагрев.
- Т.е. указанная мощность может быть быть достигнута только в случае чисто активной нагрузки в виде нагревательных элементов.
А кпд подобных однофазных генераторов обычно лежит в диапазоне от 60 до 80%.
Теперь попробуем понять что же такое этот самый Дуплекс. За примерно ту же, или чуть более высокую цену.
Вообще, любой генератор обладает перегрузочной способностью и должен обеспечить, и как правило обеспечивает запуск мощного электроинструмента и работу сварочных инверторов. Я сейчас говорю о самых популярных генераторах мощностью от 3 до 8 кВт. ( За отверточнособранные не скажу. )
Скажем, многократный старт болгарки мощностью 2 кВт, пары перфораторов по 800 Вт при одновременной работе, бетономешалки, и других электроинструментов. Многолетний опыт работы строительных бригад убеждает в этом.
А тут вдруг Дуплекс. Как же раньше без него обходились? Как это возможно, что генератор имеющий 3,5 кВт постоянной мощности вдруг обеспечивает уверенный старт воздушного компрессора сопоставимой мощности , у которого высокий пусковойток ток.
Да, в принципе это возможно. Во-первых генератор должен комплектоваться особым регулятором напряжения, способным как пишут, дозированно регулировать ток возбуждения чтобы генератор не создавал излишнее сопротивление на валу и не приводил тем самым к остановке двигателя, в то же время поддерживал напряжение достаточным для старта этого компрессора. Хотя лично я, хотел бы взглянуть на это вживую.
Во - вторых, регулятор оборотов должен так же быстро увеличить подачу топлива, а двигатель должен выдержать кратковременный наброс нагрузки. Пишут, что за счёт увеличения объёма аж на 3 куб.см. и длины шатуна, т.е. увеличения плеча. Не знаю..но верится с трудом.
Ну и возможно генератор имеет особую конструкцию. Правда не пишут в чём эта особость.
Кратко о конструкции и подключении писал здесь: https://aftershock.news/?q=node/1429595
Понятно, что всё это увеличит стоимость всего агрегата. Но стоимость увеличена незначительно или соответствует средней для генераторов такого класса Вот: https://ipower-russia.ru/catalog/product/a_ipower_generator_benzinovyy_aypover_a_3500_x/?ysclid=mguzrcs7pw515861842
К слову, сама схема любого популярного однофазного AVR очень проста и содержит полтора десятка элементов: два-три транзистора и набор пассивных RC элементов задающих режимы. Ещё пара мостов. Раньше встречались, да возможно сейчас тоже, генераторы без регулятора. И ничего, работали.
В силу универсальности стандартный AVR может подойти разным генераторам сопоставимой мощности разных производителей.
В общем сомневаюсь я в этой волшебной технологии в исполнении от сборщиков и маркетологов. А генератор от разработчика будет и стоить соответственно.
Вы купите 5 кВт Хонду за 220 тысяч рублей? Ну вот.. поэтому вам и предлагают диплекс.))
ПС. Вот ещё перл от комментатора с рекламой генераторов:
"Генератор для сварки может питать ваше сварочное оборудование в любом месте, заполняя топливный бак, как обычный генератор
Стабильность выходного сигнала, выраженная в виде полного коэффициента гармонических искажений." 
https://www.bisongenerator.ru/Blog/welding-generator-vs-normal-generator.html
.
Комментарии
4 квт для сварочного маловато 5 ка с трудом тянет
Инвертор на 4,5 и двойкой. Но специально задачи не стояло. Снабжение дома главным образом.
Собственно мой в максимуме как раз 4,5 даёт.
Вопрос про термин AVR.
Путаница с терминами. Кто на ком стоит? Ведь изначально AVR- это семейство восьмибитных микроконтроллеров, разрабатываемое с 1996 года компанией Atmel.
И тут AVR-электргенерация.
Как распутать этот странный клубок из двух аббревиатур? Не окажется ли в контроллере бензогенератора чип с архитектурой AVR 1996 года?
Аutomatic voltage regulator - стандартное изделие, широко применяемое в генераторах.
Vintik, приветствую!
очень интересная информация про "генератор Зонгшен номинальной мощностью 4 кВт и весом 55 кг."
поискал на озоне и именно с такими параметрами не нашел((
поделитесь кто нибудь ссылкой наа данный агрегат.
очень интересуюсь))) буду на эту зиму покупать, а то свет в нашей деревне ингда отключают
Найдите поиском КВ 5000. На Озоне часто дороже. Мне обошёлся в 48 тыр чистыми.
Спасибо.
В хохляндии обслуживал бензо и дизельные генераторы, проблем не возникало особых.
В смысле этого производителя?
Вообще, пиши; разнообразный опыт эксплуатации в моём блоге приветствуется.
А может китайцы индуктивный шунт изобрели?
Маркетологи пишут о демпфировании возбуждения в AVR при набросе, причём в течении 6-7 секунд. и график красивый приводят в ролике.
Хотя шунт был бы проще и дешевле. Но его нет.
Так поди на тиристорах замутили что-нибудь электронное, а 6-7 секунд потому, что тепло отводить некуда.
Я вообще в эту мутную хрень не верю. Ну при такой цене на поделие.
Почему бы и нет. Увеличение индуктивности цепи не бог весть какая сложная задача для силовой электроники. Инверторное управление позволяет улавливать колебания пускового тока, проблема только в компактности и отводе тепла. Может ёмкости поставили, какие-нибудь, в цепь или что-то подобное.
Каким образом?
Вот именно; проблема в компактности и цене, разумеется.
Электронные шунты (ЭШ) — альтернатива индуктивным, основанная на использовании полупроводниковых ключей (например, IGBT транзисторов).
