Генеральный директор Tesla Илон Маск продолжает раскрывать новые подробности о запуске сервиса Robotaxi для публики, который, как ожидается, произойдет в ближайшее время.
Tesla Robotaxi должны быть запущены в ближайшие дни, но первые поездки будут ограничены теми, кто получит приглашения, которые уже рассылает компания. Однако генеральный директор Илон Маск раскрыл плановую дату, когда любой желающий сможет вызвать Robotaxi.
Сегодня появилось довольно много информации о том, что, по-видимому, является неизбежным запуском платформы Robotaxi . Первое видео Robotaxi на базе Model Y, двигающуюся по городу без водителя было снято в Остине сегодня, всего через день после того, как Tesla была добавлена в список лицензированных операторов автономных транспортных средств города Остин.

Ожидается, что в ближайшие дни Tesla запустит платформу Robotaxi в Остине для ограниченного круга пользователей. На данный момент Tesla придерживается этого ультраконсервативного подхода в отношении развертывания, ссылаясь на меры предосторожности. Это будет первый раз, когда Tesla сделает это публично и предложит сервис людям за пределами компании.
В прошлом месяце компания запустила небольшую, ограниченную версию для сотрудников в Остине и районе залива Сан-Франциско, но на водительском сиденье кто-то был. В сегодняшнем видео человек был только на пассажирском сиденье.
Люди жаждут узнать: когда они смогут заказать беспилотный Tesla Model Y Robotaxi в Остине для себя? Маск наконец ответил на долгожданный вопрос, назвав предварительную дату 22 июня:
Safety remains the ultimate priority for Tesla with this cautious rollout
Elon Musk @elonmusk Replying to @OwenSparks_ Tentatively, June 22. We are being super paranoid about safety, so the date could shift. First Tesla that drives itself from factory end of line all the way to a customer house is June 28.
Маск заявил, что главным приоритетом Tesla по-прежнему остается безопасность, а не обязательно скорость развертывания. Текущий план, похоже, заключается в том, чтобы развертывать его контролируемым и медленным образом, пока уверенность не достигнет чрезвычайно высокого уровня. Маск, похоже, считает, что развертывание пройдет гладко, поскольку дата наступает менее чем через две недели после первоначального запуска. Кроме того, он пообещал что с 28 июня, машины для клиентов, живущих не очень далеко от заводов будут самостоятельно добираться до дома заказчика прямо с конвейера.
Любой, кто испытал Full Self-Driving на себе, знает, на что способны эти автомобили. Однако Tesla на данный момент все еще требует от водителей быть внимательными и быть готовыми взять на себя управление в случае чрезвычайной ситуации. Это станет важным шагом в правильном направлении для Tesla, поскольку она готовится запустить Robotaxi в Остине и постепенно расширять его на другие районы.
Маск также заявил что Тесла готова лицензировать технологию: «Автопроизводителям постоянно говорят, что это нереально или что просто покупка оборудования у Nvidia решит проблему. Поскольку роботакси Tesla скоро станут широко распространенными, а другие решения не работают, они, естественно, обратятся к нам».




Комментарии
Ровно в четыре часа?
Все это временно. Без распаковки новых вариантов сохранения энергии из секретной секции мирового патентного бюро музыка быстро проиграет.
Нынешнего уровня ёмкости батарей вполне достаточно. Суточный пробег машины такси в пределах 200-300км. Может быть, при круглосуточной эксплуатации вырастет до 400-500. Но в любом случае это уровень нынешних батареек.
Я, когда таксовал, по Владивостоку по 500 км наматывал. Но да, это когда заявок много было, а это было не очень часто. И люто выматывало. Потом просто живой труп добирается поздней ночью до своей шконяры, и становится мёртвым трупом до утра. Сил не было не то, чтобы бухнуть, даже пожрать. Даже раздеться. Если зимой, то только куртку скинешь и обувь снимешь, и хлоп, готов. Летом валился в чём был. Но обувь я всегда снимал, этому меня с раннего детства научили. Вообще в любом состоянии. Рефлекс. Как автопилот, после посиделок с друзьями.
Нет. Я очень редко вру. Только когда от этого моя жизнь зависит. Ну да, согласен, это с пригородами, по трассе. Но там их мало было. Но в основном именно по городу. Ты видимо таксистом не работал. )) Когда хватаешь любую заявку, даже на другом конце города, и несёшься сломя голову. А город у меня не совсем маленький. Не Москва, конечно, но концы тут тоже бывают длинные. Так что 500 км - это пипец как тяжко, но вполне реально накатать. Я же специально засекал. Но потом всё, как выжатый лимон. Вообще ничё не надо, только бы до кровати добраться. Мои девушки меня и били, и минеты делали, а мне пох, я сплю.
