Автобат

👁 0.8K 20:22 - 29/Июл/25  Целиноградец (12 лет 9 месяцев)
Аватар пользователя Целиноградец

Служба в отдельном автобате Военно-морской авиации при КТОФ.

Специфика- несколько машин на одного. После окончания учебки которая тут, в одной казарме, на первом этаже. 

Батальон находится на втором этаже казармы. 

Возможность командиру батальона выбирать перспективу из учебки, откуда он контролирует распределение по частям. 

При наличии учебки в 300с плюсом само наличие батальона в казарме может быть меньше 70чел.За счёт постоянно присутствие хоз и рем взводов. Например хозвзвод достигал до 70 человек составом. 

Оперативное звено автобата делилось на три взвода. То есть рота. Да и не скрывалось это в названии. Комроты капитан, его зам старлей, взводные лейтенант. Было четкое разделение между учебкой и кадровой роты. Потому что хозвод и ремвзвод подчиняется только  командиру кадровой. Столовка, медики, ремзона и тд. 

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Использованные источники: 
Приморье
Комментарий автора: 

Ещё одно различие от отельного авто бата к приданному, это звание оперативнго состава. Все младший сержант. Имеешь определенную машину-тут же автоматом младший сержант. Да-да, морская форма а из звания от морфлота только стармос и матрос. Дальше общевойсковой. А форма морская. Вплоть до офицерской с кортиками. Вообще морская роба очень удобно. Подшивы нет совсем. Стирай гюйс. 

Я служил в хозвзоде типа замка. На меня в военнике записано ещё 4 машины кроме основной по учебке. Это камаз 53212; уаз 469.газ 66 кинопередвижка, уаз 452 санитарный. По тревоге Урал 4320.атмз.Номер 12-48мб.

Именно благодаря санитарке (таблетке) я изьездил Приморье и побывал в Монголии. 

Блог пользователя Целиноградец | Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Комментарии

Аватар пользователя Целиноградец
Целиноградец(12 лет 9 месяцев)

В военике того времени это так. 

Прошёл переподготовку на, дальше марка машины. Очень многие открыли в армии категорию Е. И особенно Д не имея в гражданке шанса. По молодости лет. 

Аватар пользователя Добренький
Добренький(12 лет 3 месяца)

Было.

Аватар пользователя Целиноградец
Целиноградец(12 лет 9 месяцев)

При записи в военнике типа "прошел переподготовку на седельный тягач' тут же права изымались штабом на неделю. Потом выдавались новенькие с разрешением. ВСЕ. Седельный тягач, уже не помню марку машины. Но у нас это был всегда КамАЗ. В военнике есно писалась только марка машины. Прицепов не было. На выезде без старшего (на то и мл сержант) всегда военик и права. 

За всякие проступки дисциплины у нас командир (подполковник) применял лишить звания. Тогда без старшего машины никуда. ВАИ это очень пасло. Тогда несколько месяцев наряда через сутки по роте, или ещё хуже работы по столовой. Это не считается нарядом и уставом не контроль. Можно зачесатся и тут же тебя медики, ст лейтенант медицины. Который закончил медунивер в Уфа. 

Потом командир прощает. Опять мл сержант и давай рули. Был ещё Шмас. Ну это было на для замков. И контроль. Ибо разжаловать можно было только через штаб КТОФ.а лычки вешались попросту. Просто не хватало официально. Мл. Сержант может быть старшим машины. Устав. Без шмас.