Не сталкивался. Если можно, ссылку на применение в подобных устройствах.
Извините, в автономных генераторах не разбирался.
Какой ещё шунт? AVR постоянно регулирует ток возбуждения в соответствии с нагрузкой. Зачем шунтировать то, что способно плавно менять параметр?
Вообще в вашей статье очень много желчи, которая на мой взгляд, совершенно не по делу. Понятно, что маркетинговые материалы в значительной степени переводные, при этом неизбежны ляпы типа старинной статьи про погонщика мыши. Но если есть минимальные знания, разобраться не проблема.
АААА! Эти безграмотные до невменяемости неучи НЕ ПОСТАВИЛИ СКОБКИ!!!!!!
Обязаны были:
построена на основе нового цифрового AVR (блока регулировки напряжения) и специального усиленного альтернатора!"
Граммар наций негодуэ! Расшифровка аббревиатур - стандартная практика. Возьмите любой гост и в начале найдете перечень терминов с расшифровкой. Также общепринято давать расшифровку при первом вхождении акронима в текст статьи.
Вам непонятно, чем усилен альтернатор? Заложен более толстый провод. Применена заливка, лучше отводящая тепло. Усилен магнитопровод. Укреплены отводы обмоток к кольцам. Т.е генерирующая часть мощнее, чем у стандартного генератора на номиналку. Те. Duplex 3/6КВа по параметрам ближе к обычному на 3, но приняты меры, чтобы он мог выдать в течение скольки то секунд 6КВА.
Любому программисту, немного копавшему тему, понятно, что AVR увеличивает ток возбуждения. Да, его выходное напряжение при этом очевидно увеличивается.
Если аппарат инверторный, то в нем стоят 3 канала. Что мешает их включить параллельно? Уверены, что нет таких моделей?? Плюс из текста непонятно, что речь идет об одном аппарате.
AVR увеличивает ток возбуждения, что автоматически приводит к росту мощности в статоре. Опять же любому разбирающемуся в теме понятно, что пусковой ток ВОЗНИКАЕТ при включении индуктивных нагрузок (чаще всего, асинхронных движков). При этом растёт потребляемый из источника ток. Генератор либо отрабатывает эту повышенную нагрузку, либо глохнет. Вы хотите каждому гуманитарию, пришедшему за генератором, объяснять детали работы? Маркетологи пишут свои материалы, основываясь на слова целевой аудитории, взятые из поисковых запросов и вопросов в залах. Раз ответы такие, значит спрашивают в чаще всего именно так.
А мощность и ток связаны формулой. На генераторах и на потребителях пишут именно мощность. Поэтому доносить проще через мощность. Все правильно написали.
Вам просто перечисляют опции. Сходите в автосалон и спросите, почему на гранте в мин. комплектации нет кондиционера и вёсла вместо стеклоподъемников.
У всех производителей двигателей есть линейки. Например, у Briggs&stratton бытовая линейка CRxxxx с ресурсом порядка 1т. моточасов. И проф. линейка Vanguard c ресурсом 2к.
Если вы что-то не знаете, зачем кричать, что кто-то другой дурак?
Ну да. Стандартный генератор в пределах своей мощности ОБЯЗАН держать напряжение и обороты. Двигатель крутится на стандартных 3000 об\мин чтобы получить 50 герц. При этом двигатель стоит обычно в 2 раза мощнее генератора (именно потому, что выйти на обороты макс. мощности он не может, ему надо держать 50 герц). Когда нагрузка резко возрастает, мотор не успевает поднять мощность до нужной и глохнет. Специально спроектированный альтернатор DUPLEX моделей при скачке мощности, управляя током возбуждения по более хитрому алгоритму, уменьшает выходное напряжение так, чтобы мотор не заглох. И плавно поднимает его до номиналки по мере набора мощности ДВС.
Что тут непонятного???? Если вы гуманитарий, зачем показывать свою безграмотность??
Чип тюнинг? Адаптация? Не слышали? На ВАЗе меняют прошивку и движок едет лучше. А на моём Мурано из питера стоит прошивка, которая душит движок до 249лс.
Механическая инерция двигателя и ротора. Алгоритм регулировки этой мощности. Да, обычно там тупой центробежный. Но характеристика управления у разных производителей может различаться. Один движок плавно набирает мощность до требуемой. Другой резко дёргается, запрыгивает выше нужной и потом с колебаниями туда-сюда таки приходит к целевой. Изучайте теорию автоматического управления, если интересно. Можете еще PID регуляторы погуглить.
У синхронного генератора мощность на выходе определяется мощностью ДВС. При этом ДВС регулируется от центробежника по параметру оборотов(держит обороты), а AVR управляет только напряжением. Что сильно ограничивает. Подбросишь мощность ДВС резче - частота выскочит за допуски. Не подбросишь - заглохнет при росте нагрузки.
На асинхронном ( с инверторами) можно и движком управлять свободнее и энергию можно в теории подкопить в конденсаторах. Но инвертор гораздо дороже.
А указанный DUPLEX - компромисс. Дешевле инверторного, но вытягивает скачки мощности при пуске асинхронников. Соответственно, раньше были варианты
1)Синхронный на 2х нагрузку (жрет много)
2)синхронных на 1х нагрузку (глохнет при пуске асинхронников в нагрузке)
3)инвертор (сильно дороже)
Появилась еще одна альтернатива. Duplex. Немного дороже варианта 1).
Если вам что-то непонятно, почему вместо того, чтобы изучить матчасть, вы пишете целую статью, где обзываете других?
Гугл в помощь.
Видите ли, эти ляпы длятся много лет и таким образом перестают быть ляпами, а превращаются в сознательное искажение информациии обман покупателей.