Акции подупали после перепалки с Трампом.. нужен медийный хайп. Без оного бабки перестану крутиться
уже и подподнялись с момента падения на 9%.. главное в набросах выбрать правильную точку отсчета для сравнения, например за последний месяц выросли на 3.8%, за 3 месяца выросли на 17.6%, с начала года упали на 7%, за последние 12 месяцев выросли на 62% - выбирайте по вкусу!
Ликвидность - рай для спекулей и инсайдеров всех мастей.
Что такого сделала тесла за 12 месяцев чтобы так вырасти.
почитайте мои комментарии и саму статью еще разик, может дойдет?
Когда все Теслы станут передвигаться без помощи водителя-человека, весь остальной автопром мира мгновенно устареет, как устарели лошади как основной транспорт человечества.
Маск на своих обещаниях сделал миллиарды.. но но что то не все из них сбываются..
Вот когда начнут передвигаться в массовом количестве, вот тогда и будем удивляться.. пока что все это не больше чем очередной пиар.
Маск на своих обещаниях сделал миллиарды.. но но что то не все из них сбываются..
Вот когда начнут передвигаться в массовом количестве, вот тогда и будем удивляться.. пока что все это не больше чем очередной пиар.
Так ведь потом найдут шутника и извиняться заставят. На хорошие суммы, включая приборку, простой и упущенную прибыль
Позитрон я Ваши новости смотрю с мнением 50/50 (тоесть могу быть и на вашей стороне) Но блин НАХЕРА столько пробелов в комментах?????? Спецом всех отваживаете от себя?
просто мне не нравится, что текст комментария сливается с дебильной подписью от администрации.
Это что? Вызвав такое такси надо сидеть на водительском и страховать шелезяку? А если прав на вождение нет, то как тогда? Или нетрезв?
Что тут не понятного? Прокладки пока присутствуют, между рулем и сиденьем. Но их функции сводяться только к контролю.
Из текста оно напрямую не следует, но звучит вполне логично. По крайней мере первое время
Яндекс в Иннополисе уже три года технологию тестирует без всяких прокладок на живых людях.
Яндекс в вопросе беспилотных машин уверенно обходит Маска. В 2016 году начали разработку. Уже через полтора года в 2018 (а не в 2022, как некоторые тут пишут) начали тестирование на пассажирах в Иннополисе и вот уже 7 лет как успешно тестируют, причем без особых изменений. Вот что значит хорошо сделанная вещь - она в доработках не нуждается. Живой человек там, конечно, всегда есть (чтобы там публике не заливали), он в случае ПДД и будет являться водителем беспилотной машины.
Маск обещает выпустить свои беспилотные машины в такси года с 2012, наверное. Причем делает это с шумной помпой и восторгами обожателей. Как и полагается, через некоторое время обожатели всё забывают (такое у них интересное устройство памяти), тогда Маск обещает снова. Все опять счастливы как в первый раз.
их машины и близко не валялись рядом с Теслой - они могут двигаться только в строго ограниченных зонах с картами высокого разрешения - по "цифровым рельсам". Кроме того, требуют глубокой доработки серийных машин - это дорого и не масштабируется. У Теслы, после удаленного обновления все машины, выпущенные в последние годы могут превратится в роботакси. Все машины, 100%, сходящие с конвейера оборудованы необходимым "железом" и датчиками/камерами. И Теслам не нужны постоянно обновляемые карты высокого разрешения как Яндексу или Waymo, нейросеть рулит по камерам даже если ни одна Тесла по этой дороге ранее не ездила.
это прогресс? Почему не ездят по всей Москве или по всей России? Не задумывались?
О, опять начались красивые обещалки. Напоминаю, Маск примерно с 2012 года обещает, что его машины МОГУТ превратиться в роботакси. Пока ни одна не превратилась. Почему? А зачем? Его аудитория настолько глупа и доверчива, что готова верить в эти обещания вечно. Это напоминает разговоры о сексе среди подростков. Когда один рассказывает, что может за ночь 40 нимфоманок удовлетворить. Другие смотрят на него с восхищением, будто уже удовлетворил. Секрет успеха в том, что девственниками являются как рассказывающий, так и слушатели.
Яндекс тоже дурит свою публику с беспилотными такси, но у него они хотя бы выехали на линию. Так что в реальности он Теслу обходит (а в пиаре проигрывает).
я уже устал повторять - лично пользуюсь полным автопилотом каждый день. В какие обещания я должен не верить?
