Росавиация работает над предотвращением пессимистичного сценария выбытия 339 самолетов из парка российских авиакомпаний к 2030 году, сообщило ведомство.
Среди мер предотвращения ведомство называет продление возможности использования самолетов, в первую очередь Ан-24/26 и Як-40, об этом просят российских регионы в ожидании отечественного регионального самолета.
Также формируется необходимая нормативная база, внесены изменения в Воздушный кодекс, позволяющие одобрять компоненты-аналоги.
Использованные источники:
Комментарии
Ну, если с планером все более менее ясно, то с движками от конторы Ивченко все очень печально.
с движками на Аны проблем не будет, если ставить китайские аналоги. В Китае производили Y-7, копию Ан-24/26. И говорят работа в этом направлении уже давно проводится.
Ремоторизация это очень сложная вещь. Зачастую, проще создать абсолютно новый самолёт.
Так понимаю, это не будет ремоторизацией в чистом виде. Двигатели там - близнецы и братья - Dongan WJ5A ВСУ- PY19A-300
К нашему АИ-24 и РУ-19А-300
Ничего страшного. Уже недолго, и полетим.
Всего-то по 250 штук в год, или два самолёта за три дня, без выходных.
Может у китайцев воздушные такси приобретать? Проблема региональных перевозок будет не так остра.
Ага, например Shijiazhuang Y-5
Вполне! Гарантировано пучок по цене одного новоразработанного в РФ получится.
а что они делали все эти тридцать пять лет развитого капитализма? Почему ничего не сделано, а куриная беготня только сейчас началась?
И это при том, что СССР оставил в наследство как минимум два супернадежных самолета ИЛ96 и Ту204
Регионалы оч нервничают по этому поводу. В этом смысле полезно вспомнить резкость Трутнева.
Одно дело прекрасные релизы которыми живет благодарная общественность в столицах, другое суровая реальность, когда транспортная связность под вопросом.
Выглядит так что хотят продлить срок летности и опять ничего не делать. В принципе и столетняя машина может взлететь. Не этим же деятелям на этой технике летать. Зато деньги сэкономлены и прибыль идет.
Этот хлам уже падает с неба! Хоть и говорят, что техника не при чём!
Пока только планы есть, но их тоже обещали передумать к концу 2025 года.
По словам главы Минпромторга РФ Антона Алиханова, ближе к концу 2025 года в России должна появиться обновлённая комплексная программа развития авиаотрасли, и планы производства будут учитывать принятые корректировки.