Импульс к миру

Результат смешения поляков и хазар. Про Медведчука слыхал, он сейчас в Ростове, обменяли. А про котлетницу Тихановскую из Вильнюса не слышали?  Фигуры одного порядка и уровня влияния. 

Я тоже не пернатый и не политик. Просто логикой не обижен, время от времени пользуюсь. 

Вся информация в энциклопедии. Читайте, для этого логика не нужна. Можно Вики, как альтернативу. 

Когда то и мне казалось, что чем больше начальник, тем у него больше информации и опыта. Однако, как показывает практика, чем больше начальник, тем круче у него косяки, особенно те, что порождены опытом. Просто с какого то уровня любой начальник убежден, что косяк породило не его решение, а стечение обстоятельств и тупость подчиненных. Есть еще советский анекдот про три конверта от уходящего начальника. 

В Питере затопило тоннель так, что пришлось весь участок забивать раствором и герметизировать. У меня был приятель, простой ремонтник электроники на ж/д. Как крутому безнес коучу слегка разъясню суть проблемы тоннеля. Там был зыбун, это слой песка пропитанный водой, обычно это движущаяся вода, как правило подземная река, часто встречается в колодцах в водоносном слое, не дай бог наступить, уйдешь как в трясину в болоте, остальное в источниках информации можно посмотреть, чтобы его пройти, грунт заморозили до состояния вечной мерзлоты и проложили тоннель. морозить грунт на постоянной основе оставили две холодильные машины. Сидим у приятеля, в новостях сюжет, что в Питере в целях экономии одну холодильную машин отключили. Приятель сразу выдает, что будут проблемы, причем, заметят их когда уже будет поздно. Зыбун разморозится и тоннель сдвинет, обшивку прорвет и будет затопление. Большие коучи, с болим знанием и опытом принимали решения, последствия которого приятель точно предсказал. Возможно, он раньше знал о решении и последствиях в своей среде. Может зря тогда не были в моде корпоративы, и кто то по пьянке большому манагеру не сказал в глаза что тот дурак без логики? Второй холодильник включили, но было уже поздно. Долго перевозили народ между станциями на автобусах, потом проложили обходной путь. В городе Электростали есть памятник знаниям и опыту крутых манагеров еще советского разлива. Может и сейчас еще стоит. Возле комбината проходит железнодорожная ветка, кажется, курского направления, через нее надо было построить  мост. На беду проектировщиков от этой ветки отходило несколько путей на комбинат. Они и спроектировали мост через пути на комбинат. Кстати, а через ветку мост не протянули. Все выяснилось когда мост был уже почти готов к сдаче, оставалось только дороги подвести, тут и выяснилось, что дороги не откуда нельзя подвести, и никуда нельзя подвести. Со строителей спрос небольшой, где сказали, там и строят, проектировщики купились на большое количество путей. вопрос, а местная администрация, которая проект утверждала, на ее глазах шла стройка, они то, такие крутые и опытные манагеры, куда смотрели? Еще пример. Шоссе в городе, к нему решили построить дублеры. В ходе подготовки забивают раствором подземный переход, строят дублеры. Мне попалось видео где на уровне совещания обсуждали этот проект. Какой то начальник спрашивает у манагеров: "Из вас хоть то был на месте? Что и как, видел? Короче, открытие дублеров, точнее реконструированного полностью участка шоссе, приезжает мэр, огладывается по сторонам: "А где здесь подземный переход?". В общем, в овральном порядке, за свои деньги организация рядом с закопанным, строит новый. Опять же, строит там, где он не нужен, вместо того, чтобы перенести на сотню метров в сторону к жилым домам. Опытный и знающий манагер строил. Много лет спустя там, где надо было строить переход, с год назад начали строить переход по поверхности. Там, где люди переходят. Год как готовы съезды на дорогу, год нет никаких светофоров. Там перекресток, светофоры нужны только для пешеходов. Тоже результат деятельности какого манагера. А в отчетах, наверняка, зафиксировано, что переход построен.