Машин новых на дорогах тысячи. Дома строятся как не в себя, сотнями, новые жилые комплексы с консьержами и пальмами на площадках лестничных. Айфоны новые у всех. У любого таджика андроиды с четырьмя камерами. Любая кондукторша троллейбуса покупает любую еду, любую одежду, кроме самого премиального сегмента - и все равно дома хоть одна шмотка от дольчегабаны припасена на выгул - студентки ходят по улицам как на подиумах. В парфюмерных магазинах - не протолкнуться, очередины как за колбасой при брежневе в кучу открытых касс, люди закупают духи и косметику баулами.
Какой нафиг кризис? Какая война? Какие высокие налоги?
Че смеяться, можно впятеро нагрузку увеличить на людей - и всё будет хорошо всё равно. Просто кредиты наконец-то перестанут брать. Набирать на ВБ и на Озоне на десятки тысяч. Там, кстати, тоже не протолкнуться. На моем раёне на ВБ очередина за угол заворачивает, втроем не справляются на выдаче. А в соседней двери - ОЗОН, а рядом ЯндексМаркет. Еще СДЭКИ с авитами. Не говоря о том, что все в магазы не ходят, курьерам платят. Рабочий раён, типа "нищета".
В элитках - в принципе только курьеры и только из рестиков еду завозят. Не царское дело ногами ходить и самому готовить.
Комментарии
В РФ в 2014 средний возраст авто 10 лет, в 2025 - 15,5 лет.
Остальное - просто брехня или когнитивные искажения.
Тут байка про полстакана водки в тему.... Скажем так машины стали надёжней и их стало больше по количеству... (Если что прикалываюсь, но можно и так посмотреть на это)
так ценник невменяемый, если будет лишнее бабло порядка единиц лямов что правильнее обновить авто или купить кусочек недвиги?
В 2014 моему авто было 7 лет, в 2025 - еще и года нет!
Просто в 00е был взрывной рост автопарка, в том числе собранных на заводах в РФ. А теперь докатывают остатки былой роскоши после ухода западных концернов в 22 году.
Так что корректно было бы сравнивать 2014 с 2020 и потом уже с 2025 ;)
Как только правительство планирует ввести новые налоги на АШ сразу десяток статей - про лучшую в мире жизнь.
Статьи где бьют в набат по поводу сверх закредитованности и просрочек по платежам тихо выдавливаются на 10 страницу ленты.
Бесит не то что эту патоку льют. Ведь жизнь в России неплохая во многих местах. Плохо то что это преподносится как самое-самое.
А где сейчас то самое-самое? В геноцидной Газе, кричок-жидочок?
Не, я понял, что Россия сегодня, в очередной раз, погибает особенно стгашно.
П.С. Не ссы, за всё ответите.
В точку
Единственый комментатор, кто меня понял
Люди сравнивают не пойми с чем
А сравнивать надо с Газой
С Сомали
С 13м веком
Вот тогда и возникает понимание - что НОГИ ПУТИНУ МЫТЬ И ВОДУ ПИТЬ!
И всем вокруг вообще! И молиться Богу с благодарностью, что ВСË ТАК ХОРОШО, А МОГЛО БЫ БЫТЬ ХУЖЕ!
(именно капслоками!)
эти дни
Мужики в гараже меняли кардан, выпивали, балагурили. И всё было нормально, пока домкрат не упал.
Разве для замены кардана нужно что-то кроме ямы? Домкрат тут каким боком?
Всякое в жизни бывает, в том числе и гараж с выпивкой и закусью, но без ямы, верно? Статья же не про автомеханику, а про кажущееся богатство и благополучие.
Вы забыли про полные тележки в супермаркетах
К таким откровенным статьям обязательно нужна приписка с указанием места проживания автора.
Москва- не Россия (с)
Автор упоминает о "любой кондукторше троллейбуса", а в Москве кондукторов в троллейбусах давно уже нет.
Как раз эта деталь и подтверждает правдивость изложения и места - москвичи в троллейбусах не ездют, в их троллейбусах ездют гастарбайтеры и прочие унтерменши. Откуда ему знать, он в троллейбусе только школьником и ездил...
"обязательно нужна приписка с указанием места проживания автора"
Сейчас во Владике один в один картина перед глазами как у афтора, только повсеместно авто с правым рулём )))
Возможно автор из ваших краев и пишет.
Во-во. В пределах
КремляСадового кольца живуть, ога.Если это не стеб, то это вранье. У меня нет, значит не у всех.
Так и не должен один производитель занимать весь рынок. По статистике в городах-миллионниках айфоном пользуется примерно половина. Чуть меньше доля у пользователей телефонами с Андроидом. И небольшой остаток у китайской ОС.
Ростов-на-Дону. Полмесяца назад.