А сейчас используется помощь ИИ, и как видите, эти, хмм.., ляпы выходят на новый уровень искажения. Причём маркетолог часто не понимает всей нелепости этого творения.
Как интересно! А теперь обоснуйте неизменившуюся цену, и желательно ссылки на ресурсы, где приведены все эти ваши якобы усиления в понятной специалистам форме.
Что, нет? Вот и оставьте ваши фантазии при себе или дайте обоснования. К слову я уже привёл в ответ на вопрос в последних комментах технологические решения для подобных генератров. И в моей статье, ссылку на которую я тоже привёл в тексте об этом есть: https://aftershock.news/?q=node/1429595
Вы вероятно не в курсе, что там кроме двух-трёх транзисторов из активных элементов ничего нет.?
А если есть, то это уже серьёзный бренд за совсем другие деньги, который в этой статье не рассматривается.
.Можно ссылку?
Правда? А технически грамотно если написать?
Вы подтвердили мой выод о функции ИИ в этом применении. Браво!
Выше вы аппелировали к конструкции статора и т.п как обоснованию повышенных пусковых токов.
У всех производителей двигателей есть линейки. Например, у Briggs&stratton бытовая линейка CRxxxx с ресурсом порядка 1т. моточасов. И проф. линейка Vanguard c ресурсом 2к.
Вы можете сказать так о конкретном двигателе, по ссылке в тексте?
Перечитайте внимательно свою фразу. у вас получилось как у ИИ.
Вы не видите слово типовой ? Тюнинг!! И опять за те же деньги.
Речь об обычных.
Мне понятно, что в данном случае сугубый развод потребителя, о чём и статья. Ибо реальный Дуплекс много дороже при тех же параметрах. и вы сами перечислили все факторы удорожания..
Суббота, понимаю.
Но вы, что называется, сделали мой день сегодня. Использую ваш коммент в очередной статье как пример агрессивного непонимания в плохо знакомой оппоненту сфере.
Если хотите возразить, напишите статью с опровержением моей, можно с техническими подробностями, формулами и ссылками на профресурсы, принимая этот коммент за основу.
Эти тезисы в курсе маркетинга изучаются как фичи. А вы наивно считаете их багами. Любая даже потенциально полезная фигня патентуется, затем про неё сочиняется максимально помпезный ЛОР. Реальное устройство многих вещей скрывается (прошли советские времена, когда к телевизору 3УСЦТ прикладывалась схема в коробке, в любом магазине продавались книжки по ремонту, а в журнале Радио публиковались идеи по диагностике и доработкам). Сейчас детали схемотехники - комм. тайна, а сервис мануалы приходится искать в даркнете.
Цену определяет отдел маркетинга. Она может скакать от партии к партии (курс $ менялся) и еще от 100500 причин. Более качественная и продвинутая вещь может стоить дешевле худшей.
я в курсе, что на одних и тех же 11 транзисторах можно собрать приемник VEF или простейший стабилизатор напряжения. Почти такой же, как на 2 транзисторах. Добавили где-то в цепь интегратор, чтобы этот AVR медленнее реагировал на падение напряжения - этого может хватить для того, чтобы ДВС не успел заглохнуть от роста нагрузок. Да, стабилизация напруги ухудшилась. Хм. Ничего, инверторные блоки питания выдержат... Я также допускаю, что в современных условиях сделать AVR с микроконтроллером может оказаться дешевле, чем на 3 транзисторах. Чтобы знать наверняка, надо работать инженером в Fubag.
Гхм. А как вы в 3х фазном аппарате без 3 каналов сможете обеспечить сдвиг по фазе? В синхроннике эти 3 канала размещены в разных местах пространства, что и обеспечивает разность фаз. В инверторном сдвиг обеспечивается схемотехникой. Ссылку на что?
......
Маркетологи решают КОНКРЕТНУЮ ЗАДАЧУ. Повышение потока клиентов (ака конверсия)
Вы можете сколько угодно обижаться за свои over 9000 запятых, но если безграмотная формулировка или какие-нибудь, пардон, сиськи на рекламе пылесоса обеспечивают бо́льший поток покупателей, маркетологи приляпают сиськи и ашипке. Сознательно. В таком мире живём, увы.
А вы докопались до чего? До использования слова "профессиональный" в контексте, который вы не поняли. Я объяснил. Вот если бы вы написали "Эти казлы в рекламе упоминают двигатель проф. линейки, а по факту стоит галимая бытовуха", вопросов бы не было.
А вы помните исходный текст в вашей статье? Где они, емнип, написали, что адаптировали типовой AVR. Уверен, что если отковырять с него компаунд, отличия таки будут. Возможно, косметические, в виде RC- цепочки. Ну и букафку одну добавят.
Скорее всего просто слегка поменяли параметры AVR (см выше), обеспечив отсутствие остановки двигателя при резком скачке нагрузки (и одновременно ухудшив стабилизацию напряжения). Данную тему запатентовали и раздули как опупеть какую фичу. Вы помните, как китайцы придумали стандарт PMPO? И как охреневали жители СССР, привыкшие к RMS (когда 50вт колонка имеет объем в четверть кубометра). А тут на пластиковой какахе 1000Вт написано. И она даже их способна выдать в течение микросекунды. Так что все "честно".
Недоговорки, передёргивания, искажения стали нормой в маркетинге. А вы возмущаетесь как будто из 1975 года с журналом РадиоАматор в руках скакнули напрямую в 2025.