Система уже работает так, что садясь в машину без автопилота я уже охреневаю с какого бодуна, я должен крутить баранку, я что на зарплате водителя? Я просто хочу без напряга попасть на работу и потом обратно, а не шоферить два часа в день...
в такси ничего страховать не надо - будет ехать само, речь идет о режиме FSD давно доступному всем владельцам Тесел на территории Северной Америки и Китая, который требует, чтобы водитель смотрел на дорогу и мог вмешаться при необходимости. Новая нейросеть для роботакси имеет в 3 раза больше параметров и пока еще недоступна для публики.
God bless Elon Musk!
А когда запустят электромобиль на Марс?
В Китае ездят зе и относительно давно. В чем новизна? Почему такой шум?
И я думаю роботакст безопаснее, чем Джамшут в конце 12ти часовой смены.
а потому, что Позитрон. с вашем стажем не знать Позитрона как-то странно. он тут персонаж особый заместитель Небесного Овца и пресс-секретарь Маска
Китайцы с другого "полужопия" земного шара, пендосы не знают что тама уже давно все ездит.
ездят но только в ограниченных зонах и делают это хуже, чем Тесла. На Ютубе куча роликов, где проводят сравнения.
всё красиво, но - "пока ещё никогда"
Культ дебилов... Ей богу
что же ты не показал фотографию с другого ракурса... Там где видно что вслед за черной "роботакси" едете белая Тесла, в которой сидит телеоператор (всиысле "удаленный водитель "), который будет пытася спасти людей, которых будет пытаться убить черное "роботакси".
У маска по прежнему полная жопа с полным автопилотом, и нет ничего кроме падающих продаж и необходимости в очередной раз отлюбить мозги своих культистов показав им голимый чушняк.
там действительно едет машина, наблюдающая за процессом, и это нормально на этапе тестирования.
У Маска с ним все хорошо. Я сам им пользуюсь каждый день, поэтому ваше мнение, основанное не на опыте и обьективных данных, является ничтожным.
Угу и этот "этап тестирования" длится уже десять лет и длился бы еще примерно вечность, если бы Маск не отсношал в грубой форме своих дебилов поклонников, тем самым критически уменьшив их количество.
Ха. Ха... Как раз мои слова основаны на многочисленных фактах, которые есть в сети.
А если вы так сильно верите в Маска, то завяжите глаза и покатайтесь на своём несуществующем полном автопилоте по городу миль 500.
Уверен, что ваши наследники с удовольствием получат вашу коллекцию поношенных женских туфель 42го размера.
я проехал на автопилоте по городу много тысяч миль. С самого начала тестирования и вижу, как уровень качества вождения растет с каждым обновлением. Меня уже не удивляет, что я за несколько дней вождения по городу ни разу не вмешиваюсь в процесс. Однако на 100% не доверяю, система еще в процессе развития, но уже на 99.9% готова. Та версия, что тестируется в Остине - это уже другое поколение, которое более безопасно чем водитель - человек. Вы продолжайте верить, что автомобили никогда не станут автономными, а я буду ими пользоваться... Помнится тут и многоразовые ракеты Маска хаяли и Старлинк и Powerwall, спорили про банкротство Теслы и прочую чушь, однако жизнь все ставит на свои места.
Пока посмотрите один из тысяч видео использования FSD
Разница между работающей системой, которая имеет пять девяток надежности, и лажавым фуллселфдрайвом неизмеримо велика.
У Маска нет фулслеф драйва и никогда не будет.
Помнится, вы тут осенью кипятком ссали от счастья, когда вам показали "роботов" работающих барменами. Печалька... Через пару дней оказалось, что это телеуправляемые маникены. И маск просто в очередной раз отлюбил ваш скромный мозг.
Но выверьте Маску , конечно... В этот раз все точно будет по честному.
у вас уже была масса прогнозов по Тесле и ее скорому краху, например - https://aftershock.news/?q=node/627893
но все как-то мимо кассы.
Не хотите поспорить со мной на тему "У Маска нет фулслеф драйва и никогда не будет." хотя бы на кукареку?
скажем такие щадящие для вас условия:
Я утверждаю, "что Тесла сервис роботакси без водителя будет предоставлять платные услуги на территории США до конца 2025 года" так как по вашему ФСД никогда не будет, то это утверждение будет ложным и вы выиграете, и наоборот. Идет? Или сольетесь, так как сами не верите в то, о чем пишите?
Все моими прогнозами нормально.
Бизнес Маска мертв и всегда был мертвым.
А вот культ дебилов все еще цветет и воняет.
Но , как я уже сказал, Иаск отсношал своих дебилов и они от него отползают.