Был в Ашане на Орбитальной. Какое-то запустение прям сквозило. Первые 30м от входа освещение вообще не работает, дальше по проходу часть светодиодных светильников в кубиках тоже не работает. Две кассы из полутора лесятка только открыты. Народа мало. С полными тележками тоже мало. Течет то ли крыша то ли кондиционер, по одному проходу стоят вёдра. В Ленте нечто похожее, только с освещением порядок.
Субъективно
Ашан стал относительно дорог, выбирают более дешевые магазины. Центр торговой жизни переместился на ВБ.
Вчера попадалось что конференция больших торговых сетей была. Так они признали у себя снижение покупок. Сетуют на магазины у дома и онлайн торговлю
Пусть цены попробуют снизить, а то сговорились и совсем ох...ели.
Нет ли в этом связи с "отрицательным ростом" реальных доходов населения? Барыги всегда были жадные, просто у людей перестало хватать денег, чтобы закрывать на это глаза...
Странно, почему у вас только сейчас так стало?
по ходу был в 3 часа ночи или 3 часа дня в будний день - примерно метрвое время для подобных шараг. Выходные или после 6 вечера на буднях начинется адочек. В предпоследний заход в ленту - тележку задолбался искать, хотя ночью их там на десяток "парковок" каждая метров по 10 (ну где они одна в одну вставленные стоят) полностью забитых в наличии. Ну и парковка тоже почти полная, при том что она там общая лента+леруя(ну лемана).
Ну да, я про питер, но сама логика когда народ больше всего закупается (после работы и в выходные) в принципе универсальная.
Где такое в будний день? Очень интересно
Да в любом крупном гипере (кроме, может, тех что в центре города, но реально большие обычно на окраинах). Ну в 15 часов конечно не так мертвО, как в 3, но по сравнению с аншлагом с 17 до 23 - чисто тишина и покой.
В Москве и МО что то не наблюдается. В основном по выходным
Тыкнул в рандомную -- какаято лента ну вообще у вас и с утра и днем загруз приличный. Самая жопа как и у всех - в субботу.
вот-вот
только для этих нытиков, у которых Россия погибает сегодня особенно сильно, я - агент Госдумы и лично Путина, которому Володин собственноручно конверт с черным налом за эту статью в карман запихивает
Ашан сдох давно. Вообще формат гиперов додыхает. Сравните количество магазинов у дома (пятерочки прежде всего, магнит, вкуссвил, кб) три года назад и сейчас. И следом количество курьеров на улицах и на кассах тех же гиперов. если покажется мало - сравните количество ПВЗ маркетплейсов, с этим сразу все ясно. Вот эти ребята и съели гиперы, а также часть личного л/а.
Вообще гиперы просто охренели. Как раз в последний заход в ленту (в вс) зацепился глазом за цены - и даже по карте у них в среднем заметно дороже чем в продуктовом у моего дома, который никогда не отличался бюджетностью. Соответственно отпадает один из главных мотиваторов - экономия. Один только "широкий ассортимент" не тянет на кокурентное преимущество в части обычных закупок.
В какой-то момент останется одна Лента как раз, а там посмотрим.
Ну лично у меня скорее останутся шагодоступные бриз и магнит, т.к. район явно ломится в них а не в ленту. А учитывая что лента теперь сильно дороже того же магнита - она сдохнет первой.
я про гиперы
Ну если они все так цены ломить будут - то все и сдохнут. А потом можно по кругу - шаговики оставшись без конкуренции задирают цены, в пику им появляются новые гиперы демпингующие за счет объемов, шаговики вынуждаются умерить аппетиты, часть банкротится, гиперы опять охреневают, задирают цены и загибаются и так далее )
Чё вы берёте только гора-мильённики (это не только к вам). За их пределами жизни нет?
Не чувствую богатства, ой не чувствую. Буду ждать, по словам автора оно скоро всех настигнет. Если раньше налоги не поднимут.
Уже. НДС. Про НДФЛ пока молчок, но думаю на за горами - после выборов в ГД неизбежно.
У кого-то бриллианты мелкие, у кого-то хлеб без масла. Но судя по статьям скоро заживем.
А вот отсюда поподробнее...
В каком городе России ЕЩЕ СОХРАНИЛИСЬ кондуктора в общественном транспорте?
**
По моим наблюдениям - уже везде стоят терминалы для расчета карточками-телефонами.
Например, в Нижнем Новгороде кое-где присутствуют. Но далеко не к в каждом автобусе.
В Юрге во многих автобусах кондуктор ездит с терминалом.
Великий Новгород. Постепенно ставят терминалы, но кондуктор все равно присутствует. А если кондуктора нет, то водитель, бедолага, аж из себя выходит. Ему и автобус вести и следить краем глаза, чтобы оплачивали проезд. Несознательный народ, платить не хочет.
В Турции проще сделано. Вход только через переднюю дверь. Терминал прямо возле водителя. И кондуктора не нужно.
В Питере кондуктора проверяют своими пппаратиками ваши карточки, заплатил ли ты.
Может это всё-таки контролёры?
Страницы