И, самое смешное, что озвученное решение таки имеет право на жизнь. Если вам надо 2кВА номинала и чтобы не глохло при запуске, гораздо выгоднее взять гену, который это обеспечивает. А то что напруга просядет - так современные инверторные БП это спокойно перенесут. Им и меандр вместо синуса ок.
PS у меня 6ква геныча от 2,4 квт компрессора колбасило так, что я таки решился на покупку устройства плавного пуска для асинхронников. Совсем чуть-чуть убавил пусковой ток, а в итоге и компрессор стал стартовать помягче и генератор не так кашлять. Вполне себе альтернатива этому дюплексу.
Прокоментируйте эти фичи пожалуйста:
Генератор для сварки может питать ваше сварочное оборудование в любом месте, заполняя топливный бак, как обычный генератор
Стабильность выходного сигнала, выраженная в виде полного коэффициента гармонических искажений.
https://www.bisongenerator.ru/Blog/welding-generator-vs-normal-generator.html
Это далеко не всё подобное из этой статьи
В случае с бензогенераторами цена брендов на удивление стабильна, а цена разных поделок действительно скачет. Но ещё каждый год добавляются новые, а скомпрометированные исчезают.
Ага, фича такая..
Допустим, а потом ещё быстродействующий компаратор, чтобы различал когда компрессор стартует, а когда перфоратор. и переключал каналы регулирования. Так по вашему?
Обосновать сможете?
Ссылку на конкретный генератор с 3-мя каналами
Нет вообще понятия - профессиональный двигатель. Это банальная безграмотность.
"В технике DUPLEX типовой электронный модуль индивидуально настраивается на соответствующий приводной двигатель и реагирует должным образом, прежде чем двигатель подвергнется перегрузкам. Благодаря этому мобилизуются резервы мощности, и генератор DUPLEX вытягивает самых тяжелых индуктивных потребителей и защищает высокочувствительных потребителей от повреждения. Таким образом, в системе DUPLEX объединены все преимущества асинхронных и синхронных генераторов, и на этом закончена дискуссия на тему, какая техника лучше: синхронная или асинхронная." https://tech-expo.ru/upload/iblock/667/hje3pt3hr0pv9meu38yytnvaww022mgj/Katalog-generatorov-Endress-_rus_.pdf
И это не нонейм, а типа бренд. Можете сходить, отковырять компаунд..
Вот если бы вы сразу так написали..
А не заметили, что я в в тексте статьи имено об этом и толкую? Вопрос в схемном решении.
Это из статьи.
С пиковой и среднеквадратичноё ещё бы не помнить. Вот и вы и тоже приходите к к схожему выводу.
Если это реально работает, в чём я не уверен. На видео демонстрация недостоверна.
Нужны осциллограммы запуска.
И что это за инвертор такой, если тянет стартовый компрессора? Модель?
Речь вроде шла об обычном: https://fubag.ru/catalog/generatory/fubag-benzinovyy-generator-bs-3500-duplex/?ysclid=mgwiy5hs6u739910879#props
И как он стартовал, этот компрессор, может там декомпрессионный клапан стоит? Много вопросов и по УШМ тоже. Она укомплектована мягким стартом?
Вот когда будут ответы на эти вопросы я может и поверю.
Вооот. Теперь вас не удивит магнитный шунт? Правда в софтстартёре тиристоры вроде и цена. А шунт прост как трансформатор, чем по сути и является. Только габариты, но если на торе, то и не так много.
Этот ваш коммент уже относительно вменяем. Осталось проникнуться ненавистью к фичам ИИ.
Вы опять невнимательно читаете. Под фичами и багами я в своем посте имел в виду то, что маркетологи свои тексты оптимизируют не по критериям ПРАВИЛЬНОГО ИЗЛОЖЕНИЯ СУТИ, а то, как тексты продают. Если машинный перевод дал какой-то бред, но маркетолог не увидел, что такая кривизна влияет на продажи, то она (как правило) заморачиваться вашими цифрами во фразе "кардинальный поворот на 360 градусов" не будет. Ещё раз, я не говорю, что это мне нравится. Самого бесит. Но я постепенно уговорил себя, что подавляющее большинство людей вокруг меня не обладает моими знаниями, поэтому чушь, которая меня "бесит люто, ажно хочется взять и у..ть", окружающими людьми воспринимается нейтрально или даже доброжелательно. Учусь терпимости и вроде даже преуспел.
В цитате выше, очевидно, первое предложение - кривой перевод. Второе - кривой перевод чуши.
Самое главное - чушь вообще упоминать про форму синусоиды непосредственно после фразы про сварочный аппарат. Потому что в наше время он почти всегда инверторный. То есть сначала выпрямляет поступающее питание, а потом уже формирует нужные для сварки ток и напряжение. Соответственно, ему побарабану, переменный, постоянный, меандр, 50гц или 80. Так что если на генераторе чутка не хватает мощности для сварочника, можно смело брать в руки отвёртку и повышать обороты с 3000 до 3600. Большинство генераторов изначально точили под американский рынок и у них, соответственно, движок, генератор и даже название содержит мощность, выдаваемую на 3600 оборотов.
Хз, кто там бренд, кто нет. Но купленный вами зонгшен таки да, считается вроде одним из реально хороших.
В идеале, надо бы поставить контроллер с PID, который бы мерил мощность в нагрузке и по ним одновременно управлял и дросселем и током возбуждения. Типа совмещенного шаг-газ на вертолётах. Мощность скакнула, надо же и газу добавить в источник энергии и электрическую нагрузку генератору добавить.
В свое время хотел так со своим генычем заморочиться. Но потом случились разные проблемы в жизни и отложил ниокр до лучших времен.
В реале, думаю, перфоратор просто не просаживает напряжение, так как там плавный набор мощности (кнопка же управляет скоростью и двигатель не асинхронный).