Верных дебилов, вас, осталось мало
Весьма вероятно, что в этом году сдохнет и бизнес и культ.
Хотя конечно, остатки культа будут бессмертны . Часть дебилов будут всегда говорит, что Маск был исключительно мудер, но Трамп, биг ойл, рашка, (нужное подчеркнуть) его погубили на взлёте.
Слился значит, что и требовалось доказать. Пропагандист это трудная работа, врать надо так, чтобы не загнали в угол, а то получится как сейчас - выставили себя болтуном, который не отвечает за свои слова и сам не верит в то, о чем пишет. Так держать!!! Продолжайте прогнозировать, ваше мнение очень важно для нас.....
Красава.
Через десять дней я тебе напомню, сто ва дебилов Маскмв очередной раз налюбил.
горизонт событий дальше 10 дней не просматривается? как у рыбки гуппи?
Я предлагаю поспорить по фактам на конец 2025 года, но вы струсили и за свои слова не отвечаете, что и доказывает то, что сами не верите в свою пропаганду которую здесь распространяете с умным видом эксперта.
Я просто ваш бред по диагонали читаю, так что не обратил на это внимание. Разумеется ни через десять дней, ни до конца года ни вообще никогда Тесла не будет предоставлять настоящий полный автопилот. То бишь на обширной городской территории (не две улицы) , Без водителя, без удаленного контроля и без лидара. И конечно никаких "автопилот существует, но злой Трамп не разрешает его продавать и использовать".
Ну давай те поспорим до конца года.
Вероятно в какой то момент Маск всех в очередной раз налюбит какой-то имитаций и пиархренью, типа как сейчас полный автопилот (но под присмотром).
Но вы ведь веруете в "честный" автопилот Теслы , так ведь?
P.s. память как у рыбок это как раз про куль Маска. Ведь дебилы уже десять лет верят, что полный автопилот, будет до конца года.
я так понял, что вы официально согласны прокукарекать если до конца года Тесла начнет коммерческую эксплуатацию роботакси без водителя, без удаленного контроля и без лидара? Или слились, как всегда?
Конечно я официально согласен.
Ну и давайте уже тогда уточним, что Маск должен не только начать эту эксплуатацию, но и продолжать ее до конца года.
А то с него станется начать , убить несколько пиндостанцев (это впрочем благоугодное дело) и потом "временно" прекратить.
До конца 25 года, вы получите очередное обещание Маска, что все это счастье вы получите до конца 26 года
ок, договорились!
Тесла должна будет начать и продолжать эксплуатацию роботакси в США на конец 2025 года.
Ну и не забудьте условие что то должна быть обширная городская территория. Не закрытый парк развлечений, не пара улиц, просчитанных до последнего гвоздя.
И коммерческая эксплуатация - это не катание собственных сотрудников подписавших NDA. (Как сейчас)
Как то лет пять назад я тут пари проиграл Позитрону или ещё кому из этой клики маскофилов про то, что тесла побьет рекорд продаж.
Был уверен, что тесла сдует китайцам и ВВ со временем. Не дождался.
Потом стайка черных лебедей прилетела.
Но что сейчас?
Позитрон, гля сюды: https://eu-evs.com/brandCharts/TESLA/ALL_HIGH_DQ/YoY-Chart
В два (!) раза упали продажи в сравнении с 23-24 годом
Меняем на ВВ: https://eu-evs.com/brandCharts/VOLKSWAGEN/ALL_HIGH_DQ/YoY-Chart
У немцев рост в два раза.
Сдохла твоя лошадь, позитрон.
И на американском рынке проблемы - хипстеры демократы жгут их. И кибертрак не заходит. Про китайский рынок я вообще молчу.
поживем - увидим, в Европе падение, в Китае и США все в порядке.
успех бизнеса не в количестве, проданных машин, а в количестве прибыли. Запуск роботакси может быть началом новой эры, когда Тесла вообще не будет продавать машины покупателям, а все произведенное будет использовать для себя как роботакси и зарабатывать на сервисах. Также будет делать деньги, лицензируя софт и продавая железо, необходимое для беспилотного вождения другим автопроизводителям.
Какой-то лютый бред)
Кстати не увидел инфы по лидерству модели Y по приведённым ссылкам.
https://carnewschina.com/2025/06/09/tesla-model-y-reclaims-the-best-selling-suv-crown-in-china-for-may/
Вот так годно. Но byd отстал на 500 штук, будучи лидером в апреле 🤣. Отпусти сову, позитрон. Сколько можно?
Ты ещё любитель хвалиться капитализацией и акциями. Какие там новости от Тесла? ))
Страницы