неа. 3х фазники все синхронные. Видимо, делать инверторный 3х фазник слишком дорого, нет покупателей. Но в теории 3 фазы не сделать на 1 канале никак.
Кстати, на фоне нашей дискуссии почитал я про эти дуплексы. Похоже, мы тут обсуждаем 2 разных фичи.
1)возможность запускать нагрузку с большим пусковым током (как правило однофазные асинхронные двигатели)
2)возможность с 1 генератора получить одинаковую мощность в виде 1фазы или 3х. (и, похоже, дуплекс изначально означает именно эту возможность).
В условиях современности (агрессивный маркетинг, генерирующий мегаватты розовых шумов), узнать правду можно только проведя расследование. Обычно со вскрытием. У меня такой возможности нет, поэтому снова погадаю.
Сильно предполагаю, что для снятия полной мощности с 1/3 фаз у соответствующего генератора просто 1обмотка сделана более толстым проводом. Ну и коммутация, соответственно, либо все 3 обмотки на 3х фазную розетку, либо 2 отключаются, 1 - на однофазные розетки.
Согласен. Безграмотный англицизм, который за уши затащили в русский язык. Граммар наци во мне негодуэ, а знания о психосоматике говорят - не трать нервы на всякую хню. Её сейчас в тырнетах столько, что ты убьёшь себя, прочитав меньше 1 процента.
Понятно, что речь идёт об изделиях 2 категорий - heavy duty\home use. И вы прекрасно понимаете, что двигатель на жигулях 2106 и на тракторе ДТ-75 при одинаковой мощности слегка отличаются литражом (1,5 vs 6,3) не случайно. Дело в том, что в жигулях 75 кобыл потребляются эпизодически, когда машина совершает обгон на 4 передаче на скорости около 150кмч. А трактор всех своих 75 кобыл гоняет в хвост и в гриву сутками\месяцами пока страда не закончится. Если поставить на трактор двигун от жигулей, он копыта отбросит меньше чем за сезон.
Не требуется. См.6ю страницу, нижний правый угол. Вместо подачи тока от AVR на ротор через коллектор у них применён какой-то "интеллектуальный возбудитель" с отдельным магнитопроводом и обмотками. Значит, стандартный AVR (на 3 транзисторах) вряд ли подойдёт.
Кстати, я только что упёрся в персональную дыру в знаниях. Я всегда думал, что генераторы ~220 все синхронные. Оказывается, нет.
И беглое чтение тырнетов нифига не помогает. Ааааа (круг со стрелками как на плане эвакуации). То есть я исходил из тезиса, что асинхронный генератор - частота выдаваемого тока не связана с оборотами вала. Значит асинхронный генератор тождественно равно "инверторный". Получается, это не так. Посыпаю лысину пеплом.
Если речь о моем генераторе, то он не инверторный (и, с учетом текста чуть выше, похоже, асинхронный). Я поставил на компрессор плавный пуск, но я понимаю, что пусковой ток в разы больше номинала придумали же не случайно. Он нужен, чтобы двигатель мог стартануть при условии полной нагрузки сразу, с 0 оборотов. Соответственно, все эти снижения пускового сработают при условии, что нагрузка на двигатель меньше номинальной (обычно так оно и есть, нагрузка растет с ростом оборотов). Но не всегда. Генератор у меня вот такой. 7700 в названии, очевидно, выдаются на 3600 оборотов. Тем не менее, при запуске компрессора он хоть и не глох, но кашлял нехорошо. С учётом того, что использовал я его летом, плавный пуск вполне себе облегчил ему жизнь. Ну и сварочку 4мм через инвертор тоже вполне себе тянет.
Ну а болгарка обычно недостаточно мощная, чтобы заглушить генератор.
Чтобы проникнуться ненавистью, надо сначала перестать ненавидеть и ИИ и проклятых маркетологинь.
PS Вы знаете, что такое отчаяние? Безысходность??
Я на последней своей работе (с которой в феврале уволился), участвовал в разработке одного вида софта для безопасности одной маленькой питерской газодобывающей компании. Команда - классная, задачи интересные. Казалось бы, живи да радуйся.
Но вот у них вся компанейская документация и база знаний написана руками разработчиков в youtrack\confluence. И процентов 80 этих статей бесят на порядок сильнее маркетинговой хни, которую я прочитал по вашим ссылкам. ТАК НЕЛЬЗЯ ПИСАТЬ!
Там кривые отдельные предложения, кривые таблицы, кривы....аааааааааа! Так не пишут ГОСТы, так не пишут документы и статьи википедий. Даже локальные, междусобойные. То есть буквально, каждую статью хочется взять и переписать с 0.
И самое обидное - когда не можешь людям объяснить, что вот эти языковые конструкции - кривые. Вот это из этого на самом деле не следует (хотя написано обратное). И так далее. То есть буквально, с 0 надо переписывать. А люди это г хавают и объясняют - ну мы же понимаем, что имелось в виду. БДЬ! Вы потому понимаете, что основное знание у вас у всех УЖЕ лежит в голове. А статью вы написали на отвались по мотивам этих знаний, чтобы отчитаться. А когда ты в команду нанимаешь нового человека, ему, бдь, невозможно эти знания получить из ваших статей. Потому что они у вас в голове на 75%. А когда любой член команды увольняется, случается локальный трындец, потому что знания уходят навсегда из команды. И их приходится потом выцарапывать из головы ушедшего на личных связях (и много так нацарапаешь, если он будучи в команде не удосужился все положить на странички). И это у них не принято заставлять увольняющегося писать завещания и переписка и комп его со всей инфой сразу херятся. Безопасность, млять!
Так что после этого всего я на милые косяки в рекламе вообще реагировать перестал.
Ааа.. сначала натрындели, а потом почитали.., ну-ну.
Это вообще тяжело для портабельных однофазников из- за пульсирующего поля и отсутствия маховика.
Это не Дуплекс. Такая возможность у портабельных 3-х фазников есть давно: - стандартная схема.
В течение года цена практически не менялась. Плюс бесплатная доставка и компенсация на бензин, что мне пришлось ехать за 50км из деревни. И постоплата после проверки аппарата.
Так работают серьёзные дилеры торгующие серьёзными брендами. А не фубагами и карверами, несть им числа.
Всё наоборот. При набросе движок остановится. В том и фишка Дуплекса ( реального, если он реализован ) чтобы растянуть пусковой момент по времени и не сильно просадить напругу.
И тут AVR вообще не работает. Работает регулятор оборотов, но он может добавить немного задрав частоту, сколько можно. И тут вопрос: сможет ли однорежимный регулятор это сделать?
Частично, да.
А вот хватит ли этого, чтобы, как пишут 3,5 кВт догнать до 7 кВт, вопрос интересный.
Т.е. техника реализации такого нетривиальна и по умолчанию дорогА. И для чего?
Сечёте маркетинговый ход? В общем, пока я не увижу документальных подтверждений - не верю. При таком ценнике сабжа.
В принципе, этим всё сказано, поздравляю принямши реальность.
Я писал кратко о распределении обмоток здесь: https://aftershock.news/?q=node/1429595 И в статье тоже ссылку давал.
Там взаимоисключающие требования. Или одно или другое, хотя при желании сделать можно, но эффект будет так себе. Вы думаете япы со своей Хондой за 30 лет почему этого не сделали? Отож..
А 3-х фазник сам по себе гораздо устойчивее при той же мощности. Но, повторю, это не тот Дуплекс, о котором эти твари разгоняют. Они или спецом всё в кучу смешали или ИИ так сочинил и они приняли по невежеству, или что ещё хуже - злонамеренно.
Отдельный возбудитель возможен, но это опять же удорожание для каких-то особых целей. Обычно там обмотка возбуждения замкнутая на AVR, чаще простой, как я писал. Даже Лихуа очень прост, но комплектуха хорошая.
Асинхронные генераторы действительно почти не используются. Только в отдельных случаях для особых целей. Тоже писал ранее.
Я вижу обычный. Не вникал, но скорее сборный из дешёвых компонентов, ну как всегда. Двигатель мощный, так что киловатт 7-8 должен тянуть. Если нет, значит надо разбираться.
Сочувствую. Я хоть и не программист, но когда то бейсик и С учил, и даже пользовался.
Когда параметры в системах АСУ правили вручную.
Нет, это четвёртая статья в цикле и надеюсь, будут ещё. Ваш коммент обязательно использую и там ещё хлеще есть, вы видели..
Статья популярная, призванная объяснить большинству принципы выбора бензогенераторов. Я даже дизельные не трогал, чтобы не усложнять.
И проиллюстрировать приёмы грязного маркетинга.
Ну представьте, если я буду тут объяснять как работает AVR , элементный состав, принцип распределения обмоток, класс изоляции и т.п.
Хотя в третьей статье пришлось коснуться в самых общих чертах для понимания формы кривой в разных генераторах.
А реклама - зло, и должна быть уничтожена как явление. Описание товара - вот это другое дело И мы придём к этому.
Успехов!
Сначала я прочитал только вашу статью. И, по передаваемой информации понял, что вы в теме всё-таки разбираетесь. И понадеялся (как обычно, тщетно), что передаваемой вами информации будет достаточно для формирования мнения. Но вышло как всегда.
Вы, как те мои коллеги на работе, думаете, что излагаете темы идеально. По факту свой текст ВСЕГДА надо давать читать нескольким людям. Потому что у них в голове другой набор знаний, и читать ваш текст они будут на основании своего контекста. И понимать его по-своему. Я с этим столкнулся, когда работал в одном общероссийском банке и писал там документы по инфобезу и разные планы\стратегии с точки зрения ИБ. И постоянно была тема - напишешь, потом тебе задают вопросы. И ты думаешь: "Как, бдь, ты из вот этого написанного смог понять изложенное ВОТ ТАК?". И потом, по мере углубления в глубины понимаешь, что таки да, при некотором специфическом складе ума и с определенным набором лакун в школьном курсе таки действительно получается. аааааааа! (я не повторяюсь
). Но я же до того даже предположить не мог, что люди вот этого этого и этого могут не знать. Этим же в школе мозг натурально проклёвывали. Оказывается, могут. Не знают. Живут. Прекрасно.
Вы с которого раза поняли прикол про зарядку кабеля? Лень идти считать, но точно не со 2го даже. И мои тексты вы тоже читаете своеобразно. Акценты точно не туда, куда я хотел бы.
Кстати, насчёт дуплекса. В ходе обсуждения выяснилось, что тут смешали в кучу даже не 2, а 3 темы:
1)синхронный\асинхронный вид генератора (и соответствующее возбуждение);
2)способность проглатывать кратные скачки мощности;
3)способность выдавать номинальную мощность и по 1 и по 3 фазам.
Вы, как аккуратный к деталям автор, могли бы в исходной статье упомянуть эти 3 возможных трактовки термина и далее явно указать, как вы это понимаете. И дальше критика. Ну как у законов в начале идет область применимости. А вы этого не сделали и мне пришлось самостоятельно гуглить тему.
Короче, я признаю что знания у вас в этой теме точно есть, скорее всего больше моих, но, тем не менее, при изложении вы допускаете неточности и недоговариваете.
Поэтому, критикуя маркетологов, сами отчасти (в значительно меньшей степени, надо признать) попадаете в ту же яму.
Короче, прошу меня далее с.. тряпками не гонять, а воспринять критику конструктивно. Написали статью, которая не одноразка, а чтобы люди читали - дайте её почитать нескольким людям, интересующимся темой.
По результатам полученной обратной связи скорректируете. И мир станет лучше (на одну выпрямленную статью и одного более адекватного автора).
Рецензирование придумали не просто так.
Удачи.
PS Реклама работает. Поэтому никуда она от нас не денется. Шалтай-болтай разбит и обратного пути нет.
У меня нет такой возможности.
Профдеформация, всегда так пишу. Вот: "Формирование практических умений по выполнению трудовых приёмов и операций при оконцевании проводов и зарядке электроарматуры:" https://multiurok.ru/files/plan-uroka-uchiebnoi-praktiki-tiema-okontsievaniie.html
И заметьте, не я! Но в конце статьи, а я почти всегда так делаю; я изложил свой комментарий относительно дуплекса применительно к 1- фазному генератору!
А другие варианты таковым не являются. Я лишь отметил это смешение от ИИ, вероятно.
Вот:
Соглашусь, что тема довольно сложная для читателей далёких от техники и главным образом из- за такой подачи материала маркетологами.
Вряд ли мне бы удалось написать проще. Я изначально рассчитывал на определённый уровень аудитории АШ.
В предыдущих статьях тоже были схожие непонятки, хоть и не в такой степени..
А писать с объяснением устройства разных генераторов их регулировок, согласитесь - это уже вроде учебника будет.
Плюс электротехнику затронуть придётся. Тут до сих пор не могут определиться с киловаттами и киловольтами, причём именно те люди, которые обязаны; т.е. продавцы и консультанты.
Достаточно бегло просмотреть техданные и описания, чтобы в этом убедиться.
Так что поколение ЕГЭ вносит свои искажения и дефекты восприятия, ещё более несуразные.
Но я учту ваш, и этот коммент насчёт кабеля, и постараюсь писать тексты более однозначно.
Хотя многие камрады, пишущие на АШ, пояснениями не заморачиваются.
Пусть чукчи сами разбираются.
Кто на резерв берет не под частое использование, самый дешевый вариант на данный момент яндексовские Боксбот. 3 КВт обычной шумности 13 тыр с доставкой. Внутри какой-то массовый нормальный китайский ДВС, отдельно он 7-10 тыр стоит. При правильном подключении ноля и заземления не требуют дополнительных плясок с фазозависимыми котлами, проверял на капризном Бакси - все норм. При параллельном подключении нескольких генераторов синхронизируются при запуске автоматом, так что мощность легко нарастить и частично резервировать (ценой повышения шума). Может все это есть и в других генераторах, но не за 13 тыр. Если не под розетку, пятерка 20 тыр.
Попадалось про Боксбот, но не обратил внимания.
Вот это прям интересно! Ссылочку можно?
Из инструкции:
Возможно это относится только к инверторным моделям, по BGA серии искать с телефона неудобно.
Посмотрел. Да, только для инверторов и при исспользовании специального блока параллельной работы и только для двух агрегатов. https://www.tss.ru/instruction/benzogenerator/parallel_rabota_generator_uprig_5_10.pdf
Прикидываем ценник! И суету при подключении. Даже не знаю, кому это нужно..
Так у боксботов лишний блок не нужен.
Нужно тому, кто купил тройку, но оказалось, что хочется стирать и готовить при отключенном свете. Или у кого две бригады, но если есть сварочные работы, то работают они вместе. Хотя неиуверен насчет коммерческого использования при такой цене и ресурсе 500 ч
Боксбот - это обычный дешёвый аппарат с качеством ниже среднего. Встоенный блок параллельной работы - это снижение и без того невысокой надёжности. Скорее в маркетинг.
В ресурс не верю. Строителям с дешёвым инвертором связываться? Один старт компрессора и плата может вылететь.
Сумплекс диплекс, трумплекс. Если уж правильно говорить.
Диплех. Ну, у меня соседки мессенджер Махом зовут. Может и правильно.
https://translate.google.com/?hl=ru&sl=en&tl=ru&text=duplex&op=translate
там же есть говорилка. И транскрипция.
Просмотрел по Боксбот. За эту сумму, в 13 тыр, только киловаттник. Обычная отвёрточная сборка из дешёвых комплектующих.
Как аварийный сгодится. Обычно у них, у подобных, наработка не превышает 300 часов и то если повезёт и масло хорошее. Плюс вылезающие косяки, протечки, вылеты плат. Нее. Мне эти проблемы зимой не нужны.
Вы из тех, кто берет хонду за 220т.р.?
Вы что, не прочли что именно я купил?
все под задачи. если дом-котел то пофиг. а если у тебя на этом завязаны миллионы то и две хонды возьмешь :)
Маркетплейсы ставят цены от балды, особенно на свои бренды. Я брал за 13200 инверторную тройку в сентябре. Потом она и 12500 стоила в моей выдаче. Возможно, что вам завтра нарисуют по 11 с исходной ценой в ценнике 33 и 70% скидкой )
Разумеется это чистый резерв. Взял только потому, что раз в год вырубают свет более чем на 3 ч, и раз в 10 лет более чем на сутки. Хочется в это время пользоваться горячей водой (автоматику же никто не отменял) и 1 кондиционером, если лето.
Да. Я сейчас после полезной инфы от камрадов по моей статье про Вайлдберис принял к сведению и приобрёл много полезных вещей на этих площадках и выгодно.
Особенно с обувью. Когда пришлось из нескольких пар выбирать..
Буквально позавчера был свидетелем как делали возврат гибридного генератора нонэйм в СДЕКе. Т.е. название у него было, но яего первый раз слышал. Не работал на одном из топлив. Тоже так себе занятие с тратой времени.
Не знаю, выгодно ли это продавцам. Все эти перевозки туда-сюда здоровья агрегатам не прибавляют.
Я связан с электротехникой и не по наслышке. К примеру инверторы сварочные - в чем фишка. Обратили внимание что к нему подключен провод в 2.5 квадрата - а на держателях провода в 16 квадратов? Да еще и пишут 200 ампер. Нам надо для сварки получить дугу в 200 ампер - для этого сварочный аппарат меняет выходное напряжение. Обычно - снижает до 17.5 вольт -
в итоге у вас получается - 17.5*200 = 3.5 кВт. То есть по проводу из розетки идет ток 3500/230 = 15 ампер - для поддержки такой дуги. Любые двигатели при таких резких нагрузках - замедляют обороты генератора - потому что бензин - это механическое течение жидкости а не цифровое - он не может мгновенно дать дополнительные миллилитры - в итоге обороты генератора резко проседают из за чего напряжение на полюсах падает а ток так же резко растет - двигатель пытается компенсировать резкую нагрузку потреблением тока. И двигатель не может опять же быстро набрать обороты - на это тоже надо время - да какие то секунды - но надо - в результате из за высоких токов - обмотка подвергается высоким температурным нагрузкам - из за этого со временем разрушаются межобмоточная изоляция. - а это эмаль или смола - у которых низкий температурный порог. С такими перегрузками генератор постепенно выходит из строя пока вы не получите межвитковое замыкание и круговой огонь. Так же если мощности обычного генератора в обрез для сварочника - скажем максимум 3.5. кило - то он просто не сможет сразу выдать необходимую мощность - в итоге - дуга будет непостоянной и произойдет залипание электрода. Есть генераторы специально для сварочных аппаратов - они дороже обычных.
Вот дополнительная инфа - https://www.bisongenerator.ru/Blog/welding-generator-vs-normal-generator.html
Если в быту вдруг возникла необходимость подключения сварочного аппарата к стандартному электрогенератору, то на короткий период времени это допускается. Но опытные мастера не советуют практиковать это часто и вообще отказаться от приобретения, пусть даже мощной, электростанции классического исполнения, которую планируется использовать для сварки: как кратковременный вариант такое решение сработает, но в самый неожиданный момент это может привести к выходу из строя генерирующего оборудования.
То же самое касается пусковых токов - особенно с тяжелым запуском. Ну к примеру - когда у вас замерзла машина - смазка тягучая а потому обороты - небольшие - в это время пусковые токи могут давать значение до 15 кратных от номинального - то есть вместо 15 амперного тока при нормальной работе - 225 ампер - именно поэтому не рекомендуется делать долгие пуски машины и ограничиваться кратковременными с перерывом между попытками запуска: А так же это негативная встряска для химических процессов аккумулятора:
Что касается трехфазного генератора - то да его можно эксплуатировать в однофазном режиме - для этого в генератор встраивается частотный преобразователь.
Это заметно, что вы именно так и связаны, как написали..
Вы что, с рекламными целями зашли? Так мне реклама не нужна.
Статья о сварочных генераторах написана штатным блогером, и непрофессионально. Вот оттуда: Генератор для сварки может питать ваше сварочное оборудование в любом месте, заполняя топливный бак, как обычный генератор
Стабильность выходного сигнала, выраженная в виде полного коэффициента гармонических искажений.
https://www.bisongenerator.ru/Blog/welding-generator-vs-normal-generator.html
Опять корявый перевод от ИИ?
И причём тут ваш стартер?
Но спасибо, этот коммент тоже в пример безграмотной рекламы и маркетинга. Сохраню для следующей статьи. И статью о генераторах тоже.
И эта статья кишит подобными не сразу заметными перлами. И сейчас в сети таких большинство, стремящееся благодаря ИИ, к 100%
А если читает человек далёкий от электротехники, он ничего такого не заметит и даже будет ссылаться на статью. На фоне других это ещё ничего.
12 дней и самоуничтожается? :)
Это статистика ремонтников. Было на форумхаусе, кажется, страницу сейчас не найду.
хорошая статистика :)
Нет, выйдет за пределы ТТХ. Потеряет мощность, начнёт сильно дымить и потреблять больше топлива. И заводиться через ёрштвоюмать. Кстати, на дермогенах баки маленькие и прямо в инструкции написано, что длительность непрерывной работы, к примеру, 4 часа.
В этих движках нет маслонасоса и фильтра. Поэтому всё смазывается брызгами вместе с опилками, которые напилились. Поэтому и ресурс смешной.
т.е. если на что серьезное и каждодневное то хонда? :)
Да почему Хонда? Я как минимум 6 достойных брендов привёл. Их больше. Джиалинг - это Хонда на минималках.Можете взять, но там две или три серии. По качеству и соответственно, цене. Но даже самая дешёвая имеет приличное качество.
Эти двигатели, емнип, породила хонда. То есть её дизайн тупо скапитализдили. Просто сама по себе конструкция дрыгателя не предполагает большой ресурс.
И если бы у меня был частный дом, в котором бы надо было долго (от нескольких суток) обеспечивать электричество, я бы, скорее всего, купил какой-нибудь движок от ВАЗа на разборе и к нему приляпал управление оборотами на ардуино и генератор через КПП. Маленькая нагрузка - включаешь 5ю. По мере роста - пониже. И тарахтит меньше и работать может годами.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Страницы